Anvelope Nokian Nordman SX2 - recenzii, specificații și opinii

Cauciucul de cauciuc de vară are o listă largă de caracteristici pe care conducătorii auto nu le acordă atenție atunci când aleg. Dar în zadar, pentru că depinde de siguranța traficului în condiții meteorologice nefavorabile. Dacă nu este bine să ridicați cauciucul și nu va fi potrivit pentru tipul de drum, mașină și regiune de reședință, atunci acest lucru se poate transforma într-o serie de dificultăți în timpul funcționării sale. De aceea, înainte de cumpărare, se recomandă să vă familiarizați atât cu rezultatele oficiale ale acestor anvelope, cât și cu alte pneuri, precum și cu feedback-ul șoferului. Nokian Nordman SX2

Scurtă descriere a modelului

Majoritatea soferilor sunt obisnuiti cu faptul ca firma Nokian este implicată în fabricarea de modele de cauciuc de iarnă destul de înaltă. Nu e de mirare, deoarece în Finlanda există toate condițiile pentru a efectua teste cu situații și indicatori reali. Cu toate acestea, experiența acumulată în timpul dezvoltării opțiunilor de iarnă, poate fi utilă în modelele de vară. Rubber, care a devenit eroul revizuirii de astăzi, este o confirmare vie a acestui lucru. Opinii despre Nokian Nordman SX2 R14 confirmați indicatorii de înaltă calitate.

Așa cum am menționat deja, este proiectat pentru funcționare în sezonul de vară și a fost dezvoltat în primul rând pentru autoturisme. Este posibil să o instalați pe crossover-uri mici, dar nu mai mult. Acest lucru se datorează indicilor de viteză mare și sarcinii maxime admise. Potrivit modelului benzii de rulare, se poate spune că este destinat în primul rând pentru deplasarea de-a lungul unei piste bine acoperite. De ce? Să examinăm acest punct în detaliu.

Caracteristicile modelului benzii de rulare

Dacă vă uitați la forma benzii de rulare, atunci puteți vedea imediat caracteristicile distinctive ale anvelopei de mare viteză. Principala dintre ele poate fi numită bandă de-a lungul întregii lungimi a suprafeței de lucru a benzii, menită să mențină stabilitatea cursului de schimb și să îmbunătățească indicatorii de controlabilitate. Centura centrală este realizată practic fără fante, ceea ce întărește designul anvelopei și îi ajută să păstreze forma dată. Această abordare a permis o distribuție mai uniformă a cablului și un design simplificat al anvelopelor fără pierderi de siguranță.

Două coaste situate pe ambele părți ale centralei reprezintă o protecție suplimentară împotriva deplasării din direcția specificată când atingeți un mic obstacol. Potrivit recenziilor pe Nokian Nordman SX2 195 * 65 R15, despreși nu ajută să facă față manevrelor, deoarece asigură o aderență sigură la stratul de acoperire la sarcini laterale.

Dacă aceste sarcini sunt prea mari, sunt utilizate blocuri laterale de rulare. Împărțite prin fante transversale, le posedă puternică și capabilă să protejeze anvelopa de deteriorarea laterală. Datorită direcției perpendiculare a marginilor situate pe aceste blocuri, factorul de frânare se îmbunătățește, ceea ce permite oprirea mașinii într-un timp relativ scurt chiar și atunci când conduceți pe asfalt umed.

Cu toate acestea, se poate afirma cu certitudine că acest model nu este destinat în mod practic pentru condusul pe amortizoare, în special pe teren accidentat. Faptul este că marginile transversale de canotaj sunt prezente numai pe blocurile laterale, care lipsesc cu mult pentru a asigura o mișcare sigură pe suprafața solului. Ca urmare, anvelopele pot aluneca și aluneca, ceea ce este puțin probabil să adauge confortul călătoriei dumneavoastră. Prin urmare, cât de des se comentează Nokian Nordman SX2 185 * 65 R15, Dacă de multe ori trebuie să mergeți pe un grund, cea mai bună soluție este să alegeți un model mai potrivit. Dacă situația este de așa natură încât pe o mașină echipată cu aceste anvelope trebuie să călătoriți pe teren, trebuie doar să respectați regulile de siguranță simple și să aveți puțină grijă decât de obicei.

