Liebherr T282B: specificații și fotografii

Camionul Liebherr T282B este clasificat ca un camion gigant. Acestea sunt concepute pentru industria grea și industria carierei. Modelul german a fost prezentat la o expoziție din München. Camioanele basculante de mare tonaj sunt mai relevante decât operarea mai multor camioane mai mici. Modificarea în cauză este capabilă să transporte aproximativ 400 de tone. Cu toate acestea, fiecare zece tone ar trebui să fie furnizate de calitatea materialelor, pe care proiectanții mașinii în cauză au reușit să o facă. Să studiem caracteristicile și capabilitățile acestei mașini.

Despre producător

Camionul de basculabil Liebherr T282B a fost creat în 2004. Producătorii consideră compania germană, cu toate acestea, acest lucru nu este în întregime adevărat. Preocuparea este un grup transnațional format din peste 80 de companii situate în diferite părți ale lumii. Compania holding este situată în Elveția. Camionul în cauză este o versiune în serie. Se preconizează să se producă cel puțin 75 de unități pe an, inclusiv variațiile de export.

Liebherr T282B: specificații

Greutatea totală a camionului este de 592 tone. Cu o lungime de 14,5 metri, lățimea și înălțimea vehiculului sunt de 8,8 și 7,4 metri. În ciuda impresionantelor dimensiuni, mașină poate accelera până la 65 de kilometri pe oră, fără a întâmpina probleme cu frânarea în siguranță. Agregate de transmisie electrică cu un motor diesel puternic și imens. Motoarele electrice de tracțiune (amplasate pe fiecare roată spate) sunt alimentate de un generator. În utilajul de transport uzinal, se utilizează un circuit de curent alternativ. Este mai complicat și mai costisitor, însă practic nu necesită întreținere și este caracterizat printr-un indice de fiabilitate ridicat.

Liebherr T282B este a cel mai mare camion autobasculante din lume, care este echipat cu motoare de curent alternativ. Gama utilizează mai multe modificări ale unităților de alimentare, care diferă în funcție de putere și preț. Cel mai puternic motor produce 3.650 cai putere. Masa lui este de peste 10 tone, volumul de lucru este de 90 de litri, numărul de cilindri este de 20 de bucăți. În rezervorul de combustibil al autoturismului se află 4730 litri de combustibil.

exploatare

Caracteristicile modelului Liebherr T282B fac posibilă dispersarea rapidă a acestei mașini. Pentru a opri monstrul auto, este nevoie de un sistem de frânare grijuliu și de încredere. Pentru partea principală de frânare, motoarele electrice care funcționează în modul generator sunt responsabile. Puterea totală de frânare a unității este de 6030 cai putere. Nu au fost găsite acumulatoare capabile să proceseze un astfel de flux de energie. Se disipează în atmosferă, trecând prin reostate speciale.

În plus, camionul cu caroserie este echipat cu o frână de mașină standard. Este folosit pentru a menține un camion gigant în modul de parcare și este utilizat, de asemenea, pentru scopul propus la o viteză mai mică de 1 kilometru pe oră. Întregul sistem este controlat de calculator, oprindu-se încet tehnica, încetinind circuitul său electric, chiar și cu pedala de frână eliberată. Acest lucru vă permite să excludeți posibilitatea unei mișcări neautorizate a utilajului de transport uzinal de pe o pantă mică sau abruptă.

administrare

Gestionarea unei camioane basculante Liebherr T282B, a cărei fotografie este prezentată mai jos, nu este atât de dificilă. Unitatea de comandă include un sistem electronic de control al vitezei de croazieră, care asigură o creștere a puterii și previne accelerația excesivă atunci când conduceți de pe un deal. La înclinare, sistemul automat întărește tracțiunea roții din spate exterioară, limitând în același timp elementul interior. O astfel de soluție face posibilă facilitarea în mare măsură a posibilității de manevrare și introducere într-o direcție.

