Benzina `EKTO 100` de la` Lukoil`: comentarii

Acesta a fost mult timp la pompa cu nume celebre gama de combustibil nu este limitată la doar trei tipuri: 92, 95 și 98. Apare benzină cu prefixele „EKTO“, „Ultimate“. Cunoscut în întreaga lume compania "Lukoil"

Compania "Lukoil" - magnatul rus de petrol

Când oamenii vorbesc despre compania Lukoil, în fața ochilor apar o scală de culoare roșie și albă și o pictogramă sub forma unei picături de ulei. Compania, fondată în 1991, încă în URSS, este cea mai mare firmă petrolieră rusă. În fiecare oraș există cel puțin o reîncărcare a acestui brand, pe fiecare autostradă majoră pe care o puteți întâlni de-a lungul drumului luminile stralucitoare ale acestei benzinării. Marca "Lukoil" sa îndrăgostit de șoferi cu fiabilitatea și cele mai recente evoluții. În fiecare an, inginerii companiei dezvoltă și își îmbunătățesc produsul, ajutându-i pe autovehicule să-și păstreze mașinile în stare bună într-un kilometru pe kilometru. "Lukoil" funcționează la egalitate cu producătorii occidentali, aderând la standardele europene de calitate. Protocolul "Euro-5" corespunde tuturor benzinelor, vândute la stațiile de benzină ale companiei. Nu este doar un produs de cea mai înaltă calitate, ci păstrează și ecologia mediului, aruncând substanțe mai puțin nocive în procesul de combustie.

Combustibilul viitorului

Odată cu dezvoltarea tehnologiilor moderne, cerințele pentru combustibil cresc și ele. Șoferul noului "Mercedes" sau "BMW" nu va alimenta cu benzină, ci va prelua o benzinărie bine-cunoscută și va alege cel mai bun produs. Acest produs a fost combustibil din seria EKTO. Numele poate fi descifrat ca "combustibil ecologic". Combinația este oarecum contradictorie cu ea însăși - este posibil ca benzina să fie ecologică? Și da, și nu. Astfel de benzină produce mai puține produse de combustie decât benzina convențională și îndeplinește standardele Euro-5. Acesta este un standard de mediu care reglementează cantitatea de substanțe nocive din gazele de eșapament. Standardele de toxicitate pentru un astfel de combustibil sunt mult mai bune decât cele convenționale. Emisiile de dioxizi și hidrocarburi sunt reduse și, prin urmare, și răul este mai mic. Mașinile moderne, începând cu 2009, au motoarele standardului "Euro-5". Alimentarea cu benzină marcată "EKTO" pe o astfel de mașină reduce cantitatea de gaze de eșapament în atmosferă. Dar, de asemenea, pentru utilizarea vehiculelor „EKTO“ -benzina evident: curata motorul de poluare auto și, în general, îmbunătățește performanța, ajutând proprietarul pentru a merge mai mult, fără eșec.

"Ecto 100" de la "Lukoil": istoria apariției

La 20 aprilie 2006, Lukoil a prezentat o nouă linie de combustibil sub eticheta "EKTO". Primele denumiri au fost "EKTO 92" și "EKTO 95", care corespundeau standardelor de calitate ale "Euro-3" și depășind în acel moment standardele de stat. La început, oamenii nu aveau încredere în noul produs. Avantajele combustibilului ar putea fi "rasprobovat" numai după o lungă operație. Dar, din moment ce prețul benzinei "EKTO" era același ca prețul obișnuit, treptat, șoferii au trecut la ea. Pe termen lung, combustibilul sa arătat bine la locul de muncă și mulți șoferi au început să cumpere numai.

Compania "Lukoil" a primit toate certificatele de calitate necesare și este acum singurul furnizor de benzină marcat "EKTO". Combustibilul marcat se arată din partea cea mai bună, de aceea mulți autovehicule numesc în mod special numai refuzurile Lukoil pentru a alimenta mașina cu benzină de marcă. Dupa "EKTO 98" cel mai recent a intrat în vânzare benzină "EKTO 100". Și dacă totul era clar cu numele anterior, atunci cifra "o sută" din titlu îi face pe mulți să fie uimiți. Cum se deosebește acest tip de benzină de cele anterioare și are sens să treci la cea de-a 98-a?

