Chevrolet Spark. opinii

Chevrolet Spark a doua generație - acesta este un salt real în evoluția acestui subcompact. Puțini vor găsi întâmplări între această mașină și predecesorul ei. Compania General Motors a lucrat la glorie, după ce a dat mașină de generație nouă cu aspect sportiv, un interior elegant și un motor puternic.

Clasele clare și clare ale corpului îi dau agresivitate și leul grila radiatorului, manerele uși deghizate, optica convexă și un spoiler completează perfect imaginea sportivă a modelului Chevrolet Spark. Recenzii de oameni care descriu impresia lor de aparitia de masini, foarte asemanatoare cu parerea mea.

Același lucru este valabil și pentru interior. Principalul material de finisare este plasticul, dar destul de bună calitate. Comenzile de direcție sunt foarte plăcute la atingere. În ochi se grăbesc numai panoul de instrumente, care seamănă cu un panou de motociclete. În general, sa dovedit a fi unghiular, cu un afișaj dreptunghiular, care este integrat cu "cupa" vitezometrului. Computer de bord afișează informații despre viteza motorului, numărul de kilometri până la următoarea realimentare, distanța parcursă, temperatura peste bord și, poate, totul. Informațiile privind consumul mediu de combustibil al Chevrolet Spark lipsesc pe afișaj. Comentariile ne-au făcut să ne gândim.

Este frumos cum producătorii diligentă se ocupă de siguranța viitorilor proprietari de mașini. Deci, dacă nu vă strângeți, în cabină va suna un scârțâit distinct. Funcționalitatea cabinei este foarte surprinzătoare. Aici există o mulțime de buzunare necesare și inutile, departamente pentru depozitarea diferitelor lucruri. Dar locul în compartimentul pentru bagaje este foarte mic, doar 170 de litri. Singurul lucru care poate salva situația este canapeaua din spate. Volumul maxim al portbagajului în același timp va crește la 568 litri, ceea ce nu este rău.

Masina setului maxim complet cu motor de 1,2 litri și transmisie mecanică este capabilă să disperseze mașina la 100 km / h nu mai puțin de 12,6 secunde. Același model, dar cu un motor de 1 litru, accelerează și mai lent.

Pentru a conduce în jurul orașului, astfel de motoare sunt suficiente, deși este în mod evident inferior altor mașini de pe șosea. Dar acesta este caracterul Chevrolet Spark. Feedback-ul liderilor cu care ne-am întâlnit, acest punct este adesea menționat. Dar când cumpărați o astfel de mașină, semnați că nu veți avea suficient trafic rapid înainte. În ciuda acestui fapt, puteți menține în siguranță viteza la 120-130 km / h pe autostradă și dacă doriți să depășiți transportul asociat.

Există un Chevrolet Spark și încă un dezavantaj. În interiorul acestei mașini este destul de zgomotos, ceea ce împiedică o conversație liniștită în cabină și muzica de la început trebuie făcută mai tare. Mașina nu este foarte proiectată pentru presiuni ascuțite ale pedalelor de aer și îi oferă o înțelegere clară a urletului după folosirea nereușită. Căci conducerea activă nu are nici măcar ce consumul de combustibil foarte repede sare până la 10 litri la suta, aceasta este cu 3 litri mai mult decât se menționează în pașaportul Chevrolet Spark. Opinii despre aceasta sunt încă destul de bune, mai ales atunci când sunt comparate cu modelele anterioare. Producătorii au ajuns la un pas interesant, făcându-l mai voluminos, dar păstrând în același timp toate bonusurile minicar. Aceasta este în primul rând abilitatea de a ieși din cele mai neplăcute situații de pe șosea, a doua - capacitatea de a urca pe borduri.

Înălțimile tavanului Chevrolet Spark, spun recenziile, sunt destul de suficiente chiar și pentru persoanele destul de înalte, atât în ​​partea din față a mașinii, cât și în partea din spate a acesteia. Aterizarea înaltă permite șoferului să se simtă într-un vehicul cu drepturi depline. Masina a devenit mai serioasă, ceea ce îi permite să scape de stereotipurile despre mașina "feminină". Acum, nu numai fetele doresc să obțină Chevrolet Spark. Caracteristicile lui, bineînțeles, nu sunt impresionante pentru bărbați, dar unii preferă aceste mașini.