PAZ 3237. Autobuz PAZ 3237: specificații

Pentru a vă familiariza cu primul și singurul autobuz de producție rusesc PAZ 3237 cu profil redus ar putea fi în 2003 la Salonul Auto Internațional de la Moscova. A fost aici o audiență largă care a văzut această mașină. Acest autobuz intern de clasă mică a devenit ideal pentru majoritatea orașelor. Dar, înainte de a discuta caracteristicile tehnice și alte informații, este necesar să spun câteva cuvinte despre istoria întreprinderii.

O scurtă deviere în istorie

Stația de autobuz Pavlovski încă de la început a fost numită stația de autobuz Zhdanov. Deja în această perioadă de dezvoltare, întreprinderea a fabricat autobuze de clasă mică și mijlocie. Unitățile de producție au fost amplasate în orașul Pavlovo, în regiunea Nizhny Novgorod. Planta a inceput sa lucreze in 1930. În acei ani el a lucrat ca un sprijin pentru Gorky Automobile Plant și alte întreprinderi din industria automobilelor. Fabrica a produs unelte pentru șoferi și componente pentru corpuri.

În 1932, când lucrările de construcție au fost finalizate, a început producția autobuzelor. După cum se știe, la 12 noiembrie 1968, uzina a devenit prima întreprindere care produce autobuze.

La începutul anilor 60, stația de autobuz Pavlovski și-a reconfigurat conceptul de producție. De atunci, întreprinderea se implică în producția și îmbunătățirea la scară largă a mașinilor sale. Pur și simplu, modelul de bază a fost modificat în mod repetat pentru a satisface nevoile clientului. Ulterior, produsele companiei au început să participe activ la diverse expoziții și evenimente.

1 decembrie 1968 la fabrica a lansat o serie de PAZ 3204. Astăzi, pe baza acestui model au fost create aproximativ 30 de modificări. Modelele autobuzelor au fost destinate unei varietăți de scopuri. Au existat și autobuze de categoria "lux" și modele mai specializate. Au fost făcute multe modificări, luând în considerare condițiile meteorologice în care se presupune că aceste autobuze sunt utilizate. Aproximativ 10 modificări bazate pe Pas 3204 sunt produse până în prezent.

În 2002, Paz a lansat primul autobuz mic din istorie. Acesta este autobuzul PAZ-3237 sau "Luzhok". În ultimii ani, instalația a dezvoltat câteva modele promițătoare de autobuze urbane. Autobuzul PAZ a primit de multe ori premii în diverse expoziții și evenimente.

Autobuz PAZ pentru pasageri

PAZ 3237 - acesta este încă unul dintre primele mici autobuze cu profil redus. Autobuzul este proiectat pentru 55 de persoane, iar capacitatea de ședere este de 18 locuri. Pasagerii vor putea să se așeze confortabil pe scaune, care, la rândul lor, sunt instalate pe podiumuri speciale. Fotolii sunt semi-moi, separate. Spatele scaunelor este destul de scăzut.
Suspensia pneumatică a făcut posibilă și mai confortabilă debarcarea și aterizarea pasagerilor. Datorită unui astfel de sistem, a devenit posibilă reducerea clearance-ului la sol atunci când autobuzul se oprește pentru debarcare. De asemenea, confortul pasagerilor este facilitat de ușile largi. Unele modificări ale acestei magistrale sunt concepute pentru persoanele cu dizabilități.

Caracteristicile corpului

Acest model al magistralei PAZ este echipat cu un corp portant, care este realizat într-o configurație de vagon. Datorită utilizării celor mai moderne tehnologii, inovațiilor în vopsirea și prelucrarea cu compuși anticorozivi și, de asemenea, datorită soluțiilor tehnice speciale, se precizează că corpul este proiectat pentru o durată de viață de până la 8 ani. Parțile corpului autobuzului sunt unificate pe corpurile cu profil redus LIAZ.sistem ventilație forțată nr. Se efectuează cu ajutorul gurilor și ferestrelor tradiționale. În ceea ce privește încălzirea, cabina încălzește sistemul de aer cu circulație forțată. Cu ajutorul sistemului de răcire a motorului, aerul din autobuz este foarte bine încălzit.
Lungimea autobuzului PAZ 3237 este de 7,8 metri, lățimea - 2,5 metri. Înălțimea este de 3,8 metri. Cu un ampatament de 3.650 mm, raza minimă de virare posibilă este de aproximativ 8.5 metri. Garda la sol este de 36 de centimetri. Greutatea totală a mașinii este de 6 tone.

