Pneuri Nitto SN2 Winter: opinii, specificatii, specificatii, producator

Iarna din cauciuc auto poate fi caracterizată imediat de mai mulți parametri. Aceasta este stabilitatea în condiții meteorologice diferite, abilitatea de a depăși bazinele zăpezii libere și comportamentul atunci când temperatura scade sau crește peste bord. Combinația acestora vă permite să alegeți în favoarea unui anumit model. Revizuirea de astăzi este dedicată modelului Nitto SN2 Winter. Recenzile, care vor fi analizate la sfârșitul articolului, vor ajuta să se ajungă la o concluzie finală dacă merită să o cumperi pentru mașina ta. Cu toate acestea, pentru început, ar fi bine să vă familiarizați cu caracteristicile detaliate furnizate de producător. Acest lucru vă va permite să adăugați o imagine completă a onestității sale în ceea ce privește publicitatea în fața potențialilor cumpărători.

Pe scurt despre producător și model

Cauciucul, care este dedicat acestui articol, este realizat de comunitatea socială a companiei. Producătorul este, de fapt Corporation Nitto anvelope Americii, și, dacă nu ați auzit despre ea, s-ar putea fi surprins să afle că, de fapt, este - „fiica“ a faimosul Toyo Tire. Din aceasta rezultă că anvelopa poate fi de așteptat din japoneză de înaltă calitate și bazate pe dinamică, pentru că japonezii sunt renumite pentru producția de modele de cauciuc, proiectat pentru viteze mari, în orice moment al anului.

Cu toate acestea, o astfel de genealogie conduce la un cost mai mare, despre care vom vorbi mai târziu. Cumparator, cumparand in magazin cauciuc cauciucat Producția japoneză, se bazează pe calitatea maximă, iar producătorul încearcă să o atingă, testând în mod regulat modele avansate. În plus, procesul de producție este sub control strict și fiecare a coborât din linia de asamblare a anvelopei de iarnă Nitto Winter SN2 este verificată prin automatizarea conformității. Aceste teste includ un test de echilibru, deci nu trebuie să atarnați prea multe greutăți atunci când instalați anvelopa pe disc.

Având în vedere faptul că anvelopele acestui segment de preț sunt adesea instalate pe mașini premium, controlul calității este o componentă importantă a procesului de producție. Oferă siguranța și siguranța traficului și puteți fi mai încrezători în mașina dvs.

Caracteristicile modelului benzii de rulare

În dezvoltarea modelului protector pentru modelul de cauciuc Nitto SN2 din iarnă, s-au folosit numeroase tehnologii moderne pentru a calcula eficacitatea acestuia. Utilizarea de modelare diferite situații care pot apărea pe drum, în situația reală, a făcut posibilă pentru a face modificările necesare chiar și în momentul modelului virtual. Astfel, a fost posibil să se evite costurile de producție inutile și să se reducă costul produsului final.

Partea centrală a anvelopei este o margine continuă, care este concepută pentru a menține stabilitatea cursului de circulație liniară. Are un canal zigzag care crește eficiența acestei părți a benzii de rulare. În exterior, există, de asemenea, un model dințat care îmbunătățește aderența părților laterale cu piesa. În timpul răsturnărilor, sarcina este distribuită mai uniform, datorită căreia nivelul de prindere cu piesa rămâne acceptabil și anvelopa nu se rupe în derivă.

Pe ambele laturi ale coastei centrale există două benzi de blocuri mari de rulare. Acestea sunt separate prin lamele adânci, tăindu-le la un unghi față de direcția de mișcare. Aceste sloturi sunt concepute pentru a îmbunătăți caracteristicile de găurit, deoarece formează muchii suplimentare de tăiere. Pe fiecare dintre ele există un model dorsal, care asigură o mai bună aderență la pista, indiferent de condițiile meteorologice. Sloturile nu sunt prea mari, ceea ce permite să nu se rupă puterea generală a structurii, ceea ce este confirmat în timpul încercărilor Nitto SN2 Winter în condiții diferite.

Blocurile laterale ale benzii de rulare sunt chiar mai masive decât cele interioare. Acest lucru se datorează faptului că aceștia sunt responsabili pentru viața anvelopei și asigură rezistența și rezistența la deteriorare. În timpul iernii, acest lucru este în special adevărat, deoarece obținerea unei perforări sau a unei găuri este mult mai ușoară decât în ​​vară. Acest lucru se datorează numărului mare de riscuri care pot fi ascunse sub zăpadă. În plus, muchiile ascuțite ale pistei, constând în gheață zdrobită, pot provoca, de asemenea, daune grave. Pentru a evita astfel de probleme, producătorul a decis să consolideze părțile laterale ale benzii de rulare. Ca urmare, anvelopa este capabilă să reziste unui impact fizic destul de puternic, fără a se deteriora.

