Cele mai bune motociclete clasice. Motociclete clasice rutiere

O motocicletă este un vehicul creat pentru bărbați adevărați. Astăzi, există toate dintre ele sunt mai multe tipuri diferite de echipamente .. Sport, rutier, Enduro, polusportivny, clasic, etc în cerere mare și interes în numărul mare de oameni peste tot pămîntul. Cu toate acestea, ca în orice lucru, în această varietate de motociclete există cei care nu vor muri niciodată - motociclete clasice. Clasicile diferitelor țări sunt foarte interesante pentru omul modern și acum vom încerca să înțelegem de ce aceștia îi plac foarte mult pe soferi.

Clasicii nu vor muri niciodată

După cum se spune, clasicul nu moare niciodată - este adevărat. Această expresie se aplică tuturor, inclusiv motocicletelor. Dezvoltate în caii de fier de 60-80 ani rămân populare și iubite până în prezent. Motocicletele clasice din acea vreme sunt în cerere, în ciuda vârstei lor, iar valoarea acestor echipamente crește în fiecare an înaintea ochilor noștri. Fanii clasicilor din întreaga lume se chinuie după unele modele exclusive, încercând să reconstruiască speciile pe moarte.

Cu toate acestea, trebuie spus că aproape toți producătorii moderni, pe lângă producerea de tipuri moderne de motociclete, se implică, de asemenea, în producția de cai clasici de fier. Ele contribuie enorm la menținerea acestei specii pe linia de plutire. De aceea motocicletele clasice nu vor muri niciodată în mintea oamenilor. Cel puțin așa va fi până când vor veni cu ceva mai modern și original.

De ce motociclete clasice de genul asta?

Este cu adevărat neplăcut să mergeți și să simțiți vântul, combinația perfectă de machete și forme sub tine, să auziți zgomotul unei motoare clasice de viteză joasă și să vă simțiți ca regele drumului? Cred că cineva va fi de acord că e grozav! Motocicletele clasice au o anumită magie, se îndrăgostesc de ei înșiși și își fascina stăpânul cu harul lor și, în același timp, cu note speciale de brutalitate. Această tehnică este o mare plăcere. Pentru a merge pe ele este confortabil.

De exemplu, Suzuki SX750 Inazuma. Cu asta nu vreau să mă dau în jos - nu durează corpul, ca de la o bicicletă sportivă, nu există astfel de bâlbâiri și suprasolicitări teribile, vibrații. Este necesar să o ștergeți o dată și nu veți dori să o faceți pentru altceva. De aceea toată lumea îi place bicicletele clasice atât de mult. Reticența lor de a se schimba la alte tipuri, cu ele confortabile și simple. Și, deși cele mai bune motociclete clasice costă o mulțime de bani, oamenii sunt gata să cheltuiască bani pentru ei, deoarece pentru confort, emoții, natura specială a acestui echipament este în valoare de plată.

Motociclete clasice din China

Ar trebui să înceapă cu faptul că China se implică numai în producția de clasice moderne cu volume mici de motoare. Asemenea motociclete pot veni doar la un nou venit. Motociclete clasice chinezești sunt SYM, Stels și altele. Ele sunt minunate pentru a învăța să controlați clasicul. Ei nu sunt în stare de funcționare, dar nu sunt suficient de fiabili în ceea ce privește partea lor tehnică - dar acest dezavantaj este compensat de prețul scăzut al acestor echipamente. Acestea nu sunt sfătuite să ia motocicliști mai experimentați, deși ei înșiși nu se vor uita la ea. În plus față de motociclete pur chinezești, există dezvoltări comune, de exemplu, Sagitta. Astfel de motociclete sunt deja mai renumite, iar datorită pieselor de schimb italiene sunt renumite pentru confortul, eleganța și fiabilitatea lor. Motocicletele clasice de producție în comun a acestor țări sunt foarte populare în Europa și Asia de Est. După ce am vorbit puțin despre tehnica chineză, este necesar să ne mutăm în țările producătoare de clasice adevărate - SUA și Japonia.

Clasic cu două roți din SUA

Veți fi întrebat: care motociclete clasice din SUA sunt cele mai bune? Și fără îndoială, toată lumea va spune că e Harley-Davidson. Acest producător este cel mai mare producător de motociclete grele din America, de la înființarea companiei, din 1903. Aceasta este compania care produce cele mai bune motociclete clasice din toate timpurile. Chiar și celebrele companii japoneze, cum ar fi Yamaha sau Honda, nu vor egala clasicul american, visul fiecărui motorist.

