Renault Twizy: specificatii tehnice, recenzii, fotografii. Renault Twizy 45

Este dificil să ne imaginăm viața modernă fără a folosi tehnologii înalte și energie electrică. Dezvoltarea lor a afectat industria auto. Unul dintre cele mai strălucite proiecte recente este mașina electrică Renault Twizy, a cărei revizuire este prezentată în acest articol. Datorită curățeniei sale din punct de vedere ecologic și mobilității, noutatea a găsit admiratori din întreaga lume.

Descrierea generală

Debutul versiunii seriale a modelului asupra publicului larg a avut loc în cadrul expoziției de la Frankfurt, în mai 2012. Mulți sceptici cred că este mai potrivit să se refere la biciclete quad. Împreună cu aceasta, de fapt - este o mașină care face obiectul înregistrării obligatorii. Reprezentanții companiei franceze preferă să numească Renault Twizy un microcar de oraș. Modelul se bazează pe un șasiu tubular. Greutatea sa totală este de 473 kilograme. O noutate este produsă la uzina din orașul spaniol Valladolid. Nu este posibilă încărcarea aparatului cu ajutorul unei rețele obișnuite de uz casnic. Faceți acest lucru fie pe stația de încărcare, fie în garaj printr-o priză cu un sol.

exterior

Modelul în sine este o mașină mică cu două locuri, a cărei lungime este de 2,3 metri, iar lățimea este de 1,2 metri. Corpul său în scopul reducerii maxime a prețului este construit din plastic. Mașina este echipată cu uși interesante, care diferă în absența ferestrelor laterale. Ele nu sunt instalate ca standard. În partea din spate există un semnal portocaliu și un semnal mare "Stop". Exteriorul, care este dificil de comparat cu aspectul altor vehicule electrice, este caracteristica principală a exteriorului Renault Twizy. Fotografiile modelului sunt dovada inutilă că este mai mult ca o mașină pentru excursii în jurul terenului de golf decât un sedan familiar. În partea din față există un compartiment, în interiorul căruia există o furcă pentru reîncărcare, precum și un rezervor pentru un lichid de curățare a sticlei. Mașina nu este echipată cu un sistem de blocare centrală, astfel încât oricine să poată sta pe ea.

Design interior

Toate elementele interioare, precum corpul, sunt realizate din plastic. Mașina este concepută pentru plasarea simultană în interiorul a cel mult două persoane care se așează una după alta. Pentru fiecare dintre ele există benzi și airbag. Scaunele din spate sunt destul de mici, deci pasagerul nu este foarte confortabil. Mai mult decât atât, este mai convenabil să conduci pe tine și șoferul, pentru că în caz contrar el trebuie să se deplaseze maxim la volan. Oricât de ciudat ar suna, designerii au reușit chiar să ofere un portbagaj pentru Renault Twizy. Caracteristicile sale nu sunt impresionante, dar un set minim de lucruri de zi cu zi poate fi plasat aici fără probleme. În ceea ce privește calitatea materialelor de decor interior, acesta este departe de cel mai înalt.

Volanul nu poate fi reglat. Pe ambele părți ale acesteia sunt nișe mici, care nu pot fi numite convenabile. Faptul este că obiectele plasate acolo tot timpul alunecă. Există, de asemenea, un compartiment mai profund în partea din spate a scaunului din față. În același timp, se umple rapid cu praf care penetrează prin fisuri.

tablou de bord

Interfața panoului de bord Renault Twizy este dificil de apelat bogat. Mai mult decât atât, setul de funcții aici este minim. Direct deasupra volanului este un ecran monocrom de dimensiuni mici, care este evidențiat în albastru. Afișează informații despre kilometrajul zilnic și total, viteza, timpul, modul de funcționare a cutiei de viteze, precum și rezerva de putere rămasă. Dacă aparatul este conectat la o sursă de alimentare, procentajul de încărcare a bateriei este afișat aici.

siguranță

Pentru a spori siguranța mașinii, toate cele patru roți sunt echipate cu frâne separate. Orice ar fi fost, pentru a economisi energie ca roata și sistemul de frânare nu este echipat cu creatorii de amplificator model. Astfel, la început, șoferul trebuie să se obișnuiască cu accidentul dur și în același timp scurt al pedalei atunci când se oprește. În același timp, trebuie remarcat faptul că nu este nevoie specială de frână aici, deoarece aparatul în sine este încetinită, este necesar doar pentru a elibera „gaz“. Dacă apăsați brusc pedala de frână la o viteză de 70 km / h, roțile din față pot merge, deoarece sistemul ABS din motivul de mai sus, mașina nu este, de asemenea, echipată.

opțiuni

Producătorul companiei furnizează două variante ale mașinii. Primul se numește Renault Twizy-45. Este o versiune europeană și este destinată persoanelor care nu au împlinit vârsta de 16 ani. Viteza maximă este limitată la o marcă de 45 km / h. Masina este echipata cu un motor electric de 5 cai putere. Cea de-a doua opțiune este destinată conducătorilor auto care dețin un certificat corespunzător pentru categoria "B". Sub capota acestor mașini este o centrală electrică, care dezvoltă 17 cai putere. Viteza maximă a acestei versiuni este de 81 km / h.

