Anvelope Hankook Ventus V12 evo2 K120: comentarii
Potrivit rezultatelor testelor, compania sud-coreeană Hankook din 2000 a căzut în primele trei dintre cele mai importante companii din lume pentru producția de pneuri pentru autoturisme. Timp de 17 ani, situația nu sa schimbat prea mult, deoarece "Hankuk" preferă să cumpere multe automobile, de la "Opel" german și până la Ford "american". Ce putem spune despre autoturismele japoneze, care de multe ori pun exact aceste anvelope. Să aruncăm o privire mai atentă la Hankook Ventus V12 evo2 K120. Feedback-ul de la consumatori ne va ajuta.
conținut
- Unele informații generale
- Pentru fanii de conducere rapidă
- Tehnologii avansate
- Sistem de scurgere a apei
- Șablon de rulare
- Compus
- Transferul de căldură și transferul de căldură
- Hankook ventus v12 evo2 k120: recenzii, teste
- Un pic despre beneficiile
- Puțin despre deficiențele
- Ar trebui să-l iau?
- Să însumăm rezultatele
Unele informații generale
În prezent, compania "Hankuk" are trei fabrici mari. Toate acestea sunt situate pe teritoriul Coreei de Sud. Acest lucru a afectat pozitiv calitatea producției, deoarece este ușor de controlat cu un aranjament atât de convenabil al fabricilor. Compania sud-coreeană a fost înființată în 1941. În acest timp, inginerii au învățat să dezvolte un cauciuc foarte bun, care devine foarte des subiect de discuție.
O asemenea popularitate a dat un impuls dezvoltării viitoare. Prin urmare, în ultimii ani s-au deschis mai multe sucursale în Europa (Germania, Anglia, Franța). Trebuie remarcat faptul că este "Hankuk" - singurul furnizor de roți pentru automobile de curse germane (DTM). Aceasta indică cea mai înaltă calitate a produselor. Da, și confirmați numeroasele mărturii pozitive despre consumatori. Hankook Ventus V12 evo2 K120 - la asta ne vom uita anvelopele și vom vedea dacă este la fel de bine cum spune producătorul.
Pentru fanii de conducere rapidă
Dacă nu sunteți un susținător al conducerii agresive, atunci este cu siguranță mai bine să renunțați la Hankook Ventus V12 evo2 K120. Recenzile conducătorilor auto indică faptul că toate farmecul acestui cauciuc este dezvăluit la viteză mare. Și acest lucru nu este surprinzător, cu un prag de viteză admisibil de mare viteză de 300 km / h. Aceste caracteristici se pot lauda nu cu fiecare anvelopă. Împreună cu aceasta, cauciucul are un profil foarte larg și un design elegant. Acest lucru îl face recunoscut printre produsele multor concurenți.
Vorbind despre calitate, nu prea are sens. Proiectarea a fost testată de șoferii DTM. Anvelopele au primit o estimare suficient de mare, astfel încât acestea sunt în mare cerere. Avantajele pentru ele sunt mult mai mari decât deficiențele. Să ne uităm la punctele forte în detaliu.
Tehnologii avansate
Pentru a obține performanțele maxime ale anvelopelor, puteți utiliza numai tehnologii avansate și soluții de proiectare. Dacă vorbim despre anvelopa de vară "Hankuk V12", atunci combină o mulțime de calități care vă permit să vă simțiți încrezători pe pistă. Debutul de cauciuc a avut loc în 2013, iar lansarea continuă până în prezent. Dezvoltatorii s-au axat pe durabilitate și productivitate. Prin urmare, acest cauciuc este excelent pentru conducerea pe suprafețe uscate și umede. Acest lucru este facilitat de un punct de contact crescut cu drumul datorită profilului larg.
