Hyundai IX35: comentarii. `Hyundai AH35`: neajunsuri de model și probleme de funcționare

Mașina "Hyundai AH35" este cea mai importantă colecție pozitivă. Aceasta este o mașină coreeană fiabilă și confortabilă, care este o legătură intermediară între mașinile scumpe de la cele mai înalte categorii și SUV-urile și crossover-urile de cea mai înaltă clasă. Pe baza feedback-ului de la proprietarii acestor mașini, puteți stabili avantajele, dezavantajele mașinii, caracteristicile funcționării acesteia.

desen

Arată uimitor "Hyundai AH35". Feedback-ul de la proprietari confirma acest lucru. Masina are un design modern stilat al crossover-ului pentru tineri, deși este poziționat pe piață ca un SUV. Toate calitățile necesare unei mașini off-road la mașină sunt.

În ceea ce privește interiorul, aici totul se face la cel mai înalt nivel: spațiu în cabină, plastic scump, panou futurist. Dar designul este subiectiv. Mulți potențiali cumpărători nu-i plac noul "Hyundai AX35", recenzii despre acesta scriu negativ, dar numai în contextul designului.

salon

În ceea ce privește salonul, atunci e în regulă. Aragazul îl încălzește în 5 minute. Nu există scurgeri în cabină, carcasa se află ferm, plasticul nu se îndoaie nicăieri. Există, de asemenea, dezavantaje în cabină: prost așezate pe scaunele din spate, atât de mult creșterea volumului trunchiului nu funcționează. Deci iubitorii de pescuit și recreere în aer liber nu pot dormi complet în mașină.

corp

Coreenii fac, de obicei, corpuri bune, dar în această mașină există diferențe mari între elemente. Bineînțeles, acest lucru este bine, dar totuși nu inspiră încredere. De asemenea, există reclamații ale cumpărătorilor pe ușa portbagajului, care se închide foarte tare și chiar nu pentru prima dată.

Trunchiul este mic aici, în ciuda faptului că este o mașină off-road. Din păcate, o mulțime de spațiu este mâncat de arcurile roților.

Suspensie

Dacă credeți că recenziile despre "Hyundai AH35", atunci suspensia în această mașină este foarte dură și zguduitoare. Când conduci pe un drum neuniform din spate, există baterea constantă, deși la serviciul de mașini spun mereu că totul este bine. Pe de altă parte, suspensia de aici este foarte robustă și bătută. Mulțumită mașinii tale poți purta o încărcătură destul de grea, mașina păstrează cu siguranță drumul, nici măcar asfalt. Timp de patru ani de funcționare, numai pilonii din față necesită înlocuirea cu suspensia. Având în vedere că acestea sunt doar "consumabile", nu este nimic teribil în acest sens - aceasta este norma.

Motor și consumul de combustibil

Cel mai adesea, aceste mașini sunt echipate cu doi litri "atmosferici". Judecând după feedback, "Hyundai AH35" este nemaipomenit de calitatea benzinei și funcționează la fel de bine pe combustibilii AI-92 și AI-95, dar este mai bine să turnați benzină cu un rating octanic crescut. Capacitatea motorului orașului este suficientă, cu răzbunare, dar cu încărcătura masina moare, iar dinamica este mult redusă. Acest lucru se aplică și în cazul conducerii pe pistă.

Consumul de combustibil într-o plimbare liniștită în jurul orașului este de 10 litri, ceea ce reprezintă un indicator excelent, având în vedere dimensiunile mașinii și un motor destul de puternic de doi litri. În timpul iernii, consumul de combustibil în oraș crește la 13 litri. Pe șosea, mașina consumă 8 litri la suta atunci când conduce cu o viteză de 90 km / h.

Potrivit recenziilor diesel "Hyundai AH35" nu are probleme că există un motor pe benzină. Pe combustibilul diesel, masina consumă mai puțin combustibil, este mai dinamică, iar atunci când se încarcă trunchiul, dacă își pierde dinamica, nu este la fel de semnificativ ca în cazul unui motor pe benzină.