Cu toate acestea, rezistența nu este obiectivul principal al acestor blocuri de rulare Nitto SN2 Winter. Porturile largi, situate între ele, oferă cele mai bune caracteristici de navigare atunci când conduceți în zăpadă în vrac. Aceste proprietăți se pot manifesta, de asemenea, în timpul dezghețului, când un număr mare de terci de zăpadă apare pe drum. În mod deosebit periculos în astfel de condiții este apariția unor bălți adânci, deoarece dacă intră cu viteză mare, probabilitatea de acvaplanare este ridicată. Pentru a evita acest lucru, este prevăzut un sistem de drenare.

Sistemul lamelar

Timpul de iarnă este întotdeauna bogat în precipitații. De aceea, o anvelopă de iarnă bună ar trebui să poată lupta împotriva manifestărilor lor negative care apar pe suprafața drumului. Printre acestea se numără gheața, zăpada proaspăt căzută, apa și uneori toate luate împreună. Pentru a aborda în mod eficient astfel de probleme, producătorul de iarnă Nitto SN2 a crezut sistem șipcă, care poate elimina în mod eficient umezeala din contactul cu pista.

De-a lungul coastei centrale există două caneluri longitudinale. Acestea colectează toată apa sau zăpada desprinsă din partea interioară de lucru a anvelopei, astfel încât acestea să poată fi conduse spre partea exterioară a suprafeței de-a lungul șinelor perpendiculare. Lățimea sloturilor este suficientă pentru a elimina în mod eficient apa, dar acestea nu se închid din cauza contactului cu blocurile vecine. Un astfel de efect negativ ar putea apărea dacă lățimea lor ar fi prea mică sau prea mare.

Cu toate acestea, un astfel de număr de lamele este necesar nu numai pentru îndepărtarea calitativă a sedimentelor. După cum observă producătorul în descrierea lui Nitto SN2 Winter, aceștia au și alte roluri suplimentare. Prin formarea unui număr mai mare de margini de tăiere suplimentare, lamelele asigură stabilitatea și protejează autoturismul împotriva derapării. Mai ales acest efect este puternic mișcarea suprafeței apei, de exemplu, bazine adânci, creând o bună protecție împotriva acvaplanării. În timpul frânării există și margini de tăiere mai puțin eficiente. Ele creează condiții suplimentare necesare pentru oprirea calitativă și rapidă a vehiculului.

Proprietățile compusului de cauciuc

Producătorul era preocupat de faptul că anvelopele ar putea servi mult timp și nu și-au pierdut proprietățile în timpul înghețurilor puternice. În acest scop, o formulă specială a compusului de cauciuc folosit pentru a crea aceste anvelope a fost gândită de un grup de chimiști. Printre proprietățile sale pot oferi o oportunitate de a menține rigiditatea atunci când temperatura crește peste zero, peste bord, care vă permite să conduci o mașină cu încredere în timpul dezghețului, fără să se teamă că va „pluti departe“ de pe autostradă.

Pentru temperaturi scăzute, există și alte puncte-cheie. Cauciucul nu "dyube" și păstrează elasticitatea, chiar și cu o scădere puternică a temperaturii. Ca multe comentarii Nitto SN2 de iarnă, această caracteristică salvează de manipulare și stabilitate, și permite, de asemenea, anvelopa de a absorbi nereguli minore, fără a utiliza o suspensie, și cele găsite pe drum o mulțime, variind de la cioburi de gheață și se termină cu pietriș, utilizate pentru a combate glazură.

Componente nestandardizate

Acest model este produs de producător doar sub forma "Velcro", ceea ce înseamnă absența spikelor. Cu toate acestea, în condiții de gheață sunt necesare abordări speciale pentru a menține o aderență sigură cu piesa. Pentru a face acest lucru, sa decis să se adauge o structură de nuc zdrobită. O mică fracțiune permite anvelopelor de iarnă Nitto SN2 Winter să se agațe cu mai multă încredere la suprafață, deoarece cristalele individuale au muchii ascuțite și devin o versiune miniaturală a bolțurilor. Această abordare a fost folosită de mai mulți producători în ultimii ani și sa dovedit deja pozitivă. Prin urmare, chiar și atunci când conduci pe gheață sau gheață pură, nu vă puteți îngrijora că mașina va fi obrază. Dar nu merită să se ridice și să coboare, deoarece legile fizice sunt aceleași pentru toată lumea și, la un moment dat, anvelopele pot cădea într-o alunecare.

Plasă de dimensiuni mari

De la anvelope de înaltă calitate, ar fi de folos puțin, nu oferă producătorilor posibilitatea de a le instala pe un număr mare de configurații diferite de vehicule. În această problemă, japonezii nu au nimic de învinuit - un număr suficient de configurații dimensionale sunt disponibile pentru acest model. Astfel, dimensiunea Nitto SN2 Iarna pe diametrul interior poate varia între 14 și 18 inci, ceea ce indică destinația țintă - autoturismele (sedan), precum și SUV lumina. Nu există SUV-uri sau autobuze, deoarece acest cauciuc nu este proiectat pentru ei în ceea ce privește mărimea sau pentru sarcini maxime.

