Bitum este ceea ce? Proprietăți și domeniul de aplicare al bitumului

Bitumul este unul dintre cele mai vechi materiale de construcție cunoscute de omenire. În epoca noastră, utilizarea sa sugerează o varietate de opțiuni. Există multe soiuri din acest material.

specie

Materialele bituminoase sunt materiale organice, la care apar câteva specii.

• Bitum natural. Este o substanță vâscoasă sau un material solid, care constă din compuși ai carbohidraților și derivații lor. Modalitățile de formare a acestora sunt procesele naturale de oxidare a polimerizării în ulei. Acestea sunt comune în locațiile petroliere. Bitumul natural natural este o substanță destul de rară.
• Asfalt. Acest tip se găsește mai des decât cel precedent. Se găsește în roci poroase. Sunt măcinate și pulverizate. Deci, se pare bitum rutier.
• Uleiul. Aceasta este o versiune artificială a materialului. Acesta este primit în acest proces rafinarea petrolului. În conformitate cu tipul de ciclu tehnologic, aceste bitumuri sunt împărțite în reziduuri, oxidante și cracare.

structură

Bitumul are următoarea compoziție în versiunea clasică:

• până la 80% din carbon;
• până la 15% hidrogen;
• de la 2 la 9% sulf;
• nu mai mult de 5% oxigen;
• de la 0 la 2% azot.

Substanțele enumerate sunt sub formă de compuși ai hidrocarburilor, sulfului, oxigenului și azotului.

Toate elementele pot fi clasificate în trei grupe.

1. O componentă solidă este o hidrocarbură moleculară ridicată, numită asfaltani. Parafinele aparțin, de asemenea, componentelor solide.

2. Rășinile sunt materiale amorfe care au o culoare maro închis.

3. Fracțiunile de ulei sunt hidrocarburi diferite care au o densitate mai mică de 1.

Bitumul este o substanță destul de complexă, cu un anumit raport între toate componentele. O creștere a masei sale de asfaltene va duce la o creștere a durității, fragilității și temperaturii de înmuiere.

Parafinele reduc de asemenea plasticitatea bitumului, astfel încât producția se concentrează pe reducerea conținutului său la 5% sau mai puțin.

Domeniul de aplicare

În funcție de proprietățile fizice ale următoarelor direcții de aplicare a bitumului:

• construcția drumurilor;
• dispozitivul unui acoperiș;
• impermeabilizare;
• fabricarea cablului;
• tehnologia cauciucului din cauciuc;
• baterii;
• produse pentru vopsire si vopsire;
• metalurgie;
• producția de cărămizi din fibră de carbon;
• rafinarea petrolului.

În executarea lucrărilor de construcții pe cont propriu, bitumul este cel mai popular material pentru impermeabilizarea diferitelor obiecte, în special a pivnițelor și a pivnițelor.

Uleiuri rutiere

Construcțiile rutiere folosesc drumul de bitum petrolier (GOST 22245-90). Există mai multe mărci de astfel de materiale.

Pentru a alege o varietate corectă, trebuie să determinați tipul de zonă climatică.

Pentru condiții naturale, care sunt caracterizate de temperatura din sezonul rece nu este mai mare de -20? C in medie, sunt adecvate în conformitate cu bitumuri rutiere GOST precum BND 200/300, 130/200 BND și BND 90/130.

Pentru regiunile în care temperaturile medii din sezonul rece sunt între -10 și -20 ˚C, zonele rutiere cu bitum de rulare II și III sunt furnizate. Acestea includ soiurile de mai sus, precum și BND 60/90.

Dacă temperatura medie lunară în perioada rece a anului sunt în intervalul de la -5 la -10? C, Standardul prevede utilizarea de bitum rutier petrol ca toate tipurile de mai sus, precum BND 40/60, 90/130 BN, BN 130/200 , BN 200/300.

Pentru zonele în care mediile de iarnă caracterizate temperaturi mai mici de 5? C, potrivite pentru bitum rutier ulei tipuri, cum ar fi BND 40/60, 60/90, 90/130 BND, BN 60/90, 90/130 BN.

ulei

Există soiuri care sunt folosite pentru a construi nu numai drumuri, ci și facilități rezidențiale. Acestea sunt branduri universale. Există doar trei mărci, care includ bitum de petrol precum BN 70/30, BN 90/130, BN 50/50.

Pe lângă drumul cu bitum, GOST care reglementează condițiile de aplicare a fiecărui soi, bitumul de construcție este GOST 6671-76.

Cu cât temperatura ambiantă este mai mică, cu atât materialul mai elastic ar trebui folosit pentru construcții. Aceasta va asigura durabilitatea și durabilitatea funcționării.