Caracteristicile carburantului

Mulți șoferi aderă la opinia eronată că combustibilul de la Lukoil EKTO 100 este pur și simplu o versiune îmbunătățită a EKTO 98. Cu toate acestea, compoziția produselor este radical diferită una de cealaltă. În noul combustibil de 100 m, formula și metodele de producție s-au schimbat radical. Este greșit să presupunem că numărul octanic cu un indice de 100 de unități este obținut printr-un singur set de aditivi. Lucrurile sunt mult mai complicate aici. Acest rezultat este realizat cu o componentă de benzină-alchilat. Dă un număr mare de cifre octanice, poluează mai puțin motorul mașinii și eliberează mai puțin gaze de eșapament în atmosferă. Alkylatul mărește puterea mașinii prin creșterea debitului de aer către motorul cu combustie internă.

Linia de benzină "EKTO" este remarcabilă prin faptul că conține componente mult mai puțin dăunătoare. Cantitatea de sulf din ele este redusă de 3 ori, iar benzenul - în 5. Proprietățile detergenților de combustibil "Lukoil" sunt de mult cunoscute șoferilor. Caracteristicile EKTO 100 de la Lukoil includ:

• Detergentul: curățați motorul de depozitele acumulate.
• Protecția motorului împotriva coroziunii.
• Reducerea sumei depozitelor.
• Conservarea capacității de pulverizare a injectoarelor.

Utilizarea combustibilului din seria EKTO îmbunătățește viața mașinii prin reducerea uzurii sistemului, creșterea puterii motorului și a aditivilor pentru detergenți. În plus, benzina a 100-a vă ajută să economisiți atât consumul, cât și întreținerea mașinii. În comparație cu "EKTO 98", noua versiune de combustibil oferă cifre atractive:

• Puterea motorului este crescută cu 10%.
• Consumul de combustibil este redus cu 6 procente.
• Dinamica accelerației este crescută cu 7%.

Sunt de acord, o performanță bună? Marca "Lukoil" este mândră de noul său produs. Și feedback-ul pozitiv despre EKTO 100 de la Lukoil demonstrează doar calitățile sale competitive.

"Lukoil": "EKTO 98"

"EKTO 98" a fost primul combustibil proiectat special pentru motoarele de mare putere. Mergând la companie, 98th, benzina de la "Lukoil", proprietarii de mașini de sport a remarcat imediat diferența în activitatea de piese de mașini. Masina avea o viteza mai buna, o plimbare mai buna, consuma mai putin combustibil. "EKTO 98" a fost primul benzin cu un număr atât de ridicat de cifru octanic. Potrivit standardelor "Euro-5", are un set special de aditivi pentru detergenți, care curăță motorul de poluare și au emisii reduse de substanțe nocive în atmosferă. "EKTO 100" diferă de AI-98 pe mai mulți indicatori:

• Densitate mai mare.
• Crește numărul de cifre octanice cu 0,5-1%.
• Calorii mai mici, dar mai mult oxigen, ceea ce înseamnă, putere.

Pentru ce mașini sunt destinate

Pentru șoferii moderne devin situație familiară, atunci când vizitați realimentare văd în vânzare și 98, și 100 pe un picior de egalitate cu benzină 92 și 95. Aceste numere sunt mai mari, nimeni nu este încurcat, de altfel, se execută lor orice alt automobilist. Dar este corect și nu vă poate răni accidental mașina? Pentru care autovehiculele de combustibil EKTO 100 de la Lukoil sunt potrivite? Producătorul recomandă umplerea produselor cu un număr atât de ridicat de cifre numai în motoarele mașinilor puternice sau sportive, în instrucțiunile la care este afișat benzina cu astfel de indicatoare. De ce nu are sens să umpleți 100th EKTO în unele VAZ-2107 sau Matiz? Motoarele de mare putere, care stau la cele mai moderne mașini, au un volum mic și în același timp o putere sporită. Acestea au fost concepute inițial pentru a utiliza combustibil cu un număr mare octanică, astfel încât întrebarea „care mașini adecvate“ Lukoil „“ EKTO 100 „“ există un răspuns clar.

