Sistem antirachetă de rachete. Sistem antirachetă "Needle". Sistem antirachetă "Wasp"

Nevoia de a crea un domeniu specializat sisteme anti-rachete

Deci, faimoasele FAA-1 și FAA-2, care au tras la Londra, au fost, de fapt, niște bombe uriașe și necontrolate cu explozivi. Calitatea îndrumării lor era atât de scăzută încât germanii nu puteau să-i îndrepte spre orașele mari. Bineînțeles, nu a fost nicio problemă de interceptare controlată a rachetelor sau aeronavelor inamice.

Având în vedere tensiunea tot mai mare în relațiile cu Statele Unite, în 1953, în țara noastră a început intensificarea dezvoltării primului sistem de rachete antiaeriene. Complicarea situației a fost faptul că nu a existat o experiență reală de luptă cu utilizarea unor astfel de sisteme. Salvarea situației în Vietnam, unde soldații armatei populare, conduse de instructori sovietici, au adunat o mulțime de date, multe dintre ele determinând dezvoltarea multor tehnologii antirachetă ale Uniunii și ale Rusiei pentru mulți ani care vor urma.

Cum a început totul

Trebuie remarcat faptul că la acel moment în testele URSS ale instalației anti-rachete S-25, care avea ca scop crearea unui scut fiabil peste toate orașele țării, erau deja în curs de desfășurare. Lucrările la noul complex au fost declanșate din simplul motiv că C-25 sa dovedit a fi extrem de costisitoare și mai puțin mobilă, ceea ce nu a fost deloc potrivit pentru protejarea formațiunilor militare de atacul de rachete al inamicului probabil.

A fost destul de logic să cerem o astfel de linie de lucru, în care noul sistem antirachetă ar fi mobil. Pentru aceasta, ați putea sacrifica puțină eficiență și calibru. Lucrarea a fost atribuită grupului de lucru KB-1.

Pentru a crea o rachetă specială pentru complexul nou creat, în interiorul întreprinderii sa format un OKB-2 separat, conducerea acestuia fiind încredințată designerului talentat P. D. Grushin. Trebuie remarcat faptul că în proiectarea sistemului SAM, oamenii de știință au folosit pe scară largă lucrările care nu au intrat în seria C-25.

Primul rachetă antiaeriană

Noua racheta, care a primit imediat un nou cod B-750 (produs 1D), a fost stabilit prin schema clasică: a început cu un motor propulsor standard și a condus la motorul susținătorul lichid țintă. Cu toate acestea, din cauza numeroaselor probleme legate de complexitatea funcționării sistemelor de propulsie lichide în rachete antiaeriene, în toate schemele ulterioare (inclusiv moderne) utilizate exclusiv pentru instalare solidă.

Testele de zbor au fost începute în 1955, dar au fost finalizate doar un an mai târziu. Întrucât doar în acei ani sa înregistrat o creștere accentuată a activității aviației de recunoaștere americane de lângă granițele noastre, sa decis să accelereze de mai multe ori toate lucrările asupra complexului. În august 1957, sistemul de rachete antiaeriene a fost trimis pentru testarea pe teren, unde sa arătat pe partea cea mai bună. Începând cu luna decembrie, modelul S-75 a fost adoptat.

Principalele caracteristici ale complexului

Foarte lansator de rachete iar controlul său a fost pus pe șasiul mașinilor ZIS-151 sau ZIL-157. Decizia de a alege șasiul a fost făcută pe baza fiabilității acestei tehnici, a modului său de a fi nerăbdător și de mentenabilitate.

În anii 1970 a fost lansat un program de modernizare a complexelor existente. De exemplu, viteza maximă țintele lovite au crescut la 3600 km / h. În plus, de acum încolo, rachetele ar putea să tragă țintele care zboară la o înălțime de doar o sută de metri. Toți anii următori sistemul de rachete S-75 a fost modernizat continuu.

Experiența de combatere a aplicării a fost obținută pentru prima dată în Vietnam, când soldații instruiți de instructori sovietici în primele zile de utilizare a complexului au doborât 14 avioane americane, cheltuind doar 18 rachete pe ea. În total, în timpul conflictului, vietnamezii au reușit să lovească aproximativ 200 de avioane inamice. Unul dintre piloții care au fost capturați a fost notorul John McCain.

În țara noastră, acest "om vechi" complex a fost folosit până în anii 90, dar în multe conflicte din Orientul Mijlociu este folosit până în prezent.

Sistemul de rachete pentru apărare Osa

În ciuda dezvoltării active a complexului S-75 la acea vreme, la începutul anilor 1950 au existat deja câteva modele de sisteme teoretice mobile de rachete antiaeriene în URSS. "Teoretic" - datorită faptului că numai cu mari dificultăți, caracteristicile lor ar putea fi considerate suficiente pentru o bază mai mult sau mai puțin autonomă și o desfășurare rapidă.

