Cauzele falimentului operatorilor de turism în 2014. Falimentul operatorilor de turism: cine urmează?

"Totul merge prost!" - crede că un număr foarte mare de cetățeni care au cel puțin din când în când asculta emisiunile de canale de știri sau pentru a vizualiza o bandă pe rețea. Nu numai că lumea a înnebunit, război du-te în cazul în care nimeni nu a putut asuma nici un fel de sancțiuni anunța licența băncii luat, deci încă și odihnă liniștită, nu dau. Fiecare acum și apoi ni se spune că oamenii sunt blocați în țări îndepărtate, fără un ban în buzunar și nu știu cum să ajungă la patria lor. Acest lucru este valabil pentru mulți. Și care sunt motivele falimentului operatorilor de turism? Ce au făcut ei, care s-au pus în situația unei sinucideri? Interesat? Să trecem prin presă și să înțelegem.

Cauzele și condițiile falimentului firmei sau Ce se înțelege

Să începem cu teoria. Fără ea nu-și dă seama. Pentru a clarifica situația cu operatorii de turism, trebuie înțeles în termeni generali ce falimentul, atunci când este anunțată. Nu vom intra în teoria legală complicată și nu ne vom supraîncarca cu termeni absolut inutili. Dacă este simplu, atunci falimentul organizației poate fi recunoscut numai de către instanță. Pentru aceasta, există o lege specială, însoțită de un număr foarte mare de alte acte. Și ce-au făcut tip de media, când ne spun despre companiile care ne organizează sărbătorile? Procesul a ajuns la o asemenea viteză încât cazurile să fie tratate instantaneu? Cu siguranță nu. Când presa încearcă să afle motivele falimentului operatorilor de turism, se înțelege altceva. Doar firmele nu își pot achita obligațiile. De fapt, acest lucru nu este încă un faliment, ci doar premisele sale. Deși clienții acestor întreprinderi nu-i pasă. Există o hotărâre judecătorească sau nu încă - doresc să folosească un serviciu bun, și nu la cucul din aeroport. Și în teorie, faliment vine atunci când debitorul nu își poate rambursa obligațiile cu activele disponibile. Aceasta este, în cazul nostru, operatorii de turism ar trebui să-și vândă rapid proprietățile și să-i scoată cetățenii, fac o declarație puternică și își spală mâinile.

Mai puțină teorie

Pentru a înțelege situația, este necesar să înțelegem unele dintre nuanțele procedurii de faliment. Faptul este că o simplă declarație nu este legală. Un caz special este inițiat pentru un început. Documentele și dovezile colectate sunt colectate. Toate acestea sunt prezentate instanței, care ia o decizie. Înainte ca întreprinderea să primească un document care confirmă insolvabilitatea completă, trece o mulțime de timp. Ai auzit undeva că cazurile de faliment sunt depuse de agențiile de turism? În general, întregul această campanie ciudat. Poate doar termenii folosiți nu sunt ceea ce au nevoie? Ce fel de faliment poate fi, dacă nu există dovezi, nu există proceduri judiciare, nicio decizie relevantă? Și există oameni care sunt supărați, deposedați, ofensați și înșelați. Atunci când emoțiile dispar un pic, mulți oameni doresc să înțeleagă motivele pentru falimentul operatorilor de turism, pentru a înțelege: o persoană care fiecare cetățean decât amenință? Poate că acesta este începutul unei mari agitații, pe care bloggerii o compară cu "animalul purtător de blană nordic"?

Cu fapte pe care nu le poți argumenta

Să ne întoarcem puțin în timp. Presa a anunțat că companii precum "Călătoria Lanta-Tour", "Aurora Intour", "Capital Tour" și altele au făcut deja o declarație tare și teribilă pentru clienți. În total, există aproximativ 10 luni pentru luna octombrie. În același timp, motivele falimentului operatorilor de turism au rămas în spatele scenei. Ei pur și simplu nu găsesc bani pentru a plăti pentru hoteluri sau zboruri și nu se grăbesc să comenteze deciziile lor. Și este bine atunci când asigurătorul extinde o mână de ajutor pentru oameni. Apoi reușesc să uite repede de aventura neplăcută. Numai în această vară nu a fost cu toată lumea. Unii cetățeni, potrivit rapoartelor mass-media, au trebuit să aștepte pe plajă pentru a rezolva problemele și pentru a arde la aeroport cu entuziasm. Aproximativ aceleași emoții îi afectează pe cei care au cumpărat un bilet prudent înainte de timp. Oamenii vor să știe care este gradul de risc în fiecare caz. Ce se poate aștepta din viitorul odihnei? Pot refuza până este prea târziu? În general, enervant cetățeni faliment operatorii de turism. Cine urmează, clienții vor să știe.

