Motorul cu motor `Hankay` (6 CP): Recenzii și caracteristici
Într-o zi liberă în iaz cu o familie sau în compania unor pescarii colegi, mulți proprietari de bărci gonflabile tind să accelereze nava gonflabilă. În acest scop, este necesar să se instaleze un motor cu anumite caracteristici tehnice.
conținut
Pentru bărci gonflabile cu margele moi lungime 2,5-4 m, iar modelele cu corpul solid se aplică o lungime de 4-5 m exterior „Hankala“ (6 l. C.). Răspunsurile profesioniștilor și ale pescarilor simpli vă vor ajuta să trageți concluzii despre caracteristicile dispozitivului. Acesta este un produs destul de înalt de calitate al producției chinezești, a cărui durată de funcționare este caracterizată printr-o durată destul de lungă.
Caracteristici principale
Motorul chinezesc cu barca "Khankai" (6 cp), revizuit de experți și de pescari obișnuiți, este destul de compact și nemanipulat. Are un motor puternic în doi timpi (5500 rpm). Resursa sa este suficientă pentru ca barca să zboare peste suprafața mării cu o viteză de 30 km / h, cu un pasager la bord și cu 15 km / h cu trei.
Gestionați manual dispozitivul prezentat. Motorul are o transmisie simplă. Acest sistem include angrenajul principal, ambreiajul centrifugal. Acest dispozitiv vă permite să reduceți greutatea motorului și să creșteți puterea acestuia.
Accelerația poate fi controlată de un buton de gaz, ca o motocicletă. Acest element este situat pe osie. Mecanismul motorului este aranjat astfel încât să nu aibă o direcție inversă. Pentru o astfel de mișcare, este îndepărtată și rotită în direcția opusă. Aceste caracteristici sunt potrivite pentru mulți pescari, vânători sau oameni care doresc doar să petreacă o zi liberă în natură.
Motorul navei exterioare "Khankai" (6 CP), recenzii despre care părăsesc mecanicii profesioniști, au o mulțime de merite. Datorită calităților sale unice, a devenit foarte popular. Experții observă că acesta este un motor compact.
Datorită designului special, echipamentul prezentat poate fi utilizat în apă puțin adâncă. Chiar și la turații reduse ale motorului, motorul va funcționa stabil. Este foarte ușor să porniți motorul. De asemenea, mecanismul are o mare resursă de lucru, care se obține prin lipsa forțării. Contrar opiniei dominante despre tehnologia chineză, acest motor funcționează foarte mult.
Echipa de dezvoltare a unității prezentate a avut grijă ca canalele dispozitivului să nu fie înfundate cu noroi din apa râului. Sistemul de răcire se datorează aerului. Această caracteristică deschide oportunități largi pentru funcționarea barcii. Va fi posibil să înotați în ape puțin adânci, unde se află sedimente pe fund, nisip, frunze căzute și, de asemenea, pe pajiști inundabile.
Specificații tehnice
Motorul cu barca "Hankay" (6 cp), recenzii care vorbesc despre calitatea dispozitivului, consumă 2,2 litri de combustibil pe oră. Pentru a face acest lucru, amestecați benzină A95 și ulei. Raportul lor ar trebui să fie de 50 de părți de combustibil și 1 parte de lubrifiant. Rezervorul de combustibil are un volum de 2,5 litri. Dacă doriți, puteți instala o capacitate suplimentară suplimentară de 12 litri.
Greutatea proprie a motorului este de 26 kg. Ridicați-l sau înclinați-l manual. Volumul normal al motorului este de 102 cmsup3-. Puterea poate varia între 4 și 5,5 litri. a. În același timp, revoluțiile ajung la 4200-5300 rpm.
Motorul are un cilindru. Diametrul piesei este de 54 mm. Pentru instalarea unității, înălțimea amplasamentului de instalare trebuie să fie de 381 mm. Motorul în sine are dimensiuni de 106 cm lungime și 49 cm lățime. Înălțimea dispozitivului este de 32 cm.
Compararea motorului cu 5 și 6 litri. a.
Motorul cu barca "Khankai" (5 și 6 CP) este selectat din masa totală a echipamentului de către cumpărători. Diferența dintre cele două soiuri este nesemnificativă. Se află în capacitatea pe care echipamentul o poate oferi. La dimensiuni asemănătoare similare și greutatea motorului la 6 l. a. pot dezvolta viteza cu 1 persoană la bord până la 30 km / h. Motorul este de 5 litri. a. în aceleași condiții se poate obține o accelerație de până la 25 km / h. Viteza maximă pe care o astfel de unitate o poate produce este de 27 km / h în condiții ideale.
Puterea motorului 5 litri. a. va fi, de asemenea, ceva mai puțin. Acest lucru este tipic pentru numărul de revoluții pe secundă. Atunci când alegeți un motor pentru barca dvs., utilizatorul trebuie să ia în considerare modul în care va fi operată vasul gonflabil. Dacă intenționați să vă odihniți pe râu cu familia și barca este folosită pentru a vă plimba pe apă, puteți prefera unitatea pentru 5 litri. a.
Dorind să conducă o vânătoare dinamică sau un pescuit, este mai bine să alegi un motor mai puternic. De asemenea, trebuie remarcat faptul că costul ambelor tipuri de dispozitive este la același nivel și în funcție de marja comercială este de 26-27 mii de ruble.
Primul început
Boat motor "Khankai" (5 și 6 CP), expertize despre care pot fi găsite în diverse surse, necesită o atitudine responsabilă față de exploatare. Dacă noua unitate nu a fost niciodată utilizată, aceasta trebuie să fie executată. Acest lucru va dura ceva timp, dar toate sistemele motorii vor funcționa corect.
