Anvelope de vară Matador Elite 3 MP 44: comentarii, detalii

Problema de securitate pentru fiecare autovehicul este deosebit de acută. Motivele pentru care se confruntă această problemă abundă - acestea sunt șoferii de pe șosele, starea precară a rutelor de transport și posibilele greșeli ale șoferului însuși. În același timp, șoferul este responsabil nu numai pentru viața sa, ci și pentru viața pasagerilor săi.

Pentru a maximiza înregistrarea de siguranță, testate în mod regulat și perfecționat componentele cheie ale vehiculului, care sunt direct legate de acesta. Acesta este sistemul de frânare, transmisia și suspendarea. Chiar și DVR, și protejează împotriva posibilelor probleme în caz de accident. Cu toate acestea, în timp ce mulți salvează unul dintre aspectele cheie - anvelopele. În acest articol vom discuta de ce acest lucru nu ar trebui să fie făcut, și să analizeze una dintre cele mai de succes modele de anvelope de vară, și anume Matador Elite 3 MP-44. Recenzii ale conducătorilor auto care au călătorit în mai multe sezoane vor ajuta la analiză.

De ce calitatea anvelopei este atât de importantă pentru siguranță

Când conduceți chiar pe un drum uscat de vară, șoferul poate fi în pericol. Inutil să spun, în timpul ploii torențiale devine și mai mult. Pentru a evita posibilele probleme atunci când alegeți anvelope de vară de 16 inch, ar trebui luați în considerare câțiva parametri, care, în esență, nu pot fi găsiți printre specificațiile oficiale.

Astfel de parametri includ faptul ca anvelopa este receptiv la apă sau asfalt umed la o viteză dramatic crește probabilitatea de derapare când contactul neașteptat cu puddle sau groapă. Acest lucru poate fi atribuit la rezistența suprafeței laterale a uzurii pneurilor, pentru că într-un fel sau altul, și este adesea posibil pentru a prinde în timpul parcării bine pentru borduri. Va fi mai ușor să vă familiarizați dacă citiți o revizuire specializată a anvelopei de vară, care în cele mai multe cazuri este scrisă după testele corespunzătoare.

Printre specificațiile oficiale, puteți afla aproximativ de frânare în condiții ideale, precum și sarcina maximă admisă. Toate acestea vă vor permite să adăugați imaginea generală a anvelopelor. Din păcate, pentru mulți șoferi principalul indicator este costul cauciucului, deci nu presupune că acesta este unul dintre factorii cheie care pot juca un rol major în chestiunea vieții și a morții într-o situație critică.

Cine va folosi anvelopele în cauză

În primul rând, anvelopele Matador Elite 3 MP-44, pe care le vom examina la sfârșitul articolului, sunt destinate mașinilor de clasă mică. Unele dintre modificările sale pot fi instalate în clasa de mijloc, ținând cont de respectarea normelor de încărcare. În prezent, există 34 de dimensiuni disponibile pentru instalarea pe discurile cu 15 și 16 roți.

Una dintre caracteristicile cauciucului este capacitatea de mișcare cu respectarea unui regim de viteză mare, care se datorează modelului său unic. Prin urmare, anvelopele pot fi poziționate în principal ca autostrăzi. Acest lucru este confirmat de indicii destul de înalți de viteză aplicați pe partea laterală a acestuia. Caracteristicile mai detaliate pot fi date în funcție de dimensiune. În total, gama de modele a primit indicii de la T la W.

Figura. Ceea ce depinde de designul său

Anvelopele de vară considerate Matador MP-44 Elite 3 sunt fabricate într-un stil asimetric clasic. În acest caz, modelul general al benzii de rulare este împărțit în două părți de-a lungul liniei centrale. Această metodă vă permite să faceți cauciucul mai versatil, adaptat la mai multe condiții meteorologice. Pentru a realiza un astfel de rezultat poate fi pentru motivul că forma fiecărui element de rulare este conceput pentru a maximiza o anumită acțiune, dacă frânarea, ambreiajul la pornire sau rezistența la tensiune a apei.

Partea exterioară a primit elemente masive care sunt vizibile. După cum puteți vedea, pentru a face 3 testul de Matador MP-44 Elite, totul se face cu un anumit scop - este responsabil pentru o prindere încrezător atunci când se face manevre bruște, chiar și atunci când conduceți în condiții meteorologice nefavorabile. În interior, blocurile sunt mai mici, nu arată atât de solid, dar sunt prevăzute cu caneluri largi (lamele) între ele. Această parte a imaginii este responsabilă pentru mișcarea în ploaie sau ploaie și, de asemenea, pe un pat de drum umed sau pe un teren cu puddle de adâncime. Numărul muchiilor laterale ale benzii de rulare este crescută, crescând astfel aderența și incizia transversală bine face față cu sarcina pe captarea apei.

Ce altceva afectează desenul?