Expert aviz: călătoria cu avionul

Comunitatea de experți s-a alăturat în discutarea unei probleme presante care afectează mulți cetățeni. Persoanele cu experiență au reușit să afle că consideră că situația actuală este o scădere a profitabilității acestui tip de afacere "sub placheta". Deci, Eduard Kuznetsov, fostul proprietar al "Megapolus Tours", spune că printre operatorii de turism există "reguli dure". Fiecare companie este obligată să reducă prețurile pentru obținerea permiselor pentru a crește cifra de afaceri. Ei rezervă charte în aproximativ șase luni. În același timp, aceștia sunt forțați să "răstoarne" cât mai mult din "piesă" posibil de la concurenții lor. De exemplu, pentru a plăti pentru transportul în Mexic, astăzi este necesar să transportați turiști cu avioane întregi. Direcția este considerată costisitoare, nu cea mai solicitată. Dar dacă renunți la concurenți, atunci veți zbura din nișă. Trebuie să vă cheltuiți proprii bani pentru a comanda zboruri. Adică, clientul plătește pentru zbor mai puțin decât costă. Pierderea deja. Dar nu ultimul.

Opinia specialiștilor: forța majoră

Există încă factori care provoacă falimentul operatorilor de turism. Anul 2014 este foarte dificil în ceea ce privește situația politică. Aici și acolo există o agitație de emoție. Toată lumea a auzit o revoluție în Egipt, iar Orientul Mijlociu deja arde, vestea nefavorabilă vine de pe acea parte a globului. Apoi, Argentina este declarată în stare de faliment, apoi revoltele încep în Brazilia. Lumea ca întreg nu este stabilă. Dar asta este jumătate din motive. Mai important, doar specialiștii pot prezice un nou "punct de explozie" și chiar și atunci nu întotdeauna. Operatorii de turism, chiar cei mari, nu sunt disponibili pentru oamenii de știință (sau ascund). Comandarea de zboruri scumpe pentru mai multe luni, acestea sunt foarte expuse riscului.Banii au fost cheltuiți și direcția a fost periculoasă. Câți clienți au plecat? Avioanele zboară plătite, dar goale. Clienții trebuie să restituie. Ca urmare, avem falimentul operatorilor de turism. 2014 demonstrează în mod clar indisociabilitatea acestei reguli. Câștigarea în competiție uneori se dovedește a fi o pierdere mega și un zbor în afara afacerii. În plus, clima aruncă asemenea forțe, ca și cum ar funcționa în mod concertat cu politicienii. unul inundații în Thailanda costa multe nervi mari si nu mai putin pierderi.

Exemplul proaspăt

Deja lăsat în urmă nu este o vară plăcută, dar operatorii de turism continuă să izbucnească ca bulele de săpun. În septembrie, tunetul a izbucnit pentru clienții companiei "Versa" de la St. Petersburg. Operatorul de turism, a cărui faliment părea puțin probabil, a căzut și în uraganul problemelor. Dar aceasta este o companie mare. Potrivit lui Turpomosti, într-o situație de criză au fost aproximativ șase mii de cetățeni. Toți au încredințat odihna companiei "Versa". Operatorul de faliment a decis să nu treacă la umerii clienților nevinovați. El a informat cetățenii că toate obligațiile lor vor fi îndeplinite de o altă firmă, numită compania parteneră, și anume "Tari Tour". Cu siguranță, au luat în considerare experiența "vierii teribile" și au găsit în prealabil modalități de a păstra clientela într-o situație dificilă, care distinge această companie de concurenți. În același mesaj se spune că Turpomosh este angajat în exportul turiștilor care și-au încredințat calmul în alte două companii: Crucea de Sud și Expo Tour. Acesta din urmă este spus în detaliu că dezvăluie un văl de secret. Să analizăm în detaliu.