O mulțime de designeri de efort au cheltuit pentru a crea un cadru care să poată rezista la greutatea unui corp umplut. Amintiți-vă că capacitatea de încărcare a Liebherr T282B este de aproximativ 400 de tone. Designul acestei unități oferă câteva momente originale. O schemă complexă de suspensie a corpului include țevi îndoite, care permit netezirea tensiunilor de tensionare care apar în timpul încărcării și în timpul conducerii. În plus, ansamblul include componente turnate și laminate din oțel armat care au fost supuse unui control al capitalului în timpul sudării cu ultrasunete. Garanție pe cadru de la producător - 60 de mii de ore de lucru.

caracteristici

Caracteristicile distinctive ale autobasculantelor Liebherr T282B includ prezența scaunului pentru pasageri și un afișaj care înlocuiește tabloul de bord standard. Ecranul afișează o varietate de informații, inclusiv informații despre starea motorului, citirile pentru încărcarea mașinii, identificarea posibilelor defecțiuni. De asemenea, în cabină există instrumente standard sub forma unui vitezometru cu o săgeată și o scală rotundă.

Pentru a ateriza sau a debarca, șoferul trebuie să depășească aproximativ 6 metri pe o scară specială. Pentru a facilita pornirea și oprirea motorului, inginerii au furnizat un buton special în partea inferioară a utilajului de transport uzinal. Cu toți profesioniștii, un număr de noduri utile sunt atașate opțional. Acestea includ luminile de ceață puternice, reportofonul și aerul condiționat. Această abordare unică a economisirii este greu de înțeles, având în vedere că prețul unui "monstru" este de aproximativ 3 milioane de dolari.

concurenți

Parametrii tehnici ai utilajului de transport în cauză fac posibilă transportul de mărfuri care depășesc greutatea mașinii de o dată și jumătate. Dacă comparăm această parte cu mașina BelAZ-7517 (model experimental), versiunea germană câștigă din toate punctele de vedere. Masina bielorusă nu poate transporta mai mult de 220 de tone. Capacitatea medie de încărcare a camioanelor din această clasă variază de la 40 la 200 de tone. Limber T282B este capabil să transporte aproximativ 400 de tone. Dacă doriți, îl puteți transporta într-o cabană medie.

Printre ceilalți concurenți, se pot observa următoarele camioane basculante:

• XCMG DE400. Gigant de la producătorii chinezi ajunge la o lățime de 10 de metri, cu o lungime de 16 m. Transportate pe acest camion poate fi de ordinul a 360 de tone de marfă.
• BelAZ 75710. Vehiculul este cel mai mare din Autobasculanta mondial, capabile să transporte 810 de tone de roca, centrala este o pereche de diesel 4600 „cai“.
• Terex Titan. Mașina este lansată în Canada ca prototip. Capacitate de transport - 320 tone. Un singur specimen este acum instalat ca un monument.
• Caterpillar 797F. În SUA se produce un dumper imens, greutatea totală fiind de 620 de tone.
• Komatsu 960E. Camion japonez este echipat cu o unitate de putere în formă de V cu o capacitate de 3.500 cai putere. Dimensiunile sale sunt de 15,6 / 7/6 metri.
• Bucyrus MT6300AC. Camionul basculant american a fost produs din 2008, echipat cu un motor de 3.750 cai putere.

În concluzie

Liebherr T282B este echipat cu grupul celor mai mari camioane din lume. Pentru a asigura capacitatea de încărcare declarată, inginerii au echipat echipamentul cu trei roți pe fiecare axă. Înălțimea lor este de 3500 milimetri. Înălțimea mașinii este de aproximativ 7 metri, fiind prevăzută o scară specială pentru ridicarea în cabină. Datorită caracteristicilor sale tehnice și echipamentelor, mașina în cauză a câștigat popularitate în dezvoltarea carierei și în industria grea din întreaga lume.