Acumulator gel auto: dispozitiv și caracteristică

Știm cu toții că bateriile auto sunt împărțite în două categorii - deservite și nesupravegheate. Acestea din urmă au apărut mult mai devreme, iar proprietățile lor sunt mai puțin fiabile și productive. În procesul de operare, ei au nevoie de o îngrijire constantă pentru ei înșiși, în timp ce aceia care nu se ocupă de întreținere pot lucra fără întrerupere până când sunt complet evacuați. Singurul lucru de care au nevoie este taxarea periodică o dată la șase luni. Deci - recent, pe piața rusă a început să apară astfel de baterii, care se poate face fără taxare de ani de zile. Acestea sunt baterii cu gel. Datorită faptului că sunt atât de "tenace" și au dezavantaje?

Caracteristici ale construcțiilor

Aceste baterii aparțin clasei de plumb-acid. Prin urmare, ele au o mare asemănare cu bateriile convenționale de mașină, care sunt echipate de majoritatea VAZ-urilor. Ele au, de asemenea, o carcasă din plastic, în care sunt plăci de plumb sau aliaje de plumb. Aceste substanțe sunt de obicei scufundate în electrolit.

Caracteristici tehnice

Principala diferență între gel baterii constă în faptul că lichidul cu plăci de plumb este prezentat într-o stare mai densă și mai puțin fluidă decât în ​​cazul bateriilor convenționale. În acest caz, electrolitul conține aditivi speciali, care fac posibilă obținerea unui dispozitiv ca o masă asemănătoare unui jeleu, adică un gel (de aici numele - "gel").

avantaje

Bateria pentru autovehicule de baterii se distinge în primul rând prin durata de viață îndelungată. Datorită utilizării noilor tehnologii, o baterie este încărcată de 6-7 ori mai rapid decât de obicei, în plus, la pornire furnizează automobilului un curent de pornire ridicat. Mai mult decât atât, bateriile cu gel gel rezistă cu ușurință încărcăturii dispozitivelor electronice suplimentare. Chiar dacă mașina este alimentată simultan de aer condiționat, lumină, subwoofer și radio, bateria va furniza în continuare un curent optim în circuitul electronic. În același timp, acumulatorul de gel pentru automobile nu se descarcă cât de repede posibil. Apropo, în cazul în care acest dispozitiv este deteriorat, electrolitul nu va fi scurs.

deficiențe

"De ce această baterie nu este încă folosită pe scară largă?" - întrebați. Și toate pentru că această baterie costă de câteva ori mai mult decât cele care sunt acum utilizate pe majoritatea mașinilor. Pe bateriile cu gel, prețul mașinii este doar supărat. Chiar și opțiunea cea mai ieftină costă cel puțin 5 mii de ruble. Și pentru unele modele, prețul poate ajunge până la 20 mii sau mai mult. În magazine, el se întâlnește mult mai rar și chiar prin Internet nu îl puteți cumpăra întotdeauna. Dar prețul nu este singura barieră pentru o baterie de gel. Dacă asta e reîncărcați bateria, tot electrolitul din el se va fierbe rapid. Și se încarcă mult mai repede decât de obicei. Prin urmare, trebuie să fiți foarte atent aici. De asemenea, bateria de gel pentru automobile este foarte frică de îngheț. Dacă este răcită, nu va mai funcționa.

În general, bateria cu gel a mașinii este un dispozitiv suficient de bun, însă costul său și vulnerabilitatea la frig fac din produsul mai puțin obișnuit în Rusia.