Latina și rezistența la acvaplanare

Orice anvelopă de vară ar trebui să fie bună la puddle de orice adâncime, precum și cu trafic în timpul unei ploi abundente. În acest sens, cauciucul nu va găsi vina. Datorită aranjamentului special al elementelor de protecție, este condamnat la succes în lupta împotriva acvaplanării. Acest lucru a fost realizat prin patru caneluri longitudinale formate în mijlocul suprafeței de lucru a anvelopei. Fiecare dintre ele poate servi ca un refugiu temporar pentru umezeală la un moment dat, atâta timp cât este necesar să-l scoateți din punctul de contact cu piesa. În plus, excedentul de apă și murdăria pot fi transportate din barele de colectare prin intermediul sloturilor perpendiculare din blocurile laterale ale benzii de rulare. După cum se spune și despre pneurile de vară Nokian Nordman SX2, ar fiDatorită acestui lucru puteți fi siguri de mașina dvs. chiar și în cea mai puternică ploaie torențială.

Separat este de remarcat mici incizii pe coastele centrale ale cauciucului. Acestea sunt concepute pentru a rupe filmul de tensiune superficială a apei, ceea ce reduce, de asemenea, probabilitatea de "plutire" la viteză mare.

Structura asimetrică

Nu este întâmplător faptul că producătorul a ales acest design și locația elementelor modelului benzii de rulare. Datorită formei asimetrice, a fost posibilă realizarea mai multor sarcini simultan și optimizarea caracteristicilor dinamice și de frânare. După cum observă producătorul, datorită acestei structuri, a fost posibilă și reducerea nivelului de zgomot și a consumului de combustibil, care este important în realitățile moderne și poate crește confortul fiecărei călătorii.

O tehnică specială pentru a scăpa de zgomot

În plus față de structura modelului benzii de rulare, pentru a scăpa de efectul acustic negativ, producătorul a luat măsuri care merită un brevet separat. Tehnologia utilizată în acest model a fost numită Silent Groove Design. Principiul de funcționare al acestei tehnologii este că: în cavitățile pereții nervurilor longitudinale au mici depresiuni de formă sferică, rezultând într-un perete sunt la fel ca normale de golf pasă.

Acest lucru se face pentru a reduce zgomotul cauzat de frecare și de rulare a suprafeței de lucru de-a lungul carosabilului. Datorită depresiilor, cauciucul devine mai elastic, ceea ce face posibilă expunerea unei structuri compatibile. Ca efect secundar plăcut din această abordare, se poate observa o creștere a rezistenței la uzură, confirmată de recenziile lui Nokian Nordman SX2.

Compoziție subtilă a compusului din cauciuc

Producătorul nu a pierdut din vedere rolul important al analizei calitative și dezvoltarea unei formule adecvate de compuși de cauciuc. După cum observă producătorul, în procesul de elaborare a versiunii finale, sa pus accentul pe componenta de mediu pentru a minimiza poluarea mediului atât în ​​procesul de producție, cât și în timpul funcționării și chiar a utilizării. Potrivit recenziilor, Nokian Nordman SX2 82T a fost capabil pentru a vă mulțumi pe cei care se ocupă de resursele naturale.

Astfel, se poate observa un interes crescut în compoziție de cauciuc natural, ce permite folosirea componentelor de cauciuc sintetic mai mici, a căror producție emite cantități mari de substanțe cancerigene. Mai multe tipuri diferite de silicele care ajută legam componentele individuale ale moleculei fără a crește rigiditatea este utilizat pentru a crește elasticitatea și rezistența anvelopei. ohb Îmbunătățirea rezistenței la uzură cu diferite uleiuri naturale și gudron de lemn.

