Drake Francis - Explorator englez și corsair: biografie, fapte interesante

Francis Drake este navigator, descoperitor și corsar iubit al reginei engleze. Faptele și călătoriile sale au forțat pe mulți să se străduiască în întinderea nemărginită a oceanului. Cu toate acestea, numai unitățile au reușit să atingă nivelul de bogăție și de renume pe care Francis Drake la avut.

biografie

Viitorul navigator sa născut în Anglia, în familia unui agricultor bine pregătit. Drake Francis a fost cel mai mare copil într-o familie mare. Ca fiul cel mare, treburile tatălui i-au fost prescrise, dar inima tânărului Francisc a aparținut mării. Deja la vârsta de 12 ani a devenit băiat pe nava comercială a uneia dintre numeroasele sale rude. O instruire diligentă și rapidă în domeniul științei marine a alocat-o de la colegi. Proprietarul îi plăcea Drake Francis atât de mult încât, când a murit, a părăsit nava ca o moștenire a fostului băiat. La 18 ani, Drake devine căpitanul navei sale.

Primele voiaje

La început, ca toți comandanții navelor comerciale, Drake Francis a dus diverse încărcături comerciale în regatul britanic. În 1560, unchiul lui Drake, John Hawkins, a atras atenția asupra lipsei catastrofale a lucrătorilor din plantațiile Lumii Noi. Ideea de a aduce nativ american muncă forțată nu a avut succes - indienii nu au vrut să lucreze, nu se teme de tortură și moarte, și rudele lor au un obicei urât de răzbunare pentru oameni albi răpit și torturat de Redskins.

Un alt lucru este sclavii. Acestea ar putea fi importate din Continentul Negru, cumpărate pentru trinkets, vândute sau schimbate. Pentru noi, care trăiesc în secolul 21, aceste cuvinte sunt blasfemice. Dar pentru un englez din secolul al XVI-lea a fost doar o afacere - la fel ca oricare alta.

Comerțul cu bunuri vii

Legile lumii noi au permis să comercializeze doar acei sclavi care au fost furnizați de Casa de Tranzacționare din Sevilla. Dar cererea pentru sclavi era mult mai mare decât capacitatea acestei organizații comerciale, iar coloniștii au suferit pierderi grele. Proprietarii plantațiilor de ceai, cafea, bumbac și tutun erau gata să plătească bani buni pentru muncă ieftină.

Hawkins a decis să ia o șansă. El și-a împărtășit planul cu mai multe întreprinderi de comerț și i-au dat bani pentru a-și începe activitatea. Deja primul zbor către Lumea Nouă cu bunuri vii a mai mult decât plătit fondurile investite în întreprindere. Deși se credea că acțiunile Hawkins nu este nimic în neregulă cu vechea stațiune de marinar pentru arme și puști, atunci când orice guvernator nu este de acord cu metodele de lucru sale. Taxele din partea companiei au fost plătite în mod regulat în cuferele Angliei. Mai multe zboruri din Africa către Lumea Nouă au făcut pe Hawkins și patronii săi un popor foarte bogat.

Întreprinderea Hawkins-Drake

În cea de-a treia voiaj, Hawkins și-a luat nepotul Francis Drake și, ca de obicei, sa dus la țărmurile Africii pentru un produs viu. În acest timp, Drake Francis era un căpitan experimentat, Golful Biscaya și a traversat Atlanticul cu un contrabandist condus, John Lovel. Expediția comună sa încheiat tragic - navele corsarelor au luat o furtună, escadronul și-a pierdut cursul, iar nava-pilot a suferit mai mult decât altele. John Hawkins a decis să meargă pentru reparații și sa îndreptat spre portul San Juan de Ulua, situat pe teritoriul Honduras. După el a plecat și Francis Drake. Ce a descoperit - aceasta este o recepție extrem de neprietenoasă pe care acest oraș la datese celor doi navigatori. Armele portului au avertizat în mod neechivoc că era foarte periculos să se apropie, iar negocierile cu autoritățile locale nu au reușit. În acest moment, pe orizont apăreau pânzele unei escadrioane de coastă spaniole. Contrabandiștii trebuiau să intre într-o bătălie inegală. Nava lui Francis Drake "Swan" a fost mai puțin afectată în timpul furtunii, iar corsarul a reușit să scape de urmăritori, lăsându-i pe tovarăș la mila soartei.

Ajunși la coasta engleză, Drake ia spus tuturor că unchiul său a fost ucis într-o luptă inegală. Dar, după câteva săptămâni de așteptare Corsair întâlnire neplăcută: așa cum sa dovedit, Hawkins a reușit să supraviețuiască, și el și mai mulți evadati marinarii ar putea scăpa de capcanele honduriene. Nu se știe ce a vorbit unchiul și nepotul, dar după câțiva ani, ei au organizat o nouă expediție și a început să raid din nou în Lumea Nouă.

