Tractor `K-700`: specificații, motor, preț și recenzii

Marele război patriotic sa încheiat, dar agricultura sovietică a suferit mari daune. Pentru a le restabili, guvernul sovietic și întregul popor au nevoie de o mulțime de bani și de o cantitate imensă de forțe. Mai aproape de sfârșitul războiului, echipamentul evacuat de acolo a început să se întoarcă pe teritoriu. Agronomii experimentați au început să lucreze pe terenurile eliberate. În primii ani de după război, ei au început să dezvolte și să introducă noi tehnologii, iar unele dintre ele au găsit aplicații în sfera agrară.

"Bogatyr"

Țara a fost rearmată tehnic. Ca rezultat, a apărut un nou reprezentant al clasei a cincea a tehnologiei de tracțiune. A fost un tractor "Kirovets K-700", caracteristicile tehnice ale cărora erau mult mai mari decât toate echipamentele care erau la acel moment pentru agricultori.

Totul a început după cum urmează. Partidul Comunist a pus o sarcină serioasă înaintea inginerilor. A fost necesar să se producă în cel mai scurt timp o mașină care să contribuie la creșterea sectorului agricol.

Specialiștii au muncit din greu, iar prima copie a ieșit din linia de asamblare în mai puțin de un an. Pe stradă era iulie 1962.

Potrivit postului de radio, crainicul a spus că în pereții atelierelor a fost asamblat un adevărat erou. Și acestea nu erau cuvinte goale. Mașina a avut dreptul să fie numită așa. Greutatea tractorului a fost de 11 tone, iar lungimea - 7 metri. Ei au început să-l admire și cei care au făcut-o erau foarte mândri de munca lor.

Etapa nouă a construcției tractorului

Acest nou tractor „K-700“, caietul de sarcini, care mai târziu a ajutat la sectorul agricol al unei țări mari dintr-o criză profundă, a crescut viteza tuturor sarcinilor în această industrie pentru mai mult de 3 ori.

John Derre

Acesta este numele mașinii, care este prototipul eroului sovietic. În 1959, secretarul general Hrușciov sa aflat într-o călătorie de afaceri în Statele Unite. El a fost foarte impresionat de oportunitățile pe care le avea John Derre. Și când sa întors acasă, el a ordonat ca la uzina Kirov, care a fost în Leningrad, a construit un tractor, care ar avea o capacitate foarte mare și de mare viteză.

Existentă, DT-54 a pierdut în mod semnificativ "K-700", caracteristicile tehnice ale cărora păreau la acel moment fantastice. DT-54 nu putea să conducă chiar pe drumuri, iar viteza mișcării lor era incredibil de scăzută.

Puternic și productiv

Capacitățile de putere și de viteză ale acestui "erou" au depășit nu numai tractoarele sovietice, ci și toți analogii existenți în lume.

Și chiar John Derre a pierdut față de eroul rus. Prin tehnologiile pe care inginerii sovietici au reușit să le pună în aplicare în construcția tractorului, întreaga Europă și America au pierdut în acest campionat al URSS timp de 30 de ani.

La expoziție

La expoziția, care a avut loc în Germania, a primit o medalie de aur "K-700". Caracteristicile tehnice și designul unic au uimit fondatorii săi. Apoi, în 1969, același tractor a devenit unul dintre cele mai puternice din Franța, unde a avut loc o salon-expoziție de mașini agricole.

popularitate

Tractorul "K-700", caracteristicile tehnice ale cărora au fost considerate unice, nu au avut analogii, au început rapid să câștige popularitate. Și sa întâmplat aproape într-un moment.

În mod direct din fabrică, primul model a fost pus pe câmpurile pentru trecerea unității de testare. Masina a depășit toate așteptările. A fost rapid pusă în flux.

În 1964, au fost construite 1200 de mașini, în 1966 - de trei ori mai multe. În fiecare an numărul de tractoare a crescut rapid. În jubileu, anul 1975, producătorii au lansat copia a 100-a. Cinci ani mai târziu a lansat un model de sute de mii. În 1987, producția a atins un record mondial. Deci, pentru acest an au fost emise 23 003 masini.

În 1971, lumina a văzut modificarea tractorului popular. Acesta este "K700 A". Printre diferențele dintre "K700" - specificațiile tehnice la un nivel superior și motorul la 230 litri. a. De asemenea, designul a fost schimbat.

