Comentarii: `Belshina` - anvelope de iarnă, de vară, pe tot parcursul sezonului
Cei mai populari dintre șoferii ruși sunt anvelopele producției europene și asiatice. În ultimii ani, un nou nivel a apărut în producția internă, care încetinește, dar cu siguranță câștigă impuls. În afară de aceasta, există și produse din Belarus pe piață. Să analizăm în detaliu producătorul de anvelope pentru automobile - "Belshina". Comentariile clienților despre cauciuc și punctele forte și punctele slabe ale acestuia, precum și sortimentul - toate acestea vor fi discutate în acest articol.
conținut
Informații despre producător
Compania "Belshina" produce peste 300 de dimensiuni de pneuri pentru autoturisme, camioane și vehicule grele. Există modele care sunt instalate pe echipamente de ridicare și transport, autobuze și tractoare. Toate anvelopele sunt pneumatice și protejate prin brevete. Aproximativ 90% din cauciuc este de tip radial.
Este de remarcat faptul că fabrica de anvelope din Belarus își vinde produsele în mai mult de 70 de țări din întreaga lume. Principalul partener este Rusia. Aproximativ 60% din producția anuală este livrată Rusiei. O creștere semnificativă a capacității de producție a fost în 2005, când vânzările au crescut cu 120% față de anul precedent. Acum, să ne uităm la câteva modele populare.
Anvelope de vară
Luați în considerare cele mai populare modele de pe piață. Bel-100 ar trebui să fie incluse mai întâi. Aceasta este o anvelopă cu raza a 13-a, astfel încât să o puteți instala numai pe o mașină compactă low-cost. Printre avantaje este necesară alocarea unei stabilități bune a cursului la viteze care nu depășesc 140 km / h, precum și un nivel scăzut de zgomot. Desigur, aceasta este o opțiune bugetară. Un set de roți va costa circa 5 500 - 6 000 de ruble.
"Bel-113" se aplică și modelelor de vară. Are un model de direcție în formă de V direcționat. Această configurație a blocurilor a făcut posibilă îmbunătățirea considerabilă a manipulării pe șoseaua umedă. Cauciucul rezistă perfect acvaplanării. Anvelopa este prezentată într-o singură dimensiune a razei a 14-a. Kitul costă aproximativ 6 mii de ruble. Are recenzii mixte. "Belshina" - 113 nu este foarte popular. Evaluare bazată pe rezultatele testelor 3/5.
Varianta principală
Un alt model pe care nu îl puteți trece este Belshyn Artmotion. Aceasta este adevărata emblematică a fabricii de anvelope din Belarus. Anvelopa este disponibilă în dimensiuni de la R13 la R16. Costul R15 este de aproximativ 6 500 mii pe set. Dimensiunea maximă va costa 8000 de ruble. Dintre avantajele pe care trebuie să le distingem sunt:
- designul elegant al modelului benzii de rulare;
- stabilitate ridicată a ratei pe asfalt umed;
- managementul informativ.
Foarte adesea autovehiculele despre această anvelopă lasă comentarii pozitive. "Belshina" Artmotion - acesta este cauciucul pe care toată lumea îl poate permite. Dar există dezavantaje. În special, anvelopele se epuizează destul de repede, mai ales cu un stil de conducere agresiv. Partea laterală este destul de slabă, deci este necesar să fii precaut cu bordură. În general, o opțiune excelentă pentru operarea în oraș.
Sortimentul anvelopelor de iarnă
Belshina-188 este un cauciuc de raza a 13-a, deci nu este potrivit pentru utilizarea pe un vehicul off-road sau un sedan bun. Dar pentru clasicele interne și pentru mașinile mici - aceasta este o opțiune excelentă. Această anvelopă de tip fricțiune a fost special creată pentru funcționare la temperaturi scăzute. Afișează rezultate excelente atunci când conduceți pe suprafețe umede. Dar în zăpadă adâncă sau gheață "Belshina", al cărui preț este de numai 1700 de ruble, este ineficient. Modelul benzii de rulare se distinge prin faptul că are două caneluri longitudinale largi în centru. Acest lucru vă permite să luptați cu acvaplanarea.
"Belshina" Artomotion Snow - este ceva mai scump. Acesta este prezentat în patru dimensiuni, de la raza a 13-a până la a 16-a. Este demn de remarcat faptul că R16 nu este deloc ieftin - 24 mii. Lățimea profilului este de 215 mm, iar înălțimea acestuia este de 60 mm. Indicele de încărcare este de 99 (până la 775 kg), iar viteza T (până la 190 km / h). Iarnă "Belshina" Artomotion Snow funcționează eficient pe zăpadă laminată și acoperă combinată (zăpadă + gheață). Are un dezavantaj semnificativ - o uzură sporită. În rest, anvelope destul de bune pentru o operație de iarnă măsurată. Pentru conducerea agresivă este mai bine să nu o folosiți.
