Freighter - cine este acesta și care sunt îndatoririle sale?
În Rusia sunt adesea folosite cuvinte de origine străină. Ele se regăsesc în numele produselor, al denumirilor organizațiilor, al brandurilor de îmbrăcăminte și chiar al unor profesii. De exemplu, este dificil să răspundă la întrebarea cine este cargobotul. Este un șofer, un șofer de taxi, responsabil pentru transport sau un angajat dintr-o altă sferă?
conținut
Ce face el?
Freighter - este, în primul rând, o persoană juridică. Ca antreprenor individual. Principala responsabilitate a transportatorului de marfă este furnizarea unui vehicul pentru transportul de persoane, bagaje (bagaje) sau mărfuri.
Un navlositor este o persoană care interacționează direct cu navlositorul. Ca un al doilea specialist, poate acționa ca persoană fizică și juridică. El folosește și plătește pentru închirierea unui vehicul destinat transportului de persoane, bagaje sau mărfuri.
În același timp, mai multe transporturi sau unul pot fi folosite, dar pentru mai multe zboruri.
taxe
Transportatorul și navlositorul, cine este? Așa cum am menționat mai devreme, aceasta este o persoană fizică sau juridică având următoarele atribuții:
- Principala datorie este de a transporta mărfurile. Și această sarcină se realizează numai dacă toată documentația însoțitoare a încărcăturii a fost transferată destinatarului.
- Orice încălcare a încărcăturii trebuie înregistrată în scris.
- Cererea, venită din partea clientului, trebuie luată în considerare în termen de șapte zile.
- Încărcarea trebuie livrată la timp, în termenele stabilite.
- Încărcarea trebuie să se realizeze strict în conformitate cu parametrii specificați de client.
Un transportator de marfă este un transportator, astfel că toată responsabilitatea pentru mutarea transportului se află pe el. Acest lucru se aplică pierderilor, diferitelor tipuri de daune și întârzieri.
drepturile
Persoana responsabilă de transport are dreptul:
- Creșteți costul transportului, în funcție de costurile suplimentare.
- Creșteți costul transportului, dacă cheltuielile sale au crescut.
- Solicitați documentația însoțitoare pentru încărcătură de la expeditor.
- Utilizați facturile și alte documente ca dovadă a prezenței drepturilor de transport.
- Solicitați rambursarea cheltuielilor de la beneficiar, dacă în timpul transportului bunurilor a trebuit să-și cheltuiască banii proprii.
În cazul în care destinatarul încalcă obiectul contractului, cargobotul poate să rețină bunurile sau să-l vândă la licitație.
Responsabilitatea navlositorului nu prevede plata diferitelor costuri asociate circulației transportului. Toate drepturile și obligațiile trebuie să fie respectate cu strictețe din momentul încheierii contractului și înainte de transferul bunurilor către destinatar.
Transportul de bagaje ușoare și oameni
O navă de marfă într-un taxi este o persoană care transportă oameni, precum și bagaje ușoare. Această acțiune poate fi efectuată atât pe baza unui contract oral, cât și a unui contract scris.
Toate regulile referitoare la transportul bagajelor sunt stabilite de transportatorul de marfă. Destinatarul trebuie să le citească cu atenție și să semneze acordul. Ajustările minore pot fi efectuate prin acord între cele două părți.
În funcție de situație, navlositorul poate, de asemenea, refuza să transporte bagajele. De exemplu, în cazul în care pachetul în care trebuie să fie depozitat bagajele nu îndeplinește cerințele de siguranță, în cazul în care există un risc direct de deteriorare a bagajelor în timpul transportului, dacă bagajele nu aparțin deloc transportului din mașină. În acest caz, clientul și executantul trebuie să vină la o decizie comună sau să rezilieze contractul.
Plata pentru utilizarea vehiculului are loc oficial. Cumpărătorul prezintă navlositorului un cec sau alt document care confirmă transferul de fonduri.
Interacțiunea dintre navlositor și navlositor
Precum și în transportul de marfă de mare la închidere pentru a transporta bagajele de mână sau de persoane implică două părți - un cargobot și navlositor. Un navlositor este o entitate juridică care oferă unul sau mai multe vehicule. Charterer este o persoană fizică sau juridică responsabilă de utilizarea acestui vehicul. Un contract scris este încheiat între aceștia. Puteți să o terminați în următoarele cazuri:
- Dacă un vehicul simplu a fost văzut de pe partea vagonului.
- Dacă au existat întârzieri în timpul transportului.
- Dacă au fost încălcate regulile specificate în contract.
Operatorul de navlosire trebuie să plătească o amendă transportatorului dacă bagajele nu au fost livrate destinatarului în timpul specificat.
Umplerea comenzilor
Încălțătorul trebuie să completeze jurnalul de înregistrare atunci când înregistrează o nouă comandă. Următoarele date ar trebui să fie indicate în acesta:
- Data la care comanda a fost acceptată și intervalul de timp în care ar trebui procesată.
- Numărul de comandă.
- Detaliile personale ale beneficiarului și ale navlositorului.
- Date despre vehicul.
- Locul unde va fi predat automobilul.
De asemenea, navlositorul face un contract. În el trebuie să precizeze regulile de utilizare a vehiculului. Costul furnizării serviciilor este indicat în scris. După încheierea contractului, nu se mai poate schimba.
Există, de asemenea, unele cerințe legate de transportul de bagaje:
- Bagajele trebuie să fie de o asemenea mărime încât să treacă liber în ușă sau să se potrivească în portbagaj.
- Bagajele trebuie să fie în ambalaje strânse, astfel încât să nu fie deteriorate în timpul transportului.
- Nu transportați bagaje interzise, inflamabile și toxice.
De asemenea, navlositorul este obligat să facă o fotocopie a cartelei șoferului, care își prezintă fotografia. Pe parbrizul autovehiculului trebuie să existe și semne pe care să fie indicate informații despre locul în care urmează.
Transportul de bagaje, de mărfuri sau de persoane este o procedură foarte importantă și responsabilă. Viata umana, integritatea bagajelor si a vehiculului depind de aceasta. Prin urmare, navlositorul trebuie să-și asume responsabilitatea specială pentru munca sa și să nu permită încălcări.
- Reguli pentru transportul rutier de mărfuri
- Drepturile și obligațiile transportatorului de mărfuri
- Care este responsabilitatea expertului în materie de mărfuri?
- Microbuzele `Renault Master` sunt ajutoare indispensabile în domeniul transportului…
- Taxi de licență - caracteristici de obținere
- Cum să obțineți o licență pentru un taxi: ordinea înregistrării și sancțiunile
- Profesionist șofer. Descrierea profesiei, salariu
- Documentele de expediere: tipuri și design
- Transporturi de expediere: etape, temei juridic, scheme
- Contract de navlosire (eșantion). Procedura de încheiere a unui contract de navlosire
- Remorcă pentru remorci: tipuri, caracteristici, scop
- Companiile de transport fiabile din Barnaul
- Pentru ce este asigurată marfa?
- Carta transportului auto
- Contract de furnizare a serviciilor de transport: natura concluziei
- Individ - cine este acesta?
- Reguli pentru transportul pasagerilor, bagajelor și bagajelor de mână
- Organizarea transporturilor internaționale - asigurarea calității
- Transportul de marfă - este transportul de bunuri sau plata pentru el?
- Reglementarea juridică a transportului maritim internațional
- Transportator de mărfuri: Drepturi și responsabilități