La începutul anilor 90 aceste mașini au lucrat în peste 40% din totalul lucrărilor agricole din întreaga URSS. Datorită caracteristicilor sale, tehnica a fost operată în fiecare zi pe tot parcursul anului, fără zile libere și pauze de prânz. Ei au folosit-o pentru însămânțare și în timpul recoltării, iar tractorul a fost folosit ca transport. Este o mașină fiabilă, nepretențioasă, menținută și eficientă, pregătită pentru condiții dificile.

Descrierea și caracteristicile tehnice ale tractoarelor "K-700"

Deci, avea o lungime de 7.235 mm, o lățime de 2.530 mm și o înălțime a mașinii de 325 mm. Eroul a cântărit exact 11 tone. Pe măsură ce motorul a folosit motorul YaMZ cu 8 cilindri, cu o capacitate de 220 de cai. În acel moment a fost incredibil. Recenzile spun că acest motor a fost unul dintre cele mai fiabile pentru tractoarele de atunci. În mod separat, a fost posibilă comandarea instalației de preîncălzire.

Comentariile notează, de asemenea, că există câteva caracteristici în acest model. Acesta este un cadru special de rupere. Sunt două părți separate care sunt conectate între ele prin intermediul balamalelor. Acest lucru a permis automobilului să achiziționeze anumite avantaje care au făcut traficul mai eficient. Orice obstacole în calea "K700", caracteristicile tehnice pe care le analizăm acum, au fost depășite fără nici o sarcină. Proprietarii au spus că, dacă comparați acest model cu orice alt tractor, Kirovets a avut cea mai înaltă calitate și manevrabilitatea sa a fost pur și simplu fantastică.

Motorul

Unitatea cu 8 cilindri a fost instalată pe partea frontală a mașinii pe amortizoare speciale. Sprijinul pentru el era doar trei. Planta a fost caracterizată de un sistem uscat, combinat în două etape de purificare a aerului.

Sistemul de combustibil a inclus un set complet de filtre, o pompă de mână pentru pomparea combustibilului, o pompă de înaltă presiune, injectori și rezervoare de combustibil suplimentare.

Motorul a fost distins prin propriul sistem de răcire închis. Aceasta sa remarcat prin prezența unui circuit de compensare și circulația forțată a agentului de răcire. Sistemul de preîncălzire a ajutat în mod semnificativ. Comentariile spun că chiar și în înghețul de 40 de grade a fost posibilă lansarea cu ușurință a "K-700 Kirovets". Caracteristicile tehnice ale altor mașini nu au permis să lucreze în înghețuri mari.

PPC

Transmisia a permis operatorului să utilizeze 16 trepte de viteză. Ar putea funcționa în patru moduri.

Deci, o transmisie este un mod. Releele au fost comutate cu ajutorul sistemelor hidraulice, dar comutarea modurilor de funcționare a funcționat conform tehnologiei de frecare.

atașamente

Modelul a fost echipat cu acest sistem. A fost hidraulic, cu trei posturi. Sistemul ar putea transporta echipamente cu o greutate de până la 2 tone. Caracteristicile de tracțiune ale tractorului ar putea ajunge la mai mult de 5 tone. Trageți este făcută sub forma unei coloane. Datorită faptului că caracteristicile tehnice ale modelului "K700" au făcut posibilă adaptarea la o gamă foarte largă de mașini agricole, zona de utilizare a acestuia era neobișnuit de largă. De exemplu, în cazul lucrărilor arabile, viteza sa a atins adesea 10 km / h.

Confort și cabină

Designerii au alocat o mulțime de timp pentru a crea condiții de lucru confortabile pentru operator.

Cabina era complet etanșată, din metal solid. A fost livrat cu un încălzitor și ventilatoare. Scaunul a fost lansat. Și conducătorul tractorului ar putea efectua independent instalarea atașamentelor.

K-700 Kirovets - specificații tehnice

La început, YaMZ-228NM a fost selectat ca motor, capacitatea fiind de 230 litri. a.

Rezervorul pentru motorină a permis să dețină 450 de litri. Modelul ar putea ridica viteza de până la 33,8 km / h în timpul deplasării înainte. Viteza inversă a fost de până la 24,3 km / h. Clearance-ul a fost de 440 mm. Rata consumului de combustibil este de 266 g / kW / h.

Cost și analogie

Acum poți să-l cumperi. Deci, nu cumpara noi, dar tractorul de lucru de cost „K-700“, în funcție de modelul anului, de la 1,5 milioane pe masina de până la 2010, sau până la 900,000 pentru anul 2000 modelul de model.

Deci, acum știm ce tractor "K-700" are caracteristici tehnice, motor. Prețul, după cum puteți vedea, este ridicat. Cu toate acestea, merită banii săi.