Acesta este motivul pentru care în aproape aceeași perioadă, atunci când stabilirea de C-75, a fost paralel cu activitatea intensă privind crearea unui conceptual nou și compact complex, capabil de a oferi unități militare regulate de acoperire de aer de încredere, inclusiv efectuarea de misiuni de luptă pe teritoriul inamic.

Rezultatul acestor lucrări a fost "Wasp". ZRKetot sa dovedit atât de reușit încât în ​​multe țări din lume este folosit până în prezent.

Istoria dezvoltării

Decizia privind necesitatea dezvoltării unui nou sistem de arme din această clasă a fost făcută la 9 februarie 1959 sub forma unei rezoluții speciale a Comitetului Central al CPSU.

În 1960 complexul a primit numele oficiale ale sistemelor de rachete Osa și Osa-M. Ei trebuiau să fie echipați cu o rachetă unificată concepută pentru a învinge ținte relativ scăzute, a căror viteză era de ordinul a 500 m / s.

Principala cerință pentru noul complex a fost autonomia sa posibilă. Acest lucru se datorează localizarea tuturor pieselor sale într-un singur șasiu, cu mulți ingineri și designeri convergeau în opinia, că a trebuit să fie urmărit, cu posibilitatea de a depăși obstacolele de apă de înot și teren mlăștinos.

Primele teste au arătat că este foarte posibil să se creeze o astfel de instalație. Sa presupus că structura ar include un complex de control autonom, rachete, care ar fi suficient pentru a învinge cel puțin trei ținte, rezerva de energie și așa mai departe. Dificultățile au fost adăugate de faptul că mașina urma să fie plasată în vehiculul de transport AN-12, cu o muniție completă și o echipă de trei. Probabilitatea de înfrângere a fiecărui obiectiv a fost de cel puțin 60%. Sa presupus că dezvoltatorul va fi NII-20 GKRE.

Dificultățile nu-l vor speria pe ushellip-

Designerii au întâmpinat imediat o mulțime de probleme. Cel mai rău a fost inginerii care au fost responsabili pentru dezvoltarea rachetei în sine: masa maximă specificată a proiectilului nu a fost mare (din cauza cerințelor extrem de stricte la dimensiunea complexului) și „se ghiftui“, a trebuit să fie mult. Care numai de gestionare a costurilor și a motoarelor de propulsie solide!

Stimulente materiale

Cu instalare cu autopropulsie, totul a fost destul de dificil. La scurt timp după începerea dezvoltării, s-a dovedit că masa sa este considerabil mai mare decât valorile maxime admise inițial stabilite în proiect. Din această cauză, am decis să abandonăm mitraliera greu și, de asemenea, să trecem la motor la 180 CP în loc de 220 l / s puternic pus în funcțiune.

Nu este surprinzător că, printre dezvoltatori, bătăliile reale s-au desfășurat pentru aproape fiecare gram! Astfel, pentru cele 200 de grame de greutate salvate, a fost acordat un bonus de 200 de ruble și 100 de ruble pentru 100 de grame. Dezvoltatorii chiar trebuiau să colecteze din toate locurile posibile de mobilier învechite, care erau implicate în fabricarea modelelor miniatură de lemn.

Prețul fiecărei "jucării" era costul unui dulap imens lustruit din lemn masiv, dar nu exista altă alegere. În general, aproape toate sistemele de rachete antiaeriene din Rusia (precum și din Uniune) au fost caracterizate printr-un proces de dezvoltare lungă și spinoasă. Dar producția s-a dovedit a fi exemple unice de arme, și chiar copiile vechi sunt destul de relevante până acum.

În plus, a fost nevoie de mai multe ori pentru refinisarea tăblițelor pentru carcasă, deoarece aliajele de magneziu și aluminiu au dat o contracție diferită.

Doar în 1971, la 11 ani de la începerea dezvoltării, a fost adoptat sistemul de rachete de apărare "Osa". Sa dovedit a fi atât de eficient încât israelienii, în cursul nenumăratelor conflicte cu arabii, trebuiau să folosească o mulțime de jameri pentru a-și proteja avioanele. Aceste măsuri s-au dovedit a nu fi deosebit de eficiente, dar au intervenit și în propriii piloți. "Wasp" este în serviciu până în prezent.

Compactitate - în masă!

SAM-urile sunt bune: au un timp scurt de desfășurare, pot lovi în mod confident aeronave de luptă și rachete inamice. Dar curând după adoptarea faimosului S-75, designerii s-au întâlnit cu o nouă problemă: care a fost un simplu soldat în bătălie, atunci când poziția sa a fost "procesată" de elicoptere de luptă sau de avioane de atac?

