Cele mai cunoscute pirați din istorie

Fenomenul de piraterie a dat istoriei o mulțime de nume de aventurieri legendari. Vârful jafului maritim a avut loc în secolul al XVII-lea, când Oceanul Mondial a reprezentat arena luptei dintre Spania, Anglia și alte câteva puteri coloniale emergente europene. Cel mai adesea, pirații și-au câștigat viața prin jafuri independente, dar unele dintre ele erau în serviciul public și au provocat în mod intenționat daune asupra flotei străine.

Francis Drake

Apărut în lume în 1540 Francis Drake sa născut dintr-o familie obișnuită de fermieri, și nimic nu prefigura că va deveni un mare pirat și navigator. O întoarcere bruscă în soarta sa sa petrecut la vârsta de 12 ani, când părinții lui s-au mutat în Kent. Acolo adolescentul a devenit un băiat de cabină pe o barcă de tranzacționare. Proprietarul navei era ruda lui îndepărtată. Când a murit, ia dat nava lui Drake. Deci, printr-o coincidență uimitoare, la vârsta de 18 ani, tânărul sa dovedit a fi căpitan.

La fel ca toți ceilalți marinari, contemporani, Francis a visat de marea vestică îndepărtată, unde spaniolii au continuat să le găzduiască din momentul descoperirii lor. Cei mai cunoscuți pirați din acea vreme, ca unul, au vânat galeonii regali încărcați cu aur american. Spaniolii au controlat cu adevărat Indiile de Vest și nu aveau de gând să ofere resurse britanicilor. Între navele acestor două țări s-au produs încurcări constante. Într-una dintre ele, în 1567, Francis Drake și-a pierdut aproape viața. Din întreaga flotă engleză, doar două nave au supraviețuit. După acest episod, spaniolii au devenit dușmani ai lui Drake.

Francis a primit de la autoritățile sale un brevet privat și dreptul la liberul jaf de baze inamice. Cu această ocazie, piratul a capturat cetăți spaniole și avanposturi în Caraibe. În 1572, unitatea sa a confiscat o mare cantitate de argint. În Anglia, criminalul a navigat cu 30 de tone de metal nobil.

Drake a devenit faimos nu numai ca o furtună a spaniolilor, ci și ca un navigator curajos. În 1577, regina Elisabeta I la trimis la expediția din întreaga lume. Acesta a fost acest pirat care a devenit primul englez care a eludat globul. În timpul călătoriilor sale, a aflat că Tierra del Fuego este o insulă, nu un continent sudic, așa cum se credea anterior în Europa. După revenirea triumfătoare, Francis Drake a câștigat titlul de cavaler și a devenit domnule. Rangul înalt nu schimba obiceiurile lupului de mare. Dimpotrivă, el a repetat în mod repetat într-o altă călătorie aventuroasă.

În 1588, Francis Drake a participat la înfrângerea Armatei Invincible spaniole. Victoria victoriei flotei britanice a devenit un precursor al guvernării maritime britanice timp de câteva secole. După acest succes, Drake a făcut o expediție către Indiile de Vest de mai multe ori. În Marea Caraibelor el a distrus bazele piraților inamici, ceea ce a împiedicat comerțul englez profitabil. Sir Drake a murit în 1596 în timp ce călătorea în Panama. Sicriul său plumb a fost îngropat în ocean. Fără îndoială, acest aventurier iar aventurierul este cel mai celebru pirat al secolului al XVI-lea.

Henry Morgan

Henry Morgan sa născut în 1635 în provinciile din Welsh, în familia unui proprietar de pământ. Băiatul putea deveni moștenitorul tatălui său, dar din copilărie pasiunea lui nu era agricultura, ci marea. După cum a arătat timpul, dragostea orizonturilor îndepărtate sa dovedit a fi justificată. Cei mai cunoscuți pirați au invidiat succesul lui Henry Morgan, care a devenit o legendă vie a timpului său.

