Metro `Narva`: un reper cultural al orașului Sankt Petersburg

Filiala roșie a metroului din Sankt Petersburg - unul dintre cele mai importante monumente ale arhitecturii orașului. Cele mai notabile stații ale liniei Kirov-Vyborg sunt cele care au fost construite mai întâi în anii 50 ai secolului trecut. Merită să se sublinieze interiorul vestibul metro Narvskaya - Sankt-Petersburg are dreptul de a fi mândru de arhitectura sa, care se potrivește perfect cu priveliștile terestre și atmosfera orașului. Cunoscând în decembrie 2011 stația a fost inclusă în registrul de stat al siturilor de patrimoniu cultural de importanță regională - semnificația sa istorică și frumusețea - atât din exterior cât și din interior - impresionează vizitatorii orașului nu mai puțin de străzile și muzeele vechi. Care este istoria stației de metrou Narva și cum continuă viața sa modernă?

Istoria stației Narva

La fel ca toate stațiile din prima etapă, începând cu Avtovo și terminând cu "Piața Uprising", "Narva" a fost deschisă pe 15 noiembrie 1955. Numele de design al postului până la ultimul a fost supus unor schimbări - inițial a apărut în desene și documente ca "Zonă de atacuri", atunci a existat o ofertă pentru ao redenumi "Stalinskaya". Cu toate acestea, în ultimul moment, decizia a fost din nou revizuită și a fost emis un ordin de atribuire a metroului Narva la numele său modern în onoarea districtului Outpost Narva.

Aspectul exterior al stației Narvskaya

Deseori, oaspeții orașului și străinii confundă stația de metrou "Narva" cu o catedrală sau o biserică - uși masiv sculptate și o cupolă, cu greu poate fi un atribut frecvent al lobby-ului hubului de transport. Vedere impresionantă a zonei Strikes cu magnific Porturile Narva strălucire strălucitoare de culoare pentru o lungă perioadă de timp este amintit pentru toată lumea care trece pe un autobuz de vizitare a obiectivelor turistice sau părăsește orașul din pavilion. Cu toate acestea, aspectul exterior nu este singurul merit vizual pe care stația de metrou Narvskaya se poate lăuda cu - Sankt Petersburg uimeste cu delicii arhitecturale nu numai pe teren, dar și la o adâncime de câteva zeci de metri.

Structuri subterane ale stației Narva

Adâncimea stației de metrou "Narvskaya" este de 50 de metri. Stația de pilon a fost construită în conformitate cu proiectul arhitecților DS Gol`dgor, AV Vasiliev și S. B. Speransky. Tema principală a proiectării stației a fost alegerea forței de muncă și a drumului cetățenilor sovietici pe drum spre un viitor mai strălucitor. Până în 1961, la capătul stației, era un panou care îl reprezenta pe Stalin pe podium, dar mai târziu era închis de un zid. Angajații metroului pretind că imaginea este păstrată, dar este puțin probabil să fie văzută de cetățeni obișnuiți. Acum, într-o zonă împrejmuită, efectuate anterior o funcție sală de conferințe este punctul mașiniști „Avtovo“. Mai ales valoroase de metrou interior „Narva“ reprezintă reliefurile înalte care descriu diverse profesii, demn de impactul constructor al comunismului, „Breeders“, „soldați sovietici“, „doctor“, „constructori Metro“ și multe altele.

Design caracteristici ale stației Narvskaya

Distanța dintre stațiile de metrou Narvskaya și Kirovskiy Zavod este cea mai lungă între opririle de pe prima secțiune construită a ramurii "roșii". Lungimea sa este de 2,5 kilometri. De asemenea, "Narva", având o dezvoltare rutieră, nu a fost niciodată o stație terminală sau de schimb. A fost inclusă în mod repetat în planurile pentru o reconstrucție completă în anii 2000, dar de fiecare dată când restructurarea a fost amânată - din 2010 până în prezent, "Narva" nu a fost niciodată închisă pentru reparații.

Stația de metrou Narvskaya: viața modernă

Prospect Stachek și piața pitorească lângă metrou - un loc reprezentativ pentru construirea de centre de afaceri diferite. Fluxul mediu de pasageri al stației de metrou Narvskaya este de peste 1,5 milioane de persoane pe lună. Pasagerii pas cu pas pe pragul sălii, care doresc să ajungă la locul de muncă, de obicei, nu acorde atenție la decor - cel mai important lucru pentru a obține cele mai recente informații prin e-mail și, uneori, de site-urile de știri. Ca toate posturile St Petersburg, metrou "Narva" oferă o oportunitate de a utiliza serviciile unor lideri de telefonie mobilă. Ușile din hol sunt închise pentru pasageri la 0 h 36 min și sunt din nou gata să se lase în 5 h 36 min.

Stația de „Narva“ nu este atât de popular în rândul turiștilor din alte orașe și țări din cauza campaniei de putere mai mică, dar un ghid experimentat cu siguranță nu va rata ocazia de a însoți oaspeții ei. Zona Stacek este nu numai pitoresc, ci și un monument cultural uimitor din Sankt Petersburg. Străinii care vizitează zona de multe ori sunt impresionați, dar trebuie să ne amintim că fotografiile și video de filmare în lobby-urile de clădiri și de linii de metrou interzis, astfel de tipuri de prieteni de metrou și de familie vor trebui să descrie în cuvinte și imagini de pe Internet. Cu toate acestea, inspirația dată de arhitectura interioară și exterioară a stației nu este inferioară șocului din ceea ce sa văzut în centrul orașului. Într-adevăr, toate fețele din Sankt Petersburg sunt perfecte în felul lor, toată lumea ar trebui să ia în considerare și să examineze mai îndeaproape, pentru a îmbrățișa pe deplin oraș misterios și vast.