Lada Largus Cross, 7 locuri. Echipament de bază, preț și recenzii

Lada Largus Cross

Principalele avantaje

Deci, primul lucru pe care aș dori să rețineți atenția, vorbind despre Lada Largus Crucea (7 locuri) - este faptul că acest model este un interior modern, design excelent corp, oferind aerodinamica bune, și, desigur, interior spațios. Acestea sunt principalele avantaje ale acestei mașini.

Aș dori, de asemenea, să spun că Lada Largus Cross (7 locuri) - este singura mașină din această clasă, că dintre toți concurenții existenți în Rusia poate oferi un adevărat confortabil pasagerilor adulți se potrivesc, nu cinci, și șapte.

Datorită scaunelor rabatabile, mașina poate fi ușor transformată în diferite nevoi. Pe această mașină puteți merge pe o călătorie lungă sau puteți transporta lucruri de dimensiuni mari într-un loc nou. De asemenea, este interesant faptul că acest model este adaptat condițiilor operaționale rusești. Și acest lucru este logic, deoarece vehiculul a fost proiectat exact cu noi. Ei bine, tehnologiile folosite și designul bine dezvoltat asigură o calitate bună a construcției, iar acest lucru este deja confirmat de proprietarii noului "Lada".

practic

Lada Largus Cross (7 locuri) este o masina creata pentru a nu cuceri inregistrarile de viteza. Și nu pentru a uimi potențialii cumpărători și critici prin designul său de lux. Aceasta este o mașină pentru drumurile rusești și viața reală. Acest vehicul va trece cu ușurință acolo unde pur și simplu nu există o cale pentru o mașină sport. Machine-worker - așa se poate numi.

Nu trebuie decât să notați distanța bună de 181 mm și prelungiunile mici, care oferă o excelentă capacitate de traversare. Un motor greu este, de asemenea, un plus important. De asemenea, este posibilă transformarea salonului - de la vagonul stației la 7 locuri într-un camion cu 2 locuri. Al treilea rând poate fi scos din model (chiar fără a utiliza unelte speciale). Încărcarea maximă a balustradelor este de 80 kg.

Un alt punct demn de remarcat este ușile cu balamale spate confortabile, care sunt ușor de fixat în mai multe poziții. De asemenea, experții au decis să protejeze compartimentul motorului cu o garnitură bună din oțel (grosime - 2 mm). Și terminați imaginea practică a roților de 15 inchi.

confort

Masina "Lada Largus Cross 4x4", al cărei preț va fi indicat mai jos, este un vehicul foarte confortabil și capabil. Ar trebui să începeți de pe scaunul șoferului. Este foarte larg și are, de asemenea, o funcție de reglare a înălțimii. Există și suport lombar.

Pasagerii din spate, al treilea rând, judecând după recenzii, se simt confortabil în mașină. Specialiștii au făcut interiorul spațios și confortabil. Scaunele pentru pasagerii din al treilea rând sunt proiectate astfel încât să găzduiască cu ușurință trei bărbați adulți a căror creștere este peste medie. Apropo, toate rândurile sunt echipate cu conducte de aer, datorită cărora picioarele pasagerilor sunt încălzite.

Și șasiul modelului este stabilit pentru confort absolut. Datorită bazei lungi, este asigurată moaleitatea cursei. Datorită suspensiei mari și energice, mașina se descurcă cu orice nereguli. Siguranță sigură și controlabilitate ușoară - asta este ceea ce puteți spune despre noua "Lada". Astfel de indicatori au fost realizați datorită subframei de calitate din față și sistemelor avansate de control (de la pedale la mânerele ușii).

platformă

LADA VAZ Largus Cross este construit pe o platformă bună. Toate panourile exterioare ale caroseriei sunt realizate din oțel și sunt tăiate cu zinc pe ambele părți. Astfel, platforma B0, pe care a fost construită mașina, sa dovedit a fi bună. Și peste tot, nu numai în Rusia. Această platformă este fabricată folosind tehnologii dezvoltate și utilizate de alianța Renault-Nissan.

Designul de bază pe care a fost construit mașina Lada Largus Cross a fost adaptat pentru drumurile din Federația Rusă. antigravs de frână și suspensii ranforsate grosime crescută, echipate cu arcuri roți teci de protecție care protejează organismul de tocare.

