Pe bricheta VAZ-2114 nu funcționează: cauze și metode de eliminare

Bricheta nu aparține acestor elemente, în caz de funcționare defectuoasă, funcționarea ulterioară a mașinii este imposibilă. Eșecul său nu prezintă niciun fel de amenințări la adresa motorului sau a altor părți ale mașinii. Cu toate acestea, fără ea, mașina devine mai puțin confortabilă.

A trecut mult timp de când bricheta a fost folosită pentru scopul dorit. Astăzi, de regulă, el nu trebuie să se aprindă o țigară, și pentru a furniza energie la o varietate de aparate electronice și electrice: Aparate de inregistrare video, navigație, playere audio și video, aspiratoare, compresoare, etc ...

În acest articol vom examina principalele defecțiuni, datorită cărora bricheta VAZ-2114 nu funcționează. În plus, vom înțelege motivele lor și vom încerca să eliminăm defalcarea pe cont propriu.

Care este bricheta "Samara" modelul al paisprezecelea

Designul brichetei din modelul VAZ-2114 este identic cu cel al altor automobile. Se compune dintr-un sticlă (cuib) și o inserție. Un cuib este un cilindru metalic al cărui perete este conectat la "masa" mașinii. De asemenea, este echipat cu un terminal central conectat la "plus" circuitului de la bord.

Elementul principal al insertului este spirala de nicru. Acesta este închis într-o cutie metalică cu un buton din plastic. Inserția se află în interiorul sticlei. În poziția oprit, carcasa sa este în contact doar cu "masa". Când butonul este apăsat, inserția pătrunde în sticlă, unde unul dintre contactele spirului intră în contact cu terminalul său central, închizând lanțul. Este ținută în cuib din cauza a două "urechi" bimetalice speciale. Curentul care trece în interiorul helixului îl încălzește. Datorită acestui fapt, avem, de fapt, posibilitatea de a aprinde o țigară.

Dispozitivul se oprește automat. Când geamul este încălzit la o anumită temperatură, "urechile" sunt eliberate și inserția este eliberată. În același timp, se aude un clic caracteristic care anunță șoferul că dispozitivul a fost oprit și este gata de utilizare.

Priză auto pentru aparate electrice

Dacă scoateți inserția din priză, ajungem la o priză de mașină reală la 12 V. Desigur, pentru a putea primi energie electrică, este necesar un dop special de formă cilindrică. Acestea sunt prizele care sunt folosite pentru dotarea tuturor aparatelor electrice de automobile enumerate mai sus. De obicei, au un contact pozitiv central și două părți laterale (minus cele). Cele mai multe prize pentru protecția suplimentară a aparatelor electrice împotriva supraîncărcării sunt prevăzute cu siguranțe care se află în interiorul acestora.

Ce se poate întâmpla cu o brichetă

Dacă bricheta nu funcționează în VAZ-2114, pot exista doar două motive pentru aceasta: integritatea spirală de nicrom, sau nu există tensiune pe contactele de sticlă. Identificați problema va ajuta un tester de mașină obișnuit sau un multimetru inclus în modul voltmetru.

Conectați o sondă a dispozitivului la borna pozitivă a sticlei, iar cealaltă în carcasă. Voltmetrul trebuie să indice tensiunea bateriei. În acest caz, puteți înlocui pur și simplu inserția spirală, iar bricheta va funcționa din nou ca una nouă. Dar dacă nu există tensiune pe contacte, trebuie să continuați să căutați problema.

Bricheta VAZ-2114 nu funcționează: motive

Problemele legate de alimentarea cu energie electrică a ieșirii brichetei pot rezulta din:

• Burnout siguranțe (siguranțe inserați) din cauza depășirii valorii curentului consumatorului;
• funcționarea defectuoasă a luminii de fundal a dispozitivului;
• încălcarea contactului în conectori;
• ruperea cablurilor.

Unde să cauți o siguranță arsă

Bricheta a încetat să mai lucreze la VAZ-2114 și nu există tensiune pe contactele sale? Porniți procedura de detectare a defecțiunilor prin verificarea siguranței. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să demontați și instrumentele au nevoie de doar un multimetru în modul tester sau tester de la un lămpi de casă și două fire. Întrebarea firească care apare într-o situație în care bricheta nu funcționează VAZ-2114: „Ceea ce este necesar să se verifice siguranța și unde să-l găsesc?“

În "Samarah" al modelului al paisprezecelea, acest element de protecție este situat în blocul de asamblare amplasat în compartimentul motor al mașinii. Deschideți capota, iar în colțul din dreapta sus (dacă vă uitați la parbriz) veți vedea o cutie de plastic negru. Aceasta este bloc de montare masina. Siguranța brichetei, în funcție de modificarea mașinii, pot fi desemnate ca F4 sau F7. Este proiectat pentru un curent maxim de 30 A (în unele modificări, clasa sa poate fi de 20 A).