Un tânăr, englez, a fost angajat pe o navă care se îndrepta spre portul insulei Barbados. Odată ajuns în Caraibe, Morgan a început să construiască o carieră uimitoare de pirat. După ce sa alăturat bandițiilor, sa mutat în Jamaica. Jung a devenit rapid un participant la raiduri, scopul principal fiind jaful navelor care au intrat sub brat. Pentru scurt timp, băiatul a învățat toate legile și obiceiurile vieții marine. Deja în tinerețe, el a devenit proprietarul unei sume considerabile de bani, alcătuit din venituri piratate și câștiguri în oase. Cu acești bani, Henry și-a cumpărat prima navă.

Foarte curând, chiar și cei mai cunoscuți pirați au auzit despre îndepărtarea și succesul lui Morgan. Un grup de oameni asemănători s-au format în jurul piraților. Navele noi au început să se alăture navei sale. Creșterea influenței nu poate duce decât la creșterea ambițiilor. În 1665, Morgan a decis să renunțe la jefuirea navelor și a planificat o operațiune de capturare a întregului oraș. Primul său gol a fost Trujillo. Apoi, hoțul a capturat câteva baze spaniole în Cuba. Iar prizonierii simpli, iar cei mai cunoscuți pirați nu se puteau lăuda cu astfel de succese.

Cea mai renumită întreprindere militară a lui Morgan a fost campania sa împotriva Panamei, care a avut loc în 1670. În acest timp, flota de 35 de nave și o echipă de 2.000 de bărbați erau la dispoziția hoțului. Această bandă a aterizat în Panama și sa mutat în fortăreața spaniolă cu același nume. Deși garnizoana număra 2,5 mii de soldați, nu putea să protejeze orașul. Având Panama, pirații au exterminat toți cei care s-au opus și au jefuit tot ce au putut ajunge. Orașul a fost pus pe foc și distrus. După acest raid, numele celor mai cunoscuți pirați a dispărut pe fundalul numelui lui Henry Morgan.

Când cetățeanul englez sa întors în Jamaica, care aparținea coroanei, autoritățile l-au arestat în mod neașteptat. Lucrul a fost că în ajunul Londrei și Madridului a făcut pace. Pirații nu au acționat în numele statului, ci s-au bucurat de connivanța sa binevoitoare. După ce a încheiat pacea cu Spania, guvernul britanic a promis să-i oprească pe pirați. Henry Morgan a fost deportat în patria sa. Casa lui a fost așteptată de instanță, dar procesul a fost doar o demonstrație înșelătoare. Autoritățile nu au intenționat să-i pedepsească pe pirat, care ia oferit atât de multe servicii în lupta împotriva guvernării spaniole pe mare.

În curând, Henry Morgan sa întors în Jamaica. El a devenit viceguvernator al insulei și comandant-șef al flotei și armatei sale. În viitor, piratul a continuat să servească cu credincioșie coroana. A murit în 1688 și a fost îngropat cu onoare în biserica din Port Royal. Câțiva ani mai târziu, Jamaica a fost zdruncinată de un cutremur catastrofal, iar mormântul lui Morgan a fost spălat în ocean.

Anne Bonnie

Deși jaful maritim în orice moment a fost în mod tradițional considerat exclusiv o afacere a unui bărbat, cele mai cunoscute pirați - femeile nu sunt mai puțin interesante. Unul dintre ei a fost Ann Bonnie (născut în 1700). Fata a venit de la o familie irlandeză bogată. Când era încă copil, tatăl ei a dobândit o avere într-o America îndepărtată. Așa că Ann sa mutat în Lumea Nouă.

La 18 ani, fiica ei a fugit din casă și sa angajat pe calea aventurii aventuroase. Sa intalnit cu piratul Jack Rackham si a decis sa se alature aventurilor sale maritime. Fata trebuia să se obișnuiască cu hainele bărbaților și să învețe abilitățile de a lupta și de a trage. Echipa Rackham a fost confiscată de autorități în 1720. Căpitanul a fost executat, dar pedeapsa pentru Anne a fost amânată tot timpul din cauza sarcinii. Soarta ei a rămas necunoscută.

