Stația de metrou Zvenigorodskaya din Sankt Petersburg
Metroul din Petersburg este unul dintre cele mai vechi din Rusia. Structura sa cuprinde chiar colțuri îndepărtate ale orașului, iar în curând acest proces va afecta suburbiile - construcția ramurilor către Pushkin și stațiile de cale ferată
conținut
Locuri istorice
Stația "Zvenigorodskaya" (St Petersburg, metrou) este situată în cartierul Semenovsky din Sankt Petersburg. Anterior, în secolul al XIX-lea, aici se afla parada și cazarma Semenovski, Egersky și regimente din Moscova. La mijlocul secolului s-au desfășurat parade publice pe parada, de exemplu, Butashevich-Petrashevsky sau Narodnaya Volya. Locul execuțiilor publice a fost transformat în curând într-o piață temporară a corturilor, și chiar mai târziu - la pista de curse. La această cursă a avut loc un meci istoric de fotbal la sfârșitul secolului.
De aici a început istoria căii ferate metropolitane: mai întâi calul - spre Tsarskoye Selo și apoi locomotiva cu aburi - spre Vitebsk. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, stația de cale ferată Vitebsk a fost ridicată.
Spațiul dintre hipodrom și stația de tren, la sfârșitul secolului al XIX - secolele XX, utilizate pentru târguri comerciale, cabine, carusel cal, etc. Și apoi afară din barăci nicăieri terenul de paradă au fost construite pentru Batalionul de căi ferate și companiile auto, scoala de automobile militare și o tipografie ...
În timpul asediului din Leningrad, hipodromul a fost distrus, iar în perioada postbelică a fost construită în teritorii libere clădirea Teatrului Tinerilor Spectatori numită după Alexander Bryantsev și stația de metrou "Pushkinskaya".
Istoria construcției
La 53 de ani de la deschiderea Pushkinskaya din cealaltă parte a teatrului, a fost deschisă stația Zvenigorodskaya din subteranul Sankt-Petersburg. A fost un eveniment plin de bucurie pentru cetățenii din Sankt Petersburg, pe 20 decembrie 2008. Stația de metrou Zvenigorodskaya este una dintre cele mai importante stații de metrou. Din ea puteți ajunge la filiala roșie Kirov-Vyborg, mergând la "Pushkinskaya". "Zvenigorodskaya" este situată pe linia purpurie Frunzensko-Primorskaya și este situată între stațiile "Sadovaya" și "Canal de bypass".
Istoria construcției stației de metrou "Zvenigorodskaya" datează din anii 1980, dar construcția a început apoi înghețată. Primarul orașului, Valentina Ivanovna Matvienko, a inclus proiectul în campania sa și a îndeplinit promisiunea dată cetățenilor.
Zvenigorodskaya este o stație adâncă (adâncimea ei este de aproximativ 57 m) și este conectată cu un hol exterior cu un curs înclinat, cu o scară rulantă. Stația transmite 650 de mii de pasageri pe lună.
Proiectul a suferit modificări începând cu anii 1980: au fost luate în considerare caracteristicile solului și a fost ridicat un zid de susținere. Seifurile vestibulului interior se sprijină pe coloane. Prin urmare, stația este un tip de perete de coloană. Distanța dintre axele coloanelor este de 3,8 m în direcția longitudinală și 8 m în direcția transversală.
În plus, reproiectatul a fost, de asemenea, o variantă de ieșire externă stația de metrou „Zvenigorod“: inițial trebuia să construiască o clădire cu două etaje în stilul de barăci Semenov regiment, care au fost anterior pe site-ul, dar în cele din urmă a făcut în interiorul clădirii moderne, în cazul în care al doilea etaj este un mall.
Caracteristici ale mobilierului decorativ
Decorul stației este decis în alb-verde cu tonuri de aur. Ca material de fațadă pentru pereți și coloane, s-au folosit granit "Kashina Gora" și marmură "Koelga" și "Indiana Green" din India. Podeaua setată este, de asemenea, făcută din granit indian roșu "Imperial Red" ca granit indian verde închis și verde închis "Rakhi Green" cu inserții colorate. Deasupra deschiderilor dintre coloane există ferestre semicirculare cu sticlă lăptoasă și grile aurite.