Dacă doriți cu adevărat să încercați în practică suta de benzină, dar motorul mașinii dvs. este cel mai obișnuit, atunci puteți proceda după cum urmează. Se toarnă 10-15 litri de combustibil convențional, iar de sus se adaugă 5-10 cu un număr octanic crescut. Deci, ridicați cifra medie fără a afecta motorul.

Iata o scurta lista de exemple pentru care masina de benzina de la "Lukoil" "EKTO 100" se potriveste cel mai bine:

• Chevrolet Corvette;
• Nissan Skyline;
• jaguar;
• Mazda, modele de curse;
• Mercedes Benz;
• BMW.

Cu restul mașinilor trebuie să fie extrem de atenți și de clarificați înainte de a anunța furnizorii de informații de la producător.

Avantaje și dezavantaje conform recenziilor șoferilor

Recenzile despre EKTO 100 de la Lukoil sunt extrem de controversate. Oricine poate fi confundat de opinii diferite despre acest combustibil. În cap, se pune întrebarea imediat ce mașini sunt potrivite pentru EKTO 100 (Lukoil). Ca orice produs din lume, noul benzin are avantajele și dezavantajele sale, care sunt echilibrate de cunoștințele mașinii sale și de caracteristicile combustibilului. Deci, ceea ce poate fi atribuit caracteristicilor pozitive?

1. Reducerea consumului de combustibil cu 6-8 procente. Deși a 100-a benzină este puțin mai scumpă decât cea a 98-a, dacă toți factorii sunt luați în considerare, această diferență va dispărea în cele din urmă din cauza scăderii cantității de benzină consumată. Deoarece, în ciuda prețului, realimentarea cu sută de benzină nu va afecta portofelul dvs. și va economisi bani pentru repararea mașinii.
2. Sporiți eficacitatea startului și mișcării. Datorită îmbunătățirii sistemului de injecție și de livrare a combustibilului, mașina pornește mai repede și timpul de accelerație scade.
3. Masina devine mai "sensibilă" la pedala de gaz, forța de tracțiune ridicată la 100 de benzină este excelentă.
4. Pentru a menține viteze mari pe drumuri, aveți mai puțin presiune asupra acceleratorului, ceea ce înseamnă un consum mai redus de carburant și o durată mai lungă de viață a motorului.
5. Motorul devine mai elastic și vă permite să efectuați manevre complexe pe șosele.

O astfel de listă impresionantă de avantaje a apărut pentru cei care utilizează combustibilul EKTO 100 de la Lukoil. Ce pot prezenta aici dezavantaje? Din păcate, utilizarea benzinei în scopuri greșite poate strica în mod semnificativ "karma" produsului. Dar vina nu este de calitate proastă, dar ignoranța cumpărătorului. Care sunt dezavantajele combustibilului EKTO 100?

1. Aditivii de spalare, care sunt buni pentru motoare forțate, pot afecta în mod negativ sistemul convențional. Faptul este că, în cazul în care noile mașini, a căror durată de viață este mai mică de 3 ani, care nu au depus încă poluare gravă, vechi fără aditivi nu va fi capabil de a șterge toate toxinele acumulate. Apropo, din acest motiv, producătorul recomandă schimbarea filtrului de combustibil după 50 km de funcționare pe benzina "nouă".
2. Cresterea fluxului de aer poate ridica cu ușurință temperatura în detalii, pur și simplu nu se adaptează la astfel de sarcini. Ca urmare, unitatea de alimentare poate eșua.
3. În loc să reduceți consumul de combustibil în mașinile convenționale, puteți întâmpina efectul opus.

