Noua `Nissan Almera`: feedback proprietar, pachet, fotografie

Nissan Almera este o mașină de clasă de golf, caracterizată printr-o înaltă fiabilitate, nemulțumire, disponibilitate și un număr mare de avantaje. El a înlocuit Nissan Sunny. Pentru prima dată, mașina a fost prezentată la Expoziția Automobile din Frankfurt în 1995. El a fost oferit în variante cu trei și cinci uși într-un corp tip hatchback, iar un an mai târziu a fost produs un sedan cu patru uși.

Deasupra designului masinii, divizia europeana a Nissan a operat. Mașina a avut un aspect modest, atractiv, cu o parte mijlocie ridicată a corpului, un suport spate impresionant și un acoperiș înalt.

Până în prezent, compania a lansat trei generații ale modelului, cu multe modificări și completări.

Permis de ședere rusească

Noul "Nissan Almera" din a treia generație, cunoscut sub numele de Europa Nissan Pulsar, oficial prezentat în 2012. Modelul a doua viață a supraviețuit sub formă de coreean sedan clasic, iar acum a apărut înainte de consumatorii casnici ca un sedan de buget cu numărul de înmatriculare rus, deoarece asamblarea sa este organizat la uzina Togliatti. compania japoneza Nissan a dezvoltat o masina pentru prima dată, sa concentrat pe piața rusă, în conformitate cu unele versiuni, și toate exclusiv pentru el.

Nissan-Almera nou: fotografii, exterior, dimensiuni

Noutatea este construită pe platforma Renault Logan, care este foarte populară în Rusia. Din aceasta, modelul a primit și motorul, transmisia și alte soluții tehnologice. Designerii nu au inventat nimic nou și literal "au copiat" exteriorul modelului Teana.

Costul scăzut pune accentul pe aproape toate detaliile și este cromat grila radiatorului crește și mai mult bugetul mașinii. Cea mai remarcabilă schimbare, care a fost primită de Nissan Almera, este un nou organism.

În comparație cu modelul Logan, noutatea a crescut în dimensiune. Acum, lungimea totală este de 4 656 mm, lățimea este de 1 695 mm, înălțimea este de 1.522 mm, ampatamentul este 2.700 mm. 160 mm - garda la sol, care a primit un nou Nissan-Almera. Recenzii ale pasionaților de mașini spun că pe teren accidentat serios nu este suficient, dar pe terestre problemele nu vor apărea.

salon

Masina are un salon clasic cu cinci locuri. Spațiul liber pentru șofer și pasageri este prevăzut cu o marjă, în timp ce decorarea și amenajarea comenzilor provoacă întrebări. Calitatea materialelor folosite este medie, iar panoul frontal este simplu, lipsit de orice bibelouri.

Al doilea rând de pasageri este proiectat pentru trei persoane. Inițial, nu sa adăugat, ceea ce nu permite creșterea capacității compartimentului pentru bagaje.

Dar a fost corectată în a treia generație a mașinii, când a apărut un nou Nissan-Almera. Mărturiile proprietarilor indică faptul că spătarul rabatabil într-un raport de 60/40 este foarte util pentru o mașină similară. Dar această opțiune este oferită pentru toate, cu excepția configurației de bază.

Specificații tehnice

Prima dată când mașina va fi produsă cu o singură unitate de alimentare, în viitor, gama de motoare este planificată să se extindă. În acest caz, producătorul nu exclude posibilitatea apariției unui motor diesel. Mașina este echipată cu un motor capabil să producă 102 litri. a. Putere la 5750 rpm și un volum de lucru de 1,6 litri. Axa este transmisă pe puntea față, nu sunt prevăzute variante cu tracțiune integrală.

Noul „Nissan Almera“ nu este inferior competitorilor din segmentul său asupra dinamicii și factorul de viteză: viteze maxime egale cu rază de 185 kilometri pe oră, accelerația până la 100 km / h are 10,9 secunde. Conform datelor "pașaportului", consumul mediu de combustibil al acestui motor într-un ciclu mixt este de 8,5 litri. În același timp, acesta respectă standardele de mediu Euro-4. Nou disponibil cu două variante de transmisii: manuala cu 5 trepte și transmisie automată cu 4 trepte. Specialiștii recomandă utilizarea ultimei cutii de viteze.

Suspensie

Având în vedere specificul drumurilor rusești, șasiu auto În plus, sunt întărite cu elemente de suspensie mai puternice, proiectate pentru încărcări sporite. Stand independent independent MacPherson, fascicul de torsiune din spate. Setările de suspendare ale setărilor de suspensie sunt aproape de raliu, ceea ce se datorează aceleiași calități scăzute și durității pe drumuri.

Printre minusurile noutății, puteți observa în mod confortabil că roțile înguste (185/65), dar o bună suspensie compensează această deficiență, iar inegalitatea este aproape imposibil de observat în cabină. Direcția nu este foarte ascuțită, dar este suficientă pentru o plimbare confortabilă și confidentă. Frâne cu disc, instalat în partea din față și tobe din spate - sistemul de frânare pe care la primit noul Nissan Almera.

Pachete și prețuri

Sunt patru masina completa, și dacă considerați că media oferă două opțiuni, atunci există cinci.

Noul „Nissan Almera“ deja în versiunea de bază include o transmisie manuală, un computer de bord, incalzire fereastra din spate, portbagaj iluminat, roți de oțel roți R15, Tapițeria, airbag-uri dual, auxiliare sisteme electronice ABS și EBD, centuri de siguranță prednatyazhelitelyami, elemente de fixare speciale pentru fotolii pentru copii și alte lucruri. Costul oficial al modelului în 2014 este de 459.000 de ruble.

Noul „Nissan Almera“ Confort configurație este completată scaune încălzite față, de reglare a scaunului soferului reglabil, inchidere centralizata, lumini de ceață față, îmbunătățite audio opțiune pachet de uși cu închidere automată, atunci când de conducere. Costul său începe la 477.000 de ruble, versiunea cu aer condiționat va costa 500.000 de ruble și un punct de control automat - 532.000 de ruble.

Versiunea îmbunătățită a sistemului Comfort plus este echipată suplimentar cu un sistem audio 2DIN cu suport MP3 și Bluetooth. Cu MKPP este oferit pentru 523.000 de ruble și 555.000 de ruble pentru un punct de control automat pentru Nissan Almera.

Noua configurație a lui Tekhna include în plus un volan din piele, geamuri electrice pe ușa din spate, iluminarea compartimentului pentru torpedou, un sistem media special Nissan Connect. Costul său pe piața rusă începe de la 554.000 de ruble, iar cu o cutie de carton - de la 586.000 de ruble.