"Expo-tur" suge Rostourism

În această firmă, sa produs o dezordine uniformă. Problema este că fiecare operator de turism trebuie inclus în registrul federal uniform și încheie contractul de asigurare. Aceste condiții sunt interdependente. Agenția de turism nu acoperă însăși pierderile. OOO "Advant-Asigurări" plătește pentru aceasta, dar numai dacă întreprinderea se află în respectivul registru. Și "Expo-tour" a fost expulzat de la el aproape două luni (de la 9 iunie până în 30 iulie). Motivul pentru care Rosturizm a cerut neplata contribuțiilor la "asistența turistică". În această confuzie, clienții au suferit. Cei care și-au cumpărat vouchere în această perioadă, nimeni nu va reveni la bani. Aceasta este o parte a firmei sa aflat într-o situație critică pentru tembelism pur birocratică (care a arătat-o ​​nu este specificat). Cazul este decis în instanță.

Să ne uităm la țările străine

Se pare că nu numai întreprinderile noastre au fost implicate în scandaluri mari. Glisând prin presa străină, puteți afla că multe state discută falimentul operatorilor de turism. Cine este următorul, este interesat, de exemplu, în țările Europei. Este clar că firmele noastre nu le pasă de ele, sunt obișnuiți cu a lor. De exemplu, în 2008 Foggy Albion a fost agitat de căderea neașteptată a grupului XL Leisure Group. Câteva zeci de mii de clienți se aflau în țări ospitaliere îndepărtate, fără a se plânge de faliment. Acestea au fost salvate de către fondul ATOL, care a fost susținut de operatorii turistici englezi. Această practică sa dovedit a fi foarte pragmatică. În orice caz, clienții au fost salvați, nu au existat scandaluri și scandaluri. Nu ca al nostru. Până la organizarea "Asistenței turistice", poporul nostru a trebuit să plătească din nou serviciile. Adică, biletul a fost cumpărat, iar firma "a izbucnit". Deci, plătiți pentru numărul și biletul, colectați bucățile de hârtie și prezentați-le în fond. Poate că îți vor restitui banii. Aceasta este o înșelătorie suplimentară, care, firește, nu adaugă calm situației. Guvernul a decis să ne reorganizeze fondul în conformitate cu schema europeană. Și un an nu a trecut, deoarece pe marginea falimentului a fost cu o duzină de operatori. "Serviciile turistice" probabil au trebuit deja să cheltuiască toate fondurile strânse. Deși aceste informații nu se aplică.

Cum pot afla motivele falimentului unei întreprinderi?

Dacă sunteți implicat (ă) într-un operator lipsit de scrupule și doriți cu adevărat să înțelegeți situația, va trebui să vă adresați unor instanțe diferite. Se recomandă să scrieți imediat interogări, trimiteți-le prin poștă recomandată. Deci, mai multă încredere că vei primi un răspuns. Păi, la operatorul de turism, să zicem, poți să mergi așa. Dar, așa cum arată presa, acolo nu vă explicați nimic. De asemenea, puteți trimite o anchetă la "Asistență turistică". Această organizație trebuie să aibă informații exacte despre companiile cu care lucrează. Dacă răspunsul nu va urma sau va fi nesatisfăcător, atunci Rosturizm va rămâne. Deși, pe de altă parte, este atât de important ca firma să se întâmple? Este mai important să nu fiți prinși din nou.

măsuri de precauție

Experții au dezvoltat o serie de sfaturi pentru cei care nu doresc să stea în stațiune la un intrus. Ei recomandă să se ocupe doar de firme mari, atunci probabilitatea unei returnări a fondurilor și a asistenței va fi mult mai mare. În plus, doar în caz contrar, nu pierdeți toți banii. Timpul este astfel încât să vă puteți baza doar pe sine pentru o sută la sută.

Sau este o criză globală?

Există o astfel de opinie. Experții spun că am fost agățat de un fir de mai mulți ani acum. De la căderea în abis, numai un miracol ne salvează (cineva atent organizat). Dar nu puteți echilibra acest lucru atât de mult timp. Așa că bulele izbucnesc, apoi și acolo. Pentru că agențiile de turism au început să vărce piața petrolului. Economia mondială nu rezistă poverii datoriilor, care sunt deja atât de multe încât planeta trebuie să fie vândută pentru a se achita (bine, că nu există nimeni). De aceea, să repetăm ​​din nou: să vă bazați pe voi înșivă - și veți fi fericiți!