Fiabil `Kia Rio`: Feedback de la proprietarii, avantajele și dezavantajele modelului actualizat

firma Kia Cars de toate matur și să devină mai prestigios în fiecare an, pentru că dacă recent „coreenii“ puțini au luat în serios, că acum, pot concura în calitate și un set de opțiuni cu mașinile japoneze și germane. În martie 2011, la show-ul de la Geneva, lumea a văzut prima dată o nouă creație de la Kia, care a devenit a treia generație în linia de model Rio. Și, în luna mai a aceluiași an a fost anunțat dezvoltarea unui model special pentru piața din Rusia și Ucraina, a căror producție a început la 15 august 2011 la uzina Sankt Petersburg Hyundai. Luminozitatea atractivă a designului exterior, echipamentul remarcabil și ergonomia excelentă - toate acestea caracterizează noul "Kia Rio". Recenzile proprietarilor acestui automobil nu vă vor permite să vă îndoiți de aceste discursuri, deoarece mașina este într-adevăr creată în mod credibil și în Europa frumoasă.

desen

Modelul a schimbat radical aspectul său datorită geniului designerului Peter Schreyer. În masca noului „Rio“ este trasată în mod clar idei de fapt de împrumut de la dezvoltatori și designeri de automobile din Europa, din cauza reprezentantului moale si docil de ultima generatie, „Rio“ a devenit o mașină riguroasă și convingătoare, care emana sportiv si agresiv. Design-ul Kia actualizat într-adevăr avansat prezentabilă: lumini zâmbet prădătoare fata, un impresionant grila radiatorului, roți ostentative, profil lateral pronunțat ... Adaugă la toate prizele de aer ostentative pe aripile fata, ceață aldine și formele concave ale ușilor elegante - toate aceste avantaje incontestabile, iese în evidență din avtopotoka rapidă „Kia Rio“. Feedback-ul de la proprietari confirma impecabilitatea aspectului masinii, pentru ca cei mai multi dintre ei sunt mandri de a fi in spatele volanului unui barbat frumos coreean. În general, compania nu sa opus spectacolului de divertisment, dar despre decorarea interioară?

Design interior

pentru bugetul auto segment, eroul nostru arată foarte, foarte bine. Acest lucru poate indica un salon inteligent, care să permită proiectarea acestuia să concureze cu reprezentanți ai clasei Golf. Echipament de ambalare optitronnoy un sport cu iluminare din spate, unele detalii cu inserții cromate arcuite, scaunele sunt acoperite cu material textil-hidrofug, iar motorul începe cu o simplă apăsare a unui buton. În general, salonul a primit cea mai mare apreciere pentru materiale, deoarece acestea nu numai că arată frumos și scump, dar sunt, de asemenea, foarte fiabile. Așezați șoferul ar fi convenabil pentru orice proprietar: scaunul și volanul reglat în intervalul corespunzător, volanul este echipat cu diverse echipe de control audio, și în vreme rece, pot fi incluse scaune față încălzite. În general, coreenii încă o dată ne-au mulțumit cu o ergonomie și o calitate de calitate dovedită, care nu va lăsa indiferenți entuziastul autohton. În ceea ce privește setul opțional, acesta diferă semnificativ de cele 3 seturi. Versiunea de bază a dezvoltatorilor echipate cu aer condiționat, închidere centralizată, sistem audio decent, oglinzi frontale electrice și computer de bord. În general, este destul de decent pentru o mașină din această clasă, dar vom vorbi despre seturi complete mai vechi mai târziu. Nu puteți ignora portbagajul spațios de 500 de litri, ceea ce este suficient pentru o călătorie lungă în familie sau pentru nevoile zilnice.

Linia motorului

Conform dinamicii coreenei noastre nu există egali între "colegii de clasă". Saltul cu care Kia Rio câștigă viteza nu se potrivește cu imaginea unei mașini bugetare. Pentru piața noastră, vine numai cu motoare pe benzină, ocolind popularul în Europa și America "diesel". Gama de motoare reprezentat de doar două alternative: motorul 107 CP de 1,4 litri, și frate mai puternic, 123 în loc de un „cal“, la un volum de 1,6 litri. Pentru fiecare dintre ele proiectat "mecanica" cu 5 viteze "sau un clasic cu 4 viteze" automat ". În motorul "Kia Rio", motorul împrăștie încrederea mașinii din partea de jos și se rotește perfect pentru a tăia. Pentru a atinge mașina "sute", este nevoie de 11-13 secunde, iar consumul de carburant variază între 6-6,5 litri cu mixtură. În general, caracteristicile "Kia Rio" ale dinamicii sunt destul de impresionante, care trebuie luate în considerare atunci când alegeți o achiziție viitoare.