De asemenea, designerii s-au concentrat pe creșterea controlului și stabilității pe șosea. Din moment ce cauciucul se referă la sport, este foarte important. Anvelopele reacționează la cele mai mici modificări ale poziției de direcție. În consecință, cu controlabilitate nu vor exista probleme. În ceea ce privește un alt indicator important, precum confortul, nu a fost posibil să se atingă rezultatele dorite. Mulți consumatori comentează acest anvelope ca fiind prea zgomotoși. Dar trebuie să înțelegem că, pentru a atinge anumite obiective, să spunem suficientă tenacitate față de drum, trebuie să sacrificăm ceva.
Sistem de scurgere a apei
A fost extrem de important să se creeze un cauciuc care să reziste cu succes la acvaplanarea longitudinală și transversală. Potrivit rezultatelor studiului, anvelopa a fost evaluată la 7,5 din 10 puncte. Rezultat destul de bun, dar nu restante. Cu toate acestea, sistemul de îndepărtare a apei de la locul de contact este destul de eficient. Protectorul are 4 canale mari de drenaj, precum și un număr mare de incizii și incizii. Lamele mai mici reduc cantitatea de zgomot emise în timpul condusului, iar forma neobișnuită a benzii de rulare asigură o protecție eficientă împotriva acvaplanării, nu numai atunci când conduceți în linie dreaptă, ci și când efectuați diverse manevre. Prin urmare, pentru a face față unui astfel de fenomen apă pană, extrem de dificil. Acest lucru este evidențiat de numeroasele revizuiri ale consumatorilor și experților. Hankook Ventus V12 evo2 K120 (94W și alte opțiuni) vă permite să vă simțiți încrezători nu numai pe calea uscată, ci și pe umed, ceea ce este extrem de important.
Șablon de rulare
Protectorul direcțional are într-adevăr caracteristici de performanță excelente. Acest lucru este valabil mai ales pentru viteze mari, care arată absolut toate forțele pneurilor "Hankuk". În ochi aruncă imediat partea centrală a benzii de rulare. Se face continuu, nu are incizii. Această soluție a sporit semnificativ stabilitatea cursului de schimb. În același timp, timpul acest feedback este de asemenea un avantaj.
Merită să acordați atenție blocurilor zonei umărului. Marginile au muchii ascuțite. Acest lucru se face pentru a crește aderența la șosea în timpul executării manevrelor. Prin urmare, cauciucul oferă o excelentă controlabilitate în timpul trecerii la viteze mari. Zona laterală este echipată cu un inel de cauciuc suplimentar, care protejează anvelopa de tăieturi laterale și rezistă șocurilor. Coreenii folosesc tehnologia inovatoare pentru a produce blocuri cu trei straturi ale benzii de rulare pentru a mări punctul de contact. Luați, de exemplu, Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Martorii indică faptul că acest cauciuc menține perfect drumul, în ciuda lățimii relativ mici.
compus
La etapa de dezvoltare a compozitului de cauciuc, o mare atenție a fost acordată compatibilității ecologice a pneurilor. Adăugarea diverselor componente a făcut posibilă obținerea unei rezistențe excelente la uzură a cauciucului. Un produs de această calitate este destul de lent. Acest lucru este extrem de important, deoarece cauciucul a fost dezvoltat special pentru condusul sportiv, unde începerea bruscă și frânarea sunt normele. Reducerea semnificativă a timpului de restaurare a benzii de rulare, îmbunătățirea tracțiunii cu un drum umed în comparație cu predecesorii săi.
În ceea ce privește caracteristicile cheie, merită subliniat următoarele:
- Viabilitatea anvelopelor a crescut în orice mod de operare.
- Sistem de răcire îmbunătățit. Oferă o eliminare eficientă a căldurii, care afectează în mod direct controlabilitatea la viteze mari și stabilitate pe pistă.
- Sistem de drenaj inovator, care protejează în mod eficient de acvaplanare.
Acestea nu sunt toate caracteristicile, ci cele principale, fără care cauciucul nu ar fi sportiv și atât de eficient atunci când conduce la viteze mai mari de 180 km / h. Acest lucru este evidențiat prin expertize. Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL și alte versiuni ale acestui model de anvelope reprezintă un complex de soluții avansate și tehnologii moderne.
