Centrala hidroelectrică Volgograd: informații generale

Volzhskaya este cea mai mare centrală hidroelectrică din partea europeană a Rusiei. În prezent, face parte din compania RusHydro Corporation ca ramură. Această construcție grandioasă este situată între cartierul Traktorozavodsky din Volgograd și orașul său satelit numit Volzhsky. Se referă la această hidrocentră la grupul de stații de presiune medie de tip canal.

Când a fost construită în URSS o centrală hidroelectrică Volgograd?

Decizia privind construcția acestei centrale a fost luată 06 august 1950 În această zi, Stalin a semnat un decret al Consiliului de Miniștri al URSS să înceapă construcția de nord a puterii hidroelectrice Volgograd nu mai puțin de 1,7 milioane kW.

În procesul de ridicare a acestui obiect important a fost:

• a finalizat 130 de milioane de metri³ terasamente;
• Au fost colectate 5462 mii m³ structuri de beton;
• montate 85 de mii de mecanisme diferite.

Desenele și schemele centralei electrice au fost compilate de unsprezece institute de cercetare aflate sub conducerea organizației Hydroproject. Construcția unui astfel de obiectiv important ca centrala hidroelectrică Volgograd, care a prezentat o fotografie pe pagina, în 1951. În 1958 primele trei unități hidraulice au fost lansate, iar în 1962 personalul stație de colectat ultima - 22. Echipamentele pentru construcția hidrocentralelor au fost furnizate de mai mult de 1500 de întreprinderi din 500 de orașe ale țării.

A participat la această construcție totală și un număr imens de specialiști de diferite profiluri din toate colțurile URSS. Peste 10.000 de membri Komsomol și 20.000 de prizonieri din grupul Akhtuba ITK au lucrat la construirea HPP. Salariul mediu lunar al lucrătorilor a fost de 329 ruble.

Caracteristici de design

Până în prezent, centrala hidroelectrică Volgograd include:

• un baraj de beton cu o lungime de 725 m;
• construcția stației cu o structură de reținere este de 736 m;
• un baraj de la sol - 3250 m;
• stânga barajului inundabil cu trei încuietori și un canal de acces de 5.6 km lungime.

În plus, instalația de prelucrare a peștelui și canalul Volga-Akhtuba sunt incluse în stație. Structura complexului hidroelectric este autostrada și calea ferată. Structuri de presiune ale formei stației Rezervorul Volgograd. Zona celui din urmă este de 3117 m², volum - 31,5 km³. Înălțimea maximă a centralei hidroelectrice Volgograd (barajul de beton) este de 44 m.

Productivitatea stației

Puterea centralelor hidroelectrice este de 2587,5 MW. Cifra este de fapt foarte mare. Centrala hidroelectrică Volgograd generează o medie de 11,1 miliarde kWh / kWh de energie electrică. unități hidraulice verticale de bază în stația set 22. Puterea nouă dintre ele este de 115 MW, opt - 125,5 MW, cinci - 120 MW. Unitățile sunt asamblate în camere separate în perechi. Pe platforma de pescuit există o altă instalare mică de acest tip pentru 11 MW. Capacitatea totală a canalului este de 63060 m³/ s.

Rolul în economia națională

Construcția stației hidroelectrice Volgograd la mijlocul secolului trecut a fost planificată să furnizeze energie electrică centrului RSFSR, regiunii Volga și a unor regiuni sudice ale țării. Până în prezent, această stație este unul dintre punctele forte ale sistemului energetic unificat al Rusiei. În centru, acesta transmite 500 kV de curent continuu, în regiunea Volga - 220 kV, iar în regiunile de sud - 800 kV.

În plus față de sursa de alimentare efectivă, stația rezolvă și alte probleme legate de dezvoltarea economiei naționale. În special, rezervorul format de acesta este utilizat pentru irigarea terenurilor aride din regiunea Trans-Volga și Câmpia caspică. În plus, centrala hidroelectrică creează un traseu convenabil pentru navele de la Astrahan până la Saratov.

Drumurile de cale ferată și de autostrăzi, amplasate de-a lungul barajului, asigură cea mai scurtă legătură dintre regiunile din regiunea Volga. Din păcate, pe drum drumul spre În zilele noastre, se formează adesea blocaje de trafic. Este vorba de dărăpănarea structurilor barajelor și de nevoia de reparații frecvente. Din fericire, după construirea unui pod mare pe Volga în această zonă, încărcătura de pe linia principală care trecea de-a lungul barajului a scăzut ușor.

deversări

Ca în orice altă stație din centrala hidroelectrică Volgograd în timpul topirii zăpezii produse de scurgere excesul de apă din baraj. Momentul acestei operațiuni depinde de mulți factori. Afecta graficul de evacuare a apei Volgograd HPP în principal de factori cum ar fi valoarea separată în timpul intensitatea precipitațiilor de iarnă și de topire acestora.

De exemplu, în 2016, chiuveta de la stație a început pe 22 aprilie și a durat până pe 16 mai inclusiv. Nivelul maxim de deversare a apei din Volgogradskaya a fost de 27.000 m³. În total, mai mult de 100 de kilometri cubi au fost drenate din rezervor. Din 17 mai, costurile de descărcare de gestiune au scăzut treptat (cu aproximativ 1000 m³ pe zi). Până la 20.05 au atins nivelul de aproximativ 23 000 m³.

