Suburbanizarea - este un concept? Care este diferența dintre urbanizare, de-urbanizare și suburbanizare?

Omul este o creatură, cu siguranță o ființă socială, care se străduiește pentru o societate a altor oameni. De asta populația planetei

În acest articol vom examina conceptele legate de secțiunea de urbanism. Ce este suburbanizarea, de-urbanizarea și urbanizarea? Care este sensul acestor trei concepte?

Semnificația conceptului de "urbanizare"

Termenul "urbanizare" provine din cuvântul latin "urbanus", care se traduce ca "urban". Urbanizarea (în sens larg) este înțeleasă ca o creștere a rolului orașului în viața omului și a societății. Într-un sens mai restrâns, acesta este procesul de creștere a populației urbane și "supraîncărcarea" locuitorilor rural - în orașe și megacities.

Pe urbanizarea, ca fenomen socio-economic și de proces, a început să vorbească în mod activ la mijlocul secolului XX, în cazul în care procentul populației urbane a început să crească rapid. Motivul pentru acest lucru a fost dezvoltarea industriei în orașe, apariția acestor noi locuri de muncă precum și dezvoltarea funcțiilor culturale și educaționale în așezările urbane.

Oamenii de știință disting mai multe aspecte ale proceselor de urbanizare, și anume:

• ieșirea populației din zonele rurale în orașe;
• transformarea satelor și a satelor în așezări urbane;
• formarea zonelor suburbane mari și integrale de decontare.

La întrebările "ce este suburbanizarea, urbanizarea, de-urbanizarea, ruralizarea?" întâlnește știința georbanisticii - una dintre secțiunile importante ale geografiei sociale moderne.

Cu conceptul de „urbanizare“ este strâns legată de fenomenul așa-numitei urbanizare false, ceea ce este tipic pentru regiuni, cum ar fi America Latină și Asia de Sud-Est. Ce este o urbanizare falsă? De fapt, este o creștere nejustificată a orașelor, care nu este însoțită de creșterea necesară a locurilor de muncă și de dezvoltarea infrastructurii corespunzătoare. Ca urmare, populația rurală este pur și simplu "forțată" în orașe mari. Planificarea urbană falsă, ca regulă, este însoțită de o creștere a șomajului și de apariția în oraș a așa-numitelor "mahalale" - neintenționate pentru viața normală a oamenilor în zonele urbane.

Nivelul de urbanizare în diferite țări ale lumii

Departamentul ONU pentru Afaceri Economice și Sociale pregătește în fiecare an următoarea evaluare a urbanizării țărilor lumii. Aceste studii au fost realizate din 1980.

Gradul de urbanizare este procentul populației urbane față de numărul total de locuitori dintr-o anumită țară. Și nu este același în diferite țări ale lumii. Astfel, cea mai mare rată de urbanizare (în cazul în care nu ia în considerare starea de pitic, constând dintr-un oraș) sunt fixate în Kuweit, Qatar, Belgia și Malta. În toate aceste țări, urbanizarea populației depășește 95%. De asemenea, nivelul urbanizării este destul de ridicat în Islanda, Argentina, Japonia, Israel, Venezuela și Uruguay (peste 90%).

Indicatorul Rusiei în acest rating conform estimărilor ONU este de 74%. Sub ratingul urbanizării se află Papua Noua Guinee și Burundi (cu rate de urbanizare de 12,6 și, respectiv, 11,5%). În Europa, cea mai scăzută rată de urbanizare este tipică pentru Republica Moldova (49%).

Conceptul de aglomerare urbană

Aglomerările urbane sunt un fenomen care este inextricabil legat de procesul de urbanizare. Acesta este procesul de unire a așezărilor urbane vecine, într-un sistem complex și integrat. În cadrul acestui sistem se formează legături stabile și intensive: producție, transport, științific și cultural. Aglomerările urbane - aceasta este una dintre etapele obișnuite ale proceselor de urbanizare.

Există două tipuri principale de aglomerări:

• monocentric (formată pe baza unui nucleu central al orașului);
• policentric (un grup de mai multe așezări urbane echivalente).

