Chevrolet Cavalier (General Motors): descriere, specificatii tehnice, recenzii

Chevrolet Cavalier este un urmaș al modelului Monza, produs în perioada 1975 - 1980. Primii "Cavaleri" au părăsit transportatorii în 1982, eliberarea lor a durat până în 2005. În total, au fost produse trei generații în cinci variante de caroserie diferite, numărul total de autoturisme produse în acești ani sa ridicat la aproximativ 6,5 milioane de exemplare. Adunarea Cavalier a fost efectuată la șase fabrici ale companiei General Motors, situată în America și Mexic.

Chevrolet Cavalier din prima generație

Anunțarea primei generații a modelului "Cavalier" a avut loc în 1981. Aceste mașini au fost construite pe baza platformei J, care a fost dezvoltarea proprie a General Motors. Deja după prezentare, mașina a devenit incredibil de populară și, ulterior, a primit titlul de una dintre cele mai bune dezvoltări ale modelului Chevrolet.

Eliberarea primei generații a durat între 1982 și 1987. Consumatorului i s-au oferit următoarele opțiuni:

• convertibile;
• Coupe;
• Hatchback;
• sedan;
• stația de vagon.

Pentru acest model, General Motors a oferit de asemenea mai multe opțiuni pentru motor: L4 (1,8 L), L4 (2,0 L), V6 (2,8 L).

Transmisia a fost oferită și în mai multe variante - transmisie manuală cu 4 și 5 trepte și transmisie automată cu trei trepte. Toți aveau o tracțiune pe față, iar puterea a fost de 88, 90 și 130 cai putere pentru motoare, volum 1.8, 2.0 și 2.8 litri, respectiv.

In ceea ce priveste masina de design a fost strict: exterior este dominat de liniile curate clasice, iar cabina interioara este proiectat ergonomic - nimic mai mult, simplitate și comoditate.

A doua generație de "Cavaliers"

Din 1988 până în 1995, fabricile General Motors au produs cea de-a doua generație a lui Chevrolet Cavalier. Restyling a atins aspectul mașinii. Numai unghiul care caracterizează prima generație a fost eliminat, dar acest lucru a fost suficient pentru a face mașina mai atractivă uneori. De asemenea, modificările au făcut mașina mai puternică. Împreună, a permis Cavalierului să ajungă din urmă cu concurenții japonezi, care până atunci au furnizat deja piața europeană, americană și rusă a autoturismelor cu ultimele lor dezvoltări.

A doua generație a modelului "Chevalier" de la "Chevrolet" a fost produsă în patru stiluri de caroserie: un coupe, un cabriolet, un sedan și un vagon. "General Motors" le-a angajat cu motoare mai puternice. Numai motorul V6 de 2.8 litri a supraviețuit. Alte opțiuni au fost V6 (3,1 L) și L4 (2,2 L). Alegerea transmisiei a fost de asemenea redusă - transmisie manuală cu 5 trepte și transmisie automată în trei trepte. Puterea motorului a fost de 130, 150 și respectiv 110 CP. Conduceți, la fel ca prima generație, din față.

A treia generație a modelului "Chevalier" de la "Chevrolet"

Odată cu sosirea celei de a treia generații a lui Chevrolet Cavalier în 1995, au fost eliminate și mai multe deficiențe existente. Din punct de vedere exterior, masina a devenit mai raționalizată, ceea ce nu a făcut decât să facă modelul mai popular. Cu toate acestea, "Cavalierul" a rămas neconcurenți - "japonezii" încă nu au lăsat modelul să fie la vârful clasamentului.

A treia generație a fost produsă în astfel de tipuri de corp ca un convertibil, un coupe și un sedan. Motoarele au instalat deja 4 cilindri, volume de 2,2, 2,3 și 2,4 litri. Transmisia a fost oferită la fel ca pentru a doua generație, dar a existat și o transmisie automată în 4 trepte.

Apropo, a treia generație a fost produsă sub marca Toyota, cu care "General Motors" a semnat un acord. Asamblarea, ca și mai înainte, a fost efectuată în SUA, dar mașinile au fost vehiculul pe dreapta - aceasta este singura diferență.

Autovehiculele marca Chevrolet sunt rare pentru Rusia. În mare parte, acestea sunt vizitate de rezidenți din Statele Unite și din țări din Asia. În 2015, China a făcut premiera noului Cavalier. Dar acest sedan nu intenționează să vândă în afara țării de porțelan. Probabil, tocmai pentru că nu și-au găsit consumatorii în Europa.

Prețul de mașini și piese de schimb pentru ei în Rusia

pot fi găsite în piață auto, parsare, și în magazine orice piese de schimb pentru „Cavalerii“ de toate versiunile, deși există unele părți care sunt disponibile la cerere. Prețurile sunt semnificativ diferite - depinde de elementul necesar. De exemplu, optica costă aproximativ 2-3 mii de ruble, aproximativ aceeași sumă va costa plăcuțele de frână față. În general, înlocuirea oricărei părți nu va cauza probleme, deoarece piesele de schimb necesare pentru Chevrolet Cavalier în Rusia sunt distribuite în cantități suficiente.

Costul lui Cavalier îi va multumi pe orice cunoscător Chevrolet care dorește să cumpere o astfel de mașină. De exemplu, mașinile produse înainte de 2000 în Rusia, în medie, costa 50-90 de mii de ruble. Modificările la vârsta mai mică se vând la un preț de 120.000 de ruble.

Majoritatea proprietarilor de "Cavaliers" dau masinii 3 puncte din 5 posibile. Aceste mașini sunt cea mai bună dovadă că ieftine nu este rău. Chevrolet Cavalier este caracterizat de șoferi ca un vehicul cu o bună manevrabilitate, un consum modest de carburant și un motor puternic. De asemenea, din răspunsurile proprietarilor de automobile se poate identifica funcționarea fără probleme - mașina aproape nu necesită investiții și rareori se rupe. Tot ce trebuie să faceți este să efectuați o întreținere regulată.

Singurul minus care vă atrage ochiul este un aspect non-estetic, în unele locuri, golurile sunt vizibile între panouri. Dar, după cum se spune, acest lucru nu afectează viteza, iar majoritatea șoferilor cred că este mult mai plăcut să aibă o mașină rar distrusă și de încredere decât o mașină frumoasă.