Review-uri de benzină „EKTO 100“ de la „Lukoil“, spune că atunci când este utilizat în „EKTO 100“ masini de clasa economic, cu un nivel scăzut de putere medie și nu numai că nu se ridică la caracteristicile lor, dar, de asemenea, pe termen lung, poate distruge o mașină. Însă utilizarea motoarelor moderne moderne este satisfăcută, ele observă performanțele îmbunătățite ale motorului și consumul redus de combustibil. Întrebarea dacă este posibil să se umple „EKTO 100“ de „Lukoil“, în mașină, fiecare conducător auto decide în mod independent, iar acest lucru ar trebui să fie abordată cu o mare responsabilitate.

Analiza comparativă cu alte mărci

Companiile de petrol moderne sunt în mod constant în competiție una cu cealaltă, producând produse echivalente. Care sunt diferențele dintre ele și ele diferă deloc? Acest lucru poate fi înțeles prin studierea mărturiilor și a testelor comparative ale diferitelor mărci.

Principalii concurenți ai combustibilului EKTO 100 de la Lukoil sunt BP Ultimate și Shell cu gama V-Power Racing. Care sunt ele diferite și care sunt asemănările? Dacă comparați Ecco 100 TSI de la Lukoil la BP Ultimate, testele vor afișa același număr octanic pentru ambele mărci. Conținutul caloric al combustibilului este, de asemenea, aproximativ la același nivel. Dar complexul aditiv în EKTO 100 este mult mai simplu decât în ​​Ultimate. Toate celelalte lucruri sunt egale, un avantaj minor pe partea benzinei BP Ultimate.

Când se compară combustibilul "Lukoil" cu seria "Shell" cu cifra octanică ridicată, diferențele sunt mai evidente. V-Power Racing recunoaște "EKTO 100" cu 0,5% din numărul octanic. În rest, din contră, îl depășește. "Shell" - suportul record pentru densitate, combustibilul caloric depășește "Lukoil" de 1,5 ori! Un pachet aditiv multifuncțional este de 2 ori mai divers și mai bun decât în ​​EKTO. Datorită acestor indicatori, datorită faptului că șoferii care se întâlnesc cu Shell în timp ce se află în plină desfășurare, se alimentează.

Cu toate acestea, diferențele dintre mărci ajung la o fracțiune de procent, iar diferența în utilizarea pe termen lung a combustibilului cu cifră octanică nu va fi atât de vizibilă.

Prețul combustibilului "EKTO 100"

Dacă am înțeles că pentru combustibil „EKTO 100“ de la „Lukoil“, atunci este timpul pentru a merge direct la prețul acestui produs. Când noul benzină a apărut pe piață, prețul său era egal cu "versiunea" anterioară cu numărul 98. Dar acum, după ce motorii recunosc și se deplasează la EKTO 100, prețul se schimbă. Să menționăm prețurile comparative pentru benzină "Lukoil" în diferite orașe. În Sankt Petersburg pentru a alimenta cu benzină de înaltă calitate, veți avea nevoie de 40 până la 48 de ruble pe litru. AI-98 merge la un cost de aproximativ 42 de ruble / litru, AI-100 - pentru 1-2 ruble mai mult. La Moscova, costul combustibilului va fi ușor diferit cu 1-2 ruble. Este demn de remarcat faptul că departe de orice oraș puteți găsi o benzinărie "Lukoil" cu "EKTO 100". În ciuda diferenței de preț, mulți șoferi susțin că utilizarea AI-100 este și mai economică. De ce?

economie

Datorită politicii companiei Lukoil, combustibilul etichetat EKTO vă va costa același preț ca de obicei. Da, EKTO 100 de la Lukoil este puțin mai scump decât EKTO 98. Dar, dacă faceți calcule simple, devine clar că utilizarea sa este mult mai economică. Întrebarea partea financiară pentru fiecare marcă de vehicul este unic, dar aici este un mic exemplu de economii: atunci când umplere AI-100 „Renault Logan“, la un debit de aproximativ 8 litri la 100 de kilometri vom cheltui pe distanța de 322 de ruble. Cu o cantitate similară de combustibil AI-98, realimentarea va costa 317 ruble. Dar, din moment ce „EKTO 100“ pentru 5% mai economic, în termeni primi 305 de ruble pe 8 litri de benzină cel mai înalt grad.

