Mânerele pneumatice cu mâinile lor. Cum sa faci un pistol pneumatic cu mainile tale?

Este foarte posibil să faceți burghie pneumatice cu propriile mâini pe pneuri de joasă presiune. Astfel de mașini sunt populare datorită puterii și versatilității lor. Această tehnică sa dovedit a fi în căldura verii și pe drumurile acoperite de zăpadă. Ca bază pentru un autoturism autoturism

Motorul

Indicatorul de putere de pe unitatea de casă determină performanța motoblocului selectat. Cu cât este mai mare acest parametru, cu atât tehnica va fi mai eficientă. Pe de altă parte, puterea mare determină un consum crescut de combustibil. Dacă proprietarul locuiește în peron, departe de stația de benzină, acest aspect va juca un rol semnificativ.

Acei utilizatori care intenționează să utilizeze tehnica numai în sezonul cald, este recomandat să oprească alegerea lor pe o modificare bugetară cu un motor în doi timpi. Este mai simplu și mai rapid să fugi. Pentru pescuit și vânătoare în timpul iernii, cea mai bună opțiune va fi o unitate de alimentare în patru timpi. Astfel de variații sunt încălzite mai lent, oferind o resursă mai mare a motorului.

unelte

Pentru a realiza transmisii pneumatice cu propriile mâini, veți avea nevoie de un set de anumite instrumente și dispozitive. Această listă include următoarele subiecte:

• Mașină de sudat.
• Un ciocan, un set de șurubelnițe.
• Cuttere pentru metal.
• Burghiți și bulgară cu duze pentru prelucrarea metalelor.
• Set de chei pentru automobile.

Din materialele de care aveți nevoie aveți următoarele lucruri:

• Motorul este dintr-un bloc de motor sau un echipament agricol identic.
• Roți de motocicletă sau roți auto pe roți, care trebuie tratate cu un strat anti-coroziv.
• Camere foto din aviație sau mașini agricole.
• Tuburi de tăiere.
• Coloana de direcție. Această parte este de dorit să fie achiziționată într-o formă nouă, deoarece va fi responsabilă de calitatea controlului mașinii.
• Elemente de suspendare (pot fi utilizate huburi auto).
• Colțuri metalice și fitinguri de fixare.
• Sârmă și accesorii.

Pneumodrill de la motoblock cu mâinile proprii: asamblare

Înainte de asamblarea unității în cauză, trebuie să vă asigurați că toate conectorii electrici și contactele se potrivesc împreună. Este necesar să se elaboreze un plan sau un desen schematic al aparatului destinat. De asemenea, este necesar să se dezvolte stadiile de lucru și să se respecte procedurile de siguranță.

Procedura de instalare este împărțită în următoarele etape:

1. Pregătirea și curățarea locului de muncă.
2. Determinarea dimensiunii cadrului de bază și tăierea bucăților de țevi cu lungimea necesară și apoi conectarea lor prin sudare.
3. Instalarea camerelor pregătite pe discuri și verificarea stării conexiunilor.
4. Instalarea direcției. O atenție deosebită trebuie acordată calității coloanei, absenței deteriorării și fixării corespunzătoare cu un bolț adecvat din oțel galvanizat.
5. Conectați unitatea prin montarea roților și a plăcuțelor de frână pe axul metalic.
6. Instalarea circuitelor electrice.

După efectuarea acestor manipulări, puteți continua să instalați blocul motor cu propriile mâini pe căile respiratorii. Baza trebuie să fie bine fixată cu un șurub. Pentru a obține un aspect atractiv și pentru a obține o durată mai mare de viață, este de dorit să vopsiți corpul și piesele expuse cu materiale de protecție.

roți

La fabricarea tehnologiei în cauză, este mai bine să folosiți piese dintr-un camion sau tractor cu protecții largi ca roți. Astfel de modificări se caracterizează printr-un model profund, care oferă o abilitate ridicată pentru țara noastră. Ca o opțiune, este posibilă atenuarea anvelopelor prin eliminarea excesului de cauciuc în exterior. Similar "de casă" se numește obdirka.

Fabricate din mâinile proprii, pneumatica din blocul motor poate fi consolidată cu anvelope cu presiune joasă. Ele vor asigura prinderea pe suprafață, acoperită cu gheață sau zăpadă. Pentru a face acest lucru, trebuie să reglați inelele sau lanțurile de metal, ceea ce va crea rigiditate suplimentară în timp ce se deplasează și va îmbunătăți manevrabilitatea echipamentului.

caracteristici

Uneori se folosesc anvelope combinate, agregate cu analogii de joasă presiune. Pentru roți, sunt adecvate și discurile metalice zincuite de tip turnat. Datorită protecției împotriva coroziunii, acestea vor dura mult mai mult decât opțiunile de metal uzuale. Distribuiți și reglați sarcina rezultată va permite o cutie de viteze pentru patru intervale de la VAZ masina. Acest lucru vă va permite să reglați viteza și să optimizați consumul de combustibil.

Vehicule off-road pe baza de "Ural"

Efectuarea de sine pe un pneumostalk cu propriile mâini este într-adevăr făcută dintr-o motocicletă "Ural". Partea principală este un arc cadru format din elemente de țeavă cu un diametru de cel puțin 4,2 mm. Rigiditatea structurii este asigurată și de țevi care formează un triunghi amplificat și distanțiere de material similar. O astfel de configurație complicată face posibilă repartizarea corectă a masei unui vehicul de teren, luând în considerare transportul unei încărcături suplimentare sau a unui pasager.

făcut mâinile proprii pe un trunchi pneumatic de tip motocicletă permite utilizarea scaunelor obișnuite. În același timp, metoda de fixare rămâne aceeași. Acestea sunt plasate luând în considerare compoziția și creșterea persoanei medii pe distanțe unele față de altele. Acest lucru asigură confortul îmbarcării și al călătoriei. Scaunul din fabrică se mânerează pentru a trece la bare transversale rigide de lungime de 24 centimetri.

Acest lucru asigură siguranța pasagerului, permițându-i să se oprească în siguranță în timp ce conduce pe un teren dificil. Ca echipament suplimentar, cutia este fixată. Acesta servește drept rezervor de stocare pentru trusa de prim ajutor, unelte și alte elemente utile. În partea din spate a ramei, puteți monta un rezervor suplimentar de combustibil cu o capacitate de 5-7 litri.

Cum de a face o pistol pneumatic cu mâinile tale de la o motocicletă?

Unitatea posterioară a unității în cauză este foarte simplă în construcții și este ușor de fabricație. Principalul lucru este, atunci când asamblați piesa, să țineți cont de amplasarea semiremorcilor și de sarcina pe ele. În acest sens, arcul trebuie să fie sudat după asamblarea ansamblului principal. Ca elemente axiale, sunt adecvate analogii din GAZ-69 sau 21.

Dacă este prevăzut montarea roților discului, este mai bine să folosiți știfturi speciale și să conectați axa la disc prin intermediul unei flanșe speciale. Snowmobilele de pe conducta de aer cu mâinile proprii vor necesita, de asemenea, echiparea cu un arbore de ancorare cu rulmenți adecvați cu un diametru de 76 mm. Fiecare semiaxă se va roti în mod independent, ceea ce va asigura funcționarea fiabilă și practică a dispozitivului de rulare al unității.