Transferul de căldură și transferul de căldură
Unul dintre cei mai importanți indicatori ai cauciucului de mare viteză este tenacitatea. Dar mulți autovehicule sunt siguri că, cu cât aderența la caroserie este mai bună, uzura mai rapidă a benzii de rulare. De fapt, acest lucru nu este exact adevărat, iar producătorul are această denumire de cauciuc High Performance, care indică rezistența crescută la uzură.
Un alt punct important este eliminarea căldurii. Pentru aceasta, în structură sunt prevăzute aripioare de răcire. Prin urmare, anvelopa rezistă cu ușurință la supraîncărcarea dinamică. Eficiența de frânare este mai mare cu 40% comparativ cu cauciucul cu viteză redusă. Pe o pistă uscată, anvelopa "Hankuk Ventus" a fost evaluată pe 10/10. Distanța de frânare este cât mai scurtă posibil. Pe pista umedă, scorul a fost de 8 puncte din 10, ceea ce este, de asemenea, destul de bun.
Hankook Ventus V12 evo2 K120: recenzii, teste
În ceea ce privește conducătorii auto, mulți oameni răspund pozitiv producătorului în ansamblul său și acestui model în mod specific. De cele mai multe ori se concentrează pe o valoare relativ accesibilă. Într-adevăr, anvelopele R16 vor costa doar 3300 de ruble. Având în vedere performanța ridicată, nu este atât de mult. Apropo, nu există probleme cu sortimentul. În prezent la vânzare 25 de dimensiuni, variind de la R16 la R20. În acest caz, este posibil să cumpărați o versiune armată a lui XL, care rezistă unei sarcini mai mari în comparație cu o anvelopă de aceeași dimensiune. Astfel de modele sunt extrem de relevante pentru SUV-urile grele.
Cele mai bune rezultate pe cauciuc arată pe o pistă uscată. De frânare - 10/10, manipulare - 10/10, confort (zgomot) - 9/10. Scorul total pentru toate articolele este de 9,5 / 10. În ceea ce privește pista umedă, atunci scorul total este de 8,3 / 10, ceea ce este, de asemenea, destul de bun. Cel mai slab rezultat a fost găsit la verificarea rezistenței la rulare - doar 6/10. Cu toate acestea, scorul total pentru toate criteriile a fost 8,5 / 10.
Un pic despre beneficiile
În ceea ce privește meritele, anvelopele "Ventus" au multe. Dar, în comparație cu concurenții, ale căror pneuri au caracteristici de performanță aproximativ similare, sunt identificate două puncte: costul și resursele.
Într-adevăr, dacă te uiți la prețul "Ventus", devine clar că, în ciuda caracteristicilor restante, aceasta este o opțiune relativ ieftină. Cel mai scump model este R20 cu o lățime de 275 mm și o înălțime a profilului de 35 mm. Va exista o astfel de anvelopă la 13 mii de ruble. Dar este necesar să înțelegem că este cauciuc cu marcajul 95Y. Acesta poate suporta pana la 690 kg de sarcina si ofera o viteza de pana la 300 km / h.
Puțin despre deficiențele
Mulți consumatori notă că anvelopele "Hankuk" "arde". Prin urmare, cu un stil agresiv de conducere, nu durează mai mult de câteva sezoane. Dar pentru a numi această afirmație 100% adevărat este destul de dificil. La cineva care lucrează la anvelope și la 4 sezoane la conducere activă. De asemenea, șoferii remarcă faptul că la o temperatură de +12 grade și sub aceasta devine "stejar". Acest lucru este subliniat de mulți șoferi. Prin urmare, acest dezavantaj există cu adevărat. Dar nu poate fi numit critic. Cauciucul se încălzește suficient de repede și, de cele mai multe ori, este utilizat la temperaturi ridicate. În general, alegerea este foarte bună și cu siguranță merită banii. Pentru cineva este un cauciuc dur, pentru alții este prea zgomotos, dar absolut nimeni nu are atitudine absolut negativă față de el.
