Mini-camioane. Privire de ansamblu asupra

Mini-camioanele sunt camioane mici cu capacitate redusă de transport. Principalele subspecii ale acestor mașini pot fi considerate mașini cu un tip de caroserie închisă și cu o platformă deschisă pentru marfă. De asemenea, camioane mini-duty sunt clasificate pe: 1 tona (sarcină extrem de scăzută) camioane de pana la 2 tone (sarcină mică) și de la 2 la 5 tone (sarcina medie).

Cine are nevoie de mini camioane?

În ultimii ani, acest tip de mașină câștigă popularitate serioasă. Acest lucru se datorează faptului că acestea sunt foarte convenabile și compacte. Prin urmare, domeniul de utilizare este destul de extins. Astfel, se folosesc camioane cu capacitate redusă:

• În agricultură - fermierii să transporte produse pe piață, să transporte furaje pentru animale, să transporte păsări de curte;
• În întreprinderile mici, de exemplu, pentru livrarea de pâine de către brutăriile mici sau de către șoferii care câștigă traficul de marfă în jurul orașului;
• În construcții, așa cum sunt convenabile pentru meșteșugari, care oferă instalații sanitare, sudare, tamplarie, servicii horticole;

Principalele avantaje ale mini camioanelor

În plus față de confortul și manevrabilitatea pe drum, puteți, de asemenea, nota un număr considerabil de avantaje ale acestui mod de transport. La urma urmei, acestea sunt eficiente din punct de vedere al costurilor, deoarece consumă puțin combustibil. De asemenea, achiziția unui camion și întreținerea acestuia ulterioară este ieftină pentru proprietar. De exemplu, anvelopele pentru camioane ușoare sunt similare pentru camioanele mari, iar impozitul pe acestea este mai mic. Un alt plus clar - este flexibilitatea, acestea pot fi folosite atât pentru muncă și pentru uz casnic, și dacă este necesar, și pentru agrement (vânătoare și pescuit).

Producatori

Cel mai adesea pe drumuri există mini-camioane de producție japoneză și chineză. Prima calitate remarcabilă și durabilitate, și al doilea preț acceptabil. Deci, camioane destul de populare Daihatsu Hi-Jet, Mitsubishi minicab, Suzuki Carry, Subaru Sambar, Honda Acty, Foton BJ1039, Dong Feng DFA1030NZ47D0. Din modelele de origine americană și europeană se disting MAN 18.430, Renault Magnum 400.

Ar trebui menționat și mașinile mașinilor rusești, deoarece acestea sunt destul de populare. De exemplu, "Gazelle" (1,5 tone camion) "Sobol" (900 kg.), Noutatea GAS "Trophy" (950 kg.), Nu trece poziția și Oise (Modelele 3303 și 3741). Alegerea în favoarea mini-camioanelor interne se face destul de des. Motivul pentru aceasta este calitatea este destul de vrednic și simplu de întreținere, capacitatea de a găsi întotdeauna și să înlocuiască orice detaliu. Cu toate acestea, majoritatea experților prevăd o creștere a ponderii analogilor străini pe piața noastră, ceea ce se va întâmpla curând.

Articole noi

Cele mai recente inovații ale camioanelor mici se caracterizează printr-un confort sporit, iar producătorii au început să acorde atenție mediului înconjurător al produselor lor. Astfel, Volkswagen Crafter afectează volumul minim de substanțe nocive emisiile în atmosferă și economia de combustibil. după toate la 100 km. va necesita doar 7,2 litri. Interiorul și exteriorul mașinii sunt destul de expresive. Masina este echipata cu un motor turbo-diesel puternic, cu volum de 2,0 l.

Fiat Doblo Work Up este, de asemenea, proprietarul motoarelor diesel EURO sunt conforme cu standardele de mediu 5. Capacitatea de încărcare este de 1 tona de știri, compartiment destul de confortabil pentru pasageri din masina, si arata destul. Acest camion mic este optim pentru a lucra în oraș - compact, manevrabil și frumos.

Recent au existat informații că în țara noastră vor exista și mini-camioane noi. Ei intenționează să le elibereze în Republica Cecenă sub numele de "Vord". Acestea sunt destinate transportului de mărfuri mici în zonele rurale și în orașe, primele teste au arătat un rezultat bun. Ca bază a noutății este luată Lada 4x4, și toate pregătirile necesare pentru lansarea procesului de producție în masă sunt aproape complete.