Bineînțeles, elicopterul cu un anumit grad de succes ar putea fi încercat să coboare din RPG, dar cu aeronava un astfel de truc nu ar trece clar. Și apoi inginerii au început să dezvolte un sistem portabil de rachete antiaeriene. Ca și multe dezvoltări interne, acest proiect sa dovedit surprinzător de succes și eficient.

Cum a fost creat "Ace"

Inițial, armamentul SA a fost adoptat complex "Arrow", dar caracteristicile sale nu sunt prea încurajatoare militare. Astfel, capul de rachetă al rachetei nu a reprezentat o amenințare serioasă pentru stormtrooperii puternic înarmați, iar probabilitatea declanșării pe capcanele de căldură a fost impermisibil de ridicată.

Deja la începutul anului 1971 a fost emisă o rezoluție a Comitetului Central al CPSU, care a ordonat crearea cât mai curând posibil a unui sistem portabil de rachete antiaerian, complet lipsit de deficiențe ale predecesorului său. Pentru dezvoltare au fost implicați angajații Biroului de proiectare a construcțiilor de mașini Kolomna, LOMO, Institutul de Cercetări pentru Instrumentele de Măsurare și Biroul Central de Proiectare al Ingineriei Mecanice.

Per aspera ad astra

Noul complex, care a primit imediat simbolul "Ace", a fost planificat să fie creat de la zero, abandonând complet împrumuturile directe de la construcția predecesorului, bazându-se numai pe experiența aplicării sale. Bineînțeles, cu astfel de solicitări dure, sistemul de rachete antiaerian Igla sa dovedit a fi foarte, foarte dificil. Astfel, primele teste au fost planificate pentru 1973, dar, de fapt, acestea au fost efectuate doar în 1980.

Baza a fost deja stabilită până în acel moment de racheta 9M39, a cărei evidențiere a fost un sistem mult îmbunătățit de orientare pe țintă. Practic, nu era supusă interferențelor și era extrem de sensibilă la caracteristicile țintei. În multe privințe, acest lucru sa datorat faptului că fotodetectorul părții capului a fost răcit la o temperatură de -196 grade Celsius (capsulă cu azot lichid) înainte de a începe.

Unele specificații tehnice

Sensibilitatea receptorului de ghidare este în intervalul 3,5-5 μm, care corespunde densității gazelor de eșapament de la turbinele de aeronave. Racheta are, de asemenea, un al doilea receptor, care nu este răcit cu azot lichid și, prin urmare, este utilizat pentru detectare capcane de căldură. Cu ajutorul acestei abordări a fost posibil să scăpăm de cel mai grav neajuns care a caracterizat predecesorul acestui complex. Din acest motiv, sistemul antirachetă portabil "Igla" a primit cea mai largă recunoaștere în armatele multor țări ale lumii.

Pentru a crește probabilitatea distrugerii țintă, inginerii au echipat, de asemenea, racheta cu un sistem suplimentar de inversare a cursului. Pentru a face acest lucru, au fost plasate motoare secundare suplimentare în compartimentul de direcție.

Alte caracteristici ale rachetei

În lungime, noua rachetă avea puțin peste un metru și jumătate, iar diametrul ei era de 72 mm. Greutatea produsului a fost de numai 10,6 kg. Numele complexului se datorează faptului că capul rachetei are un ac special. Contrar ipotezelor "experților" incompetenți, acesta nu este un receptor pentru direcționare, ci un divizor de aer.

Ideea este că proiectilul se mișcă la viteze supersonice, astfel încât astfel de tăietori sunt necesari pentru a îmbunătăți controlabilitatea. Având în vedere că acest sistem portabil antirachetă, a cărui fotografie este în articol, este destinat, în special, distrugerii avioanelor de luptă inamice moderne, acest detaliu al construcției este extrem de important.

Structura acestei rachete a determinat mult timp proiectarea tuturor sistemelor similare de producție internă. Sistemul GOS a fost amplasat în partea capului, după care a existat un compartiment de direcție umplut cu echipament de control. Numai atunci a fost războiul și motorul propulsor solid. Pe partea rachetei sunt stabilizatoare pliabile.

Greutatea totală a explozivului a fost de 1,17 kg. Spre deosebire de descendenții lor, sistemul antirachetă Igla a folosit o putere mai puternică exploziv. Viteza maximă pe care motorul cu combustibil solid le-a dat a fost de 600 m / s. Gama maximă de urmărire a obiectivului este de 5,2 km. Probabilitatea de înfrângere este de 0,63.