În acest model de anvelope există o caracteristică distinctivă. Spațiile de umăr Matador MP-44 Elite 3 91H sunt realizate sub formă de elemente masive de protecție cu caneluri largi. Sarcina lor este de a reduce distanța de frânare în orice condiții de frânare. În procesul de oprire a flexurilor de cauciuc, iar marginile duc întregul impact principal asupra lor. Astfel, se realizează un model ideal de comportament, în care marginile au un efect de rezistență ridicat, iar solul, nisipul și apa sunt deviate în lateral prin lamele.

Dar dacă aceste elemente erau integrate, atunci în mașină, când conducea la viteză mare, exista o vibrație neplăcută și, de asemenea, era un zumzet extra. Pentru a preveni un astfel de scenariu, fiecare element al benzii de rulare este împărțit în blocuri mai mici folosind șipci mici, puțin adânci. Acest lucru nu afectează caracteristicile în nici un fel, dar vă permite să reduceți semnificativ zgomotul din cabină atunci când conduceți.

Cum se obține stabilitatea pe șosea

Cauciucul trebuie să fie capabil să facă față nu numai sarcinilor de frânare și de manevră, ci și să se manifeste într-o lumină favorabilă atunci când conduce într-o linie dreaptă, de multe ori la viteză mare. Acest indicator este numit stabilitatea cursului de schimb. În acest model, se obține datorită unei muchii rigide longitudinale, care înconjoară întregul ecuator al fiecărei pneuri.

Are în primul rând un efect pozitiv asupra mișcării rectilinie a mașinii pe secțiuni plate ale drumului, dar nu toate acestea sunt sarcini. Forma sa vă permite să intrați cu mai multă încredere în mișcări netede, deoarece este situat în exteriorul benzii de rulare. Datorită acestor caracteristici, anvelopele de vară de 16 inci pot face față aproape oricăror situații care apar în timpul conducerii.

Calitatea umpluturii de cauciuc

Un aspect important este calitatea cauciucului pneurilor, care sunt produse. În acest caz, nu există probleme cu acest moment. Cauciuc a fost moderat moale, dar nu suficient pentru a ucide pentru un sezon. Materialul este destul de elastic, cu un pic de uzură și lacrimă nu se teme de puncții de la problemele obișnuite, care pot fi găsite pe pista. Potrivit comentarii, acest lucru este destul de cauciuc citat șoferii de taxi bune, care, din cauza activității lor îl exploatează în modul greu, și își păstrează caracteristicile care sunt prevăzute în producția în Matador MP-44 Elite 3 producător. Țara în care a fost produs copii ale anvelopei, în acest caz, nu joacă un rol.

În ce condiții este mai bine să aplicați acest cauciuc

În general, datorită unui model asimetric, aceste anvelope pot fi potrivite pentru orice sarcină. Cu toate acestea, merită să ne amintim că, în primul rând, au fost dezvoltate de producător în vederea traficului de mare viteză. Astfel, modul optim pentru ei va fi traficul de-a lungul rutelor și autostrăzile urbane de mare viteză. În acest mod, anvelopele pot dura cât mai mult posibil fără înlocuire.

Ele pot fi folosite pentru a obține în jurul orașului în modul de economisire a energiei, dar uzura poate crește numai. Faptul este că, cu frânare frecventă și accelerație începe să poarte pe capetele benzii de rulare, prin aceasta deteriorând caracteristicile dinamice ale anvelopei ca un întreg, iar durata sa de serviciu este scurtat considerabil. Dacă o anvelopă comparație, alte exemple de realizare pot fi mai potrivite pentru un astfel de ritm.

Cu mare viteză de circulație nu trebuie să uităm că, deși din cauciuc și adaptat pentru încrezător care trece pe asfalt umed, pe o piscină sau într-o pistă inundată, se poate comporta imprevizibil. Prin urmare, atunci când se apropie sectorul de drum în cazul în care este probabil să se confrunte cu condiții similare, mai bine încă reduce rata la discreția sa. Deosebit de periculos este situația atunci când piscina este doar o singură pereche de roți, provocând masina poate pur și simplu disloca din cauza diferenței de rezistență de suprafață.

Aspecte pozitive ale pneurilor în cauză în conformitate cu evaluările utilizatorilor

Conducătorii auto lăsați adesea informații despre experiența lor cu un anumit automobile produse în forumuri și site-uri specializate comentarii. Este mulțumită acesta din urmă poate fi pliat, ca urmare a unei înțelegeri clare a unui anumit produs, care, uneori, nu se poate da chiar și o imagine de ansamblu de anvelope de vară, în scris limbaj profesional.

Aspectele pozitive ale acestui cauciuc, în primul rând, pot fi atribuite durabilității sale. Unii șoferi spun că un set a fost suficient pentru o perioadă de până la 7 sezoane. Desigur, această cifră afectează numărul de kilometri parcurși în această perioadă. Cu toate acestea, ar trebui să se țină seama de faptul că, în același timp, este posibilă evaluarea calității materialului din care sunt fabricate anvelopele. Aparent, în șapte ani nu și-a pierdut proprietățile și ia permis proprietarului să obțină uzura completă a benzii de rulare și să nu arunce cauciuc datorită unei hernii sau a unei fisuri a suprafeței laterale.

