Direcția motocicletelor este un element tehnic important al vehiculului
Toate comenzile principale (butonul pentru gaz, manetele ambreiajului și frânele, semnalele de semnalizare și comutatoarele de semnal, oglinzile retrovizoare) sunt montate pe volanul unei motociclete. Din acest detaliu depinde nu numai viteza de execuție a diferitelor manevre în timpul conducerii, ci și în multe privințe siguranța atât a motociclistului, cât și a celorlalți participanți la trafic.
conținut
Soiuri de cârme de motociclete
Dimensiunile și forma volanului depind de clasa motocicletei. Desigur, producătorii de biciclete stabilesc acest element tehnic important în modul considerat cel mai corect și mai convenabil. Și mulți fani cu motor sunt destul de mulțumiți cu roata regulat montat pe o motocicletă cu construcția sa (de regulă, toate vehiculele produse, concentrându-se asupra persoanei de înălțime medie). Dar există un număr suficient de motocicliști care nu sunt satisfăcuți de volan (fie nu se potrivește dimensiunilor lor, fie nu permite o aterizare confortabilă, fie nu satisface aspectul). Și deoarece volanul ar trebui să fie confortabil și, cel mai important, să asigure confortul și siguranța călătoriei, este necesar să îl înlocuiți.
Astăzi, piața oferă un număr mare de soiuri ghidonul unei motociclete, care pot fi instalate în loc de produse standard: directă, joasă, înaltă, H-formă, cu reglare universală înălțime, înclinare și unghiul de rotație și așa mai departe.
Important! Când alegeți un produs de înlocuire, asigurați-vă că măsurați diametrul acestuia, altfel dificultățile de instalare (și uneori imposibile) nu vor fi evitate.
Înlocuirea montajului standard
S-ar părea că un astfel de centru tehnic ca fixarea cârma unei motociclete, este dificil de supus tuning-ului. Cu toate acestea, producătorii de accesorii pentru motocicliști au dezvoltat dispozitive speciale care permit extinderea rafturilor de personal la care este atașat volanul. Aceste produse sunt foarte utile, de exemplu, pentru persoanele cu o înălțime ridicată (adică atunci când este necesar să se fixeze roata de stoc într-o poziție mai înaltă). Astfel de inserții sub volan sunt eliberate ca o lungime fixă (de la 18 la 50 mm) și cu posibilitate de reglare verticală (sus / jos) și orizontală (înainte / înapoi).
Prețul pentru astfel de accesorii de la producătorul german SW-MOTECH, în funcție de mărimea, caracteristicile funcționale și marca motocicletei, variază de la 3.100 la 8.500 de ruble.
Amortizor de direcție
Neregularitățile rutiere (gropi, gropi, tramvaie sau treceri de cale ferată) transmit vibrații considerabile volanului motocicletei. Acest lucru duce la oscilația necontrolată, reducând astfel controlul asupra controlului bicicletei și siguranței traficului. Pentru a preveni acest fenomen neplăcut, este instalat amortizorul cârmei. Principiul de funcționare a acestui dispozitiv este foarte asemănător cu acțiunea amortizoarelor de șoc: în mare parte se stinge oscilațiile nedorite ale cârmei și se oferă posibilitatea de a face schimbări foarte rapide în direcția mișcării. Structurally, amortizorul constă dintr-un corp și un cilindru cu o tijă mobilă. Corpul este atașat la cadrul motocicletei, tija la partea rotativă a sistemului de direcție (de obicei o furcă sau o traversă).
motociclete moderne (cum ar fi sport, și o mare drum) echipat cu amortizor de direcție este deja în construcție în fabrică. Cu toate acestea, în cazul în care bicicleta nu are acest aparat, puteți face această ajustare tehnică utilă în mod independent. Leading producătorii de stabilizatori de direcție (HYPERPRO, Ohlins) a lansat ca anumite produse pentru modele specifice de motociclete BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, și universale (de diferite dimensiuni). Prețul amortizoarele originale - de la 16.000 la 21.000 de ruble. Copii ale producătorilor puțin cunoscute pot fi cumpărate mult mai ieftin.