Separat, merită menționat operațiunea în timpul iernii. Chiar și la temperaturi negative mari, mașina este pornită de la jumătatea virajului de pornire. Dar motorul este neobosit zgomotos. Majoritatea șoferilor nu au crezut că un motor pe benzină a fost folosit în mașină, se credea că există un motor diesel înăuntru. Indiferent ce a fost, nu există probleme cu motorul, chiar și în timpul iernii. Deci, conform recenziilor proprietarilor de autovehicule "Hyundai AH35" - o mașină excelentă pentru Rusia, unde temperaturile negative mari în timpul iernii - norma.

deficiențe

Orice mașină are anumite dezavantaje. Judecând după recenzii, "Hundai AH35" din producția din 2014 are următoarele:

1. Plasticul din cabină este ușor zgâriat și murdar.

2. Șocul amortizoarelor de șoc atunci când conduci pe un drum neuniform, umumocks.

3. După 45.000 de kilometri, unii șoferi detectează balonarea pe pasagerul și ușile șoferului, sub geam. Acest lucru dă naștere la îndoieli cu privire la eficacitatea acoperirii anticorozive a corpului.

4. Parbrizul nu inspiră nici încredere. Fisurile pot apărea din cea mai mică pietricică. Prin urmare, este foarte precis să conduci pe un drum pietruit, deoarece există multe pietre mici care pot sări cu ușurință în parbriz.

5. Mașina este puțin adaptată pentru mișcarea într-un flux mare. Adică, atunci când conduci într-un curs de apă, trebuie adesea să vă apropiați de mașina în față și, pentru aceasta, trebuie să renunțați la una sau două trepte. Din acest motiv, consumul de combustibil în oraș crește. Nu există o astfel de unelte în mașină pe care să se poată accelera ușor și eficient dacă este necesar. Deci, conform comentariilor mecanicului, "Hyundai AH35" este prost adaptat pentru a conduce în jurul orașului. Dar consumul de combustibil al transmisiei automate va fi chiar mai mare cu condusul lent.

6. Nu există o transformare a cabinei. Am scris deja despre asta. Prin urmare, nu puteți dormi suficient într-o mașină și este foarte dificil să transportați o încărcătură voluminoasă, cum ar fi ușile de interior. Ușile vor fi susținute de bord. Având în vedere un material ușor de zgâriat, acest lucru este inacceptabil.

7. Există mărturii de la proprietari despre arderea luminilor de drum. Un dezavantaj similar la unii șoferi se manifestă în primul an de funcționare.

Se poate observa, de asemenea, ca o lipsă de adaptare insuficientă a mașinii la condițiile meteorologice din regiunile rusești. La mai multe stații de bani recomanda procesare de sârmă sub capota de hidrofug mijloace speciale de silicon, care elimina problemele electrice în funcționarea mașinii într-o umiditate ridicată în mod constant. De asemenea, se recomandă ca bolturile de suspensie să fie tratate și lubrifiate împotriva coroziunii. Fiecare bolț este scos, prelucrat, pus înapoi. Unii proprietari de autovehicule instalează o plasă de protecție pe grila de aer condiționat, ca și cu o mișcare rapidă o mică pietriș poate deteriora grătar. Toate aceste servicii sunt supuse unei taxe, dar le puteți refuza.

exploatare

Mașina este convenabilă și nepretențioasă în funcționare. Are o aterizare înaltă, o parcare convenabilă, un interior confortabil, dar pentru transportul mărfurilor dimensionale mașina nu se potrivește. Dezavantajele de conducere în oraș sunt deja descrise mai sus. În ceea ce privește circulația pe șosele, în cazuri rare, mașina nu are dinamică la depășire, dar aici nu este atât de importantă. Orice puncte slabe și probleme de funcționare nu este: cabină liniștită (cu excepția rafturi bate la ușă) și confortabil, cruise control Place, totul funcționează bine.

concluzie

Nu puteți apela Hyundai IX35, cel mai de succes mașină dintre toate modelele dezvoltate de industria auto din Coreea. Cum ar trebui, el are propriile sale probleme și pluses. Cu toate acestea, la un preț scăzut, mașina se distinge printre concurenții săi: Honda SR-V, Volkswagen Tiguan, Mazda SH-7, "Peugeot 4007", "Toyota RAV-4", "Chevrolet Captiva", "Skoda Yeti" etc. În comparație cu acestea, Hyundai IX35 pare mai atractiv, are un set mare de opțiuni și un preț mai mic. Din acest motiv, această mașină este populară pe piața rusă și, în principiu, colectează recenzii pozitive.