Nivel de securitate

"Lada Largus Cross 4x4" îndeplinește în totalitate toate cerințele stabilite de Comisia Europeană privind siguranța pasivă, fapt confirmat de opiniile experților. Masina are centuri de siguranta din fata sunt echipate cu limitatoare de sarcină, și design special față subcadru (acționează ca un impact suplimentar de absorbție a energiei Spar frontală). Airbagurile pasagerului și ale șoferului sunt de asemenea prezente. Toate cele șapte locuri sunt echipate cu centuri cu trei puncte siguranța și, desigur, tetierele. În noul "Lada" este instalat sistem anti-blocare a frânării și chiar fixarea scaunelor pentru copii. Un alt model se poate lăuda cu o indicație a unei centuri deconectate și inserții de tip fagure în panourile ușii. Și întreaga imagine este completată de un corp de carcasă extrem de robust.

Suite complet

Trebuie remarcat separat și o versiune de lux a mașinii Lada Largus Cross. Prezentarea generală a acestei mașini este mai detaliată, deoarece această mașină are o gamă largă de opțiuni și funcții.

Deci, această versiune are primul lucru pe care îl are un imobilizator. În interior se află un computer de bord și un volan de înaltă calitate, împodobită cu piele. Sistemul "Lada" este echipat cu lămpi de ceață, sistem ABS și un scaun de secundă. Și în al treilea rând există o spate separată. Există un amplificator hidraulic, airbag-uri, ferestre electronice (instalate pe toate ușile), aer condiționat, închidere centralizată, un sistem audio bun. Are funcția de MP3, FM, USB, Bluetooth și 4 difuzoare. Fanii de un nivel ridicat de confort cu siguranta place închidere centralizată cu telecomandă. Oglinzile exterioare sunt echipate cu încălzire și unitate electronică. Scaunele din față pot fi, de asemenea, încălzite. Și în această versiune nu sunt instalate roți din aliaj de 15 ", ci 16". Și finalizați imaginea șinei și un kit puternic pentru toate formele. Plus oglinzi cu mânere vopsite pentru culoarea caroseriei.

Echipament de salon

Funcționalitatea cabinei nu este rea. Designerii au făcut mult efort pentru dotarea interioară a "Lady" cu o varietate de elemente unice. Imediat atrage o schemă de culoare luminos. În zona umărului, s-au făcut pariuri atractive, realizate din piele portocalie. Aproximativ aceleași elemente pot fi văzute pe consola centrală și panourile ușii.

O alta atractiva arata cusatura de contrast pe coperte si acelasi design al covoarelor de pe podea. Și pe praguri se vede un element de plastic gravat pe el: Largus Cross. În caz contrar, totul este modest, practic, dar gustos.

Specificații tehnice

Aceasta este cea mai importantă parte a discuției despre orice mașină. E timpul să o atingi. Sub capota noului "Lada" este instalat un motor pe benzină cu injecție de combustibil distribuit. Patru cilindri sunt situați într-un rând, volumul de lucru al unității este de 1598 cu. a se vedea puterea maximă, desigur, destul de slabă (dar aceasta este o mașină de la AvtoVAZ) - 105 "cai". Maximul pe care SUV-ul îl poate stoarce este de 165 kilometri pe oră. Până la o sută, mașina accelerează mult timp - în 13,5 secunde. Dar pentru modelele din clasa sa, are un consum foarte redus de combustibil. Astăzi, când țara este în criză și, evident, nu are combustibil, acest factor este foarte important. Ciclul orașului necesită 11,5 litri la 100 kilometri. În țară - și în total 7.5. Și în amestecat - 9 litri. Deci rezervorul plin (volumul este de 50 de litri, apropo) va dura mult timp.

Transmisie cu cinci viteze, mecanică. Suspensie independentă (față) și semi-independentă (spate). În general, în ceea ce privește caracteristicile Lada Largus Cross (tracțiune integrală) nu a fost rău. Desigur, aș dori ca motorul să fie mai puternic, dar dezvoltatorii au promis să se gândească la acest lucru și să conceapă o unitate mai puternică.

Despre costul

Și în final, câteva cuvinte despre un alt subiect important referitor la o mașină ca "Lada Largus Cross 4x4". Prețul în echipamentul de vârf este de 573 000 de ruble. În general, acum există o mulțime de oferte pe care puteți cumpăra o noutate și la o reducere. Astfel, de exemplu, versiunea cu un motor de 1.6 litri cu 8 valve, de 84 CP, controlată de transmisia manuală, va costa aproximativ 400 mii de ruble. Versiunea cu motor de 105 CP (16 supape) va costa 460 000 de ruble. (versiunea 42-AL4) și 440.000 de ruble. (42-AEA). Mașina nu este rău. Desigur, nu se compara cu Mercedes-ul de clasa G, de exemplu, sau BMW X5M, cu același "Range Rover". Dar pentru prețul, calitatea, confortul și caracteristicile drumurilor rusești, aceasta este una dintre cele mai potrivite opțiuni.