administrare

Ceea ce impresioneaza cu adevarat sedanul coreean, asa ca manevra, stabilitatea si buna functionare, cu care Rio este in regula. Mașina este sigură și stabilă pe pistă și se comportă destul de previzibil la colțuri. În plus, versiunile mai scumpe pot întotdeauna să acopere șoferul cu un sistem de stabilizare. Suspensia se confruntă în mod confident cu loviturile rutiere rusești, deși uneori se comportă puțin dură. Nu penetrați sunetele străine și în salonul auto, plăcut pasagerilor cu calm și confort.

set complet

"Kia Rio" este disponibil în 4 configurații diferite: Comfort, Luxe, Prestige și Premium. Despre versiunea de bază a Confortului, am menționat deja mai sus și, prin urmare, acum îi vom specifica doar prețul - 499,900 ruble. Variantele intermediare sunt echipate cu accesorii suplimentare, funcția de oprire automată, geamuri spate, lămpi de ceață față și alte câteva miniaturi. Partea de sus modelul "Kia Rio“, comentarii proprietarii care sunt foarte pozitive, vor aprecia proprietarul fericit al panoului de supraveghere de bord, controlul climei, organizator al compartimentului pentru bagaje, Bluetooth și mai puternic funcția de sistem audio. Prețul cel mai complet set va face 680 de mii de ruble. În principiu, pentru clasa de vehicul Costul este destul de Dar preferințele lor sunt diferite.

siguranță

În acest sens, mașinile coreene nu au eșuat niciodată publicul și, prin urmare, noul "Rio" a fost obligat să continue tradiția stabilită. Conform testelor de impact EuroNCAP, masina a primit 4 stele, ceea ce este suficient pentru o masina din aceasta clasa. Toate seturile complete Kia Rio sunt echipate cu un sistem de imobilizare, sistem ABS și două airbag-uri. Versiunea superioară este echipată suplimentar cu airbag-uri laterale și airbag-uri perdea, sistem ESC, precum și funcția de blocare automată a ușilor la conducere.

dimensiuni

Noul Kia Rio are o dimensiune destul de compactă: pentru un sedan lungimea este de 4370 mm, lățimea - 1700 mm, înălțimea - 1470 mm. Ampatamentul ajunge la 2570 mm, iar greutatea proprie variază între 1115 și 1218 kg. Conducerea mașinii este doar în față, iar designul șasiului este destul de simplu, nu se evidențiază pe fundalul concurenților săi europeni și japonezi. O mențiune separată merită o curățare de 16 centimetri a noutății, care este atât de necesară pentru autoturisme în condițiile rutiere. Din cele de mai sus se poate observa faptul că dimensiunile „Rio“ nu este diferențiată în special de la alte „colegii“: nu este mai rău decât acestea sunt, dar nu prezintă nici o calitate de referință.

Rivalitatea cu Hyundai Solaris

Hyundai Motor Group, care deține mărcile Hyundai și Kia, a făcut o adevărată revoluție în trecutul anului 2012. A fost ea, care a demonstrat că autoturismele din clasa B pot fi nu numai ieftine, dar și bine echipate frumos. Deodată au fost lansate două modele de concern coreean pe piața masivă: Hyundai Solaris și Kia Rio. Recenzile proprietarilor ambelor automobile sunt doar pozitive, ele indică caracter practic, ergonomie și confort. Construite pe aceeași platformă cu caracteristici tehnice similare, ambele modele au început să arate vânzări impresionante. Cu toate acestea, în opinia dezvoltatorilor înșiși, Kia Rio, spre deosebire de Solaris, are drept scop un public mai tânăr. Da, și prețul mașinii de bază a fost ușor mai mare (467,900 ruble față de 499,900). Cu toate acestea, aici există o nuanță: "Rio" deja în setul minimal complet este echipat mult mai bine decât Solaris. Dar, cu același set de opțiuni, diferența de preț nu este resimțită.