Pirate Francisc Drake

După acest incident, Drake a promis să se răzbune pe coroana spaniolă pentru raidul Honduran nereușit. El a urmărit în mod constant navele spaniole, provocând daune considerabile Coroanei. Faptul că spaniolii erau preocupați de atacurile constante ale lui Drake este evidențiat de faptul că șeful piratului englez a primit o recompensă de 20 de mii de ducați. Prima sa expeditie de retribuire a venit din Portsmouth Docks in 1572. Pe două nave - "Swan" și "Pasha" - au mers în Lumea Nouă și au reușit să surprindă portul columbian de Nombre de Dios. Aici a reușit să jefuiască mai multe nave spaniole și să captureze o pradă bogată. Apoi, Drake a traversat Istmul din Panama pentru a vedea Oceanul Pacific. Probabil, tipul de spațiu fără margini a determinat piratul să creeze anumite planuri, pe care le-ar putea pune în aplicare câțiva ani mai târziu.

Război cu Irlanda

În acest moment, în patria de război căpitan galant a izbucnit. Irlanda a făcut o altă încercare de a-și câștiga independența. Drake este de acord să se alăture președintelui din Essex și să participe la lupte împotriva irlandezilor. În escadronul său au fost trei fregate guvernamentale, cu care a atacat satele irlandeze de coastă și a înecat nave inamice. Pentru serviciul în flota guvernamentală, Drake Francis a fost prezentat reginei drept cel mai bun căpitan.

Direcția - America de Sud

Nu se știe dacă la prima întâlnire căpitanul impudent și-a stabilit planurile pentru regina Elisabeta sau sa întâmplat în timpul unei întâlniri ulterioare. Drake a apreciat faptul că hegemonia Spaniei în Lumea Nouă trebuie să fie distrusă, iar coasta continentului sud-american este ideală pentru acest scop. El a fost de gând să distrugă coloniile spaniole situate în această parte a lumii și să stabilească prada imens la picioarele lui Elizabeth. Regina engleză a găsit propunerea lui Drake foarte interesantă și chiar ia dat cinci nave guvernamentale.

Explozie în jurul lumii

În decembrie 1577, Francis Drake și-a început expediția de trei ani (1577 - 1580). Corăbiile lui s-au îndreptat către America de Sud. După bătălia de lângă Rio de la Plata, el a mers mai departe spre sud și pe două nave a plecat în Patagonia. După mai multe greutăți cu localnicii, el a reușit să ajungă la Strâmtoarea Magellanului, care a fost deschisă în 1520. În timpul furtunii, a pierdut din vedere a doua navă, care, în cele din urmă, sa întors pe malurile englezești pe cont propriu. Și emblema "Golden Hind" și-a continuat călătoria în jurul lumii.

Alte țărmuri

Pe coasta Pacificului din America de Sud, Drake a jefuit profund porturile bogate din Peru și Chile, confiscând nave comerciale și încărcându-se cu pradă. Cel mai mare succes al său a fost capturarea navei spaniole magnifice "Nuestra señora de Concepcion" - cea mai bună navă a escadrilei spaniole. Drake a confiscat nava cu o încărcătură bogată de lingouri de aur și argint, care era evaluată la 150.000 de lire sterline - fabuloasă la timp. Realizând faptul că spaniolii furioși îl așteptau pe trasee normale, Drake sa hotărât să meargă în Pacific și să se întoarcă acasă de un nou drum. Reînnoind rezervele sale în 1579, sa mutat spre vest.

În timpul călătoriei, Drake a inventat insulele și coastele de coastă pe hartă, a stabilit relații cu nativii, punând astfel bazele comerțului Angliei cu țările asiatice.

Întâlnire în Anglia

Călătoria de aproape trei ani sa încheiat. În septembrie 1580, Drake a sosit la Plymouth. El a adus în port nu numai propria sa navă, ci și o navă spaniolă capturată, redenumită "Cacafuelo". Regina ia acceptat foarte călduros pe Drake, pentru că ieșirile sale pirat au completat în mod substanțial trezoreria ei. Regina Elisabeta a îmbarcat solemn "Golden Lani" și a făcut căpitanul Drake căpitan. Deci, piratul a obținut titlul Sir Francis Drake și, potrivit contemporanilor, a câștigat favorul personal al reginei și a fost favoritul ei.

Corsair-ul carierei nu sa încheiat după un astfel de triumf. 1585 l-a găsit în Caraibe, unde a comandat o flotă de 25 de nave ale Maiestății Sale. El surprinde orașul bogat din San Domingo și aduce tutun și cartofi pe coasta engleză. Cariera căpitanului Drake sa încheiat în 1595 după o încercare nereușită de a surprinde Las Palmas. În acea bătălie, unchiul lui Drake, John Hawkins, a fost ucis, iar căpitanul, bolnav cu malarie, sa dus acasă. Dar, din nefericire, boala a progresat, iar faimosul pirat a murit în Portobello. Moartea lui a fost o zi fericită în Spania, unde știrea despre moartea lui Drake a fost întâmpinată cu un sunet de clopot.

Este greu să supraestimezi contribuția făcută în istoria lui Sir Francis Drake. Ce a descoperit, puteți găsi pe orice hartă a lumii. Printre numeroasele imagini ale liniilor de coastă și insulelor mici pe care le-a pictat, există o strâmtoare între America de Sud și Antarctica. Această strâmtoare pe toate hărțile lumii poartă numele de Francis Drake - faimosul pirat și corsar al Maiestății Sale.