Materiale pentru acoperisuri de petrol

Pentru diferite lucrări de instalare a acoperișului, utilizați un bitum special. Proprietățile și domeniul de aplicare al regulamentului său GOST 9548-74. Acest standard implică utilizarea a trei soiuri ale acestui material de acoperiș:

• BNK 90/30 - are un domeniu de aplicare, cum ar fi formarea stratului acoperișului.
• BNK 40/180 - utilizat pentru impregnare.
• BNK 45/190 - este ales pentru prelucrarea acoperișului și pentru obținerea de material pentru acoperiș.

Factorii care afectează tipul de material rutier

Bitum de drum, GOST care prevede mai multe tipuri de astfel de substanță, se caracterizează printr-o varietate de proprietăți diferite. Fiecare oferă anumite calități materialului.

Cele mai importante dintre ele, determinând zona de aplicare a bitumului, sunt considerate plasticitate, temperatură de înmuiere, fragilitate, intermitență, viscozitate, calități de aderență.

Temperaturile ridicate măresc vâscozitatea bitumului. Cu răcire, materialul pierde această calitate și la momentul la care ajunge la limita termică devine fragil.

Creșterea plasticității ajută la adăugarea la compoziția uleiurilor materiale. Cu cât rezistența la îngheț a bitumului rutier de petrol este mai mare, cu atât este mai mare gradul calității sale.

Punctul de aprindere este, de asemenea, un indicator foarte important pentru un material, cum ar fi bitumul rutier. GOST oferă o valoare standard a acestui parametru +200 ˚С și peste. Cu cât temperatura este intermitentă, cu atât este mai scăzută pericolul de incendiu al substanței.

Indicatorul de aderență va contribui la cunoașterea nivelului de bitum cu suprafața suprafeței. Cu cât este mai mare acest indice, cu atât materialul este mai puternic pe suprafață.

Tehnologia utilizării materialelor

Atunci când se construiesc drumuri și alte facilități, se aplică tehnologia încălzirii asfaltice. Acest proces se desfășoară în conformitate cu anumite reguli. Tehnica utilizării materialului constă în caracteristicile unei astfel de substanțe ca bitum. GOST dezvăluie proprietățile sale cele mai importante.

Pentru a încălzi materialul utilizat în construcții și reparații, se utilizează un cazan special cu pereți metalici groși și un capac etanșat ermetic. Grosimea materialului îi va permite să evite arderea.

2/3 din capacitate este completă. Bitumul este rupt în bucăți mici înainte de încărcare.

Încălzirea se efectuează la un foc mic, iar materialul se topește la o masă omogenă. Când apar substanțe străine, acestea sunt extrase cu un ecran special. Temperatura limită de reîncălzire este de +200 ° C.

La o temperatură de încălzire de +160 până la +170 ° C, bitumul se topește în aproximativ 3 ore. Dacă o creșteți până la valoarea limită, procesul de încălzire va fi de numai 1 oră.

Bitum petrolier nu tolerați o creștere a temperaturii de încălzire de peste + 200 ° C, deoarece proprietățile acestora se vor deteriora. La +220 ° C, cocsul va începe să se formeze.

Dacă bitumul este supraîncălzit, se formează un fum neplăcut galben-verde și când limita atinge +240 ° C, substanța poate chiar să clipească. Apoi, capacul cazanului este închis pentru a stinge flacăra.

După supraîncălzire și intermitență, bitumul rutier devine fragil și nu mai este potrivit pentru lucrări de construcție sau reparare.

Depozitare și transport

Depozitarea bitumului are loc în rezervoare speciale. Acestea sunt echipate cu mecanisme de agitare pentru substanța încălzită. Această tehnică trebuie să aibă modalități speciale de a furniza vapori de apă pentru a preveni intermitența materialului.

Pentru a goli rezervoarele, ele sunt prevăzute cu un fund sub pantă.

Tehnica, care transportă drumul bitumic lichid, este echipată cu pompe speciale care pompează substanța.

Dacă materialul este transportat în formă solidă, se utilizează forme demontabile speciale.

În procesul de transport și depozitare, toate cerințele privind siguranța la foc sunt furnizate, deoarece bitumul se referă la substanțe foarte inflamabile. Implementând toate regulile de siguranță, nu vă puteți teama de apariția unor situații imprevizibile în lucrul cu acest material. După studierea proprietăților și varietăților materialului, este posibil să se aplice cu competență în construcția diferitelor obiecte.

Bitum - o substanță care are calități bune, cum ar fi rezistența la apă, rezistența, impactul climatic nonsusceptibility, zgomot redus și transparență termică și conducta de curent scăzut. Datorită acestor proprietăți este un material de construcții foarte popular și de încredere.