Trenul "Moscova-Vladivostok": recenzii ale turiștilor

Țara noastră este atât de mare încât nu toți rușii se pot lăuda că l-au traversat de la margine la margine. La urma urmei, suntem atât de dornici să ne cunoaștem toate frumusețile de peste mări pe care le-am uitat complet ce este o frumoasă Rusia. Cu toate acestea, în ultimii ani, interesul pentru călătorii în țară a crescut semnificativ. Mulți dintre compatrioții noștri se urcă într-un tren și petrec șase zile într-o călătorie incredibilă care extinde orizonturile și oferă ocazia de a privi țara noastră într-un mod nou. Anual acest traseu este folosit nu numai de ruși, ci și de străini care caută să cunoască Rusia adevărată. Dar o puteți face numai atunci când sunteți departe de orașele mari, unde oamenii obișnuiți trăiesc cu bucuriile și nenorocirile lor. Pentru a face această excursie, veți avea nevoie de următoarele informații de-a lungul rutei Trenul "Moscova-Vladivostok".

Traseul "Moscova - Vladivostok": caracteristici și descriere

Treceți țara noastră de la margine la margine, puteți doar o singură rută - "Moscova - Vladivostok." Trenul (vă vom spune despre asta în următoarele secțiuni ale articolului) vă va grăbi prin multe orașe, unde vă veți bucura pe deplin de culoarea locală. În paralel, veți schimba șapte fusuri orare și mai multe zone climatice.

Pe drumul pasagerilor vor fi aproximativ o sută patruzeci și patru de ore. În acest timp, vor trece paisprezece regiuni, trei provincii, o regiune autonomă și un cartier autonom și vor putea să treacă peste șaisprezece râuri majore. De aceea, recenziile trenului 002 "Moscova-Vladivostok" sunt foarte ambigue. Cineva această excursie provoacă plăcere, iar cineva este dat foarte greu. Dar, în orice caz, nu am găsit o singură persoană care să fie indiferentă în această călătorie.

Frunze „Moscova-Vladivostok“ tren (în această călătorie comentarii sunt considerate de mulți turiști, pentru a deveni o bază reală pentru o carte despre Rusia) cu stația de Yaroslavl. Punctul final este gara Vladivostok, care este situată în cel mai frumos golf Cornul de Aur. La doar câțiva pași de gară, în fața călătorilor obosiți, se deschide o vedere la Marea Japoniei. Și cum spun mulți, acest spectacol este în valoare de câteva zile pe drum.

Trenurile către Vladivostok: o scurtă descriere

Dacă încercați să rezervați un bilet în cel mai extrem punct al țării noastre și înapoi, atunci, cel mai probabil, vi se va oferi trenul "Rusia" de-a lungul rutelor "Moscova - Vladivostok" și "Vladivostok - Moscova". Opinii despre aceasta sunt întotdeauna cele mai multe entuziaste, ceea ce nu este surprinzător - acest tren este marcat și oferă multe servicii suplimentare. Vă vom spune despre această compoziție un pic mai târziu.

De asemenea, puteți obține un tren 100E "Moscova-Vladivostok". Recenzii despre aceasta, vom da, de asemenea, în acest articol. Dar, cel mai adesea, străinii și compatrioții noștri preferă cumpăra bilete pe primul tren, deși ambele aparțin categoriei celor mai rapide și acoperă o distanță de nouă mii de kilometri, practic în același interval de timp. Toată diferența este în confortul mașinilor și, bineînțeles, prețul biletului.

Costul călătoriei de la Moscova la Vladivostok

Dacă aveți de gând să traverseze țara pe calea ferata, apoi ține cont de faptul că este destul de scump plăcere. Mulți turiști spun că costul unui bilet de tren și avionul este aproape identic, uneori, chiar și pe costurile de zbor câteva mii mai puțin. Dar pentru cei care aleg pe ruta „Moscova - Vladivostok“ tren (recenziile de această călătorie, uneori, seamănă cu un roman de aventuri), este important drum și faptul că pot obține în timpul de șase-cale - impresii.