Creșterea rezistenței

Doar rezistența la uzură nu ar fi suficientă pentru a permite ca cauciucul să dureze câțiva ani. Este necesar să-l protejați de daunele externe. Acest lucru a fost făcut folosind tehnologia de aplicare pe două nivele a compusului de cauciuc. Stratul de lucru în sine este realizat dintr-un cauciuc mai elastic, în timp ce peretele lateral și partea interioară a anvelopei s-au dovedit a fi mai rigide și capabile să facă față efectelor fizice negative. Acestea pot fi un obiect ascuțit care este capabil să taie sau să perforeze anvelopa. Pentru pereții laterali, pericolul este reprezentat de pietre semi-ruinate, cu fitinguri ascuțite care ies din ele. În măsura în care producătorul este încrezător în rezistența anvelopelor, puteți vedea garanția furnizată în timpul achiziției și care acoperă astfel de probleme. Și recenzii despre Nokian Nordman SX2 88h Confirmați încrederea în practică.

Alegerea dimensiunii

Bineînțeles, cauciucul ar fi de folos dacă nu se potrivea cu mașina. Pentru șoferii nu se confruntă cu o astfel de situație, producătorul a lansat un număr mare de variante de lățimea și înălțimea profilului suprafeței de lucru pentru diametrele interioare ale 13 la 16 inch. Instalarea pe discuri mai mari nu este prevăzută, deoarece există alte serii de modele ale aceluiași producător cu o structură consolidată.

Este timpul să analizăm recenziile despre anvelope Nokian Nordman SX2, lăsat de șoferi după ce a folosit acest cauciuc. Având în vedere că modelul este destul de nou, este greu de spus cum se poate comporta după 5-7 ani de utilizare. Însă, în prezent, printre principalii factori pozitivi sunt:

• Cost relativ scăzut. Pentru marca finlandeză este o raritate. Reducerea parțială a costurilor sa datorat plasării unei părți din capacitatea de producție în Rusia.

• Nivel redus de zgomot. Încercările de reducere a zgomotului neplăcut au fost încununate cu succes, iar o tehnologie special dezvoltată și patentată pentru acest lucru sa justificat complet.

• Miezitate acceptabilă. Cauciucul este suficient de moale pentru a păstra ferm pe drum, dar nu încercați să "lăsați discul" în timpul încărcărilor laterale puternice. Păstrează bine forma.

• Funcționalitate previzibilă. Potrivit recenziilor pe Nokian Nordman SX2 91H, rEzine răspunde bine controalelor și nu eșuează conducătorul auto în timpul manevrelor.

• Rezistență ridicată și durabilitate. Cei care au avut ocazia să meargă pe o distanță lungă, reține că cauciucul tolerează bine încărcăturile și nu se deteriorează ca urmare a impactului fizic.

• Confidențialitatea ratei de schimb. Probleme cu controlul vitezei nu apar, mașina nu duce la partea laterală.

Prin plusses mai sus putem concluziona deja că modelul este destul de bun. Cu toate acestea, are câteva dezavantaje, care merită luate în considerare înainte de cumpărare.

Cauciuc în recenziile șoferului

Printre părțile negative, cel mai slab echilibru de la plante se remarcă cel mai mult. Ca urmare, mulți utilizatori, care a scris recenzii despre Nokian Nordman SX2, pe discurile în curs de instalare, au apărut sarcini suplimentare de până la 50 de grame. Un alt dezavantaj care a fost deja menționat este manevrabilitatea și dinamica foarte slabă pe suprafețele solului. În rest, la utilizatorii de cauciuc nu au nici o plângere.

producție

Acest model este potrivit pentru locuitorii orașelor mari, care sunt obișnuiți să călătorească numai pe drumurile asfaltate. Dacă de multe ori trebuie să obțineți un grund, atunci este mai bine să vă abțineți de la achiziție. După ce ați citit toate recenziile despre Nokian Nordman SX2, puteți face alegerea potrivită, indiferent dacă merită să o cumpărați pentru mașina dvs.