Biciclete electrice cu propriile mâini timp de 30 de minute. Bicicleta electrica realizata
Popularitatea unui astfel de mod compact, ușor și sigur de transport, cum ar fi o bicicletă electrică pliabilă, crește de la an la an. Cum de a face un astfel de design cu propriile mâini pentru a economisi pe cumpărare?
conținut
avantaje
Experții spun că, pentru a face o construcție la modă și robustă, este suficient de drăguț să cumpere piesele corespunzătoare - iar calul electric credincios este gata. Are multe avantaje:
- pe un astfel de transport este posibil să se miște perfect în jurul orașului, plin de blocaje;
- nu necesită permis de conducere;
- nu aveți nevoie de combustibil, doar de reîncărcare pentru controlerul electric;
- ajută la menținerea unei forme sportive datorită forței musculare utilizate;
- bicicleta electrică realizată individual, ajută la independența magazinelor și a prețurilor de pe piață.
Unitatea medie atinge viteze de până la 42 de kilometri pe oră și croazieră la 26 kilometri pe oră. Greutatea întregului dispozitiv va fi de până la 35 de kilograme. Pentru a face un model de înaltă calitate și de încredere din materialele disponibile, merită să folosiți recomandările unor maeștri cu experiență.
Facem singuri transportul cu roți
Cum începe ansamblul întregului model? În primul rând, este necesar să se decidă cum ar trebui să arate rezultatul și ce scopuri dorim să realizăm cu ajutorul acestui transport. Puteți cumpăra un kit special pentru motocicleta electrică - simplifică foarte mult toate lucrările la ansamblu. Dar cel mai important lucru este că este necesar - aceasta este de fapt unitatea în sine cu un cadru îngroșat, pe care puteți pune un pick electric.
Găsirea detaliilor necesare și a accesoriilor pot fi efectuate în vânzări, în magazine pentru inventatori, pe piețe cu bunuri tehnice. Electro-biciclete cu mâinile lor timp de 30 de minute pentru a aduna destul de forțele unui elev avansat.
Componente principale
De obicei, aveți nevoie de un motor de 48 de volți, o bicicletă puternică care să reziste, unelte și atașamente. Și, de asemenea, răbdarea și inventivitatea, pregătirea pentru testarea tehnică.
În plus, veți avea nevoie de:
- un controler special cu comandă programabilă;
- baterii acide pentru sistemul de alimentare;
- disc de frana disc (2 buc.) rotor, mecanic;
- moped lanț;
- "Asterisk" la 13 și 66 de dinți;
- comutatoare;
- siguranțe;
- fixarea motorului de la oțel inoxidabil.
Apoi, furca și frânele sunt modificate. Biciclete electrice cu mâinile proprii timp de 30 de minute începe să colecteze de pe furcă. Apoi adăugați motorul, bateria, rezistența.
Unii meșteri preferă să asambleze o bicicletă pliabilă, care în câteva secunde se poate transforma de la obișnuită în marfă sau se potrivește în portbagaj. Opțiunea pliabilă este convenabilă pentru o varietate de motive - reducerea dimensiunii roților, ușurința de transport în lift. Esența modificării este tăierea cadrului, la care nodurile de legătură sunt sudate în două locuri. Ele sunt fixate cu șuruburi speciale, șuruburi și piulițe. Procedura de asamblare și dezasamblare a unității în viața de zi cu zi durează mai puțin de 1-2 minute.
Selecția motorului
O bicicletă electrică auto-necesară necesită crearea unei suprastructuri tehnice adecvate care să faciliteze eforturile musculare. Elementul principal al întregului proiect este motorul. Acesta este selectat în funcție de tensiunea și curentul necesar. În același timp, puterea recepționată ar trebui să fie în zona de 400 de wați, atunci va fi posibil să se atingă o viteză de până la 30 de kilometri pe oră în prezența unui reductor. Gama de călătorie poate ajunge, de asemenea, la 30 de kilometri, în funcție de capacitatea bateriei.
Înainte de a alege un model, este important să luați în considerare echilibrul dintre tensiunea și capacitatea bateriei și tensiunea și capacitatea motorului. De exemplu, dacă selectați un motor de 500 wați și 12 volți, aveți nevoie de o baterie cu o capacitate de 40 de amperi pe oră. Capacitatea admisă este calculată în conformitate cu legea lui Ohm. La nivelul normal de descărcare, bateria va dura mai mult și mai fiabilă. Pentru a economisi energie, este mai bine să accelerați prin forța musculară, în picioare pe pedale - aceasta va economisi energie la nivelul de 1,2. Este mai bine să cheltuiți o taxă pe site-uri mai complexe în timpul mișcării: pe dealuri și pe dealuri, pe drumuri murdare.
Setarea rezistorului
Un electric electric cu trei roți sau o mașină electrică cu două roți necesită în mod egal prezența unor mânere de gaz. Versiunea variabilă a rezistenței ajută la controlul schimbării vitezelor și a numărului de turații ale motorului. După calcularea puterii AC, luați dispozitivul corespunzător cu tensiunea necesară. Pe mânerul frânei se fixează contactele pentru deschidere - poziția lor este întotdeauna închisă, trece electricitatea prin circuit. Prin apăsarea contactelor se deschide și se închide circuitul - motorul se oprește sau accelerează operația.