Desigur, prețul biletului variază în funcție de sezon, de clasa mașinii și de numărul de servicii suplimentare incluse în cost, dar rețineți că, în medie, trebuie să oferiți cel puțin paisprezece mii de ruble într-o singură direcție. În această sumă, este necesar să se adauge costul alimentelor pe șosea, pentru că și ea poate face un element impresionant de cheltuieli. Dacă toate acestea nu vă sperie și sunteți gata să călătoriți, atunci următoarele informații vă vor fi foarte utile.

Clasificarea trenurilor prin numere

Numărul de trenuri nu este doar un set de numere, deși uneori se pare călătorilor. Dar cum se formează aceste numere? Și ce fel de informații sunt ascunse în sine?

Vom încerca să răspundem la întrebările dvs., deoarece informațiile obținute vă vor ajuta să navigați pe căi ferate. Deci, toată lumea știe că fiecare echipă are propriul număr. În acest fel puteți afla caracteristicile trenului și chiar direcția acestuia. În prezent există un astfel de sistem:

• trenurile rapide care rulează pe tot parcursul anului sunt desemnate prin numere de la 001 la 150;
• trenurile rapide unice sau sezoniere au următoarele denumiri numerice: de la 151 la 298;
• numerele de la 301 la 450 sunt atribuite convoaielor obișnuite de pasageri;
• trenul de pasageri cu destinație unică și sezonieră va avea o denumire numerică cuprinsă între 451 și 598;
• trenul de mare viteză sunt notate cu numerele 701-750;
• Cele mai noi trenuri, cum ar fi "Sapsan", care dezvoltă o viteză de la o sută șaizeci de kilometri pe oră, vor merge sub denumirile 751-788.

De asemenea, este important să înțelegeți că numărul par indică direcția compoziției la nord sau la est. Iar cei ciudați merg spre sud sau spre vest.

Scrisoarea de clasificare a trenurilor

Mulți călători neexperimentați care cumpără rar bilete de tren sunt foarte preocupați de faptul că lângă numărul de tren este adesea o scrisoare. Are o anumită încărcătură semantică. De exemplu, cum puteți descifra desemnarea că trenul 001M Vladivostok-Moscova are? Din păcate, pasagerii nu dezvăluie opiniile pasagerilor. Dacă vă concentrați asupra notației digitale, este clar că compoziția este rapidă. Și ce zici de litera "M"? Care este sensul ei?

Totul este foarte simplu aici. Problema este că combinațiile digitale au un set extrem de limitat, dar literele și cifrele oferă mai multe oportunități în desemnarea compozițiilor. Cu ajutorul lor, trenul devine unic, scrisoarea vă permite să aflați în ce direcție trenul va pleca. În exemplul nostru, a apărut cifra "M", indică faptul că trenul se află pe calea ferată din Moscova. Și aici este trenul 100E "Moscova-Vladivostok" (recenzii despre el sunt foarte numeroase) va continua Far Eastern Railway.

Prin urmare, în funcție de direcție, numărul compoziției poate fi același, dar desemnarea literei poate fi corectată. Cel mai adesea, pasagerii nici nu observă codul scris al biletului, nu este anunțat și pe difuzorul de la gară. Cu toate acestea, aceste informații vă pot fi utile.

Trenul 002M "Moscova-Vladivostok"

Recenzii despre această compoziție merită citite celor care intenționează să facă o excursie în viitorul apropiat. Astfel de daredevils vor avea nevoie de informații suplimentare despre această rută, pe care le putem oferi.

Întreaga compoziție își face drumul de-a lungul căii ferate transsiberiene, iar această rută este considerată una dintre cele mai lungi din lume. Numai aceasta este demnă de interes. În plus, de fiecare dată nu este dată șansa de a vedea cu ochii proprii toată măreția țării voastre. Pe drum, trenul face aproximativ șaizeci de stații și aparține Companiei federale de pasageri.