Istoria Rusiei în mozaicurile "Zvenigorodskaya": vestibul inferior
Designul mozaic al stației de metrou "Zvenigorodskaya" este, de asemenea, asociat cu istoria regimentului Semenov. loc Regimentul Semenovskiy în istoria Rusiei este foarte importantă. Era de la el și încă unul - Regimentul Preobrazhensky Petru am început formarea armatei ruse. În 1683, conform decretului său, recruții au fost recrutați din satele Semenovskoye și Preobrazhenskoe, pe baza cărora au fost create rafturi amuzante pentru distracțiile lui Peter Alekseevich. Ei au devenit mai târziu baza trupelor de picior ale armatei Petrine, glorificând statul rus cu curaj și curaj.
Pe peretele de capăt al interioare vestibul plasat mozaic de smalț ilustrând Semenov sub forma erei imperiale: albastru (cornflower) caftan tăiat european cu fante pe părțile laterale și (incizii laterale pliuri completate și spate - bucle decorative) spate cu manșete roșii late pe mâneci și căptușeală roșie, strat roșu cu metal, ca în haină, și nasturi roșii pantaloni genunchi cu nasturi de cupru de pe părțile laterale, ciorapi albastru genunchi arcui țesătură de lână neagră și aceiași pantofi negri. Întregul costum este împodobit cu o panglică de aur și un cordon alb. soldați au condus comandantul lor, îmbrăcat într-o haină de culoare roșie. Deasupra regimentului, steagurile și bannerele se deschid pe cer. Pe unii sfinți sunt prezentate pe dreapta - arhanghelul Mihail, comandantul mare, și în cercul albastru central de Fecioara Maria cu fiul ei Isus.
Istoria Rusiei - în mozaicuri "Zvenigorodskaya": vestibulul superior
Tema panoului principal, amplasată în vestibulul superior, cea mai mare din metroul din Sankt-Petersburg, era bătălia de la Poltava. A fost acest eveniment, ca urmare a faptului că sa născut armata rusă, potrivit creatorilor săi, Alexander Kirovich și Yegor Alexandrovich Bystrov, a devenit probabil cel mai important stat rus din istoria statului.
A fost victoria de la Poltava care a transformat atitudinea Europei față de țara noastră. În fruntea trupelor ruse - Peter I și primul mareșal de câmp al Rusiei, Boris Petrovich Șheremetyev. Culorile pentru mozaic au fost alese nu întâmplător: ocru, roșu, galben, maro și albastru au fost folosite în creația iconografică.
Mozaicul este asamblat din fragmente mici, sudate pe un cadru metalic.
- Stația de metrou "Proletarskaya" din Sankt Petersburg
- Cum se ajunge la Pushkino și nu se întâmplă să fie în alt loc
- Stație baltică în St. Petersburg
- Modul principal de funcționare a metroului din Sankt-Petersburg
- Metroul `Piața Lenin` este un interurbiu magnific de transport al unui oraș imens
- Piața Pioneer din Sankt Petersburg. Patinoar și patinoar pe Piața Pionierului
- Despre cât de mult se deschide metroul din Sankt Petersburg și despre caracteristicile sale
- Schema de metrou a lui Peter și perspectivele dezvoltării sale
- Piețele din Sankt-Petersburg: agricultură, purici și îmbrăcăminte
- Cea mai adâncă stație de metrou din St. Petersburg, schema de metrou, istoria construcției
- Stațiile de metrou ale autorităților orașului Sankt-Petersburg s-au apropiat
- Schema de metrou din Sankt Petersburg: viitorul plan de dezvoltare
- Stațiile de tren din St Petersburg: o scurtă prezentare
- Terminalul maritim din Sankt-Petersburg: cum să ajungi acolo
- Cât de mult funcționează metroul la St. Petersburg? Programul de metrou
- Stația de metrou "Ploshchad Vosstaniya" din Sankt Petersburg este prima din istoria sa
- Metro lângă gara din Finlanda din Sankt Petersburg
- Stația de metrou "Internațional", Sankt Petersburg - una dintre stațiile noi
- Demonstrarea subterană: stația de metrou "Chkalovskaya" din Sankt Petersburg
- Cum să ajungi la Pulkovo-1 fără erori
- Stația de cale ferată Leningradsky. Stația de metrou Komsomolskaya