Volvo S60 Cross Country: specificații și recenzii ale clienților

Volvo S60

Ideea Volvo S60 Cross Country

Cross Country este construit pe baza standardului S60 și este disponibil numai în versiunea cu tracțiune integrală. Corpul noului S60 are două opțiuni: sedan și vagon. Dacă vagonul din clasa sa are un concurent similar în fața A6 Allroad, atunci lumea automobilului off-road nu a mai văzut încă. Desigur, diverse companii oferă clienților lor servicii de reîncarnare și tuning auto. Dar producția în serie a unor modele similare a început doar de Volvo. Ideea de a face un crossover sedan Volvo Cross Country S60 a fost cel puțin interesantă și proaspătă. Ce sa întâmplat din acest proiect de la compania "Volvo" - puteți afla din acest articol.

apariție

Descrieți exteriorul și interiorul acestei mașini - înseamnă a repeta cuvintele despre S60 obișnuit. Prin urmare, observați pe scurt punctele principale și schimbările care au atins corpul și interiorul.

Cross Country repetă aproape complet formele drumului său. Acelasi corp modern si stilat al noii generatii, aceleasi lumini fata si grila convexe. Dar mașina arăta complet diferită. Dacă versiunea rutieră a lui S60 este o mașină mundane și joasă, cu un design destul de liniștit, versiunea off-road provoacă sentimente și emoții destul de diferite. Eleganța mașinii a dispărut, dar în schimb a existat un sentiment de scop și sportivitate.

Modelul a devenit mai înalt cu până la 65 mm, astfel încât înălțimea la sol a lui Volvo S60 Cross Country este de 200 mm. acest clearance-ul la sol poate invidia multe crossover-uri moderne. Cresterea substantiala deasupra solului, masina a primit jante imense de 19 inch. Bara de protecție și arcurile roților au primit protecție suplimentară din material plastic sub forma unui kit de caroserie. Aceste elemente dau masinii un aspect de lupta - acum nu este acel sedan urban calm. S60 arată că se va ocupa de orice scop al proprietarului și că va lua pasagerii confortabil.

Partea posterioară a mașinii a rămas, de asemenea, fără modificări vizibile, cu excepția garniturilor din plastic, protejând corpul de murdărie, pietre și zăpadă. Cel puțin, asigurați astfel producătorilor. Dar totul depinde de stilul și condițiile de condus - în Rusia puteți găsi locuri în care nici o protecție din plastic nu poate rezista.

Interior S60

Salonul nu devine, de asemenea, un fel de revelație - se repetă complet spațiul interior convențional S60 Cross Country.

La prima vedere la tabloul de bord, se constată imediat severitatea și ergonomia. Fiecare element, fiecare buton este în locul său și nu provoacă cenzuri. Se pare că Volvo, de ani de zile, a realizat anchete asupra proprietarilor și a dat seama de locația preferată a tuturor controalelor - deci totul este corect și nu ridică probleme. Schema de culori este de culoare unică și cu cheie redusă. În cabină nimic nu sugerează luxul și pretenția - compania "Volvo" să-și dovedească elitismul pentru orice, toată lumea știe totul. Interiorul este acoperit cu piele și materiale scumpe, calitatea asamblării panourilor și izolarea fonică nu cauzează nicio pretenție. În mijlocul consolei centrale este un ecran tactil, responsabil pentru funcționarea sistemului multimedia și navigație. Panoul de bord și volanul sunt identice cu cele din sedanul rutier.

Dar locurile sunt diferite de designul strict al interiorului. Ei au un sprijin lateral puternic și o mulțime de ajustări. Când se îmbarcă mașina, se pare că nu este un călăreț cu mare libertate, ci un coupe sportiv.

Sisteme electronice

"Volvo" fără sisteme auxiliare numeroase - nu este "Volvo". Un astfel de concept nu a trecut și Volvo S60 Cross Country. Sedanul este umplute cu un set de sisteme, asistenți și funcții imaginabile și de neconceput. Datorită acestor sisteme, siguranța și funcționalitatea mașinii sunt la un nivel foarte ridicat. Dintre elementele standard sunt parktronica, scaunele și oglinzile încălzite, controlul climatizării cu două zone.

Înțelegerea că gestionarea acestora nu va dura prea mult: creatorii au avut în cele din urmă grijă de clienți și au făcut controale inteligibile și inteligibile.

