Baterie - cum să verificați cu un multimetru? Baterii auto

Acumulatorul necesită o manipulare atentă și, în general, respectarea strictă a regulilor de funcționare. Este necesar să se înțeleagă că aceasta este cea mai importantă componentă a structurii electrochimice a mașinii, pe care depinde performanța multor unități și ansambluri. O importanță deosebită din punct de vedere al întreținerii este analiza stării bateriei. În acest scop, se folosesc instrumente speciale, care permit, în special, estimarea tensiunii în care funcționează bateria. Cum să testați un multimetru cu acest dispozitiv este problema centrală a acestui articol. În ciuda ușurinței externe a procesului, există multe nuanțe pe care mecanicul ar trebui să le ia în considerare, și chiar mai mult motorul de început.

Examinarea exterioară a bateriei

Înainte de începerea evenimentului, trebuie să evaluați starea externă a bateriei. Adesea concluzii importante despre potențialul de lucru al dispozitivului se pot face deja în acest stadiu. În primul rând, inspecția vizuală ar trebui să demonstreze dacă blocul este stricat și nu este potrivit pentru restaurare. Acest lucru poate indica o deformare fizică gravă a cochiliei sau o încălcare a etanșeității. În acest din urmă caz, bateria trebuie izolată imediat. "Cum să verific cu un multimetru?" - această întrebare poate fi modificată dacă nu există daune externe evidente. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că puteți începe imediat operația de testare. Învelișul și, în special, zonele de contact trebuie să fie curățate. De asemenea, ar trebui să vă asigurați că o baterie specifică este permisă, în principiu, pentru testare la domiciliu de către testeri.

Verificarea unității de rulare

Aparatul este pus în modul activ, după care este posibilă setarea intervalului de valori în care bateria va fi evaluată. Cum să verificați bateria multimetru cu motorul în funcțiune? Dispozitivul este conectat în modul obișnuit, cu polaritățile observate. În acest caz, configurația clasică a conexiunii terminale este în vigoare. În ceea ce privește lectura, este considerat nivelul normal de tensiune 13.5-14 V. Nu este că merge dincolo de faptul că indică o defecțiune gravă în alimentarea cu energie electrică, dar anumite abateri în activitatea să aibă loc.

Dacă tensiunea depășește valoarea de 14,2 V, atunci poate fi o încărcare scăzută. Aceasta este, inițial, nu va fi inutil să se întrebe ce ar trebui să fie sarcina în momentul verificării. Poate că reducerea sa se datorează unei nopți înghețate, când electronica consuma automat energie pentru încălzire. În ceea ce privește modul de verificare a încărcării bateriei, este important să pregătiți și alte componente ale echipamentului electric local. Ar trebui să deconecteze inițial toți consumatorii și apoi să înceapă să se oprească.

Caracteristicile verificării bateriei în starea de repaus

Mecanica de măsurare corespunde, în acest caz, modelului descris mai sus. Pentru a obține rezultatele, trebuie să așteptați 15 minute - depinde de versiunea multimetrului. Apropo, cum să verificați bateria privind capacitatea de lucru, adesea implică exact procedura unui astfel de format. Și în sine, prezența activității electrochimice în bloc nu indică încă posibilitatea funcționării sale normale.

Tensiunile mai mici de 12 indică adesea faptul că unitatea este complet descărcată și nu este adecvată pentru utilizare - cel puțin pentru moment. Intervalul de valori normale pentru motorul este la ralanti coridor de 12,5-13,0 V. Aceste aceleași indicații vor afla cum o taxa de baterii auto la momentul măsurării. Această tehnică nu oferă o idee exactă despre această valoare, dar mai des se dovedește a fi corectă cu o ușoară eroare. De exemplu, o tensiune de 12,9 poate indica faptul că bateria este încărcată la 90%, iar un nivel de 12,5 indică prezența a jumătate din încărcare.

Verificarea bateriei cu o priză de încărcare

Pentru a verifica încărcarea, se recomandă utilizarea unui conector de încărcare, care este, în esență, un voltmetru. Conexiunea se face în același mod ca în cazul unui multimetru cu respectarea polarităților. Dar există o trăsătură importantă a unei astfel de măsurători. Răspunsul la întrebarea cum se testează bateria cu un tester-voltmetru presupune respectarea unei expuneri scurte la care se va aplica sarcina. Imediat după conectare, este necesar să se înceapă numărătoarea inversă de 5 secunde, după care sarcina se oprește și instrumentul citește citirile. Dacă testerul indică 10 volți sau mai mult, încărcarea este prezentă și bateria poate funcționa. Trebuie avut în vedere că furculiță de încărcare în interacțiunea cu bateria este similar cu debitul de pornire de la motor. Cu toate acestea, este adesea dăunătoare ca bateria să efectueze astfel de teste.

Verificarea densității bateriei

De multe ori, proprietarii cu experiență verifică bateria și densitatea electrolitului. Această procedură permite nu numai învățarea despre starea substanței active, ci și estimarea nivelului aceleiași încărcări. Pentru a efectua această operație, utilizați un tester-hipermetru. Deși unele modele de multimetre susțin această funcție. Oricum, rezultatul măsurării va fi prezentat sub forma raportului de grame și centimetri cubi (g / cm³). De exemplu, auto-acumulatori cu citiri de densitate de 1,24 g / cm³ sunt considerate optime încărcate, reparabile și gata de lucru. În schimb, un coborât densitatea electrolitului la un nivel de 0,08 g / cm³ indică faptul că unitatea are o încărcare de mai puțin de jumătate.

Pot verifica bateria fără un instrument special?

Există, de asemenea, situații în care nu există un echipament electric de măsurare disponibil, dar este important să aveți o idee despre starea bateriei. Cum să verificați acumulatorul auto în acest caz? De fapt, taxa poate fi estimată aproximativ prin experiență. Verificarea practică cu ajutorul opțiunilor pentru automobile. Inițial, dacă ați combinat sarcina totală necesară pentru funcționarea lămpilor, puteți afla cum va furniza bateria.

Cum să alegeți multimetrul potrivit pentru baterii?

Pentru masina, trebuie sa aveti la indemana un dispozitiv mic, dar functional. Este de dorit ca dispozitivul să funcționeze cu indicatori precum capacitatea, tensiunea, frecvența și temperatura. Acest set este suficient pentru a permite utilizatorului să verifice în detaliu orice baterie. "Cum să verificați cu un multimetru un bloc care necesită o adâncime de biți diferită?" - aceasta este, de asemenea, o întrebare obișnuită, care ar trebui să fie luată în considerare în stadiul de achiziționare a dispozitivului. Cu cât sunt mai scumpe si mai greu de metru, cu atât mai mult numărul de cifre, adică cu o rezoluție mai profundă, funcționează, astfel încât pentru a salva pe acest avantaj nu este în valoare.

concluzie

Aderența conștiincioasă la instrucțiunile din instrucțiunile de utilizare a acumulatorului ar părea că ar trebui să salveze utilizatorul de teste frecvente ale dispozitivului pentru diferite indicații. Cu toate acestea, întrebările legate de modul de testare a bateriei cu un tester sunt destul de justificate în astfel de situații. Cunoașterea caracteristicilor actuale ale alimentării cu energie va ajuta la utilizarea mai eficientă a resurselor sale, selectând parametri de încărcare mai potriviți. Procedura de testare nu este foarte dificilă, dacă urmați conexiunea corectă la contacte și citiți corect valorile.