PAZ 3237 - specificații tehnice

Din punct de vedere tehnic, autobuzul pare foarte atractiv pentru mulți dintre cei care ar dori să-l cumpere. În ceea ce privește motorul, inginerii au echipat mașina cu un motor diesel cu patru cilindri in linie de la CUMMINS. Acest autobuz PAZ de la motor poate produce o putere maximă de 140 cai putere, în timp ce viteza va fi de 2500 de rotații. Motorul atinge un cuplu maxim de 1500 de rotații, iar timpul în sine este de 505 N * m. Acest motor respectă pe deplin toate normele și standardele pentru ecologie. Volumul motorului este de 3,9 litri. Motorul a fost echipat cu un sistem turbo. Viteza, pe care PAZ 3237 o oferă la maximum posibilităților sale, va fi de 80 km pe oră.

Consumul de combustibil

Autobuzul PAZ, al cărui consum de combustibil este de 18 litri de motorină pe 100 km, are o capacitate de rezervor de 140 litri. Acest lucru este suficient pentru rutele urbane și chiar inter-regionale.

transmisie

În ceea ce privește punctul de control, autobuzul este echipat cu un manual de cinci viteze din Praga. De asemenea, în cazul unor modificări bazate pe acest model, setați transmisia automată de la Allison.

director

Ca un control, designerii au folosit mecanismele ungare pentru producție. Există, de asemenea, un servodirecțiune, care facilitează efortul de a roti volanul "volanului" șoferului.

frâne

Aici trebuie spus că designerii au folosit frâne cu tambur Producția germană. În general, sistemul din această magistrală este echipat cu dispozitive pneumatice, precum și două circuite independente. Aceste frâne lucrează cu toate roțile din această mașină.
Echipamentul de bază include, de asemenea, ABS. Sistemul îi va ajuta pe conducătorii auto să controleze în mod confortabil mașina în caz de situații diferite pe șosea.După cum puteți vedea, autobuzul PAZ, care este excelent pentru drumurile noastre, operează pe mai multe noduri de import. Inginerii susțin că acest transport este ideal pentru condițiile urbane și va funcționa în mod fiabil în flotele orașelor rusești.
Avantajele moderne ale unor astfel de autobuze cu profil redus sunt create literalmente pentru a asigura nevoile de transport ale orașelor mari. Un transport mai mare pentru transportul de pasageri în aceeași zonă metropolitană pur și simplu nu poate face față călătoriilor prin străzile centrale, care sunt întotdeauna încărcate cu autoturisme particulare, în special în timpul orelor de vârf. PAZ 3237 a fost conceput special pentru a reduce sarcina pe autobuze mari, cu ajutorul lor.
Datorită dimensiunilor sale mici, autobuzul are suficientă manevrabilitate. Acest lucru este deosebit de important, iar acest parametru a fost luat în considerare de către dezvoltatori. Într-adevăr, transportatorii de pasageri petrec mult timp pe drumurile orașului, unde un flux dens este o regulă normală.
PAZ este un autobuz care a reușit să câștige o reputație excelentă pe piața modernă. Acest lucru a permis să influențeze faptul că vânzările sale sunt în continuă creștere. Această mașină poate decora orice flotă de vehicule sau transportatori particulari. Acest autobuz a fost deja achiziționat de câteva companii de automobile. Deoarece mașina sa dovedit destul de sigură, confortabilă, sigură. Modelul îndeplinește pe deplin toate standardele de calitate existente.

Chestiuni legate de costuri

Astăzi multe companii oferă să cumpere autobuze PAZ. Prețul în aprilie 2014 a fost de aproximativ 3 milioane de ruble. În cazul în care în prezent pentru a face monitorizarea prețurilor, astăzi costul a crescut cu aproximativ 200-400 de mii de ruble.
Trebuie remarcat faptul că aceste autobuze au lucrat îndeaproape îndeaproape la transportul pasagerilor în diferite orașe din Rusia și țările CSI. Acest transportator de autovehicule este foarte convenabil, confortabil, iar nodurile de import funcționează fiabil și fără cenzură.
Astăzi, vehiculele PAZ sunt autobuze nemaipomenite, ușor de întreținut, care vă ajută să faceți față unui trafic saturat de pasageri.

Deci, am aflat ce fel de autobuze prețul PAZ și ceea ce au caracteristici tehnice.