De asemenea, conducătorul auto este disponibil Vector de cuplu și Controlul tracțiunii la colț. Aceste sisteme monitorizează siguranța în modul sportiv de conducere. Chiar dacă doriți să vă mulțumiți - "Volvo" ca un frate mai mare va monitoriza toate mișcările și va suprima periculos sau incorect.

Volvo S60 Cross Country: specificații

Acum puțin despre trist. Este disponibilă doar o singură țară Volvo S60 Cross Country. Universal V60 acest plan este mai divers: oferă trei motoare. Sedanul se află într-un singur set complet cu motorul turbo de 2,5 litri. Puterea motorului este de 249 cai putere. Cutia de viteze automată cu șase trepte.

Sedan-crossover este produs atat in tractiune integrala, cat si in versiunea cu tractiune pe fata pentru clientii economici. Modelele cu tracțiune față au același spațiu liber, ceea ce este important pentru clienți.

Potențialul sportiv al mașinii este dezvăluit pe drum. După apăsarea pedalei, "Volvo" atinge 100 km / h în 7 secunde. 5 cilindri hrănesc puternic sub capotă și încearcă să-și arate toată puterea în materie. Cu toate acestea, din motive de siguranță (același Volvo), creatorii au limitat viteza maximă la 210 km / h prin mijloace electronice. Potrivit producătorilor, consumul mașinii nu depășește 9 litri la 100 de kilometri.

Dinamica de performanță bună completează capacitatea cross-country a Volvo S60 Cross Country. Comentariile proprietarilor ne spun despre caracterul practic al acestei mașini. El se va confrunta cu un mic off-road, accelerație excelentă, care este potrivit pentru călătorii lungi. În plus, modelul S60 rămâne un sedan cu patru uși, în care poți să-ți pui familia și să pleci în vacanță.

Pro și contra

Volvo S60 Cross Country - un experiment îndrăzneț și de succes al companiei. Pentru a combina în sine atât de multe calități pozitive, nu a fost încă realizat un singur model. S60 șterge cu îndrăzneală nasul tuturor trecerii dintr-o dată, datorită permeabilității și eliberării. Pe autostradă, sedanul poate concura și cu un motor puternic. Comportamentul mașinii în condiții urbane și blocajele de trafic este dincolo de laudă. Uneori începe să pară că, la viteze reduse și pe străzile orașului, mașina poate conduce independent și fără ajutorul șoferului. Atât de competent și clar, "Volvo" menține traiectoria și răspunde la comenzi.

Aspectul mașinii nu provoacă emoții negative. Potrivit multora, versiunea Cross Country este modificata si adusa in minte sedanului S60.

Pentru părțile negative, putem include doar un singur lucru: absența opțiunilor de grupare pe piața noastră. Dar dacă doriți, puteți să comandați un model cu un kit european.

Costul Volvo S60 Cross Country, de asemenea, musca. Pentru un sedan este necesar să dea 2 milioane 269 mii de ruble. Vagonul V90 costă puțin mai puțin - 1 milion 984 mii.

concurenți

Concurență pentru această mașină până acum cu nimeni. Nici BMW, nici "Mercedes" în viitorul apropiat nu planifică lansarea unor astfel de modele. Numai compania Audi se poate opune A6 Allroad împotriva V60 Cross Country. Cine va câștiga în această confruntare va fi prezentat de timp și de vânzări. Modelul de la Audi a fost de mult timp pe piață, iar "Volvo" este un nou venit în acest segment. Pentru a examina calitățile și compararea acestor modele, puteți face o analiză separată.

Rezumă

Volvo a luat cursul potrivit. Într-o perioadă în care toate companiile mestec aceleași modele, prezentând restul lumii lumii și așa mai departe, Volvo sa deplasat pe drum. Cel mai important lucru este că creatorii nu au trebuit să schimbe aproape nimic în mașină pentru a crea o unitate cu adevărat diferită. Designul a rămas același, cu excepția câtorva suprapuneri. Iar aceste modificări minore au dat mașinii un caracter nou. Schimbarea suspendării și a degajării - mașina a deschis imediat drumuri și drumuri noi. Acest model este minunat pentru Rusia și țările cele mai apropiate. Este un păcat - vine într-un număr limitat și numai într-un singur pachet. Prin urmare, proprietarii de S60 Cross Country sunt cu adevărat norocoși - ei dețin un unic și nimic ca un vehicul.

S60 și V60 - sunt doar primele modele cu prefixul Cross Country. Suedezii sunt multumiti de masina lor si este probabil sa traduca alte modele pe aceasta platforma.