Diagnosticul siguranței

Pentru a verifica siguranța, scoateți-o cu grijă din scaun, conectați bornele la sondele multimetrului și "inelul". Dacă utilizați un tester de casă de la o lampă și fire, atașați elementul testat la ruperea unuia dintre conductori. Conectați cablurile la bornele bateriei. Dacă lampa se aprinde sau testerul emite un bip, siguranța este intactă, problema ar trebui continuată. În caz contrar, înlocuiți pur și simplu inserția.

Nu instalați niciodată o siguranță cu un curent de design diferit, și cu atât mai mult nu utilizați o varietate de "bug-uri". Acest lucru va pune în pericol circuitul de bord al întregului vehicul. Și din punctul de vedere al siguranței la foc, acest lucru este inacceptabil.

De ce explodează siguranța?

După ce a constatat că țigara VAZ-2114 brichetă nu funcționează din cauza unei siguranțe cu sufletul la gură, este necesar să se reflecteze asupra cauzei acestui defect, deoarece în timpul funcționării normale de la bord siguranța de alimentare poate servi de ani de zile. Din funcționarea sa poate fi declanșat de un scurtcircuit în circuitele de încălzire motoarelor interioare, spălătorului de parbriz, lămpile de iluminat torpedou, relee de încãlzire a lunetei. Faptul este că siguranța tuturor acestor circuite este răspunsată de aceeași siguranță, care asigură siguranța brichetei.

O altă cauză a epuizării siguranței poate fi neatenția sau neglijența proprietarului mașinii în funcționarea aparatelor electrice suplimentare. Dacă ați aspirate recent interiorul masinii sau compresorul de anvelope umflate, conectarea echipamentului la „avtorozetke“ și apoi a încetat să funcționeze bricheta VAZ-2114, puteți fi siguri că aceste dispozitive au contribuit la defectarea siguranței.

Atunci când se utilizează astfel de dispozitive, este necesar să se țină seama de cantitatea de curent consumată și să nu se permită să fie mai mare decât rețeaua de la bord a mașinii.

Și aici aparatul de înregistrare radio?

Există situații în care radioul și bricheta VAZ-2114 nu funcționează în același timp. Spui: ce fel de conexiune poate exista? Așa e, nu ar trebui să fie. Dar unii "electricieni" sau proprietarii de autoturisme conectă radioul la contactele brichetei. Acest lucru este mult mai ușor decât așezarea firelor la bornele bateriei. Se pare că atunci când siguranța brichetei suflă, aparatul de înregistrare radio nu mai funcționează. În acest caz, este mai bine să contactați un autoelectrician calificat pentru a corecta situația.

Brichetă pentru brichetă

Motivul pentru care bricheta VAZ-2114 nu funcționează, poate fi o arsură banală a lămpii de iluminare. Faptul este că circuitul dispozitivului este proiectat în așa fel încât tensiunea să se îndrepte mai întâi către el și numai atunci se duce la contactul pozitiv al sticlei.

Pentru a verifica lampa, este necesar să trageți așa-numita barbă - consola centrală a torpilei. Este ușor de demonstrat după oprirea a patru șuruburi amplasate pe fiecare parte (două pe fiecare parte). Când se scoate consola, scoateți lampa de pe scaun și "inele" testerul. Dacă este necesar, înlocuiți-l și verificați funcționarea prin rotirea lămpilor de aprindere și a luminilor de staționare. După înlocuirea lămpii, testați bricheta.

De ce nu funcționează bricheta pe VAZ-2114: căutăm o problemă la conectori și cabluri

Dacă toate eforturile dvs. nu au adus rezultatul dorit, verificați conectorii și integritatea cablurilor. Mai întâi de toate, acordați atenție modului în care sunt conectate firul "plus" și firul "de masă" pe geamul dispozitivului. Glisați izolația de protecție din contacte și inspectați conexiunile. Dacă este necesar, restaurați-le. După aceasta, verificați contactele plăcii X1 de pe blocul de montare. Cablurile de alimentare ale brichetelor sunt potrivite pentru aceasta. Desfaceți-l din conectorul unității și inspectați contactele. Dacă există semne de oxidare pe ele, desfaceți-le și tratați-le cu lichid rezistent la rugină (cum ar fi WD-40). Apoi, ar trebui să suneți firele care vin de la tampoane la bricheta. Puteți să le determinați după culoare. Dacă găsiți un cablu rupt, înlocuiți-l local și este mai bine să ardeți totul.