Este greu să vorbim despre acest tren fără a menționa istoria sa, așa că am decis să aducem câteva fapte istorice importante.

Istoricul traseelor

Calea trans-Siberiană este unul dintre cele mai grandioase proiecte din țara noastră. În 1916, podul peste râul Amur a fost finalizat și primul tren "Moscova-Vladivostok" a fost lansat (recenzii, fotografia compoziției, din păcate, nu a fost păstrată nicăieri). Apoi trenul a fost un pasager obișnuit și ia luat mai mult de o săptămână pentru a depăși calea. Dar în 1966 primul tren Moscova-Vladivostok a fost pus pe traseu. Comentariile pasagerilor despre el erau entuziaste. Și nu este surprinzător, pentru că mașinile sale erau excepțional de noi, iar serviciul a fost izbitor de diferit de cel la care sunt obișnuiți cetățenii sovietici. Prin urmare, pentru aproape toată lumea, o lungă călătorie a devenit o aventură interesantă.

Culoarea vagoanelor trenului corporativ sa schimbat de mai multe ori de-a lungul anilor. Tenta originală de cireșe a fost înlocuită cu verde, roșu și zmeură. În ultimii șaisprezece ani întreaga compoziție a fost pictată în tricolorul rusesc. Inițial trenul a trecut prin Yaroslavl, iar acum prin Nizhny Novgorod.

Scurtă descriere a compoziției

Trenul pleacă din Moscova în zilele ciudate, în direcția opusă celei de la Vladivostok, pleacă, dimpotrivă, în chiar zile. De obicei, mașinile sunt numerotate din "cap", dacă plecați de la Vladivostok, atunci trebuie să numărați autoturismele de la capătul trenului.

De obicei nu există mai mult de șaptesprezece mașini într-un singur tren. Este interesant faptul că acest tren include astfel de mașini bărbați și femei care sunt atât de rare pentru Rusia. Cumpărați un bilet pentru compania tren poate fi doar în coupe, coupe de lux sau în CB. În această structură nu există căruțe rezervate.

Confortul trenului: o descriere generală

Având în vedere că pasagerii au o călătorie destul de lungă, este obișnuit în trenul companiei că există toate cele mai necesare și nu numai. Fiecare mașină este echipată cu o bio-toaletă, camere de duș, camere de utilitate unde puteți să vă cărați lucrurile și să vă uscați părul. Dacă aveți nevoie de un frigider sau un cuptor cu microunde pe drum, acestea vor fi, de asemenea, furnizate la dispoziția dumneavoastră.

Fiecare compartiment este echipat cu o încuietoare electronică, care se deschide cu un card de plastic. Aceasta exclude posibilitatea furtului, atunci când pasagerii sunt absenți în locul lor. În compartiment există televizoare, pe care se difuzează zilnic diverse filme. Și puteți mânca în mașina de restaurant, atunci când cumpărați un bilet cu mâncăruri fierbinți, turiștii vor primi mese direct din acesta.

Trenul "Moscova-Vladivostok", recenzii (2016-2017 an)

Pentru a-ți forma propria opinie despre călătoria de la Moscova la Vladivostok, merită să studiezi cu mai mare atenție recenziile pasagerilor. Mulțumită acestora, puteți obține informații fiabile, ca să spunem așa, din prima mana.

Toți călătorii au remarcat incredibilitatea curățeniei mașinilor și dispunerea lor. Într-un compartiment toate decorate într-o culoare turcoaz frumos (aceasta este cea mai comună), raft este foarte interesant să șadă - lenjerie de corp nu este necesar să se îndepărteze de la ei, deoarece este fixat cu benzi speciale. Pe partea de plus a masinii femeii transporta întotdeauna o oglindă mare plasat pe ușa compartimentului. Vă permite să vă vedeți în plină creștere. Rafturile sunt închise cu ușile acoperite cu o cârpă moale.

