Ce este produs din petrol? Tehnologia rafinării petrolului

Ce este produs din petrol în lumea modernă? Să încercăm să înțelegem mai departe acest lucru și, de asemenea, să înțelegem cum aceste produse sunt sigure și practice. De referință: uleiul este un lichid uleios care nu se dizolvă în apă, are o nuanță maronie sau aproape transparentă. Parametrii și particularitățile procesării acestui mineral depind de procentul din compoziția inițială a carbonului și a altor componente adiționale.

Pentru ce este petrolul?

Omenirea a descoperit mult carbuni, acum câteva sute de ani, lămpi cu gaz au fost folosite pentru a ilumina străzile britanice, iar în multe case au fost exploatate lampă cu kerosen. După apariția motorului cu combustie internă, a avut loc un salt semnificativ în dezvoltarea acestei sfere. Ce să producă din oțelul de țiței, în primul rând?

Benzină și motorină, care servesc la alimentarea diferitelor vehicule. În plus, rachetele, combustibilii pentru aeronave și analogii acestora pentru navele cu aburi sunt, de asemenea, derivate din acest mineral. Consumul de produse petroliere în sfera industrială a crescut semnificativ. Există momente când petrolul pe piața mondială era evaluat mai mult decât aurul și apa. În ciuda creșterii ponderii utilizării energiei nucleare și alternative, produsele petroliere continuă să fie în cerere.

Produse rafinate

În primul rând, menționăm că din petrol se produc diferite tipuri de combustibil, și anume:

• Benzina de diferite clase.
• Uleiuri solare.
• Rachete și combustibil pentru aviație.
• Ulei de combustibil.
• Cherosina.
• Cox.
• Gaz lichefiat.

Acest produs este obținut ca urmare a celei mai simple procesări a materiilor prime, rezultatul final depinzând de proporția părților utilizate ale acestor sau ale altor componente.

De asemenea, o mulțime de produse utile și cerute sunt fabricate din petrol. Cele mai populare, cu excepția combustibilului, sunt următoarele materiale:

• Ulei de motor.
• Film de polietilenă.
• Cauciuc, plastic, cauciuc.
• Nailon și țesătură artificială.
• Ulei de vaselină, creme farmaceutice și cosmetice.
• Gudron, aspirină, gumă de mestecat.
• Îngrășăminte, detergenți, vopsele și multe altele.

Din ce constă uleiul?

Compoziția acestui mineral poate varia ușor, în funcție de depozit. De exemplu, în Bazinul Sosnovski (Siberia), componenta parafinică ocupă aproximativ 52%, hidrocarburile aromatice - 12%, cicloalcani - aproximativ 36%.

Câmpul Romashkinskoye din Tatarstan include până la 55% alcani și 18% hidrocarburi aromatice în ulei, în timp ce capacitatea cicloalcanelor nu depășește 25%. Elementele rămase în compoziție se referă la impurități minerale și de azot, precum și la compușii cu sulf. În funcție de indicatorii specificați, se aplică diferite metode și tehnologii de procesare a uleiului.

Curățarea materiilor prime

Curățarea preliminară a mineralelor minerit nu este stadiul principal al rafinării petrolului. Această procedură poate fi efectuată într-unul din următoarele moduri:

• Adsorbția. În acest caz, rășinile și acizii sunt îndepărtați prin tratarea compoziției cu aer fierbinte sau cu un adsorbant. Un astfel de material este adesea utilizat pentru producerea de sintetice, țesături pe bază de ele și polietilenă.
• Curatarea chimica. Produsul este afectat de acid sulfuric concentrat și oleum. Metoda facilitează îndepărtarea hidrocarburilor nesaturate și aromatice.
• Tratament catalitic - hidrogenare ușoară, destinată eliminării incluziunilor cu conținut de sulf și azot.
• Metoda fizico-chimică. Folosiți solvenți care elimină selectiv componentele inutile. De exemplu, fenolul polar servește la îndepărtarea materialelor de umplutură cu sulf și de azot, butan și propan - gudron de înlocuire și hidrocarburi aromatice.