Prezentare generală a modelului Belshina 205 / 60R16 (Bel-277)
În acest caz, este logic să acordăm mai multă atenție recenziilor consumatorilor decât demnitatea declarată de producător. La urma urmei, după cum arată practica, ele nu corespund întotdeauna realității. Ceea ce mulți șoferi au surprins cel mai mult, apoi această perioadă de garanție de 5 ani. Se vorbește deja despre calitatea tolerabilă a cauciucului și că în acest timp nu se va întâmpla nimic. Aceasta înseamnă că nu vor exista microcrackuri sau nu vor începe să se desprindă. Ei bine, restul depinde de stilul de conducere al șoferului. Ei bine, este greu de spus încă o dată că aici așteptăm un preț atractiv. "Belshina" în această privință este dincolo de concurență.
În ceea ce privește comportamentul pe șosea, atunci cu stabilitatea cursului totul este în ordine. Există probleme minore cu echilibrarea, dar acest lucru este rezolvabil. Pe zăpadă și pe suprafața umedă se comportă stabil, pe gheață este de dorit să meargă încet și să se evite manevrele bruște. În ceea ce privește minusurile, atunci sunt disponibile. Șoferii notează că anvelopa are o masă destul de mare, de aproximativ 10,6 kilograme, deci este mai bine să o punem pe roțile din aliaj ușor. În alte privințe, nu există cenzuri. Destul de bun anvelopă bugetară.
Această anvelopă a fost concepută special pentru instalarea pe o mașină națională VAZ-2110 și analogii acesteia. "Belshina" (185/60 / r14) are un model de rulare pe tot parcursul sezonului și se referă la cauciuc de tip radial. Este demn de remarcat faptul că mulți autovehicule nu plasează această anvelopă ca pe o anvelopă pe tot parcursul sezonului. Se datorează faptului că este complet inutil în zăpadă. În același timp, există multe plângeri cu privire la nivelul de zgomot. Șoferii spun că bâzâie ca un avion. Dezvoltatorii au acordat cu adevărat puțină atenție confortului acustic. Dar dacă luați în considerare costul anvelopelor - 8 mii pentru un set de R14, atunci acest lucru nu este atât de critic, deși toată lumea decide pentru sine.
În ceea ce privește uzura, atunci pentru două anotimpuri roțile de antrenare poartă 50-60%, și condus cu aproximativ 30%. Acest lucru indică faptul că durata de viață a acestor anvelope nu este mai mare de 3 sezoane.
Avantajele modelului BI-555
Este imposibil să nu spunem despre avantajele acestui anvelope. În primul rând, costul redus. Pentru astfel de bani va fi posibil să cumpărați doar un ansamblu de pneuri uzate și apoi să nu fiți în cea mai bună stare. În al doilea rând, cauciucul "Belshina" rezistă bine la impacturile și tăieturile laterale. Acest lucru se datorează faptului că peretele lateral este întărit. Este mult mai ușor să îndoiți roata, decât să obțineți o hernie pe anvelopă.
În ceea ce privește stabilitatea cursului de schimb, pe drumul uscat totul se încadrează în normă. Dar acvaplanarea pentru această anvelopă este o problemă mare, deci este mai bine să mergeți la bălți adânci cu o viteză moderată. Un astfel de cauciuc merită să fie cumpărat în cazul în care nu vă place conducerea agresivă. Pentru excursii în țară - este doar o alegere excelentă. După cum sa menționat mai sus, deteriorarea mecanică a lui "Belshin" R15 Bi-555 este în regulă.
"Belshina" - anvelope de iarnă la un preț accesibil
Toate modelele de anvelope de iarnă cu o achiziție de la producător au o garanție de 50 mii kilometri sau 5 ani, oricare dintre acestea survine mai întâi. Aceasta indică o calitate destul de bună și încrederea producătorului în fiabilitatea produsului.
În ceea ce privește costul, după cum am aflat deja, aceasta este una dintre cele mai multe opțiuni bugetare care pot fi găsite pe piață. Cel mai scump model, asta pneu de iarnă de raza a 16-a cu pereți laterali ranforsați. Bel-257 costă aproximativ 6000 de ruble. În ceea ce privește performanța, anvelopele se comportă foarte bine în zăpadă și au o stabilitate excelentă. Aceasta este o opțiune relativ liniștită, care este potrivită pentru ambele utilizări pe asfalt pur și pe teren accidentat. În general, anvelopele Belshina pentru funcționarea pe timp de iarnă au o performanță foarte bună, estimarea medie fiind de aproximativ 3,5 / 5.