O mulțime de comentarii pozitive au primit o sală de toaletă. Toți pasagerii au remarcat că nu există probleme cu apă caldă, săpun și curățenie. Acest lucru este întotdeauna atent monitorizat de ghiduri. Un plus frumos este faptul că ușile din mașini se deschid și se închid automat.

O mulțime de feedback pozitiv este dat meselor în timpul călătoriei. Decorarea interioară a mașinii de restaurant lasă mult de dorit, dar arta bucătarilor este dincolo de laudă. Pasagerii sunt mulțumiți de mâncăruri delicioase și mereu proaspete. Iar prețurile din restaurant sunt destul de acceptabile pentru fiecare persoană.

Este interesant faptul că în acest tren există de obicei o mulțime de străini, dar aproape toți merg la Irkutsk. La urma urmei, Baikal este visul lor prețuit și numai capetele disperate foarte rare ajung la Vladivostok.

Un plus frumos pentru toate celelalte avantaje ale mașinii este placa de lumină. Acesta arată timpul și temperatura în mașină. Pentru pasageri este, bineînțeles, o mică problemă, dar foarte utilă.

Pentru minusurile trenului, majoritatea pasagerilor atribuie absența sufletului promis. În schimb, există o cameră cu un scaun și o găleată cu apă fierbinte.

Trenul de călători "Moscova-Vladivostok"

Dacă mergeți într-o excursie pe un tren de călători obișnuit, acesta va avea marcajul 100E, în direcția opusă este trenul 099E Vladivostok-Moscova. Feedback pe acest traseu, vom da, de asemenea, în acest articol un pic mai târziu. Acum, să descriem pe scurt caracteristicile acestei compoziții.

Deci, un tren de călători obișnuit a rezervat mașini împreună cu autoturismele compartimentale. Cei care călătoresc adesea, susțin că acum opt ani trenul a constat din vagoane generale. Dar era destul de dificil să numim o călătorie confortabilă și plăcută.

Mașinile din compoziție nu mai sunt noi și destul de ciudate. Multe ferestre nu se deschid, iar aparatele de conditionare nu pornesc aparatele de conditionare. Există o mulțime de rafturi sparte și cârlige într-un loc rezervat, astfel încât nu veți putea să vă bucurați de o excursie ca într-un tren de companie.

Cel mai adesea, mașina-restaurant nu este inclusă în astfel de trenuri, iar toți pasagerii "se bucură" de aromele de fidea chinezească, pe care aproape toți o mănâncă. Rețineți că traseul trenului de călători va dura șapte zile.

Ce pot spune despre o călătorie de șapte zile într-un tren de călători obișnuit? Pentru a fi sincer, există foarte puține comentarii pozitive despre această călătorie. În general, o astfel de extremă este rezolvată numai de oamenii disperați care visează la noi impresii. Asigurați-vă că în mașini murdare și prost ventilate de emoții veți obține chiar mai mult decât se aștepta.

Contingentul pasagerilor din aceste trenuri este diversificat:

• femei cu copii (vara);
• demobilizarea;
• clienți cu familii;
• călătorii de afaceri și altele asemenea.

Mulți pasageri au notat că toate cele șapte zile petrecute în tren consumă mult alcool. Din acest motiv, aerul vechi are o aromă de neimaginat. Prin urmare, pe fiecare stație aproape toți călătorii părăsesc platforma fără excepție.

Notă finală la articol

Dacă mai faceți o excursie cu trenul din capitala țării noastre la Vladivostok cu trenul, atunci nu uitați să lăsați un feedback despre asta. La urma urmei, în acest fel veți ajuta alți oameni să decidă dacă ar trebui să cedeze acestei aventuri sau mai bine să călătorească într-un mod diferit.