Nu funcționează încălzirea din spate: ce trebuie să faceți? Remediați problemele

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu un sistem de încălzire pentru sticlă automată de alimentare. Acest accesoriu de mașină servește la îndepărtarea glazurii de suprafață și a transpirației în timpul iernii. Când încălzirea lunetei nu funcționează, vizibilitatea este redusă semnificativ. Șoferul nu este capabil să evalueze corect situația de pe șosea din spatele mașinii. Întreținerea și repararea în timp util a acestui sistem afectează direct mișcarea în siguranță. Deseori defalcarea acestui aparat de masina este detectata odata cu debutul de vreme rece, doar la momentul nepotrivit.

Fereastra din spate nu funcționează, ce ar trebui să fac? Această întrebare vă va ajuta pe autovehicule să răspundă la această recenzie. Iată cele mai frecvente defalcări ale acestui dispozitiv și modul de eliminare a acestora.

dispozitiv

Practic, toate sistemele de încălzire din sternbox sunt identice și nu au diferențe deosebite între ele. Atât mașinile autohtone, cât și cele importate sunt echipate cu un singur tip de construcție. Dispozitivul său prevede aplicarea pe partea interioară a paharului de electricitate purtată de firul care se încălzește, ceea ce înseamnă că fereastra este încălzită. În același timp, din exterior, există o topire a crustei de gheață și a zăpezii. Odată cu uscarea interioară a suprafeței de la ceață apare.

Întregul sistem constă din mai multe elemente care asigură funcționarea normală și sigură a încălzitorului:

• fire de încălzire (numărul acestora poate varia în funcție de modelul dispozitivului);
• cabluri electrice care alimentează curentul în zona de lucru;
• releul de siguranță al dispozitivului;
• un buton de alimentare echipat cu un LED de alarmă;
• siguranțe.

Defecțiunea unuia dintre elementele constitutive ale dispozitivului de încălzire sau o întrerupere a circuitului său electric poate servi ca un stimulent pentru întrebarea de ce nu funcționează încălzirea geamului din spate.

Posibile defecțiuni și modalități de eliminare a acestora

Verificați toate detaliile și componentele dispozitivului de încălzire cu propriile mâini, având puțină experiență în repararea autovehiculelor. Mai jos vom discuta despre ele în detaliu.

Sistem de siguranțe

În primul rând, dacă încălzirea este defectuoasă, ar trebui să acordați atenție elementului de siguranță, deoarece arderea acestui lucru nu face ca dispozitivul să funcționeze. În diferite mărci de autoturisme, acesta poate fi localizat în diferite locuri. Prin urmare, pentru a stabili corect locația sa, este recomandabil să o utilizați cartea de service vehicul. Dupa determinarea locatiei sigurantei, aceasta trebuie indepartata si verificata corespunzator. Dacă este suflat, trebuie să fie înlocuit cu unul nou, deoarece acesta poate fi principalul motiv pentru care defoggerul lunetei nu funcționează. O defecțiune tipică poate apărea, de asemenea, din cauza unei defecțiuni a releului sistemului. De regulă, se recomandă instalarea unui nou component pe vehicul pentru cei care au experimentat acest eșec.

Defecțiuni ale electroconductoarelor

După instalarea unui nou element de siguranță, ar trebui să verificați funcționarea încălzitorului, atunci când situația nu sa schimbat, trebuie să diagnosticați liniile de alimentare. Există șanse ca acestea să se poată sparge, să se desprindă la fixare sau să se ardă și ca urmare a curenților să nu curgă la benzile de încălzire. Verificați starea cablurilor după cum urmează: inițial, comutați butonul de încălzire în poziția "on", apoi folosiți un tester pentru a verifica prezența tensiunii pe ambele borne pentru a conecta firele la benzile de încălzire. Cel mai adesea se află pe părțile laterale ale geamului sau în partea inferioară. Dacă nu există tensiune pe fire, atunci probabil că acesta este motivul pentru care încălzitorul pentru lunetă nu funcționează. Ce să facem în acest caz? Pentru a urmări întreaga rută a cablajului, atunci există o groapă. Scoateți contactele secțiunilor de conectare și ale bornelor, deoarece acestea pot pur și simplu să se oxideze și să nu treacă tensiunea în timpul funcționării prelungite. Dacă urmăriți calea de conectare și detectați deteriorarea la domiciliu, nu este posibil, trebuie să recurgeți la ajutorul unui electrician auto.