Caracteristici principale

Motorul tipului asincron este forța motrice a vehiculului electric Renault Twizy. Caracteristicile tehnice ale centralei electrice permit accelerarea masinii la maximum 81 km / h. În același timp, cea mai mare distanță pe care modelul o poate depăși fără încărcare suplimentară este de aproximativ o sută de kilometri. În acest caz vorbim despre un mod economic de conducere. Motoarele funcționează în combinație cu o transmisie automată. Față în model este o suspensie independentă cu arc, iar în spate - un tip de "McPherson". Mașina utilizează o baterie reîncărcabilă litiu-ion, care este complet încărcată în aproximativ patru ore. Masina este destul de rapidă să câștige viteză, ceea ce contribuie la greutatea sa redusă. Șasiul, conform recenziilor experților, este perfect echilibrat. Aceasta, la rândul său, permite șoferului să conducă un vehicul electric în siguranță și agresiv, fără teama că va răsturna la un moment dat.

Atractivitate și perspective

O combinație reușită de practică și economii incredibile este pe bună dreptate considerată drept principalul avantaj pe care Renault Twizy îl poate lăuda. Caracteristicile modelului îl fac foarte competitiv și atrag potențialii cumpărători pe piețele europene. Faptul este că în țările occidentale acest tip de vehicule nu este impozitat. În plus, pentru ei, locuri de parcare gratuite sunt alocate aproape peste tot. De asemenea, trebuie remarcat faptul că mașina este foarte simplă și are o manevrabilitate excelentă. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere faptul că raza rândului său nu depășește trei metri. Cu toate acestea, nu uitați de costul combustibilului, a cărui creștere nu va fi cunoscută când. Și este puțin probabil ca acest lucru să se întâmple deloc. Datorită acestor nuanțe, în conformitate cu informațiile oficiale ale producătorului, în Europa sa înregistrat o creștere constantă a vânzărilor de vehicule electrice.

deficiențe

Ca și în orice vehicul, modelul Renault Twizy are dezavantajele sale. În primul rând, ele sunt legate de confortul șoferului și pasagerului. Nu bateți niciun scaun din plastic, în combinație cu o suspensie rigidă, face ca această mașină să nu fie ideală pentru călătoriile pe distanțe lungi. Nu există nici o modalitate de a asculta muzică și de a plasa un număr mare de lucruri individuale. Deși baza pentru crearea de noi elemente și este lupta pentru mediu, oamenii din interior nu au simțit, deoarece gazele de eșapament de la mașini care trec intră direct în compartimentul pentru pasageri. În plus, în cazul unei situații critice, ușile din plastic laterale nu sunt capabile să protejeze în mod corespunzător șoferul. Nu uitați de lipsa unui sistem normal de frânare și de servodirecție.

Costul în Europa

Costul electric al lui Renault Twizy în diferite țări este diferit. Dacă prețul mașinii în Franța începe la 6990 de euro, în Marea Britanie valoarea ei minimă este de 6,690 lire sterline. În acest caz vorbim despre versiunea standard a mașinii. Deoarece echipamentul standard nu include o baterie, trebuie să țineți cont de costul contractului de închiriere, care este de aproximativ 540 de euro pe an. Dacă vorbim despre costul configurației maxime, atunci se poate ajunge la o marcă de 12 mii de dolari.

Posibilitatea de a cumpara in Rusia

Mașina poate fi livrată în țara noastră. Împreună cu aceasta, toată lumea poate obține un model numai pe o comandă prealabilă. Costul mașinii pentru consumatorii casnici se situează între 300 și 1,45 milioane de ruble. În acest caz, transportul și taxele nu sunt luate în considerare.

rezultate

Electric Renault Twizi este perfect pentru a călători în oraș pentru bărbați și femei. Principalul său avantaj în comparație cu alte vehicule poate fi numit economie și curățenie din punct de vedere ecologic. După cum reiese din numeroasele recenzii ale experților, pentru deplasările zilnice într-o zonă metropolitană, stocul cursului său este destul de mic. Pe de altă parte, nu poți să conduci departe cu mașina: șoferul și pasagerul devin repede obosiți din cauza, pentru a pune-o ușor, scaune foarte puțin confortabile și suspensii rigide. În condițiile interne, în timpul iernii, este imposibil să exploatezi deloc mașinile. Orice a fost, noutatea pieței europene este foarte populară. Fără îndoială, modelul va fi, de asemenea, cumpărat în țara noastră. În același timp, numai acei autovehicule care au deja o mașină cu drepturi depline și un garaj cald cu o priză pot deveni publicul țintă.