De obicei, setul standard pentru biciclete electrice conține piesele necesare pentru asamblare. Sarcina maestrului este de a opri motorul la presiunea de pe butonul de frână. Pentru a face acest lucru, luați două felii de aluminiu. Una este instalată pe părțile în mișcare ale frânelor, iar cea de-a doua pe cea staționară. Conectarea acestei combinații la ruperea circuitului motorului, care este atașată de brațe prin sudare, oferă o frână electrică funcțională.
Dezvoltarea schemelor
Pentru a asambla o bicicletă electrică cu propriile mâini în 30 de minute, aveți nevoie de un minim de abilități, dar trebuie să cunoașteți câteva dintre legile fizicii. De exemplu, legea lui Ohm, rezistența materialelor sau conductivitatea electrică a diferitelor substanțe. După ce ați creat o schemă simplă în conformitate cu cerințele tehnice clasice, puteți vizualiza vizual golurile din proiectare, motivele posibilelor defecțiuni sau posibilitatea modificării ulterioare.
Schema de biciclete electrice include următoarele elemente:
- bicicleta;
- sursa de curent;
- motor;
- rezistență variabilă pentru introducerea într-o întrerupere de circuit;
- baterie.
Schemele diferite permit îmbunătățirea invenției și accelerează transportul la viteze mai mari cu aceeași baterie.
Alegerea unui controler
Principala diferență dintre un vehicul clasic și un vehicul alimentat electric este prezența unui dispozitiv special de reglare. Acesta este un controler pentru bicicleta electrică, care este o cutie care manipulează forța întregii unități. Dacă țara are o restricție privind viteza de mișcare pe bicicletă, acest dispozitiv va ajuta la stabilirea unei limite în timp ce conduceți. Cel mai adesea acest lucru este de 25 kilometri pe oră.
Designul unui astfel de senzor nu are o perie electrică. Dar există un procesor care urmărește poziția magneților jantei roților. Controlerul vă permite să distribuiți optim încărcătura pe roți, să reduceți eliberarea căldurii și motorul - pentru a normaliza efortul de deplasare fără deranj. Algoritmii de mișcare dezvoltați ajută la mișcarea uniformă și la aceeași viteză.
Reguli de funcționare
Astăzi puteți vedea cu propriile dvs. ochi destule vehicule colectate de meșteri. Ele sunt urcate de alpinism, cascadorii periculoase, cuceritoare de chei. Dar vă puteți bucura de o mașină de încredere bună, care a primit un vânt secund datorită motorului.
Este important să respectați tehnologia de fabricare a bicicletei electrice cu propriile mâini timp de 30 de minute, dar nu mai puțin cu atenție trebuie să țineți cont de recomandările pentru utilizarea corectă a acestui vehicul. Nu expuneți în mod constant bateria dincolo de viteza setată în motor. De asemenea, bicicleta nu trebuie plasată la soare - bateria se poate supraîncălzi și poate pierde o capacitate de 80% din volumul original. În special periculoase sunt temperaturile în jurul valorii de 40-45 grade în țările calde.
Electro-bicicleta cu propriile mâini timp de 30 de minute pentru a colecta poate fi destul de înaltă calitate. Va dura mai mulți ani dacă urmați măsurile de securitate și urmați corect toate recomandările.
Deci, ne-am dat seama cum să facem o bicicletă electrică pliabilă. După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în acest sens.
- Btwin Bike: avantajele și dezavantajele
- Biciclete englezești - soluția problemelor semnificative ale unei țări mari
- Cum de a face dintr-o bicicletă un moped: caracteristicile procesului
- Cum sa alegi o bicicleta de mers pe jos
- Facem un boiler electric de mâinile noastre
- Bicicleta electrica cu mainile tale - e posibil! Cum să-ți construiești bicicleta electrică
- Un nou tip de vehicul este o bicicletă electrică. Recenzii de utilizatori
- Motorul pe roți cu propriile mâini. Cum sa faci o roata motoare?
- Bicicleta "Desna": echipamente și caracteristici de utilizare
- Cum sa faci o roata electrica pentru bicicleta cu mainile tale?
- Audi (biciclete) - o alegere demnă de atlet
- Set pentru bicicleta electrică: o prezentare generală a modelelor populare
- Bicicletele "Hammer": descrierea modolurilor, caracteristicilor, răspunsurilor
- Quad bicicleta cu mâinile proprii de la o motocicletă.
- `Elektra` (biciclete) - caracteristici ale transportului
- Biciclete de marfă pe trei roți: caracteristici, descriere, fotografie
- Motocicleta electrică: transport pentru copii și adulți
- Motorul pentru o bicicletă - noua decizie în fabricarea ciclului modern
- Tipuri de biciclete: de la amatori la profesioniști
- Masinile electrice din Rusia: avantajele si dezavantajele
- Biciclete neobișnuite cu motor