Rezistența internă și semnificația ei fizică

fiecare sursă de curent are propria rezistență internă. Circuitul electric este o buclă închisă cu consumatori, la care se aplică tensiunea. Fiecare astfel de circuit are rezistență externă și internă.

Extern este rezistența întregului circuit la consumatori și conductori, iar rezistența internă provine de la sursa însăși.

Dacă se utilizează sursa de curent mașină electrică, atunci rezistența sa internă este împărțită în active, inductive și capacitive. Activitatea depinde de lungimea conductorului și de grosimea acestuia, precum și de materialul din care este realizat conductorul și de starea sa. Inducția depinde de bobina de inductanță (magnitudinea forței sale contra-electromotoare), în timp ce tensiunea capacitivă apare între înfășurările înfășurării. Este destul de mic. Dacă sursa este o baterie convențională, atunci ea creează rezistență și datorită electrolitului.

Un curent este o mișcare direcționată a particulelor, iar rezistența este obstacolul creat în calea mișcării sale. Astfel de obstacole se întâlnesc atât în ​​electrolit, cât și în plăcile de plumb baterii, într-un cuvânt, oriunde există curent.

Deoarece există o rezistență internă în sursă, nu se poate presupune că tensiunea din circuit este forța electromotoare totală a sursei. Desigur, scădere de tensiune în sursa însăși poate fi neglijată, dar numai dacă este neglijabilă.

Dacă se creează curenți mari în circuitul sursă, atunci tensiunea la borne nu poate fi considerată o adevărată forță electromotoare. Curentul din sursă este un semn al căderii de tensiune în el. În acest caz, funcționează legea Kirchhoff, care afirmă că adevăratul EMF al circuitului este suma căderilor de tensiune la toate locațiile, inclusiv sursa însăși. Iar formula este scrisă astfel:

E = sumă-U + Ir r

în cazul în care:

E - total forța electromotoare tsepi-
U - scăderea tensiunii pe secțiunile circuitului -
Ir este curentul intern generat în sursa-
r este rezistența internă a sursei.

Pentru a înțelege semnificația fizică a rezistenței interne a sursei, trebuie făcută o mică experiență. Inițial măsurat forța electromotoare a sursei. Aceasta se face prin conectarea unui voltmetru la o baterie care nu este sub sarcină. După aceasta, este necesar să conectați o rezistență mică și să instalați un ampermetru în serie. Astfel, curentul va fi cunoscut, iar tensiunea sub sarcină trebuie de asemenea măsurată.

Prin scrierea tuturor valorilor cantităților, este ușor de determinat rezistența internă. Pentru a face acest lucru, se constată mai întâi căderea de tensiune în baterie. Folosind formula

Ur = E-U

efectuăm calculul.

În această formulă:

Ur - scăderea tensiunii rezistenței interne a sursei -
E este tensiunea (EMF) măsurată la sursă fără consumatorul-
U este tensiunea măsurată direct pe rezistență.

Astfel, rezistența internă se calculează prin următoarea formulă:

r = Ur / I

Unii specialiști neglijează această valoare, considerând că pot fi ignorați din cauza valorii mici. Cu toate acestea, practica arată că, în calcule complexe, rezistența internă afectează puternic rezultatul final.