Care baterie este mai bună - asta e întrebarea

Răspundeți la întrebarea cum, care baterie este mai bună - evenimentul nu este ușor. Dacă alegerea ta este corectă, depinde de pacea și securitatea sistemului nervos. Mergeți la magazin pentru o baterie, acasă trebuie să înțelegeți ceea ce doriți de la noua baterie. Este necesar să știți în mod clar ce caracteristici vă interesează.

Există o concepție greșită că, cu cât bateria este mai scumpă, cu atât mai bine. Acest lucru nu este așa, deoarece diferite tipuri de baterii sunt proiectate pentru diferite condiții de utilizare și depozitare. A argumenta despre care acumulatorul este mai bun, este posibil să infinit. Pe internet, fiecare vânzător își laudă produsele și, prin urmare, puteți găsi judecăți opuse în mod direct.

Bateriile sunt împărțite în serviced și nesupravegheate. Întreținerea include verificarea periodică a electrolitului, dar în cel de-al doilea caz este adesea imposibil de realizat fizic.

eliberare bateriile serviceate atât producătorii ruși cât și cei străini sunt angajați. Bateriile sunt împărțite în două tipuri - calciu și hibrid. Timpul de lucru acumulator hibrid în jur de cinci ani, nu este afectată de faptul că este într-o stare eliberată.

Bateria de calciu este cea mai scumpă baterie, durata sa de viață variază de la cinci la șapte ani, este clasificată ca nerecuperată. Dar el se opune categoric deversării într-o stare critică, deoarece, după mai multe astfel de cazuri, este practic imposibil să se perceapă. Meritul este că are o capacitate mare de lansare.

selecție acumulator pentru mașină trebuie să țină seama de capacitatea internă. Expresia sa numerică, măsurată în amperi / oră, arată cât timp bateria va fi alimentată de o conexiune constantă. Cei mai mulți indicatori ai containerului interior, cu atât mai fiabile va fi lansarea mașinii în timpul iernii, și vice-versa, scorul este mai mic, cu atât mai multe probleme vă așteptați la frig. Prin urmare, întrebarea care bateria este mai bună pentru iarnă, răspunsul este neechivoc - AKB cu pornirea curentului Cel puțin 600 A și o capacitate de la 60 a / h și peste vor face tot ce este mai bun.

Să rezumăm rezultatele preliminare, care bateria este mai bună:

- dacă intenționați să folosiți mașina de multe ori, trebuie să alegeți o baterie de calciu nesupravegheată;

- dacă funcționarea mașinii este temporară, atunci alegerea dvs. este o baterie hibridă cu întreținere redusă;

- dacă mașina este utilizată activ în vară și în timpul iernii este pusă pe o "glumă", atunci alegem o baterie service cu un indicator scăzut al capacității interne.

Astăzi, există numeroase mărci de baterii pentru diverse mașini. Rezolvând întrebarea care este cea mai bună baterie, este mai corect să alegeți bateria din cele care au fost fabricate și testate de mult pentru cel mai calitativ criteriu - timp. Iată o scurtă excursie în branduri populare:

- Warta este Marcă germană AKB, astăzi sunt considerate cele mai bune, dar majoritatea aparțin bateriilor nesupravegheate. Potrivit pentru pasionații de mașini care nu văd acest lucru ca o problemă specială: pus, descărcat, aruncat după câțiva ani. Suferă de supraîncărcare și supraîncărcare, prețul depășește media;

- CENTER este o baterie bună, dar nu recunoaște o încărcare completă. Răspunsul corect la întrebarea care este cea mai bună baterie pentru iarnă va fi bateria Centrului;

- TOPLA și MUTLU sunt baterii echivalente de calitate bună, cu un cost mediu și o durată de viață de aproximativ cinci ani;

- NO NAME - sunt acumulator ieftin, potrivit dacă este necesar, pentru mașini de vânzare, precum și pentru fanii de sporturi extreme, cum ar fi îngrijirea bateriei necesită o constantă (să nu uitați să umple din nou taxa distilator).

Este necesar să se ia în considerare data fabricării la cumpărare și, dacă este fabricată cu mai mult de un an în urmă, este mai bine să se refuze o astfel de achiziție. Desigur, există baterii ideale foarte scumpe, dar aceasta este o altă poveste.