Revizuirea cabrioletului BMW 650i

Prețul BMWi 650i "cabriolet" este comparabil cu costul unui apartament în zona de dormit Moscova - peste 4,5 milioane de ruble. Acesta este cel mai mare și mai scump model decapotabil din gama de modele a mărcii bavareze - modelul cabriolet 650i cu un turbocompresor "eight" cu o capacitate de 407 cai putere și o viteză automată cu 8 trepte.

Aceasta este o mașină mare de 4 locuri, cu un acoperiș moale, pliabil. Dar în schimbul a milioane de dolari devine proprietarul "șase" deschis - o mașină de lux pentru călătorii în week-end sau o mașină sport pentru fiecare zi? În primul rând, este un agregat foarte rapid: capacitatea unui motor de 407 cai putere este suficientă mereu și peste tot, iar de la locul la 100 km / h eroul nostru se accelerează într-o chestiune de 5 secunde. Puternicul pick-up se simte deja cu o mie și jumătate de mii de rotații, durează aproape la cutoff. În același timp, șoferul poate atinge un cuplu de 600 Nm aproape în întreaga gamă. Șasiul noului "șase" este mecatronic. Are 4 variante de mișcare: Comfort, Normal, Sport și Sport +. În funcție de alegerea șoferului, sistemul electronic va regla sensibilitatea barajului, severitatea direcției, rigiditatea amortizoarelor, algoritmul de schimbare a vitezelor și pragul de funcționare al sistemului de stabilizare. În oricare dintre aceste moduri, volanul în mișcare va fi turnat cu un efort suculent, manipularea, în special în modul Sport, este aproape fără cusur. De ce aproape? Deoarece reacțiile mașinii se simt grele, deoarece noul BMW 650i a devenit mai mare decât predecesorul său și a cântărit aproape un cent. Masa sa se ridică acum la aproape 2 tone.

Suspendarea mașinii curăță defecte fine de asfalt, dar nu are elasticitate. Trecerea neregulilor este însoțită de lovituri neplăcute, iar jgheaburile de 20 inci suferă de aproape fiecare groapă. Putem pierde viteza și să ne bucurăm de luxul și rafinamentul pe care bavarezii ni l-au dat?

Interiorul cabrioletului arată foarte luxos: piele albă și neagră, inserții din lemn, plastic scump. Scaunul șoferului cu numeroase ajustări electrice este foarte convenabil. Scaunele au încălzire, ventilație și chiar un masaj. Dar, cu o călătorie reactivă, aș dori să am un sprijin lateral mai pronunțat.

Pe setul opțional, nu vom vorbi prea mult, să spunem că totul este aici pentru o mișcare confortabilă. Prin standardele de cabriolet, BMW 650i este o mașină practică. Doi adulți pot fi așezați la spate. Desigur, acest lucru nu este un spațiu "șapte", dar puteți merge. La "șase" puteți merge chiar și în timpul iernii, deoarece acoperișul cu trei straturi nu lasă frigul în salon chiar și la îngheț de 30 de grade. O apăsare a butonului din cabină și după 19 secunde acoperișul se va ascunde în interiorul portbagajului. Pentru ao ridica înapoi, va dura 25 de secunde.

În BMW 650i există un complex multimedia iDrive cu afișaj de proiecție, un sistem de vizionare complet și chiar închidere ușă. Și această mașină poate parca de la sine. La convertibil există un sistem automat parcare paralelă, care operează la viteze de până la 35 km / h, când distanța față de un număr de autoturisme parcate nu depășește un metru și jumătate.

Și în cele din urmă? Pentru sport masina decapotabila a șasea serie a fost prea greu și luxos nepermis. Acest BMW nu este proiectat pentru o pistă de curse. Și pentru a vă bucura de o călătorie, nu este deloc necesar un efectiv de 400 de cai. Deschideți "șase" - această mașină are o viață diferită, deși la Moscova se poate bucura BMW 650i. Este nevoie doar de vară și vreme bună. Costul masinii a fost deja mentionat, dar vom repeta faptul ca pentru BMW 650i de top pretul este de 140 de mii de dolari. Nu fi surprins de preț, deoarece mașina este concepută pentru publicul bogat. Trebuie remarcat faptul că prețul este indicat pentru anul de lansare BMW 650i 2012.