Seria modelului `Lifan`: descriere și prețuri

Lifan este o preocupare auto chineză care a ocupat o nișă mașini cu buget redus

Zâmbet nou

Gama Lifan deschide un nou hatchback Smily într-o nouă generație. Aspectul elegant după restabilire nu a pierdut farmecul generației anterioare. Mașina este foarte convenabilă în operațiunile urbane de zi cu zi. Smily New sa mutat cu mult înainte de prima generație. O îmbunătățire remarcabilă a calității materialelor de colectare și de salon. Designul arată mai complet și mai complet. Singurul lucru care îi sperie pe cumpărători este emblema producătorului chinez. Cu toate acestea, după testul de încercare, toate îndoielile și stereotipurile legate de calitatea produselor chinezești sunt eliminate.

Linia motorului reprezintă o singură unitate - un motor pe benzină de 1,3 litri cu o putere de 88 de cai putere. Puțin, dar suficient pentru un hatchback de oraș mic cu un cap. Pentru Smily New există 3 seturi complete: confort, lux și lux CVT. Costul lor este de 370 000, 434 000 și, respectiv, 484 000 de ruble.

Celliya

Celliya actualizat este un sedan compact cu 5 uși. Noua generație a fost primită cu căldură de către public: un design plăcut și un echipament bun pentru costul bugetului și-au făcut treaba. Modelul are un motor de 1,5 litri și o capacitate de 96 de cai. Seturile complete sunt aceleași cu cele ale lui Smily. Costul lui Celliya este de 500 000 - 560 000 de ruble.

Solano Nou

Cea mai așteptată actualizare pentru clienții companiei. Gama Lifan este completată cu acest model în 2015. Aspectul a fost ușor schimbat, iar echipamentul tehnic, din păcate, nu. Motorul produce 1,5 litri și doar 100 de cai putere. Orice s-ar putea spune, mașinile chineze nu se pot lăuda cu agregate bune sub capotă. Seturi complete de asemenea: 3: Comfort, lux și lux CVT pentru 500 000, 524 000 și respectiv 580 000 ruble.

Sebrium

Această mașină este cea mai elegantă și mai reprezentativă mașină "Lifan". Gama de modele și prețurile acestei mașini sunt după cum urmează. Pentru configurația de Comfort va trebui să dea 615 000 de ruble. Echipamentul maxim de lux va costa cumpărătorul 660 000 de ruble. Motorul este de numai 1,8 litri și 128 cai putere. Dinamica overclockării nu este impresionantă - de la 14 secunde până la 100.

X50

Gama Lifan a completat recent crossover-ul compact al orașului X50. Masina este echipata cu un motor cu un volum de 1,5 litri si o capacitate de 103 cai putere. În conformitate cu aspectul corpului, masina este un hibrid între vagonul stație și un crossover complet. La off-road X50 este prea rău din cauza drive-ului frontal. Crossover-ul este echipat cu o transmisie manuală cu 5 trepte.

Seturile complete sunt din nou la fel de multe de 3, cunoscute de noi din modelele anterioare. Costul celei mai ieftine versiuni este de 530 000 de ruble. Echipament de lux va costa 620 000 de ruble.

X60 Nou

Până recent, modelul X60 a fost primul și singurul crossover al companiei. Modelul reprezintă procentul principal al vânzărilor companiei în Rusia. Popularitatea crossover-ului este explicată de prețul scăzut și performanțele bune de conducere pe teren accidentat. În plus, aspectul plăcut nu dă un chinez deloc, dar arată destul de european.

Masina este echipata cu un motor cu un volum de 1,8 litri si o capacitate de 128 cai putere. Pe drumul direct, X60 nu este un luptător - este la fel de mult ca 15 secunde până la sute, și este prea lent. Însă înălțimea mare la sol îi va permite să traverseze terenul dur, chiar și în ciuda unității frontale.

Seturi complete de autoturisme cele mai diverse - până la 6 opțiuni (Basic, Standard, Comfort, Luxury, Comfort CVT, CVT de lux). Costul X60 variază de la 630 000 la 780 000 de ruble.

Modele vechi Lifan

În plus față de gama de modele actualizate, în saloanele unor dealeri oficial puteți cumpăra mașini de generația anterioară. Acestea includ lansarea primelor versiuni Smily, Solano și X60. Cu toate acestea, prezența acestor mașini trebuie specificată la un anumit dealer.

Lifan este o preocupare auto chineză care a ocupat o nișă mașini cu buget redus pe piața rusă.