Pentru aglomerarea urbană sunt caracteristice următoarele caracteristici distinctive:

1. Conectarea orașului central cu alte orașe și așezări adiacente (fără discontinuități teritoriale semnificative).
2. Proporția zonelor construite din aglomerare ar trebui să depășească în mod necesar procentul terenurilor agricole.
3. Fiecare aglomerare este caracterizată de migrația zilnică a pendulului - muncă, educație, culturală și turistică.

Potrivit ONU, pe planetă există cel puțin 450 de aglomerări urbane, fiecare dintre ele având cel puțin un milion de locuitori. Cea mai mare aglomerare din lume este aglomerația orașului Tokyo, în care trăiesc aproximativ 35 de milioane de locuitori. Țările principale din numărul total de aglomerări urbane sunt: ​​China, Statele Unite, India, Brazilia și Rusia.

Aglomerările urbane din Rusia

Este interesant faptul că în Rusia la nivel de stat nu există contabilitate pentru aglomerările urbane din țară. Prin urmare, datele reale privind această problemă pot diferi ușor unele de altele.

Cu toate acestea, este obișnuit să se aloce 22 de aglomerări pe teritoriul Rusiei. Cele mai mari dintre acestea sunt următoarele (în paranteze, este indicată populația aproximativă):

1. Moscova (aproximativ 16 milioane).
2. Sankt Petersburg (5,6 milioane).
3. Samara-Togliatti (2,3 milioane).
4. Ekaterinburg (2,2 milioane).
5. Rostov (1,7 milioane).

Pentru aglomerările urbane rusești o industrializare tipică ridicată a teritoriului, un nivel ridicat de dezvoltare a infrastructurii, un număr mare de instituții de cercetare și de învățământ superior. Cea mai mare parte a aglomerărilor din Rusia sunt monocentrice, adică, ei au unul, un centru distinct, care controlează toate celelalte sate și suburbii.

Suburbanizarea: definirea conceptului

Acum merită luate în considerare alte concepte utilizate în mod activ în planificarea urbană. Suburbanizarea este ceea ce este un concept și care este esența lui?

Acest termen a intrat în uz activ în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Suburbanizarea este un fenomen însoțit de dezvoltarea activă a suburbiilor - zone din jurul metropolelor mari.

Spre sfârșitul secolului trecut, un număr tot mai mare de oameni au început să se mute la marginea orașului, departe de zgomotul fabricilor și aer murdar și mai aproape de peisaje naturale. În același timp, acești "imigranți" nu încep să arge pământul și nu plantează pui. Ei continuă să lucreze în oraș, petrecând câteva ore în fiecare zi pentru a ajunge la locul lor de muncă. Desigur, suburbanizarea a devenit posibilă numai datorită dezvoltării motorizării în masă.

De la urbanizare la suburbanizare!

Recent, revista "The Economist" a publicat un articol curios intitulat "Planeta suburbiilor". Potrivit textului acestui articol, suburbanizarea nu este altceva decât o urbanizare "deghizată"! La urma urmei, în întreaga lume astăzi, orașele și mega-urile se extind exclusiv în detrimentul suburbiilor. Cu excepția "The Economist", doar două metropole moderne - Londra și Tokyo.

Și acum putem observa o imagine interesantă: dacă chiar și 30-40 de ani în urmă, la periferia orașului orașele mari a devenit o "casă" pentru straturile mai sărace ale populației, astăzi totul sa schimbat diametral. Și acum, sferturi de locuințe de elită sunt din ce în ce mai văzute în zonele suburbane.

Ce este de-urbanizarea?

În cele din urmă, trebuie să înțelegem încă un concept. De-urbanizarea este un proces opus urbanizării (din franceză "dez" înseamnă negare).

De-urbanizarea se caracterizează prin procese de dispersare a populației în afara orașelor. Într-un sens mai global, acest termen înseamnă, de asemenea, negarea rolului pozitiv al orașului în viața societății. Scopul principal al teoriei de-urbanizării este eliminarea tuturor orașele mari ale lumii.

În concluzie ...

Urbanizarea, de-urbanizarea, suburbanizarea ... Toate aceste concepte sunt foarte strâns legate între ele. Dacă urbanizarea este un proces de creștere a rolului orașului în viața societății, atunci suburbanizarea este, dimpotrivă, ieșirea populației în zonele suburbane.