Până în prezent, această companie printre o varietate de modele diferite, există mai multe care merită spus:

• Harley-Davidson Breakout - un model lansat în 2013, combină noțiunea de clasică și modernitate.
• Harley-Davidson Deluxe - stilul anilor 30 ai secolului XX vă face să vă simțiți ca un rege al timpului și să vă plimbați în istoria industriei de motociclete din acei ani.
• Harley-Davidson IRON 883 - aspect agresiv, putere nelimitată, stil autentic - toate acestea se referă la acest rege exclusiv al tuturor drumurilor americane.

Există multe modele mai vechi și moderne, care fascinează ochiul și te fac să te îndrăgostești la prima vedere.

Tradițiile japoneze: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japonia are o istorie la fel de bogată în dezvoltarea tehnologiei motocicletelor în comparație cu Statele Unite. În stadiul actual de dezvoltare, această țară produce motociclete clasice excelente, moderne. Yamaha, Honda, Kawasaki sunt dovada acestui fapt. Fiecare dintre aceste preocupări are o gamă destul de largă de motociclete. Acești producători sunt giganți mondiali, producătoare de motociclete, inclusiv motociclete clasice. Cred că merită să prezentăm un model de la fiecare producător de motociclete și să spunem ceva despre ei.

Kawasaki W650 - o motocicletă clasică, care are un aspect excelent și caracteristici tehnice. Suport de suspensie ușor subestimat, face destul de stabil, vuiet blând al motorului, pur și simplu auz fascinant și se potrivesc excelent face foarte confortabil, chiar și pentru călătorii lungi de zi cu zi.

CB750 Cyclone prezintă motociclete clasice Honda. Acest model este interesant, deoarece este foarte similar cu o motocicleta reală retro încă din anii 1970: curbe plăcute aripi, un semn pe aripa din față, forma scaunului, tabloul de bord - toate acestea fac o foarte plăcută și interesantă. O astfel de motocicletă nu poate dezamăgi. Motorul de 750 de cubi-cc vă poate duce la orice distanță.

Motocicletele clasice "Yamaha" vor prezenta modelul XJR1300. Este demn de remarcat faptul că, pe lângă aspectul său excelent, caracteristici bune de funcționare, are un număr mare de cai în stoc, care sunt atât de dornici să iasă. Motocicleta este foarte agilă și nu toată lumea este capabilă să o supună.

Clasicul modern - calitate și stil mai presus de toate!

Astăzi, clasicul este creat în primul rând pentru că o masă imensă de autovehicule preferă motociclete clasice moderne. Ei preferă aspectul tradițional, confortul, sunetul plăcut al motorului și multe altele. Așa cum am explicat deja, această tehnică este produsă de americani și japonezi. Motociclete clasice Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson unește nu numai numele mare, ci și calitatea ridicată a producției. Fiecare detaliu produs de aceste mărci este verificat cu atenție și plasat cu exactitate în locul său atunci când asamblați o motocicletă. Toate companiile, atât cele din est cât și cele occidentale, încearcă să nu piardă anumite note de stil și design, cu care este asociat acest brand motocicletă de ani de zile. De exemplu, "Harley" poate fi asociat cu un aspect brutal, un caracter dur și dur, în timp ce "Kawasaki" poate fi descris astfel: un cal de fier rezervat, strâns și agresiv. Este clar că zborul gândirii de proiectare este nesfârșit, dar un singur lucru în acest zbor ar trebui să rămână neschimbat - este vorba de motociclete clasice pe șosea. Acest lucru este urmat de producători.

Care este mai bine - moto sau auto?