Deci, există vreun rost să salvați mașina? La urma urmei, combustibilul cu cifră octanică este mai profitabil pe termen lung. Merită doar să calculați cât veți economisi la repararea motorului și a mașinii. La urma urmei, în cazul în puternice masini de la început pentru a umple „EKTO 100“ de la „Lukoil“, motorul lor va menține starea sa inițială de ani de zile să vină. Nu uita de asta.

Benzina "EKTO 100" de la "Lukoil": comentarii

Noutatea de la Lukoil a apărut în benzinării doar în iunie 2017, iar mulți șoferi sunt încă atenți la ea. Ce spun ei despre EKTO 100 de la Lukoil? În rețea, puteți găsi atât comentarii bune, cât și devastatoare. În șoferii pozitivi notează funcționarea silențioasă a motorului, tracțiunea îmbunătățită la turații ridicate și joase. Motorul se oprește vibrând și începe să sune liniștit și neted. Conducătorii auto preferă și mișcarea îmbunătățită a mașinii, care răspunde la cea mai mică depresiune a pedalei de gaz. Păstrați viteze mari pe rutele cu combustibil nou AI-100 a devenit mult mai ușor și mai economic. În general, feedbackul despre "EKTO 100" de la "Lukoil" este pozitiv. Dar există și comentarii negative, în care autovehiculele dau dovadă de lumânări topite. În mod rezonabil, se pune întrebarea: "Este noul benzină de la Lukoil atât de bun?"

Lucru este, pentru care mașini "EKTO 100" de la "Lukoil" este destinat. În cazul în care șoferul nu respectă regulile și varsă un astfel de combustibil în mașină, fără un motor de mare putere, atunci rezultă surprize neplăcute. Uneori feedback-ul negativ despre "EKTO 100" de la "Lukoil" este asociat cu prezența în compoziția sa a aditivilor de detergent. A acumulat timp de mai mulți ani pe motor, murdăria înfundă filtrul de combustibil, ceea ce agravează mașina în ansamblu. De aceea, producătorul recomandă, după o scurtă trecere, înlocuirea acestei părți cu una nouă. Deși AI-100 are un mic impact negativ asupra indicatorilor, pe termen lung, Lukoil garantează o performanță îmbunătățită a motorului. Acesta este un produs excelent care merită banii și va îngriji cu atenție motorul mașinii.

constatări

În SUA și Europa, combustibilul cu aditivi a fost folosit de mult timp, ceea ce permite păstrarea detaliilor mașinii aproape în forma sa originală. Deși noutatea "Lukoil" și sunt încă precaut, îndoielile de autovehicule pot fi ușor împrăștiate în practică.

Pentru a utiliza benzina "EKTO 100" ar trebui să fie abordată cu înțelepciune. Pentru care mașini, "EKTO 100" de la "Lukoil" va fi cea mai bună opțiune? Este important să vă amintiți o regulă simplă: dacă mașina dvs. are un raport de compresie mai mare de 12, atunci benzina cu un număr atât de mare de cifru va corespunde. În cazul în care cu 10-12, apoi se toarna in masina de care ai nevoie 95-a benzină. Și dacă mai puțin de 10 - apoi 92. Citiți cu atenție informațiile de pe marca dvs. de mașină, iar apoi nu veți avea defecțiuni la motor sau lămpile arse. Utilizarea corectă a combustibilului cu cifră octanică ridicată de la Lukoil nu numai că va prelungi durata de viață a motorului, ci și va crește puterea și îl va menține curat pentru o lungă perioadă de timp datorită unui set eficient de aditivi.