Ar trebui să-l iau?
După cum sa menționat la începutul acestui articol, aceasta este o alegere excelentă pentru fanii de mare viteză. În ceea ce privește funcționarea urbană, atunci există mai multe opțiuni bugetare. Faptul este că, atunci când se utilizează Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y sau alte versiuni ale acestui model în toate avantajele lor înțelegem nu va funcționa, pentru că pentru a conduce la viteze de peste 80-90 km / h este greu de necesar. În ceea ce privește off-road, „Hankook“, nu-i place pietre ascuțite și impact lateral. Dacă nu există altă alegere, atunci este mai bine să vă ocupați de versiunea îmbunătățită. XL este mai bine pentru un drum de țară. Dar pentru această călătorie, acest cauciuc nu este destinat. În cazul în care o mare parte a funcționării mașinii are loc pe pista, este cu siguranță merită să acorde prioritate „Ventus“, pentru că va fi capabil să se simtă încrezători pe drum, indiferent dacă sunt sau nu asfaltul uscat.
Să însumăm rezultatele
Din cele de mai sus, se poate concluziona că anvelopa Hankook Ventus V12 evo2 K120, comentarii de pe care le-am considerat, într-adevăr arată favorabil față de competitori. Este cauciuc de mare viteză, cu caracteristici bune la un preț accesibil. Dacă te uiți la mărcile europene, atunci analogul va costa cu aproximativ 15% mai mult. „Hankook“ - un număr mare de dimensiuni, astfel încât toată lumea va fi capabil de a alege produsul la mașină, începând cu sedan low-end și se încheie un SUV.
Nu uitați de modificarea XL, care este mai durabilă și mai rezistentă. Desigur, este mai puțin confortabil decât o anvelopă similară cu aceeași rază, dar vă va permite să conduceți pe drumuri rupte, fără să dăuneze autovehiculului și cauciucului în sine. Majoritatea șoferilor au emoții de la exploatarea "Ventus" extrem de pozitivă și merită foarte mult. Prin urmare, putem spune cu certitudine că Hankook Ventus V12 evo2 K120 este o alegere demnă.
- Cine produce cauciucuri Toyo? Producător de pneuri Toyo
- Anvelope Hankook W409 Winter i Pike: comentarii ale proprietarilor
- Cum a cunoscut lumea anvelopele Continental?
- Care este cel mai bun anvelopă (vară)? Ratingul anvelopelor de vară. Preturi, fotografii
- Autovehicule coreene: mărci demne de atenție
- Mărci coreene de automobile: o prezentare generală
- Care anvelope sunt cele mai bune pentru iarna: recenzii de proprietar, producători, descrieri și…
- Anvelope Hankook Winter i Pike RS W419: comentarii
- Anvelope de iarnă Winter i * Pike RS W419 Hankook: comentarii proprietar, fotografie, prezentare…
- Anvelope Hankook W419: comentarii
- Anvelope `Hankuk` iarna împânzit: comentarii de proprietari, fotografie
- Revizuirea tastaturii Logitech K120. Finalizare, caracteristici, preț
- Anvelope Hankook i * Pike RW11: comentarii. Hankook i * Pike RW11: specificații, fotografii
- `Nexen` - anvelope auto: comentarii ale proprietarilor
- Anvelope Hankook W616 - recenzii, caracteristici și caracteristici ale proprietarului
- Anvelope Kumho - comentarii de la pasionații de mașini
- Anvelope Yokohama Iceguard Stud IG55: recenzii și fotografii
- Anvelope Pirelli: țară producătoare, descriere și recenzii
- Anvelope Tung: feedback proprietar
- Anvelope Hankook: recenzii ale clienților recunoscători
- Anvelopele Michelin pentru energie