T-16 - tractor al Uzinei de Tractoare din Harkov. Specificații tehnice

Odată cu dezvoltarea agriculturii, a devenit necesară achiziționarea de echipamente specializate. Nu toate sarcinile pot fi manipulate de un tractor masiv și puternic, utilizat în principal pentru prelucrarea câmpului

Domeniul de aplicare

T-16 - un tractor, care se distinge prin versatilitatea și versatilitatea acestuia. Datorită capacității mici și a echipamentelor atașabile suplimentare, se poate ocupa perfect de orice lucrare care poate fi asociată cu grădinăritul, șeptelul și alte ferme. În plus, acest transport este utilizat și pentru livrarea anumitor bunuri.

Datorită versatilității și versatilității sale, T-16 este un tractor care a câștigat o popularitate deosebită în rândul persoanelor care lucrează în domeniul agriculturii. Manevrabilitatea excelentă vă permite să utilizați șasiul chiar și în porturile navelor, în rampele de depozitare și în gări.

poveste

T-16 - un tractor, proiectat în SKB, situat în Harkov. Prima mașină a fost introdusă deja în 1961. De-a lungul întregii istorii a T-16 a fost creat mai mult de 600 de mii de șasiu din acest model. Tractorul T-16 este folosit astăzi la întreprinderile agricole mici și la companiile bugetare. Toate datorită caracterului practic, de aceea unele companii nu pierd ocazia de a achiziționa acest dispozitiv universal. T-16 - un tractor care are un loc suplimentar pentru fixarea dispozitivelor, cum ar fi o platformă de marfă, un ferăstrău electric, diferite lopate pentru încărcarea materialelor. Foarte des T-16 este folosit pentru pulverizare și chiar aburire.

Tractorul T-16 este o versiune modernizată și modernizată a DVSH-16, care nu este mai puțin populară. Oamenii de îndată ce nu a fost chemat - și "șasiu", și "șaytan", și chiar "chelner". Producția de șasiu autopropulsat a fost realizată între 1961 și 1967. Inginerii au dezvoltat o cutie de viteze speciala, care a fost capabila sa fie responsabila pentru inversarea vitezei. Aceasta a fost o parte integrantă a tractorului T-16. Pentru funcționarea neîntreruptă și continuă a mașinii a fost instalată o roată, care a fost acționată de la arborele principal de preluare a puterii.

modificări

După modernizarea și finalizarea DVSH-16 tractor T-16, fotografia a cărei fotografie este prezentată mai jos, a devenit mai rafinată, cu un motor mai puternic. Trebuie remarcat faptul că versiunea T-16M, pe care a fost instalată unitatea motorină cu doi cilindri, a fost produsă înainte de 1995.

După versiunea "M" a apărut un tractor modernizat T-16MG. Designerii l-au îmbunătățit în mai multe direcții deodată. În primul rând, trebuie menționat faptul că, ca urmare a modernizării autosasiu șasiu a devenit mai fiabil și universal. În plus, parametrii de siguranță pentru șofer au fost îmbunătățiți și îmbunătățiți semnificativ. Noul T-16MG are un motor D-21A1 cu două cilindri, care a fost pornit cu un demaror electric și răcite cu aer. Este de remarcat disponibilitatea unui camion pentru transportul diferitelor tipuri de mărfuri.

actualizare

Deja în 1986, tractorul T-16 avansat a fost creat, fotografia a surprins toți fanii versiunii precedente. Toate pentru că noul T-16MG are o cabină mai perfectă, iar după modernizarea centralei, puterea motorului diesel a fost de 25 de forțe. În plus față de lista de îmbunătățiri au fost incluse lucrări legate de schimbarea mecanicii șasiului, și anume remaparea celor trei arbori de forță, în timp ce una dintre ele ar putea funcționa independent. Nivelul de eficiență a crescut, fiabilitatea a crescut. Designerii au un tractor T-16 foarte versatil și mai sigur. Încărcătorul, care ar putea fi instalat pe șasiu, datorită unui motor modernizat, ar putea avea o performanță mai mare.

Șasiu și transmisie

Echipamentul de rulare este o construcție sudată, care include bara din față și din spate, două țevi - stânga și dreapta, precum și barele care le conectează. Pentru simplitatea instalării echipamentului suplimentar este utilizat cadrul cu deschideri speciale. Transmisia standard T-16 ca și în cazul tehnologiei acestui plan. Cutie de viteze mecanică cu 7 trepte de viteză. Arborii sunt transversali față de axa tractorului. Ambreiajul este uscat, frecat, cu un singur disc și închis permanent.

Roțile din T-16 sunt de dimensiuni diferite, datorită cărora tractorul a primit un centru de greutate deplasat pe axa motoare, ceea ce asigură o aderență optimă pe suprafața drumului. Pentru a efectua anumite sarcini specifice, puteți schimba lățimea șinei atât pentru punțile din față, cât și pentru cele din spate. Acest lucru vă va permite să lucrați, de exemplu, în rânduri, în sere sau într-o grădină.

reparații

În ciuda fiabilității și a funcționării neîntrerupte a mașinii, uneori specificațiile tehnice ale tractorului T-16 ar putea să nu corespundă cerințelor producătorului. În acest caz, este mai bine să deserviți componentele și unitățile de alimentare defecte. Piese de schimb pot fi achiziționate direct de la fabrica, care a fost implicată în producția de T-16. Chiar și după eliminarea modelului de la producție, piesele de schimb nu au încetat să producă. Datorită popularității modelului T-16, detaliile nu sunt greu de găsit. Tractorul T-16, o fotografie a căruia este prezentat în articol, nu va rămâne fără reparații și întreținere corespunzătoare.

De unde să cumpăr?

Datorită faptului că modelul nu a fost fabricat de mult timp, uneori este foarte dificil să se achiziționeze T-16 într-o stare tehnică ideală. Cei deja utilizați pot fi găsiți pe forumuri de vânzări și mașini agricole. Puteți găsi atât în ​​versiunea clasică, cât și cu atașamente suplimentare. Datorită popularității și indicatorilor excelenți de performanță, costul T-16 este cu 25-30% mai mare decât alte mașini din aceeași clasă, de exemplu, cum ar fi T-25.