Cea de-a doua, și, de asemenea, o caracteristică importantă este costul relativ scăzut al produselor. Compara anvelope de la diferiți producători arată că toți reprezentanții acestui model de serie pot fi atribuite la buget, dar acestea au o performanță bună, care le plătește pentru a concura cu mai multe branduri bine-cunoscute. Prin urmare, șoferii spun că, atunci când a existat o alegere între ele și cele mai scumpe omologii, au decis să economisi bani și, în ciuda bine-cunoscut proverb, care le-a plătit.

Al treilea aspect este funcționarea relativ liniștită a anvelopelor. Mulți oameni spun că pentru o figură asimetrică acesta este unul dintre cei mai buni indicatori, iar anvelopele altor producători pot fi mult mai zgomotoase. Absența zgomotului are un efect pozitiv asupra dinamicii, deoarece apare în principal ca o reacție la rezistența la mișcare a benzii de rulare. În general, se poate concluziona că este un cauciuc moale și fără zgomot, rezistent la uzură - acesta este aproape punctul culminant al visei, care poate fi atins în anumite condiții, obținut doar de producător.

Ei bine, al patrulea punct important este rezistența ridicată a mărgelei, în special a cablului din interiorul acesteia. Acest moment este verificat și, de mai multe ori, în timp ce conduceți de-a lungul trotuarului în scopuri de parcare, precum și ieșirea din borduri nu este la un unghi drept. Cauciucul sa arătat pe partea pozitivă, fără daune semnificative.

Fețele negative ale cauciucului

Dar, ca orice alt produs, aceste pneuri au o serie de deficiențe, care nu au scăpat niciodată atenția șoferilor experimentați. Ei scriu despre recenzia Matador Elite 3 MP-44, care dezvăluie cu sinceritate partea inversă a monedei.

Primul și, probabil, cel mai important dintre ele - mașina își pierde stabilitatea atunci când conduce cu o viteză apropiată de 90 km / h, în condiții meteorologice ploioase sau în bălți. Se vede în mod vizibil pe partea laterală a apei și trebuie să depuneți eforturi pentru a evita deraparea. Acest lucru poate face un șofer cu o experiență bună, începătorii sunt mai buni să reducă viteza în timpul ploii până la cea la care își pot controla în mod confortabil mașina.

Al doilea dezavantaj este problema care apare după repararea pneului rupt. Dacă tăietura era destul de mare și nu doar o perforare de la unghii, atunci există șansa ca puterea să scadă foarte mult. Ca urmare, în timpul inflației, anvelopa se poate rupe pur și simplu. Acesta va fi mai rău dacă se va întâmpla în timpul conducerii, dar astfel de cazuri nu sunt cunoscute încă, cel puțin în ceea ce privește exact Matador MP-44 Elite 3. Testul, care se poate face după reparații, în orice caz, nu va fi de prisos.

Poate că al treilea aspect, care depinde de șofer, este rezistența la uzură. După cum sa menționat deja mai sus, este legată de condițiile de utilizare a cauciucului. Un număr de șoferi sărbătoresc. Că cauciucul era purtat destul de repede. Cu toate acestea, se poate presupune că acest rezultat se datorează conducere neglijentă, în care a oferit o sarcină disproporționat de mare pe o bandă de rulare, și alunecarea sa produs și cazuri frecvente de frânare de urgență.

producție

Anvelopele considerate Matador MP-44 Elite 3 sunt o soluție bună de la producătorul renumit de cauciuc pentru autovehicule. Ele pot fi folosite în orice condiții. Dar merită să ne amintim că longevitatea pneurilor dvs. depinde direct de aceste condiții.

Datorită unei game largi de mărimi, alegerea opțiunii potrivite pentru dvs. este ușoară. Cu toate acestea, în ciuda faptului că puteți alege cauciucul profilului și lățimea acestuia (de la 185 și se termină cu 225 de dimensiuni, cu anvelope de 195 mm sunt cele mai populare, conform statisticilor), cu intervalul de variație pentru fiecare disc de probleme. Și, ca o consecință, instalarea lor pe autoturisme fără 15 sau 16 discuri nu va funcționa.

Cauciucul a funcționat bine pentru deplasarea pe orice tip de acoperiri, precum și pentru călătoriile de mare viteză de-a lungul autostrăzii. Nu este însă necesar să uitați că, cu o carieră proastă, ar trebui să fii sensibil și să încetinești și să nu te bazezi doar pe cauciuc de înaltă calitate și aderență sigură pe drum.

Modul optim de mișcare pentru ea este un mod calm de conducere, fără setări ascuțite de viteză și aceeași frânare bruscă bruscă. După cum arată Matador Elite 3 MP-44, păstrând aceste puncte, puteți extinde durata de viață a pneurilor. Dacă intenționați să utilizați toate dinamica disponibilă a motorului pentru overclocking, atunci este mai bine să luați în considerare alte opțiuni, astfel încât anvelopele bune să nu vă dezamăgească.