Volkswagen New Beetle: specificații, descriere și recenzii

Volkswagen New Beetle este o mașină compactă fabricată de compania germană de renume mondial din 1998 până în 2010. Modelul, putem spune, este legendar. La urma urmei, ea este următoarea Volkswagen Beetle.

Pe scurt despre model

Ce puteți spune mai întâi despre Volkswagen New Beetle? Acesta este un model cu tractiune pe fata construit pe aceeasi platforma ca si Golf MK IV. Aceeasi baza a format baza VW Bora, Audi A3 si Skoda Octavia A4. În general, platforma este fiabilă și dovedită, pentru că sa decis să facă o alegere în favoarea sa. În general, inițial mașina a fost planificată să vină pe piața internă din America de Nord. Și la început a fost așa. Dar apoi au început să apară mașini pentru țările europene.

Un număr de motoare propuse nu a fost deosebit de mare. Sub capota modelului Volkswagen New Beetle a fost instalată o capacitate de motor de 2 litri pe benzină de 115 cai sau diesel cu un volum de 1,9 litri. După un timp au lansat o versiune cu o unitate turbo 1.8 T. Pe teritoriul Europei, era aproape imposibil să o întâlnești. Și apoi au apărut modele Volkswagen New Beetle cu motoare, volum 1,4, 1,6, 1,8 și 2,5 litri.

Funcții interesante

Acum, despre ce se lauda Volkswagen New Beetle. Versiunea americană a Europei este remarcabilă pentru prezența sa lămpi de parcare, amplasat pe părțile laterale ale barei de protecție spate. De asemenea, există o nișă pătrată pentru plăcuța de înmatriculare, iar în partea din față există indicatori "gadget" încorporați. Chiar și în modelele americane, tabloul de bord a fost numerotat în kilometri, alături de kilometri și figuri foarte mari. De asemenea, în majoritatea modelelor nu existau PTF-uri din spate.

Este interesant faptul că au existat și mașini destinate exportului pe piața japoneză. În consecință, au fost fabricate mașini cu volan pe dreapta. În aceste modele, dimensiunile erau în bara spate. Înapoi felinare mișcările au fost aranjate în mod oglindit, spre deosebire de versiunile europene. Dimensiunile frontale nu diferă de ele. Ele au fost, de asemenea, construite în farurile luminii capului. Este, de asemenea, interesant faptul că, indiferent de modificarea acestei mașini, atât lumina apropiată cât și cea îndepărtată au fost utilizate separat.

Și, bineînțeles, dacă comparați Volkswagen New Beetle, a cărui fotografie prezintă un aspect caracteristic, cu faimosul "Golf", el avea un echipament mult mai divers. Dar acest lucru este deja mai detaliat.

set complet

Volkswagen New Beetle, ale cărui caracteristici tehnice sunt prezentate în articol, sunt notabile pentru echipamentele bune. În majoritatea modelelor lansate a existat un sistem de ASR, ESP, ABS, iar în configurația de bază au existat deja 4 AirBags, precum și o coloană de direcție care sa format în timpul impactului. În plus, mașina avea montări IsoFix.

Cum rămâne cu confortul? În principiu, nimic deosebit de rafinat în interior. Cotiera din fabrică și sistemul de alarmă standard - așa a făcut fiecare model. Modelele europene au fost echipate cu unul din cele două pachete de adaptare existente. Primul a fost numit "Winter-1". Împreună cu acest kit, mașina a primit o suspensie adaptată la drumurile necorespunzătoare și încălzirea oglinzilor. Al doilea era mai bogat. În plus față de cele de mai sus, încă mai avea încălzire parbrizul de spălare a parbrizului plus încălzirea scaunelor din față.

Echipamentul de bază al automobilului Volkswagen New Beetle 1998 a inclus un casetofon și șase difuzoare bune. Ca o opțiune, ar putea pune un schimbător de marcă. Majoritatea modelelor 1.8T au fost oferite clienților potențiali cu un sistem de top din fabrică, numit Monsoon. A existat, de asemenea, un amplificator full-time și 8 difuzoare, dar nu 6. Începând cu anul 2004, mașinile au fost echipate cu unități de bază de pe CD.

modernitate

Acest model a fost foarte popular în lumea modernă. De ce? Este foarte simplu. Și piesele de schimb pentru Volkswagen New Beetle sunt ieftine, și că este ieftin, și, în general, mașina este bună - aproape că nu se rupe. Și dacă există defecțiuni, ele sunt eliminate foarte simplu. Datorită popularității din 2012, au fost lansate noi versiuni ale acestui model. Și producția lor continuă până în prezent.

Convertibilele sunt deosebit de populare. Există un număr considerabil de versiuni - cel mai slab este caracterizat de un motor de 105 cai putere, iar cel mai puternic are o unitate de 200 CP sub capotă. Există, de asemenea, motoare de 140 și 160 de litri. a. Hatchback-urile continuă, de asemenea, să fie în mod activ în cerere. Există și câteva versiuni - 105, 107, 140, 160, 170 și 200 de litri. a. respectiv. Ele sunt publicate din 2011. Cel mai puternic model din seria miniaturalelor "Volkswagen" este o masina, sub capota caruia este instalat motor de 3.2 litri de 224 de titei. A fost publicat timp de trei ani - între 2000 și 2003.

Comentariile proprietarului

În cele din urmă - câteva cuvinte despre ce spun oamenii despre această mașină, care o dețin. Deci, despre acest "Volkswagen" mulți au o impresie foarte plăcută. Din pluses - un pachet excelent. Firește, dacă luăm în considerare noile modele ale timpului nostru. Există tot ce aveți nevoie: oglinzi electrice, faruri xenon, senzori de ploaie, tempomat, încălzirea scaunelor, computer de bord, CZ, parktronic, iar aceasta nu este întreaga listă.

Din minusuri - o cheltuială considerabilă. Aproximativ 11 litri la 100 km în jurul orașului. Și petrolul merită să se schimbe mai des. De asemenea, este nevoie de ceva timp să vă obișnuiți cu oglinzile - o "zonă mortă" solidă este o minuscă din aceste modele. Suspensia este dură.

În rest - o mașină excelentă de oraș cu o prezență bună, excelente manevrabilitate și caracteristici de performanță. Fiabil, solid, dar ce mai aveți nevoie pentru un autovehicul nemilos?