Când trebuie să-mi schimb cauciucul? Când să schimbi anvelopele de vară pentru iarnă

În procesul de utilizare a mașinii vine o perioadă în care re-pantofii sunt pur și simplu necesari din cauza uzurii grele sau a condițiilor meteorologice.

Poate că cea mai importantă proprietate a anvelopei de roți este gradul de aderență pe suprafața drumului, iar acest factor depinde în mare măsură de temperatura ambiantă. Compoziția chimică a materialului de anvelope afectează în mod direct proprietățile de adeziune. Odată cu schimbarea temperaturii și sezonului, cauciucul sezonier își pierde caracteristicile, ceea ce afectează gestionarea mașinii.

De ce schimbați pneurile?

Odată cu absența în legislație a datei exacte, atunci când se reciclează cauciucul, șoferii trebuie de multe ori să navigheze pe propriile căi în condiții meteorologice. Conducătorii auto trebuie să fie tratați cu o gravitate deosebită până la înlocuirea anvelopelor. Deoarece un ansamblu de pneuri de vară pe secțiuni acoperite de zăpadă și înghețate ale drumului poate provoca accidente grave, același lucru se aplică anvelopelor de iarnă pe asfaltul fierbinte.

În acest caz, de frânare masina este crescută în mod semnificativ, anvelopele care nu se potrivesc cu anvelopele sezonului se consumă mai repede și crește consumul de combustibil.

Când să recâștigi cauciucul pentru iarnă

În perioadele de primăvară și de toamnă, există momente în care autovehiculele fac instalarea de anvelope care se vor potrivi cu sezonul. În mod tipic, perioada de timp de înlocuire are o gamă largă, iar proprietarii de mașini sunt implicați în acest proces ca timp liber și disponibilitatea unui kit de înlocuire. Cu această abordare, puteți intra într-o situație neplăcută, deoarece vremea se poate schimba instantaneu și poate provoca multe necazuri.

Momentul în care schimbarea cauciucului de la iarnă la vară nu este atât de important, ca invers. Prima zăpadă tânără face de multe ori iubitorii să se plimbe pe anvelopele de vară pentru a-și goli buzunarele pentru excesul de combustibil și repararea caroseriei autoturismelor lor, și asta în cel mai bun caz. Având în vedere materialele compozite ale anvelopelor de vară, când temperatura este redusă la plus de 7 grade, acest tip de cauciuc se întărește și își pierde caracteristicile de prindere pe suprafața drumului. Și chiar dacă considerați că suprafața drumului este uscată și lipsită de zăpadă, distanța de oprire este semnificativ crescută, iar manipularea autovehiculului devine dificilă și riscantă.

De aceea, întrebându când smb schimbare. Lui pantofi pentru anvelope de iarnă, ar trebui să înceapă mai întâi de indicatorii de temperatură a aerului, luate în fiecare zi, în medie. Problemele cu înlocuirea poate fi atribuită la întârzieri mari în anvelopă cozile de așteptare statia de montare. Există situații în care șoferii ajung extreme cu „pereobuvki“ mașinile lor, iar în ultimul moment, de obicei, atunci când o noapte o mulțime de zăpadă, toate turma anvelopei. Acest lucru creează mai multe cozi, și în mod semnificativ procesul de reconectare schimbă prețul.

Prin urmare, întrebarea când să schimbați anvelopele ar trebui să fie planificată în prealabil, iar deja la prima zăpadă și o clipă rece rece, mașina ar trebui să stea pe anvelope de iarnă.

Dacă, din anumite motive, nu ați reușit să schimbați anvelopele la timp și nu este posibil să ajungeți la cel mai apropiat serviciu cu mașina, atunci se recomandă utilizarea serviciilor de montare a pneurilor mobile. Acest tip de servicii prestate este destul de comună în zilele noastre și este popular printre șoferi și cât de mult costă reluarea cauciucului poate fi învățat prin chemarea brigăzii. Specialiștii serviciului vă vor sosi în cel mai scurt timp posibil, efectuând repede și cu acuratețe procesul de înlocuire direct la domiciliu. Pentru a face acest lucru, sunați pur și simplu la serviciul de dispecer al serviciului de anvelope mobile și apelați specialiști. Cu acest serviciu, problema când este mai bine să se schimbe cauciucul pentru perioada de iarnă dispare de la sine. În caz contrar, exploatarea unei mașini care nu este pregătită pentru sezon poate crea multe probleme.

Când să schimbați anvelopele de vară

În primul rând, timpul de schimbare a anvelopelor de iarnă pentru vară depinde de condițiile meteorologice. După cum se știe, perioada de primăvară diferă în ceea ce privește imprevizibilitatea temperaturii și a precipitațiilor. Dacă în timpul zilei există o temperatură plus pe stradă, iar zăpada a coborât deja, atunci noaptea temperatura poate scădea la minus, în timp ce cu precipitații puternice.

Nu este necesar să vă grăbiți să schimbați mașina în primăvară cu prima decongelare, dar nu este recomandat să o întârziere. Din cauza moliciunii anvelopelor de iarnă șterse rapid pe suprafața asfaltului, iar dacă anvelopa este echipată cu vârfuri de metal, atunci acestea se deconectează într-o perioadă destul de scurtă de funcționare.