Pe lângă diametru, cumpărătorul din magazinul de anvelope poate selecta înălțimea profilului dorită, precum și lățimea zonei de lucru. Merită acordată atenție indiciilor de mare viteză, deoarece chiar și pentru dimensiuni identice pot exista mai multe variante ale vitezei maxime admise. Dacă anvelopele sunt selectate pentru conducerea de mare viteză, atunci este mai bine să luați modele cu un indice de T și mai mare.

Absența de spini

Acest model a fost conceput inițial pentru a fi utilizat ca o variantă neconstruită. Prin urmare, nu trebuie să încercați să găsiți variante cu vârfuri din fabrică. Și totuși, aceasta este mai mult o virtute decât un dezavantaj. Conform proiectanților și dezvoltatorilor, această abordare a permis reducerea nivelului de zgomot și a consumului de combustibil.

Da, și aplicați un autocolant cu litera "Ш" pe geamul din spate, cu acest cauciuc, de asemenea, nu trebuie să. Singura manifestare negativă a lipsei de elemente metalice nu poate fi numită comportament destul de încrezător pe gheața pură. Parțial, așa cum am menționat deja, este stabilizată de fâșiile de nuci. Și totuși, atunci când conduceți, ar trebui să fiți atenți și reguli de trafic, pentru a nu intra într-o situație de urgență.

Aspecte pozitive ale modelului în funcție de recenziile șoferilor

Este timpul să aflați ce gânditori simpli gândesc la acest model, nu la profesioniștii care au efectuat testele. Faptul este că această opinie va fi mai aproape de un pasionat de automobile obișnuit, care intenționează să utilizeze cauciucul în condițiile reale ale iernii rusești. Dintre principalele aspecte pozitive consemnate în recenziile despre Nitto SN2 Winter, putem distinge următoarele:

• Nivel redus de zgomot. Modelul de rulare bine conceput și absența spini au permis reducerea la minimum a nivelului de sunete și vibrații neplăcute, ceea ce, în general, vă permite să conduceți o mașină cu un confort sporit.

• O valoare plăcută. Prețul acestui cauciuc poate fi numit foarte democratic, în ciuda faptului că producția este controlată de o companie japoneză.

• Pereții laterali de înaltă rezistență. Părțile laterale în condiții de iarnă sunt predispuse la deteriorări mai mult decât în ​​vară, iar armarea suplimentară sub forma unui cablu și utilizarea unui compus special de cauciuc au trecut la anvelope în scopul de a-și extinde durata de viață.

• Moderată moderată. Cauciucul păstrează elasticitatea chiar și în înghețuri severe, ceea ce îi permite să nu-și piardă proprietățile dinamice și, de asemenea, să se ocupe eficient de mici nereguli pe șosea.

• Caracteristici bune de hrănire Nitto SN2 Winter. Un protector profund, cu un număr mare de muchii de tăiere, face posibilă depășirea cu ușurință a traseelor ​​acoperite de zăpadă. Același lucru se poate spune despre mișcarea în terci de zăpadă sau apă.

• Confidențialitatea ratei de schimb. În cazul traficului de mare viteză, acest indicator vă permite să nu faceți o plimbare, mașina urmează un curs strict și nu încearcă să profite de marginea drumului. Această caracteristică permite, de asemenea, șoferului să se simtă mai confortabil în rutină, deoarece protecția laterală oferă o ieșire sigură de la el pentru a face manevre, precum și o întoarcere sigură.

• Administrabilitate plăcută și previzibilă. Cauciucul este ascultător și urmează instrucțiunile date de bara de direcție. În același timp, există un feedback puternic, care permite șoferului să simtă și să controleze mișcarea mașinii.

După cum puteți vedea, modelul sa dovedit a fi destul de reușit, iar șoferii sunt în cea mai mare parte cald. Cu toate acestea, în lista de recenzii despre Nitto SN2 Winter, puteți vedea câteva aspecte negative, care ar trebui de asemenea remarcate.

Aspecte negative ale modelului în recenzii

Ca dezavantaj major, șoferii nu observă un comportament destul de încrezător pe gheață. În momentul introducerii, cauciucul poate aluneca, astfel încât trebuie făcută prudență. Același lucru se poate întâmpla și atunci când încercați să vă întoarceți brusc pe o suprafață foarte alunecoasă. Al doilea minus - la temperaturi destul de înalte, cauciucul începe să se joace împotriva acestuia. Ca rezultat, acesta începe să "plutească", iar controlabilitatea se deteriorează. Cu toate acestea, dacă luăm în considerare faptul că scopul principal este sezonul rece, atunci această problemă va fi întâlnită numai în timpul unei dezghețări foarte puternice și prelungite.

producție

Acest model este ideal pentru cei care se deplasează cel mai adesea în modul urban, și iubește o plimbare măsurată. Este capabil să asigure la un nivel corespunzător de confort și are toate atributele unui produs de calitate fabricat cu abordarea pedantică japoneză în rezolvarea problemelor. În Nitto SN2 Winter în recenzii există dezavantaje, dar pot fi manipulate cu ușurință, având în vedere aceste caracteristici în uz.