Frankfurt Motor Show: o revizuire a produselor noi

Expoziția anuală de la Frankfurt a avut loc în perioada 17 septembrie - 27 septembrie 2015 și a devenit cea de-a 66-a expoziție din orașul german Frankfurt am Main. Anual, toți producătorii mondiali vin în Germania pentru a-și prezenta noutățile și tehnologiile dezvoltate în ultimul an. Prezentarea generală a Salonului Auto de la Frankfurt include o descriere a produselor noi și discuții despre direcția generală în care a avut loc expoziția.

Domeniul de aplicare al expoziției

30 mii de metri pătrați. În pavilioane și 12 mii de metri pătrați. m în jurul - scară de showroom într-adevăr imens. Toată această zonă este plină de standuri de interese diferite pentru automobile, de la gigantii lumii la începători. Pentru întreaga perioadă a celui de-al 66-lea show auto, a fost vizitat de mai mult de 900 de mii de oameni și de 12 mii de reprezentanți ai mass-media.

Expoziția are loc într-o atmosferă extrem de confortabilă pentru vizitatori. Formarea și serviciile pentru personal au devenit chiar mai bune decât în ​​2014. Pe lângă producătorii de automobile, la expoziție au participat companii precum GOOGLE și Samsung. Companiile și-au demonstrat contribuția la dezvoltarea tehnologiilor digitale, care fac parte integrantă din automobilul modern. Salonul Auto de la Frankfurt a avut loc sub motto-ul Lumii Noi de Mobilitate.

Tema principală a dealerului

Toate zilele de expoziție au avut loc în următoarele domenii: Mașină conectată, Conducător auto, E-Mobilitate, Mobilitate urbană și Servicii de mobilitate. Fiecare vector arată dezvoltarea viitoare a industriei auto. Din ce în ce mai mult se acordă atenție vehiculelor cu autopilot.

În plus față de principalul "coloană vertebrală" a producătorilor, Salonul Auto de la Frankfurt oferă să se familiarizeze cu start-up-uri mici în zona de pornire a pavilionului. Aici, începători sau companii mici ar putea demonstra evoluțiile lor și ar arăta lumii viziunea lor de dezvoltare ulterioară a industriei. Potrivit organizatorilor expoziției, cu ajutorul acestei metode se pot găsi designeri și ingineri talentați, precum și tehnologii deschise interesante și fără precedent pentru lume. La urma urmei, nu fiecare companie start-up are mijloacele necesare pentru implementarea proiectelor, astfel încât majoritatea rămân în magazine și pe desene.

Premiera la Salonul Auto de la Frankfurt

Să începem cu troica germană, care găzduiește restul oaspeților. Compania Audi a introdus publicul nou A4 și Q6. Concernul BMW a extins gama de modele cu o nouă serie 3 și un crossover X1. De asemenea, la expoziție, a apărut un nou M6.

Compania Mercedes sa remarcat prin originalitate - au prezentat un cabriolet pe baza clasei de lux S-Class. Noutatea companiei a fost noua clase A și C, precum și conceptul futurist al viitorului coupe. Germanii de la Opel au introdus pentru prima dată Astra în organism "vagon de stație". Volkswagen Prezentat conceptul de "Golf" în versiunea GTI, noul Tiguan. În mod neașteptat, apariția unui multivan capabil de această companie. De la Porsche, publicul a primit 911 și 911 actualizate Carrera. Aceste mașini au rămas la fel în exterior, însă umplerea lor a fost îmbunătățită.

Japonezii au continuat să-și îndoite linia de modele neobișnuite și vehicule electrice. Compania Nissan a decis să meargă prin crossovere și SUV-uri. Spectatorii au prezentat conceptul SUV, pickup-ul Navara actualizat și crossover-ul Qashqai.

Suzuki sa limitat la un concept al hatbek-ului numit iK-2. Toyota continuă să producă un Prius cu un design neconvențional pentru un amator. Destul de ciudat, nu mai existau noutăți din preocuparea expoziției. Lexus a adus sedanul premium GS.

Francezii de la Citroen au adus un update DS 4 și versiunea sa a Sportback. O altă companie franceză, Peugeot, a avut loc o prezentare a celor cinci modele: 307 GTI, SPORT, Fractal, Cuart si Hybrid 308 R. Renault, compania a introdus publicul la a patra MEGANE generație și a prezentat un model cu totul nou - Talisman, care ar trebui să ocupe o nișă în clasa de mijloc.

Alfa Romeo a prezentat modelul Giulia cu un design îndrăzneț. Această mașină, conform previziunilor, ar trebui să revigoreze fosta glorie a brandului italian.

Să mergem la premiera mărcilor de lux. Bentley a adus la expoziție, desigur, cea mai exclusivistă din clasa mondială SUV de clasă auto. Bentayga are un design proprietar cu faruri laterale rotunde. Atât de mare jeep accelerează la o sută în doar 4 secunde. Acest model va fi oferit în variante cu 4 și 5 locuri. Modelul competitiv Rolls-Royce a introdus un cabriolet bazat pe Ghost numit Dawn. Italienii de la Lamborghini s-au limitat la doar un roadster Huracan.

Rezumă

Expozitia internationala de la Frankfurt sa dovedit a fi cea mai bogata in premiera in ultimii ani. Numărul de tehnologii inovatoare este uimitor: aproape fiecare companie a adus cel puțin o mașină electrică sau un hibrid. Acest lucru demonstrează că industria automobilelor nu se oprește. Probabil, de dragul ei și de a organiza anual Salonul Auto de la Frankfurt.