Potrivit uneia dintre variante, Bonnie a fost eliberată și ucisă în timpul unui alt raid, celălalt a fost salvat de un tată influent, după care fostul hoț a petrecut întreaga viață în Carolina de Sud și a murit în 1782 în vârstă adâncă. Orice ar fi fost, cele mai renumite pirati de sex feminin (un alt tâlhar celebru la momentul Mary Reed) au generat și mai multe zvonuri decât partenerii de sex masculin.

Black Beard

Figura legendară a lui Blackbeard rămâne una dintre cele mai recunoscute în panteonul pirat. Sub această poreclă se ascundea Edward Teach. Despre copilăria sa, aproape nimic nu este cunoscut. Marinarul sa declarat în 1713, când la vârsta de 33 de ani sa alăturat bandiților lui Benjamin Hornigold. La fel ca toți pirații de renume mondial, această echipă sa tranzacționat în mărfuri atractive, valoroase, din Marea Caraibelor. Thich a fost idealul real al unui pirat. Nu știa nimic, cu excepția raidurilor regulate și a jafurilor. Nava lui "Răzbunarea reginei Anne" a înspăimântat atât marinarii, cât și civilii de pe teren.

În 1717, datorită eforturilor guvernatorului Bahamas, autoritățile oficiale au început o luptă fără compromisuri împotriva piraților. În noile condiții neobișnuite, mulți hoți (inclusiv aceiași Hornigold) au decis să-și dea brațele și să primească iertare regală. Cu toate acestea, Teach a refuzat să-și schimbe modul de viață. Din acel moment, el a devenit inamicul numărul unu pentru forțele militare și navale britanice.

Mulți pirați celebri, care nu au dorit să se integreze în noua ordine, s-au alăturat Blackbeard-ului. Cea mai faimoasă aventură a acestui căpitan era blocarea din Charleston din Carolina de Sud. Raiders au capturat un număr de cetățeni de rang înalt și, în schimbul returnării lor, au primit o răscumpărare colosală.

Perfidia proprietarului "Răzbunării reginei Anne" nu a rămas nepedepsită. Autoritățile au promis capului unui pirat 100 de lire sterline, ceea ce a fost apoi o avere. Pe Black Beard a început o adevărată vânătoare. Deja foarte curând, pe 22 noiembrie 1718, Edward Teach a murit în lupta de îmbarcare împotriva unei echipe de locotenent Robert Maynard. Adesea, cei mai cunoscuți pirați și navele lor excită marea foarte scurtă, dar bogată în evenimente, timpul. Același lucru a fost soarta lui Blackbeard.

Bartolomeu Roberts

Gloria, folosită de cei mai cunoscuți pirați din istorie, a generat în jurul lor o mulțime de zvonuri și mituri. Bartolomeu Roberts nu a făcut nicio excepție în această regulă. I se atribuie autorul Codului Piraților - un set de reguli, conform cărora au trăit multe generații de hoți de mare.

Roberts sa născut în 1682 în micul oraș din Haverforddust. Călătoriile sale pe mare au început pe o corabie de sclavi, unde Bartolomeu era un căpitan asistent. Pentru pirați, a ajuns la 37 de ani când a fost angajat pe nava "Prințesa Londrei". În decurs de o lună și jumătate, tâlharul de început a fost ales căpitan al propriei sale nave.

Mai multe întreprinderi independente, Roberts, l-au proslăvit în multe mări și țări. În acel moment sa crezut că el era cel mai faimos pirat din lume. Echipa Bartholomew funcționa nu numai în Caraibe, ci și în apele de coastă din Africa de Vest, Brazilia și chiar Canada. Bomboanele au jefuit tot ce putea fi profitabil să vândă: nave cu metale prețioase, galeoni cu blănuri nordice, barje cu mărfuri americane rare. Roberts a făcut o furtună franceză furată, pe care a numit-o "The Pirate Royal".

