Tar - ceea ce este. Compoziție și aplicare

Pentru a crea o suprafață rutieră de înaltă calitate și fiabilă, sunt utilizate diverse materiale și materiale. Unul dintre ele este gudron. Ce fel de substanță este, ce proprietăți posedă și unde este aplicată, este foarte bine cunoscut în primul rând constructorilor și lucrătorilor de drum. Oamenii din generația mai în vârstă, a căror copilărie a fost petrecută în Uniunea Sovietică, își amintesc probabil de ce a fost prima lor gumă de mestecat - gudron. În exterior este o substanță rășinoasă formată după prelucrarea produselor petroliere

Tar - ce este?

Baza acestei substanțe este produsele petroliere, astfel încât compoziția gudronului este foarte asemănătoare cu fracțiunile de petrol. Componentele obligatorii sunt:

- Rășinile petroliere, care constau din hidrocarburi complexe și conferă viscozitate și viscozitate gudronului.

- Asfaltenele sunt solide care cresc stabilitatea termică.

- Acizii de asfalt și anhidridele lor, având o consistență gumă și aparținând acizilor polinaftenici.

- De asemenea, o componentă obligatorie a gudronului este conținutul ridicat de impurități metalice prezente în ulei.

Proprietăți ale gudronului

Ele depind în principal de proprietățile petrolului, precum și de tehnologiile utilizate în prelucrarea acestuia. Natura fracțiilor de ulei afectează, de asemenea, unele caracteristici ale gudronului, cum ar fi densitatea, punctul de topire și flare, capacitatea de cocsificare. O gudronă mai bună este obținută din ulei de rășini grele și este de aproximativ 8% din masa sa.

Aplicarea gudronului

Într-o mare varietate de industrii, se utilizează gudron. Că aceasta este o componentă indispensabilă pentru producerea de bitum rutier și de construcție este cunoscut, probabil, tuturor. În plus, gudronul este, de asemenea, necesar în fabricarea combustibilului pentru motor, a combustibilului și a gazelor combustibile. În construcții și cauciuc sectoare industriale este folosit ca un balsam. Uleiul de gudron cu conținut ridicat de gudron poate fi prelucrat în motorină utilizând metoda hidrogenării și cracării.

Pentru a îndepărta componentele de tar-asfaltină și hidrocarburile policiclice, care au un indice de viscozitate scăzut și un grad înalt de cocsificare, se aplică deasfatarea de gudron. Solventul, de regulă, este propan. Dar, împreună cu aceasta, atunci când este necesar să se obțină materiile prime de unități de hidrocracare sau cracare catalitică, pentan și butan. Uneori se efectuează o dezasfaltare în două etape, când asfaltul obținut în prima etapă dă o componentă mai vâscoasă - deasfalțit 2.

La efectuarea drumurilor, gudronul este transportat într-o formă solidă și, imediat înainte de utilizare, este încălzit în stare lichidă.

Resurse secundare

În producția de detergenți, uleiuri ușoare, purificarea parafinelor și alte procese tehnologice, în care se utilizează reactivul acid sulfuric, se formează un produs secundar, care se numește gudron acid. Aceasta este o resursă secundară valoroasă sub forma unei mase negre rășinoase, care conține în principal acid sulfuric și compuși organici. O tona de gudron acru permite 600 kg de combustibil lichid, 230 kg de gips, 110 kg de cocs sau 60 kg de hidrocarburi gazoase.

Pericol de gudron acid pentru ecologie

În ciuda valorii sale ca materie primă pentru lianții bituminoși, unul dintre cei mai importanți factori care reprezintă o amenințare pentru mediu este nămolul acid. Că această substanță este într-adevăr o sursă de pericol pentru viața plantelor și a animalelor, este ușor să vă imaginați dacă vă amintiți compoziția sa - substanțe rășinoase și acid sulfuric liber, al cărui conținut poate fi de până la 70% din masa totală.

Pericolul este, de asemenea, o modalitate de stocare a gudronului acid. Datorită faptului că astăzi nu există metode raționale pentru utilizarea lor, aceste deșeuri intră pur și simplu în iazuri de stocare, ocupând uneori suprafețe destul de mari. Ca urmare a proceselor de oxidare-reducere, care apar spontan pe suprafața acestor spații de depozitare, un număr mare dioxid de sulf. După ploi abundente sau topirea zăpezii în primăvară, ape acide, care se scurge din iazurile supraaglomerate, acidifiază solul și apele subterane.

Toate acestea afectează în mod negativ situația ecologică din apropierea locului unor astfel de iazuri, afectează în mod negativ sănătatea persoanelor care trăiesc pe teritoriul adiacent. Milioane de tone de gudron acid sunt depozitate în iazuri de depozitare deschise pe teritoriul Rusiei. Practic, toate rafinăriile au astfel de deșeuri. Numai în Nižni Novgorod au acumulat mai mult de 250 de tone.

Managementul deșeurilor

Odată cu dezvoltarea actuală a construcțiilor, cererea pentru produse precum bitum, gudron, bituminoase, asfalt. În consecință, crește numărul de producători. Mulți dintre aceștia încearcă să rezolve problema utilizării nămolului acid, folosind metoda de curățare a acidului sulfuric, dar acest lucru nu este încă suficient, deoarece este un proces tehnologic destul de complicat. Aceasta necesită materiale scumpe rezistente la acizi, dezvoltarea unor metode tehnice speciale și condiții de depozitare. Astăzi sunt dezvoltate tehnologiile cele mai eficiente pentru utilizarea nămolurilor acide.

Aproape toți specialiștii implicați în construcția de drumuri consideră că gudronul este cel mai unic material. Topirea repetată face posibilă crearea unor compuși diferiți, care sunt utilizați cu succes în construcția de drumuri. Și utilizarea de gudron în acoperișuri și lucrări de construcție, pentru a produce combustibil lichid, uleiuri lubrifiante și combustibili lichizi crește și mai mult valoarea sa.