Întrebându-vă ce este mai bine - o motocicletă clasică sau o mașină, trebuie să vă stabiliți mai întâi prioritățile, să stabiliți limitele libertății pe care le-ați stabilit. Motocicleta - un transport pentru romantici, iubitori de emotie, foame pentru maxima libertate si independenta. Cu toate acestea, ar trebui să stipulăm imediat momentul în care un prieten de fier este un mod de transport sezonier. Nu poți călători în timpul iernii. Mașina este o cutie obișnuită, în care nu simți vântul libertății, nu veți auzi zgomotul motorului, nu veți cădea sub ploaia caldă de vară. Ca întotdeauna, alegerea este numai pentru dvs. - veți căuta mai multă libertate sau vă veți ascunde în spatele limitelor unei mai mari securități. Cea mai bună opțiune pentru orice om este să aveți atât o mașină cât și o motocicletă. Și fiecare dintre ei trebuie să fie ales cu un suflet, pentru că plăcerile unei persoane nu vor fi dăruite acelor lucruri pe care nu le place sau le displace.

Alegerea unei motociclete clasice

Cumpărând o motocicletă, este foarte important să știți în avans ce va fi - acest lucru este necesar pentru a găsi motocicleta care va deveni cel mai bun prieten al tău și va putea să te ducă în orice regiune.

Motocicletele clasice reprezintă o categorie destul de mare, universală, în calitățile lor de cai de fier. Această clasă este destinată exclusiv pentru călătorii confortabile pe rute și teren accidentat. Toate modelele într-o măsură mai mare sau mai mică au un aspect clasic - nu au forme sportive. Astfel de modele sunt împărțite în două tipuri - modelul vechi și cel nou. Modelele retro sunt perfecte pentru iubitorii de vechi și neobișnuit. Noile modele sunt perfecte pentru cunoscătorii de simplitate și unicitatea generală a vehiculului, fiecare model nou fiind unic și interesant în felul său.

Atunci când alegeți o motocicletă clasică pe șosea, trebuie să stabiliți puterea sa - deoarece puterea motorului unui astfel de dispozitiv poate ajunge la 150 de cai putere. Și aici este important să înțelegem că motocicliștii neexperimentați nu au o astfel de tehnică. Atunci când alegeți un clasic, trebuie să vă simțiți și să spuneți: "Aceasta este exact ceea ce căutam".

Prețul clasicilor

În întreaga lume, există o mulțime de producători care creează motociclete clasice. Prețurile pentru astfel de transporturi depind de mai mulți factori, cum ar fi:

• de brand;
• performanță de conducere;
• puterea motorului;
• calitatea materialelor folosite;
• calitatea și disponibilitatea opțiunilor suplimentare etc.

Toate acestea afectează foarte mult prețul. Dar putem spune că, în medie, o motocicletă bună va costa circa 8000-11000 de dolari. Prețul poate varia într-o direcție sau alta, în funcție de dorințele cumpărătorului și de nivelul echipamentului motocicletei.

Sfaturi pentru îngrijirea unei motociclete clasice

Cu o motocicletă nu este ușor, ca și cu o mașină, și poate chiar mai dificilă. Grijă pentru astfel de echipamente trebuie să fie foarte atent. Motocicleta nu poate fi în soare deschisă, în ploaie, în îngheț etc. Aceasta înseamnă că este necesar pentru el să aibă un garaj. În plus, fiecare motocicletă modernă este îndrăgită de combustibil în felul său propriu - trebuie să fie curată și să aibă un număr mare de cifre octanice. Toate componentele tehnice ale motocicletei trebuie să fie lubrifiate constant și, de asemenea, să monitorizeze curățenia acestora.

Principala atenție trebuie acordată sistemelor de frânare, acestea trebuie să fie întotdeauna curate și în stare de funcționare. Pe lângă frâne, atenție la starea și lubrifierea lanțului - verificați întotdeauna tensiunea, verificați jocul și starea rulmenților. Toate aceste noduri sunt foarte importante, din cauza sănătății lor depinde de viața și sănătatea ta.

concluzie

Clasicul japonez motociclete, chineză sau american - toate acestea, desigur, au o importanță deosebită pentru motocicliști, dar nu uitați că o motocicletă este o tehnică de pericol crescut. Așezați-vă pe ea, nu vă imaginați-vă un erou, fie că este vorba de o bicicletă slabă, fie de o mașină puternică - este întotdeauna important să rămâneți în prietenie cu capul. Iubește-ți tehnica, ține evidența condiției ei și ea îți va răspunde la fel.

Cumparand o motocicleta, trebuie sa fii sigur ca te va potrivi cu adevarat. Dacă vă este frică, dar totuși doriți să o cumpărați, este mai bine să nu luați șanse. Această tehnică - pentru oamenii încrezători în sine.