fir

Deteriorarea benzilor de încălzire este o altă opțiune pentru motivul pentru care încălzitorul din spate nu funcționează. Ce trebuie să faceți în această situație și cum să identificați site-ul deteriorat? Mai întâi, să vedem cum funcționează fluxul de lucru în fire. Tensiunea trece pe întregul element de încălzire și este distribuită uniform pe toate benzile care au o conexiune paralelă în funcție de bază. Astfel, banda electrice funcționează ca și conductori de curent și din cauza o anumită rezistență la căldură procente temperatură scăzută, dar în același timp, este suficient pentru încălzire. Dacă una sau mai multe benzi sunt deteriorate, curentul este întrerupt de la acestea și, prin urmare, încălzirea acestor zone este imposibilă.

controale

Ce ar trebui să fac în cazul în care geamul din spate nu funcționează și diagnosticarea a arătat că toate elementele sistemului funcționează? Poate că motivul pentru acest lucru poate fi butonul de alimentare. În momentul încălzirii butonului, indicatorul luminos se aprinde, ceea ce indică funcționarea sistemului. Deci, comutatorul de comutare se află în poziția "pornit", lumina de avertizare este aprinsă și nu apare încălzirea. Acest lucru indică faptul că contactele de lucru ale comutatorului de comutare sunt arse sau uzate în timp, prin urmare, încălzirea nu este furnizată. Cu această defalcare, trebuie să înlocuiți butonul, deoarece este aproape imposibil să reparați deteriorat.

Restaurarea benzilor de încălzire

Deci, nu funcționează încălzirea geamului din spate, ce trebuie făcut și unde să începeți repararea. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să obțineți un kit de reparații de calitate pentru restaurarea firelor electrice. Puteți să-l cumpărați în orice dealer auto sau pe piața auto la un preț foarte rezonabil, dar nu mai ieftin decât trei sute de ruble. Seturile prea ieftine au materiale de calitate scăzută și pur și simplu nu pot rezolva probleme. Trusa de reparare include un lac sau adeziv, cu curenți de conductivitate ridicată perie pentru aplicarea acesteia, precum și adeziv bandă de marcare banda aplicând limite ale conductorului. Dacă cumpărați un kit de reparații, trebuie să determinați culoarea mijloacelor conductive, astfel încât să nu difere de culoarea benzilor de pe mașină.

Procesul tehnologic de reparare în etape

În primul rând, determinăm locul ruperii lanțului pe filamente. Adesea, nu este dificil să le determinăm, ele sunt vizibile cu ochiul liber. De obicei, aceasta este o deteriorare mecanică sub formă de zgârieturi, frecare și părți rupte mari.

Apoi studiem instrucțiunile privind utilizarea kitului de reparare: metodele de aplicare a mijloacelor conductoare și timpul până la uscarea completă. Următorul pas ar trebui să fie pregătirea suprafeței zonei afectate pentru recuperare. Pentru a face acest lucru, ștergeți-l cu cârpe înmuiate în alcool pentru a elimina murdăria din ea și degresați-o.

După aceasta, lipiți benzi de bandă de pe ambele părți ale firelor de la locul de rupere. Lipiți banda adezivă astfel încât lățimea dintre benzi să fie egală cu firul de încălzire. Apoi, aplicați instrumentul perie la locul ruperii în mai multe straturi, numărul cărora este indicat în instrucțiune. Dăm lacului să se usuce - adesea timpul de uscare al lacului este o zi. Atunci când lacul este complet uscat, puteți desprinde banda adezivă și puteți verifica funcția de încălzire. Dacă, datorită firelor deteriorate, încălzirea din spate a VAZ-ului nu funcționează lsquo-a, atunci puteți efectua procesul de reparare în același mod ca mai sus.

Vehicule importate

La mașinile de producție străine, pe lângă încălzirea standard a lunetei, un astfel de dispozitiv este finalizat și oglinzi retrovizoare. Principiul funcționării unui astfel de echipament este următorul. Inclusiv încălzirea sticlei pupa, oglinzile sunt încălzite în paralel. Prin urmare, dacă autovehiculul nu funcționează simultan cu încălzirea geamului și a oglinzilor, motivul este probabil să se afle în starea defectuoasă a releului sau a siguranței și nu merită să păcătuiți pe firele electrice. Este demn de remarcat faptul că sistemul de încălzire poate avea mai multe siguranțe în circuit, deci este important care sunt responsabile de sticlă. De exemplu, dacă încălzitorul pentru lunetă nu funcționează la autovehiculul Chevrolet Lacetti, este important să acordați atenție siguranțelor aflate sub etichetele F6, Ef7 și elementului de siguranță al releului K10. De asemenea, este necesar să luăm în serios cartela electronică de control a sistemului, care, la rândul său, eșuează foarte repede datorită ruperii șinelor și lipirii contactelor.