Ar trebui să-l iau?
Această întrebare este adresată mai multor autovehicule. La urma urmei, mulți nu au încredere în producătorul intern, nu o excepție, și "Belshina". Recenzile despre aceste anvelope din Belarus sunt foarte controversate. Acest lucru este confuz. Dar, de fapt, dacă înțelegeți, atunci totul este destul de simplu. Se pot distinge următoarele avantaje ale tuturor tipurilor de cauciuc, indiferent de dimensiune și de sezonalitate:
- cost redus;
- cordon armat;
- garanție de 50 mii kilometri sau 5 ani;
- de înaltă calitate a compusului de cauciuc.
Desigur, toate aceste avantaje sunt foarte abstracte, deși spun despre avantaje în timpul funcționării. Atunci când conduci o anvelopă Belshina, calitatea obișnuită a cauciucului în general se simte. În același timp, există deficiențe evidente care limitează utilizarea acestuia. În general, o opțiune excelentă pentru o plimbare măsurată în jurul orașului. Pentru fanii de conducere nu este cu siguranta cea mai buna alegere.
Modelul BRAVADO
În concluzie, aș dori să iau în considerare un alt produs al fabricii de anvelope din Belarus. E vorba de o anvelopă numită Bravadă. Asta este iar anvelopele de fricțiune de iarnă, care pot fi atât cu cameră, cât și fără tub. În acest caz, cablul poate avea o centură metalică sau un cadru textil. Publicul țintă al modelului "Bravado", proprietarii de mașini "Sable" și "Gazelle". Toate anvelopele Belshina sunt disponibile în trei dimensiuni.
De asemenea, este de remarcat faptul că temperatura de funcționare a cauciucului, la care caracteristicile sale nu se schimbă, este între -45 și +10 grade Celsius. În principiu, puteți pune această anvelopă pe mașină la începutul lunii noiembrie și puteți trece la vară la sfârșitul lunii martie. De asemenea, este interesant problema prețului. "Bleshina Bravado" este de aproximativ 14 000 de ruble pentru un set de rază 16. Există versiuni armate cu un indice de capacitate de încărcare crescută, dar există 4 astfel de cilindri de 17 mii.
Să însumăm rezultatele
Când alegeți anvelopele pentru mașină în primul rând, trebuie să vă gândiți la ce fel de iarnă în regiunea dvs. "Belshina" poate fi operat la temperaturi suficient de scăzute, deci se comportă în mod stabil chiar și în condițiile extremei Nord. Un alt lucru este că pe gheață pe ea mai ales nu veți merge, chiar dacă există opțiuni împușcate.
În același timp, pentru o plimbare în jurul orașului "Belshina" este doar perfectă. Dar, din nou, dacă anvelopa este împânzită, atunci trebuie să fie bine executată și să încercați să excludeți manevrele ascuțite. În general, acest cauciuc se comportă prost la viteze mari și pe suprafețe înghețate.
După cum arată practica, chiar dacă regiunea are o iarnă caldă, Belshina (tot sezonul) nu este potrivit pentru funcționare în acest moment al anului. Acest lucru se datorează faptului că anvelopa merge constant spre demolare și aproape că nu rezistă acvaplanării. În general, acest producător din Belarus oferă cauciuc la un preț relativ scăzut. Prin urmare, merită cu siguranță să luați și să încercați, mai ales că prețul problemei nu este atât de mare.
Geantă din cauciuc de iarnă: care sunt avantajele sale?
Revizuirea anvelopei de vară din Rusia Amtel Planet
Vara de cauciuc: proprietăți și caracteristici
Este posibil sa mergi in vara pe anvelope de iarna? Există un răspuns!
Pneuri off-road pe "Niva" de producție internă și importată
Cum a cunoscut lumea anvelopele Continental?
Pneuri Nexen - producătorul garantează calitatea
Care dimensiune a anvelopei pentru VAZ 2114
Anvelope rusești: caracteristici, prezentare generală. Producători de pneuri rusești
Anvelope producătorilor și comentarii despre ele
OJSC `Yaroslavl Tire Plant`: descriere, produse, producție și recenzii
Pneuri Maxxis: recomandări recomandate
Anvelope Kumho - comentarii de la pasionații de mașini
Anvelope Pirelli: țară producătoare, descriere și recenzii
Anvelope Tigar: comentarii. Anvelope Tigar: specificații, descrieri de modele
Anvelope Tung: feedback proprietar
Anvelopele de iarnă care sunt mai bune: îmbrăcate sau velcro?
Care anvelope sunt mai bune pentru climatul nostru?
Anvelope Hankook: recenzii ale clienților recunoscători
Cordiant Polar - recenzii de autovehicule despre anvelope
Anvelopele Michelin pentru energie