Bartolomeu a fost ucis în 1722 în timpul călătoriei sale din Africa, unde intenționa să se angajeze într-un comerț cu sclavi profitabili. Legendarul pirat a ruinat dependenta insotitorilor sai de baut. Când nava britanică a atacat brusc nava Roberts, întreaga sa echipă a murit beat. Cei mai cunoscuți pirați ai Caraibelor și amiralii Regaliei Marinei au fost uimiți de ceea ce sa întâmplat: tuturor păreau că Bartholomew era invincibil. Roberts se opunea tovarășilor săi nu numai cu propriile sale succese, ci și cu obiceiul de a se îmbrăca bine și, de asemenea, cu aversiune față de jocurile de noroc și profanitate. Nu există nici o îndoială că el a fost unul dintre cei mai extravagați pirați ai timpului său.

Henry Avery

În timpul vieții sale scurte, Henry Avery a reușit să obțină multe porecle. Unii contemporani l-au numit Lanky Ben, alții - Arpypiracy. Dragostea lui Avery la mare a fost predeterminată de rădăcinile sale. Părintele Henry a servit ca căpitan în flota engleză. În 1659, un fiu a apărut în familia ofițerului, care era destinat să devină unul dintre cei mai străluciți și legendari pirați ai timpului său.

La început criminalul viitor plutea pe vasele comerciale și abia apoi le transforma în jafuri. În 1694, Emery, în vârstă de 25 de ani, a angajat o navă privată. Principala diferență dintre această navă și pirați clasici a fost că a jefuit și a atacat comercianții străini cu permisiunea guvernului lor. Uneori, contractele au fost întrerupte: când nava a încetat să plătească salarii, echipajul sa răzvrătit. Marinarii au decis să devină pirați și în locul vechiului căpitan au ales unul nou. A fost Henry Emery.

Noul lider al bandiților a părăsit Marea Caraibelor și sa dus în Oceanul Indian, unde avea de asemenea de câștigat. Locul primei opriri lungi a fost Madagascarul. Apoi, echipa Emery a atacat navele aparținând imperiului indian al marilor moguli. Tâlharii au reușit să surprindă un număr imens de bunuri orientale rare și tot felul de bijuterii. Toți pirații din America au visat la o astfel de întreprindere profitabilă. După expediție, Avery a dispărut din vedere. Se zvonea că sa mutat în Anglia și a încercat să înceapă o afacere onestă și, în cele din urmă, a dat faliment.

Thomas Tew

Calea care a urmat în faimoasa expediție Henry Emery a fost numită "Cercul pirat". Prima rută (Atlantic - Africa de Sud - Madagascar - India) a fost Thomas Tew. Ca Emery, el a început un privat, și sa încheiat cu un pirat. În 1693, a jefuit mai multe nave în Marea Roșie. Înainte de atacul său, bătăușii europeni nu se tranzacționau niciodată în această zonă a apei. Poate că acesta este motivul pentru succesul lui Tew - nimeni nu se aștepta la sosirea domnilor norocului din Caraibe.

În timpul celei de-a doua călătorii spre Madagascar, Thomas sa întâlnit cu Henry Emery. Datorită zvonurilor răspândite de profit ușor în țările estice, cei mai cunoscuți marauderi au căutat acum să reproducă succesul lui Tew. În memoria piraților, căpitanul a rămas exact ca pionierul "Cercului". El nu a reușit să facă mai mult. În 1695, Thomas Tew a murit în timpul unui atac asupra flotilei Mughal.

Thomas Cavendish

Lista, care include și cei mai cunoscuți pirați din istoria lumii, nu poate face fără menționarea lui Thomas Cavendish (1560-1592). A fost contemporan cu Francis Drake. Biografiile acestor doi pirați, care acționează în interesul coroanei engleze, au multe asemănări. Cavendish, după Drake, a decis să facă o călătorie în jurul lumii. Expediția, comisă în 1586-1588, nu a fost deloc liniștită. Înclinând în jurul Americii, pirații englezi au jefuit o mulțime de vase spaniole ambalate cu aur. Într-un fel, călătoria lui Thomas Cavendish a fost îndrăzneață. Spaniolii au considerat Oceanul Pacific "lacul lor interior" și au ajuns într-o furie atunci când tâlhari străini au pătruns în aceste ape încă necunoscute.