Prelucrarea vidului

Această metodă oferă cantitatea minimă de deșeuri. Cunoscând de ce constă uleiul, dezvoltatorii folosesc principiul de fierbere, reducând în același timp presiunea și limitând temperatura. De exemplu, unele carburi din compoziție se fierbe numai la 450 grade Celsius. Cu toate acestea, ele pot fi făcute să reacționeze mai repede dacă presiunea este redusă. Tratarea cu vacuum a uleiului se efectuează în vaporizatori rotativi special sigilați. Acestea permit creșterea intensității distilației, obținându-se astfel ulei de petrol, parafine, combustibil, ceresină și gudron greu sunt utilizate în continuare pentru fabricarea bitumului.

Tehnologie atmosferică

Această metodă a fost folosită în secolul al XIX-lea. Tehnologia modernă este îmbunătățită, include curățenie suplimentară. În același timp, materiile prime sunt deshidratate pe dispozitive electrice speciale, curățate de implanturi mecanice și carbohidrați ușori. Apoi, uleiul deja pregătit este livrat pentru prelucrarea finală.

În cazul tipului atmosferic - acestea sunt cuptoare care seamănă cu clădiri fără ferestre, din cărămizi ignifuge de cea mai înaltă calitate. În interiorul lor se află în țevi, în care materia primă se deplasează cu o viteză de aproximativ doi metri pe secundă, încălzind la 300-325 de grade. Ca un răcitor, se utilizează coloane de distilare în care excedentele de abur sunt separate și condensate. Un produs finit pentru producția de combustibil, ulei sau film de polietilenă intră în complexe întregi din tancuri cu un volum și un scop diferit.

hidrocracare

Producția modernă și prelucrarea produselor petroliere includ diferite tipuri de hidrocracare. Această procedură este un proces de curățare hidraulică prin împărțirea moleculelor de hidrocarburi în particule mici și prin saturarea simultană a acestor elemente cu hidrogen.

Hidrocracking este ușor - folosind un reactor, presiunea de lucru este de 5 MPa, temperatura optimă este de până la 400 de grade. În acest mod, combustibilul diesel și componentele sunt obținute de obicei pentru o cataliză ulterioară. O opțiune dificilă implică utilizarea mai multor reactoare, o temperatură de cel puțin 400 de grade și o presiune de 10 MPa. Această metodă produce benzină din petrol, kerosen, uleiuri cu vâscozitate ridicată și incluziune redusă a hidrocarburilor aromatice și sulfuroase.

Reciclarea

Acest proces poate fi realizat în una din modalitățile indicate mai jos:

1. Reducerea vâscozității. Temperatura de lucru a prelucrării materiilor prime este de aproximativ 500 de grade, presiunea este de la 0,5 la 3 MPa. După scindarea naftenelor și parafinelor, se obțin benzină, gaz de hidrocarburi, asfaltene.
2. Reforma. Această metodă a fost dezvoltată în 1911 de un om de știință numit Zelinsky. Procedura implică prelucrarea catalitică a materiilor prime cu producția ulterioară de hidrocarburi aromatice, combustibil, gaz cu un conținut crescut de hidrogen.
3. Cocsificarea rămășițelor unei specii grele. Această procedură include procesarea profundă a uleiului (temperatura - până la 500 de grade, presiune - aproximativ 0,65 MPa). Ca rezultat, se obține un bloc de cocs, care trece prin aromatizare, dehidrogenare, cracare și uscare. Metoda este utilizată în principal pentru producția de cocs de petrol, sintetice, țesături și polietilenă.
4. Alchilarea. În acest caz, procedura se bazează pe introducerea componentelor alchilice în moleculele organice ale furajului. Ca rezultat, un material pentru producerea benzinei cu un număr mare de cifre octanice este creat din hidrocarburi.
5. O altă metodă populară de reciclare a țițeiului este izomerizarea. În această etapă, izomerul este obținut din compusul chimic prin schimbări în compoziția de carbon a substanței. Produsul principal este combustibil pentru utilizarea mărfurilor.

modernizare

Deasupra am considerat ce este produs din petrol. După cum se dovedește, acest material are o gamă largă de utilizări, variind de la un alt tip de combustibil, finisând cu materiale de construcție, produse de cosmetologie și chiar nutriție. Tehnologia de procesare a materiilor prime este în continuă îmbunătățire, adâncimea de selecție a produselor petroliere ușoare este în creștere, iar calitatea produsului final care aspiră la standardele europene este, de asemenea, în creștere. Acest lucru permite nu numai să facă produsele mai sigure pentru corpul uman, ci și să reducă impactul negativ asupra mediului.