De asemenea, merită să fiți atenți la frecvența utilizării mașinii. Dacă mașina este folosită destul de rar, atunci nu trebuie să vă grăbiți să o înlocuiți, dar este mai bine să așteptați condiții climatice stabile de vară. În același timp, uzura roților nu va fi vizibilă, și va exista, de asemenea, o oportunitate de a evita rușinea la stațiile de anvelope. De obicei, atunci când pentru a schimba cauciuc de vară, spune temperatura medie zilnică în primăvară, care ar trebui să fie de aproximativ zece grade plus.

Odată cu debutul încălzirii sau în timpul trecerii la iarnă, se poate recurge la un alt truc. Pentru a nu mai purta anvelope de iarnă și pentru a nu risca vara, puteți să vă stabiliți pe perioada anilor anotimpului anvelopele pe tot parcursul sezonului. Această soluție la această problemă vă poate afecta bugetul, dar dacă vă uitați la el din partea cealaltă - în viitor, această opțiune vă va ajuta să economisiți în mod semnificativ.

Gheață de iarnă în vară

Mulți proprietari de mașini la sfârșitul sezonului nu întreabă deloc când să-și schimbe pneurile pentru vară. Acest factor se datorează faptului că patinele sunt deja uzate și nu mai sunt potrivite pentru următorul sezon de iarnă. Spre deosebire de utilizarea anvelopelor de vară în timpul iernii, nu este interzis prin lege să se deplaseze în timpul iernii. Aceasta este ceea ce șoferii folosesc pentru a economisi la achiziționarea unui nou set de anvelope de vară, dar, în general, aceasta este doar o întârziere în achiziționarea de roți noi.

Conducerea în acest exemplu de realizare este foarte dificil: de mare viteză, masina de exploatație rutier rău, eficiența de frânare este redusă în mod semnificativ, de contact din cauciuc cu acoperire rutier însoțit de un zgomot mai ridicat de combustibil pare depășire apreciabilă. Prin urmare, înainte de a utiliza acest truc, trebuie să luați în considerare cu atenție toate avantajele și dezavantajele acestor "economii".

Baza legislativă

În legislația națională nu există o definiție specifică a anvelopelor de vară și de iarnă. Când să schimbați legea autobuzului pentru un anumit sezon, nici un automobilist nu poate spune, deoarece nu există o prevedere pentru aceasta pentru o anumită perioadă de timp. Acest lucru se datorează în principal schimbărilor constante ale condițiilor climatice și imprevizibilității vremii. De regulă, șoferii sunt responsabili numai pentru conducerea unui vehicul în timpul iernii în patinele sezoniere. Prin urmare, ignorarea răspunsului la întrebarea: "Anvelopele de vară și de iarnă: când să se schimbe prin lege" nu are nici un motiv pentru urmărire penală. Procedura de înlocuire este mai mult o necesitate operațională și o măsură a siguranței traficului.

Achiziționarea unui set de zgârieturi

În primul rând, patinele noi trebuie să îndeplinească cerințele tehnice ale mașinii. Dacă cumpărați un cauciuc nou, trebuie să țineți cont de faptul că puteți monta pe o axă numai anvelope cu același model de rulare. Chiar dacă considerați permisiunea de a instala roți cu un alt rulaj pe diferite axe, experții încă nu recomandă acest lucru. Acest lucru se datorează faptului că compoziția materialului utilizat în diferite anvelope poate fi foarte diferită și, prin urmare, aderența va fi diferită. În același timp, în momentul frânării și înclinării, mașina poate merge într-o pliere sau poate merge pe banda viitoare. În acest sens, experții recomandă în momentul rezolvării problemei „atunci când schimbarea smb. Pantofi de cauciuc“ pe masina pentru a instala un set de patru anvelope cu același model al benzii de rulare.

Este important să se inspecteze achiziția pentru defectele plantelor, precum și o serie de marcaje. Marcajul, producătorul și anul de fabricație al produsului trebuie să fie, de asemenea, identice pentru toate anvelopele.

Ce trebuie să știți atunci când înlocuiți

În schimbarea cauciucului, este important să marcați kitul scos, în conformitate cu instalarea anterioară pe mașină. Acest lucru se datorează uzurii inegale a patinei pe axe, iar atunci când sunt reasamblate, ele trebuie instalate în locul lor. Anvelopele standard sunt etichetate cu cretă obișnuită, iar marcajul în sine este destul de simplu. Dacă roata a fost instalată pe axa din față pe partea dreaptă, atunci este desemnată cu literele "PP", dacă este pe partea stângă, apoi "PL". Cu roțile punții spate care produc aceeași operație - "ZP", "ZL".

Politica de preț a montajului anvelopei

Ca o regulă, problema cât de mult costă pereobut de cauciuc depinde de distanța a anvelopei, raza roții și a muncii depuse în momentul înlocuirii. În general, întregul proces de înlocuire, inclusiv încarcarea și echilibrarea, poate costa între 10 și 20 de dolari. Dar, așa cum am menționat deja, totul depinde de dimensiunea roții.

concluzie

Fie că schimbați anvelopele la anvelopele de iarnă - această întrebare vă va ajuta să răspundeți la statisticile privind accidentele rutiere care au loc în timpul iernii. Procentul de situații de urgență din cauza discrepanței anvelopelor sezoniere reprezintă 40% din toate accidentele. Prin urmare, pentru a nu intra pe această listă, se recomandă să nu se salveze la achiziționarea unui set de rajide de iarnă de calitate.