În fiecare an, administrația centralei hidroelectrice încearcă să prelungească deversarea apei cât mai mult posibil. Faptul este că lipsa acesteia, la sfârșitul lunii mai - începutul lunii iunie, încalcă grav echilibrul ecologic al zonei. Dacă apa de la centrala hidroelectrică din primăvară va fi descărcată puțin, până la mijlocul verii în zona de coastă a râului Volga, lacurile, curenții și ericatele se vor usca. Volgograd HPP lin reducerea deversărilor administrarea sa, printre altele, și previne distrugerea țărmurile. Pe lângă programul de drenare pe îndelete promovează pește de depunere a icrelor productiv în râu.

Farul HPP

Fiind una dintre cele mai grandioase construcții ale secolului XX, centrala hidroelectrică Volgograd, desigur, atrage mulți turiști interni și străini. Spectacolul acestei clădiri este cu adevărat impresionant. Mai ales în timpul descărcării de apă de primăvară.

Pe lângă stația hidroelectrică propriu-zisă, ghidurile de turism îi sfătuiește, de obicei, pe turiști să viziteze farul de stație situat la poarta de sud. De aici puteți vedea o viziune unică despre Volga, orașul, insulele. Văzut bine de la far și monumentul Patriei.

Aspecte ecologice

Desigur, construcția centralei hidroelectrice din Volgograd a adus beneficii extraordinare economiei țării. Dar, în același timp, erecția ei, din nefericire, a provocat daune semnificative ecosistemului Volgăi și zonelor de coastă. De exemplu, barajul centralei hidroelectrice a blocat drumul de reproducere pentru a pescui din Marea Caspică. În special, aceasta a afectat Sturgeonul rusesc, beluga, heringul Volga. Ridicarea peștelui de la stație nu diferă prin trecerea prea mare și asigură un pasaj de pește de cel mult 15%. Cu privire la sevriuga și vobla, care reproduc în raurile inferioare ale râului, construcția centralei hidroelectrice, din fericire, nu avea practic niciun efect.

Ca orice altă stație, Centrala hidroelectrică Volgograd este criticată de ecologiști pentru includerea unui număr mare de teren arabil.

Sate dispărute

În timpul construirii cascadei Volga, din care și hidrocentrala este o parte, au fost inundate un număr mare de așezări. Deci, de exemplu, la ridicarea stației Rybinsk orașul antic sa dus sub apă Mologa, care în zilele noastre este numită adesea Atlantisul sovietic. 249 de oameni au refuzat în mod categoric să părăsească această așezare și, desigur, au murit. În rapoartele trimise autorităților superioare, sa constatat mai târziu că toți aceștia "sufereau de tulburări nervoase", adică erau nesănătoși din punct de vedere mental.

În timpul construirii centralei hidroelectrice Volgograd, au fost inundate și numeroase sate. De exemplu, locul unde oamenii trebuiau să fie relocați era satul Lugovaya Proleika. În timpul bătăliei de la Stalingrad, acest sat era spatele imediat al trupelor sovietice. A găzduit părți ale Armatei a 8-a și patru spitale. După construirea centralei hidroelectrice, satul a fost mutat într-un alt loc unde este încă localizat.

Înaintea Marelui Război Patriotic, a existat un proiect conform căruia o stație hidroelectrică urma să fie construită în apropierea orașului Kamyshin. Dacă s-ar fi realizat, o parte din orașul Saratov, Engels, Volsk și alții ar fi trecut sub apă. Din fericire, bunul simț a triumfat, iar Centura hidroelectrică Volga a fost construită acolo unde este astăzi. Nici un oraș nu a fost inundat în timpul erecției sale.

Fapte interesante

În timpul construcției centralei termice din Volgograd (Stalingrad) pentru prima dată în URSS, a fost utilizată o cărucioră pentru a deplasa încărcătura. Ulterior, această tehnologie a fost folosită de mai multe ori pentru construirea altor centrale electrice.

Construcția unei instalații atât de importante, cum ar fi centralele electrice din Volgogradskaya, a fost finalizată în timp record - în decurs de 6 ani. Cu toate acestea, de fapt, ridicarea acesteia a durat 11 ani. Termenii au fost amânați în primul rând din cauza morții lui Stalin. La urma urmei, principala forță de muncă de pe șantier a fost închisoare. După moartea aceluiași lider în 1953, majoritatea au trebuit să fie dizolvate.

Când a fost construită centrala hidroelectrică Volgograd de către constructori, 140 de milioane de metri cubi de sol au fost selectați. Dacă ar fi trebuit să fie transportat pe calea ferată, ar fi nevoie de 8 milioane de mașini. În zona barajului de deversare în timpul construcției centralei hidroelectrice, a fost zdrobit un strat de lut de 12 m grosime.

În prezent, înainte de a intra în baraj, există o stație de poliție rutieră, un monument constructorilor și un semn de avertizare cu privire la interzicerea fotografiei și a filmării. Nu traversați barajul prin trecerile pietonale.

Astăzi, CHE rămâne un obiectiv important, are un impact mare asupra economiei de stat și bunăstarea locuitorilor din orașele Volgograd, Kamyshin, Volzhsk, și așa mai departe. D. Toate se întâmplă la procesele stație ca și mai înainte, acoperite de mass-media. În special, acest lucru se aplică scurgerilor de apă. Aflați când este redusă descărcarea de apă în stația hidroelectrică Volgograd sau numărul de încuietori este planificat pentru prima dată, de exemplu, este ușor să obțineți atât prin intermediul ziarelor, cât și prin intermediul portalurilor Internet de știri locale.