Mânere pentru motociclete
Înlocuirea ghidonului unei motociclete este cel mai simplu și mai accesibil mod de a vă adapta animalul cu două roți. Uneori este necesar să faceți acest lucru deoarece produsele standard au fost uzate sau au devenit inutilizabile ca urmare a căderii. Și unii motocicliști doresc doar să îmbunătățească aderența mănușilor cu comenzi sau să reducă vibrațiile transmise de pe volan către mâini. Alții își schimbă mânerele standard pentru a schimba aspectul bicicletei.
Alegerea unor astfel de dispozitive este foarte diversă, atât în preț și design, precum și materialele din care sunt realizate. Deci, luminos roșu ergonomic Ariete jumătate din vafe MX din plastic polimer poate fi achiziționat la un preț de la 520 la 600 de ruble, și un set de mânere din cauciuc anti-vibrații cu incrustații din aluminiu pe HG020 Rizoma va costa de la 1300 la 1400 de ruble.
Iubitorii extind maxim sezonul motorului și plimbare chiar și în condiții de rău și vreme rece poate instala pe mânerul volanului încălzit.
Suporturi pentru dispozitive suplimentare
Utilizați un telefon mobil sau un navigator în timpul conducerii, dacă nu sunt fixate pe o motocicletă, sunt incomode și, cel mai important, sunt nesigure. Pentru a repara aceste gadgeturi necesare și utile, sunt proiectate suporturi speciale pe volanul unei motociclete. Acestea sunt instalate astfel încât să nu interfereze cu utilizarea comenzilor și în același timp să fie disponibile pentru utilizare. De obicei, un set standard de astfel de dispozitive include un suport pentru o fixare ușoară pe ghidon și o carcasă impermeabilă cu un capac transparent și o clemă cu eliberare rapidă atașată în spate. Alegerea este destul de largă, astfel încât să puteți alege cu ușurință dimensiunea unui astfel de dispozitiv, în funcție de dimensiunile smartphone-ului, navigatorului sau tabletei.
Astfel de accesorii suplimentare pentru motociclete, cum ar fi o brichetă sau un încărcător cu conector USB, sunt de obicei vândute împreună cu un suport pentru fixarea pe ghidonul unei motociclete.
În concluzie
Orice reglare a unei motociclete (înlocuirea unui volan regulat, fixarea acestuia sau instalarea elementelor de fixare suplimentare) nu trebuie să interfereze în primul rând cu conducerea vehiculului și cu reducerea siguranței traficului. Prin urmare, pentru a schimba produsele stocului și a instala accesorii suplimentare trebuie abordată cu atenție și cu atenție. Alegerea unui producător dovedit și fiabil este o parte importantă a acestui proces.
- Motociclete Africa Twin Honda: Prezentare generală
- `Minsk` (motocicletă). Caracteristici și descriere
- Revizuirea tricoului "Irbis" TTR 125 pitbull
- Honda x4 este o legendă japoneză
- Touring motociclete. Caracteristicile motocicletelor. Topul motocicletelor
- Motocicletă Irbis VR-1 și caracteristicile sale
- Descrierea motocicletei Honda Shadow 400
- Privire de ansamblu și caracteristicile motocicletei Irbis GR 250
- Yamaha R1 - specificații și tot ce poate fi mai bun într-o bicicletă sportivă
- Motociclete Racer: descriere, specificații tehnice și recenzii
- Irbis TTR 250R - descriere detaliată
- `Bandit` - o motocicletă pentru fanii accelerației ascuțite
- Cum de a alege dimensiunea unui motocross: recomandări utile
- Prezentare generală a motocicletei BMW R1200R: descriere, recenzii, prețuri
- Motocicleta `Dnepr` МТ 10-36: descriere, caracteristici, schema
- Cea mai rapidă motocicletă din lume
- Motocicleta `Cartridge 250 Sport`: caracteristici
- Honda Shadow 750. Descriere și caracteristici
- Cea mai scumpă motocicletă: Ecosse Spirit ES1
- Descrierea motocicletei rutiere Suzuki Bandit 400
- Izh Jupiter 5. Tuning cu mâinile proprii