Cavendish, cea mai lucrativă echipă de atac, a comis lângă coasta Mexicului. Subiecții Elizabeth I au atacat galeonul, care a transportat o cantitate anuală de aur peruvian (120.000 pesos). O altă întreprindere profitabilă de pirați a fost parcarea în Java. Această insulă era renumită pentru ardeiul și cățelele sale. Condimentele de atunci erau evaluate pentru greutatea metalelor prețioase. Cavendish a reușit să obțină o mare încărcătură a acestui produs scump. Pirații s-au întors în Plymouth în 1588. După o călătorie de 2 ani și 50 de zile, au stabilit un record de viteză care a durat două secole.

Cavendish și-a petrecut repede veniturile. La câțiva ani după succesul său uimitor, el a adunat a doua expediție, intenționând să repete exact triumful său trecut. Cu toate acestea, de data aceasta piratul a fost urmat de eșecuri. În 1592, el a murit în apele Oceanului Atlantic. Probabil că nava Cavendish sa scufundat lângă Insula Ascensiunii.

Francois Olone

Deși cei mai cunoscuți pirați și navele lor, de regulă, erau conectați cu Anglia, în alte țări existau și nuggeturi. De exemplu, un marcaj semnificativ în istorie la părăsit pe francezul Francois Olon (1630-1671). În tinerețe, a devenit faimos în portul principal al Caraibelor de pirați Tortuga. În 1662, un tânăr a primit un brevet privat și a început să vâneze nave spaniole. Odată ce nava Olona a fost distrusă. Piratul a fost aruncat pe malul mexican, unde el și echipa sa au fost atacați de trupele spaniole care au sosit la timp. Toți francezii au murit și doar în timp, Olon prefăcătorii, au reușit să supraviețuiască.

Cea mai grandioasă întreprindere a lui Francois a fost capturarea orașului Maracaibo spaniol în modernul Venezuela. Daredevilii au atacat colonia numai pe cinci nave. Pe drum, pirații au înlăturat vasul spaniol și au primit o cantitate valoroasă de bijuterii și cacao. Ajungând pe continent, Olon a condus împușcarea fortului, garnizoana căreia avea 800 de oameni. Pirații au capturat cetatea și au obținut 80 mii de plajă de argint. În cinstea căderii lui Maracaibo, căpitanul a fost poreclit "flagelul spaniolilor".

Ultima sa expediere spre faimosul hoț francez a fost expediția sa spre Nicaragua. După trei luni de căutare a profitului, pirații au confiscat o navă încărcată cu hârtie ieftină. Datorită eșecului, o parte din echipă sa întors la Tortuga. Olon a continuat raidul, dar, din nefericire, pentru căpitanul de lângă Cartagena, nava lui a fugit. Un detașament francez de 40 de bărbați, care au ajuns pe țărm, a fost atacat de o mulțime de indieni. Canibalii locali au distrus și au mâncat pe Olon și echipa sa.

Amaro Pargo

Amaro Pargo este unul dintre cei mai cunoscuți pirați spanioli. Sa născut în 1678 în Insulele Canare și deja în tinerețe a început să schimbe comerțul cu sclavi din Africa în America. Lucrătorii liberi din plantații au fost foarte apreciați, ceea ce ia permis lui Pargo să se îmbogățească repede. El a fost inamicul jurat al lui Blackbeard și, în general, toți pirații englezi.

Înainte de moartea sa în 1747, Pargo a făcut o voință, în care a indicat că a îngropat un piept cu comori fabuloase: argint, aur, perle, ornamente, pietre prețioase și țesături scumpe. Timp de câteva decenii, mulți aventurieri au încercat să găsească această comoară, inclusiv cei mai cunoscuți pirați. În povestea moștenirii lui Pargo, există încă un număr mare de pete albe. În ciuda căutării lungi a comorii piraților spanioli, nu sa găsit nimeni.