În prezent, Verba, un sistem antirachetă de rachete, intră în slujba, care este o continuare a ideilor puse în strămoșul său.

Armura noastră este puternică

În ciuda stării de rău a industriei noastre de apărare la mijlocul anilor `90, mulți experți ai Băncii Centrale a realizat necesitatea urgentă de a crea un mod fundamental nou sistem de apărare aeriană, care ar satisface spiritul vremurilor. Multe dintre „strategi“, apoi a crezut că o rezervă de tehnologie sovietică va fi suficient pentru zeci de ani, dar evenimentele din Iugoslavia au arătat că sistemele mai vechi, fac deși treaba lor (bate „invizibil“), dar pentru acest lucru este necesar să se prevadă o specialiști foarte bine pregătiți, potențialul pe care vechea tehnologie nu o poate dezvălui.

De aceea, în 1995, complexul antiaerian-rachetă "Pantsir" a fost demonstrat publicului. Ca multe dezvoltări interne în acest domeniu, se bazează pe șasiul KAMAZ sau Ural. Poate să lovească cu încredere țintele la o distanță de până la 12 kilometri la o altitudine de până la 8 kilometri.

Partea militară a rachetei are o masă de 20 kilograme. Pentru a învinge UAV-urile și elicopterele inamice cu zbor scăzut, în cazul epuizării stocului de rachete, se propune utilizarea unei perechi de tunuri automate de 30 mm. Unicul punct de atracție al "Shell" este faptul că automatizarea sa poate ghida și lansa simultan până la trei rachete, reflectând simultan atacul inamicului de la tunurile automate.

De fapt, înainte de epuizarea muniției, mașina creează o zonă cu adevărat impenetrabilă în jurul ei, este extrem de dificil să se spargă.

Mai multe rachete - mai multe ținte!

Imediat după crearea Șrobelor, militarii s-au gândit la faptul că ar fi frumos să aibă un complex de șasiu pe șenile, dar cu o greutate mai mare și o armură mai bună. Desigur, în același timp, pe șasiul Tunguska, Strela era în curs de dezvoltare. Sistemul de rachete antiaerian a fost foarte bun, dar a avut o serie de deficiențe. În special, armata ar dori să primească o rachetă cu o masă mai mare a capului de război și un explozibil cu mare putere. În plus, din motive de creștere a numărului de rachete lansate simultan și lansate, a fost posibil să se sacrifice o anumită pătrundere.

Deci a fost "Thor". Sistemul antiaerian de rachete de acest tip sa bazat pe un șasiu pe șenile și avea o masă de 32 de tone, astfel încât dezvoltatorii au fost mult mai ușor să introducă cele mai bune unități testate în el.

Caracteristicile țintelor lovite

Pe o rază de până la 7 km și o înălțime de până la 6 km, Thor poate detecta cu ușurință o aeronavă precum cea americană F-15. Toate UAV-urile moderne sunt în desfășurare, începând de la o distanță de aproximativ 15 kilometri. Îndrumarea rachetei este semi-automată, până când operatorul de la sol are o abordare critică a țintei, iar automatizarea intră în acest caz.

Apropo, sistemul de rachete anti-aeronave Buk are aproape aceleași caracteristici, care a fost adoptat în serviciu în jurul acelor ani.

În cazul în care personalul de la sol a fost distrus de focul inamic imediat după lansarea rachetei, sunt posibile îndrumări și corecții complet automate ale zborului de către sistemul de control al rachetei. În plus, modul complet automat este activat când urmăriți și fotografiați mai multe ținte, care pot fi de până la 48 de bucăți!

La scurt timp după adoptarea inginerilor de arme a început să intensifice intensificarea "Thor". Sistemul de rachete antiaeriene de nouă generație a primit o mașină modificată de încărcare a transportului, care a oferit un timp scurt pentru completarea muniției. În plus, versiunea actualizată a primit mijloace de orientare vizibil mai bune, care pot lovi cu exactitate echipamentul inamicului, chiar și în condițiile unei interferențe optice puternice.

În plus, un nou algoritm a fost introdus în sistemul de detectare țintă. Permite câteva secunde să detecteze elicopterele care se deplasează de către inamic. Aceasta face ca sistemul antirachetă "Tor-M2U" să fie un adevărat "ucigaș de elicoptere". Un avantaj imens al noului model este un modul complet de control care vă permite să potriviți atacurile cu baterii de artilerie divizionale, coordonând atacurile asupra pozițiilor inamice. Desigur, eficacitatea aplicării complexului în acest caz este semnificativ crescută.

Desigur, la sistemul anti-rachetă S-300PS "Tor" după caracteristicile sale nu este încă suficient, bine, și a creat aceste arhetipuri pentru mai multe scopuri diferite.