Cadillac (jeep) - SUV de lux american

Zvonurile că GM va lansa un nou SUV Cadillac (jeep), a încântat societatea la începutul anilor `90. De mult timp nu au fost confirmate și, în final, în 1999, a apărut debutul de dimensiuni majore, Jeep "Cadillac Escalade". Numele mașinii are un înțeles istoric: cuvântul "escaladă" se referă la uciderea zidului cetății cu ajutorul scărilor. Nu este clar până la urmă modul în care această tehnică de asediu se referă la o mașină elegantă, dar numele elegant al "Escaleid" sa prins involuntar și îi plăcea pe consumatori.

Chevrolet ca bază pentru un nou SUV

Baza pentru noua masina a fost Chevrolet GMC Yukon. Exteriorul a fost înnobila, a fost luată în considerare în detrimentul elegantului "bijuterii" și a decorat mașina cu stema companiei. Grilă falsă clasică a radiatorului a fost ușor mărită, iar discurile mari de roți au schimbat radical imaginea mașinii. Designul bogat al cabinei a clasat SUV-ul la "caste superioară", iar tapițeria din piele ușoară, combinată cu soiuri scumpe de lemn, a întărit impresia.

Din punct de vedere tehnic, există o analogie completă cu modelele GMC și Chevrolet - mașinile sunt echipate cu aceleași motoare și transmisii. Motor pe benzină cu o putere de șase litri, în formă de V, de 255 litri. a. Viteza maxima a masinii este de 177 km / h. KP - automat, în patru etape.

Greutate și dimensiuni generale

Ele sunt destul de impresionante:

• lungimea mașinii - 5110 mm;
• înălțime - 1890 mm;
• lățime - 1960 mm;
• roata de baza - 2984 mm;
• greutatea mașinii echipate - 2545 kg;
• capacitatea rezervorului de benzină - 96 litri.

În septembrie 2001, Cadillac Jeep Escaleid ETX a apărut și a fost prezentat publicului interesat. Mașina se deosebește de unificarea completă cu o mașină off-road și nu o acceptă în luxul de a furniza interior, așa și în prestigiu.

Caracteristica principală a pickup-ului - transformatorul original de corp cu un capac din plastic de carbon, care găzduiește dispozitive pentru transportul echipamentelor sportive.

Suspensia din spate a autovehiculului este dependentă, dotată cu un sistem special "Nivomat", care vă permite să ridicați corpul la sarcină maximă. Receptorul este echipat cu regulatoare de presiune în anvelope, radio digital prin satelit XM "Sattelite" și echipament eficient de remorcare.

modernizare

În 2002, modelul Cadillac-Jeep Escalade a fost modernizat. Noul design a primit un cadru portant cu spărturi, adaptat pentru a adapta motorul împreună cu transmisia și suspensia. Suspensie față independentă pe bare de torsiune și axă transversală rigidă continuă, cu sistem multi-legare care compensează rulourile transversale și longitudinale.

În 2004, versiunea Escalade a fost creată cu o tracțiune pe spate, sub motorul de 5,3 litri - Vortex cu opt cilindri în formă de V. Și pentru a modifica „AWD Escalade“ a fost oferit un motor mai puternic - de sase litri „Vortek“ cu permanenta tractiune integrala si un diferential central. Masinile cu "sase" si "opt" au inceput sa fie vandute in Europa, iar mai tarziu in Rusia.

Versiunea europeană include tapițerie interioară din piele, sistem climatic HVAC, cu ventilație pentru scaune și climatizare cu trei zone. Există, de asemenea, șase airbag-uri în jurul perimetrului, un electropachet complet, un sistem audio puternic DVD, jante de 20 de inch din aliaj ușor.

Creșteți baza

În 2002, o versiune extinsă a Escalade ESV a fost creată la uzina GM din orașul Silao. Masina sa bazat pe platforma "Chevrolet Suburban XL".

Noul model a primit o permanentă tracțiune integrală, un motor de șase litri, combinat cu o transmisie automată în patru trepte.

Echipamentul de bază include un anti-remorcare, un interior din piele, patru airbag-uri, audio BOSE, navigație, radio prin satelit, un schimbător de șase discuri. Setul complet a fost adăugat de ecranul interactiv, un electropackage complet. Setul maxim a fost folosit din 2006.

În prima jumătate a anului 2007, vânzările au început în Europa unei noi generații de "Escalade", mai rafinate în stil, funcționalitate îmbunătățită și formă perfectă. Mașinile anului 2007 au fost distinse de o varietate: au fost camioane și variante EXT cu o bază extinsă cu 356 cm.

Unificarea "Escalade" în 2007 a fost de 100%, dar a existat un anumit privilegiu în gama generală de modele GM.

Șasiul, corpul, rama cu spărturi și transmisia nu fuseseră folosite anterior în escalada anterioară. Toate împreună au sporit în mod semnificativ nivelul de confort al autovehiculului și manevrabilitatea acestuia pe suprafețe bune de drum.

Suspensia din față este echipată cu amortizoare reglabile, care citesc în mod automat microrelieful pânzei. Corpul cu un înclinare de 57 de grade a parbrizului oferă o rezistență extrem de scăzută pentru rezistența SUV la debitul de aer.

Design nou

Designul exterior complet modernizat al corpului este mai raționalizat, elegant și impetuos. "Cadillac Jeep Escalade" a obținut un aspect complet exclusivist - mașina nu poate fi confundată cu nici un altul.

Grilă radială clasică "Cadillac" cu găuri ovale late, include faruri cu xenon tri-componente. Partea din spate a mașinii seamănă armonios cu stilul exterior al exteriorului.

În comparație cu predecesorii săi, modelul Cadillac Jeep (noul Escalade 2007) are cele mai recente sisteme pasive și active de siguranță. SUV-ul este echipat cu airbag-uri laterale și frontale, precum și cu perdele pneumatice, declanșate instantaneu. Este o opțiune foarte utilă "Pista stabilă", care împiedică răsturnarea.

Modelul Cadillac (jeep 2007) este echipat cu un motor de 6,2 litri, în formă de V, cu opt cilindri. Motorul este agregat cu o viteză automată cu șase trepte.

Versiunea Sport Suite

Opțiuni „Lux“ alt set de dispozitive exclusive, cum ar fi trapa plafon cu automatizare, scaune fata incalzite, DVD audio și ecran LCD lat.

costul

Cât de mult este Jeepul Cadillac? Prețul noilor modele este aproape de patru și jumătate de milion de ruble. Limita inferioară a costului unui automobil de trei ani variază de la două milioane două sute de mii de ruble la două milioane și jumătate.