Procesul de spargere se desfășoară în etape. Primele 10 minute motorul trebuie să funcționeze la turația în gol, în absența încărcăturii grele. În următoarele 50 de minute. Unitatea trebuie să fie pusă pe o viteză medie și să permită sistemelor să se încălzească bine și să funcționeze.
Apoi, trebuie să setați sarcina la 75% din valoarea maximă. În acest mod, motorul funcționează timp de 2 ore. Apoi, accelerația atinge valoarea maximă. La 100% din viteza motorului ar trebui să ruleze nu mai mult de 5 minute.
După rularea cu ulei, motorul trebuie schimbat. Numai după efectuarea unei astfel de proceduri este posibil să se exploateze pe deplin echipamente noi.
Conținutul pachetului
Boat motor "Khankai" (6 CP), recenzii care ne permit să se facă o concluzie cu privire la oportunitatea de a achiziționa, are un anumit set complet pentru livrare. Mai întâi de toate, o instrucțiune este atașată la motor. Trebuie citit înainte de utilizare și să ia în considerare toate recomandările producătorului. În caz contrar, echipamentul nou poate să nu funcționeze mult timp.
Pentru confortul utilizatorului, atunci când achiziționați un motor, sunt furnizate și un canistru suplimentar de combustibil și o pâlnie. În condițiile rezervorului se va umple pur și simplu rezervorul. De asemenea, este inclus un set de instrumente care pot fi solicitate de proprietarul unității în timpul instalării și ajustării echipamentului.
Un rotor de rezervă poate fi, de asemenea, un cadou. Acest element este foarte important. În cazul unei defecțiuni în sălbăticie, proprietarul echipamentului va putea corecta defecțiunea însuși și va continua călătoria.
Feedback negativ
Unele dezavantaje sunt motorul "Khankai" (6 cp). Comentarii (modelele au fost luate în considerare cu 5 și 6 CP) Unii utilizatori mărturisesc despre cazuri destul de frecvente de căsătorie în fabrică. Uneori pot fi observate vizual, dar uneori defectele sunt definite în interiorul structurii.
Mulți utilizatori iau notă de capacitatea insuficientă a unității. Caracteristica nominală declarată nu este atinsă în niciun fel de condiții de funcționare. Puterea maximă este de 4 litri. a. Acest lucru nu este suficient pentru o barcă greu. În special în prezența excitării, motorul nu poate face față acestor sarcini.
De asemenea, uneori există cenzuri rare pentru mecanismul de defalcare. Dar feedback-ul negativ este încă mult mai puțin comun decât pozitiv.
Răspuns pozitiv
Laterale „Khankala“ (5 și 6 litri. P.), (spre deosebire de motoarele Comentarii nesemnificative, atât opinii despre ele identice), care a dat utilizatorilor o serie de avantaje.
Mulți pescari cum ar fi faptul că motorul consumă o cantitate minimă de combustibil. În același timp, este posibil să se dezvolte o viteză de până la 19 km / h cu o sarcină medie a barcii. Pornirea motorului este foarte ușoară. Problemele pot fi numai cu un carburant scăzut în rezervor.
La un cost suficient de mic, în comparație cu analogii, acest dispozitiv are o calitate bună. A fost pus în funcțiune de mai mulți ani, cu condiția unei atitudini corespunzătoare față de munca și depozitarea echipamentului. Motorul funcționează fără probleme. Acest lucru face clar faptul că versiunea prezentată este destul de durabilă și de bună calitate.
Expertiză
Motorul cu motor "Khankai" (6 cp), care este confirmat de răspunsurile la caracteristicile declarate, potrivit experților, este o opțiune destul de acceptabilă. Mecanicii profesioniști notează o bună stabilitate a unității chiar și la sarcini mari și, de asemenea, la muncă liniștită.
Când cumpărați un motor, este mai bine să cumpărați dispozitive noi, deoarece abordarea de utilizare a dispozitivului proprietarului anterior poate fi nesatisfăcătoare. În acest caz, motorul nu va funcționa mult timp.
Experții susțin că analogii din varietatea de tehnologie prezentată sunt motoarele Nexus T6, Jet Force T6, Marlin 6, Parsun T6. Astfel, proprietățile specificate de producător sunt complet identice cu dispozitive similare de la alți producători.
La un preț destul de scăzut, elementele motoare au un tip de construcție îmbunătățită. Greutatea produsului nu crește. În general, aceasta este o opțiune destul de bună pentru bărcile de mijloc, care sunt utilizate pentru mersul pe jos, pescuitul sau vânătoarea.
Recomandări pentru utilizare
Motorul cu barca "Khankai" (6 CP), recenziile despre care au fost considerate mai sus, necesită o funcționare corespunzătoare. Toate recomandările sunt scrise în instrucțiuni. Puteți transporta motorul pe o parte sau într-o poziție verticală. Nu stivuiți dispozitivul pe partea în care este afișat selectorul de viteze.
Când se lucrează cu motorul într-un rezervor, în primul rând, trebuie acordată atenție problemelor de siguranță. Dacă motorul este în picioare și nu există asistenți în apropiere, este necesar să se ofere opțiunea de a transporta barca pe uscat.
Piese de schimb (chei, lumânări, etc.) trebuie purtate cu tine. Înainte de expediere, carburatorul este verificat. Motorul rece trebuie să pornească pe aspirație. Nu modificați proporțiile componentelor amestecului de combustibil.
Pentru a evita situațiile neprevăzute în sălbăticie, întreținerea și repararea motorului trebuie efectuate la timp.
- Călărie gonflabilă `Burbot`: comentarii
- Barci `Musson`: număr de sortiment, caracteristici tehnice, recenzii
- Unde este mai bine să folosiți motoare electrice pentru bărci gonflabile?
- Motorul cu motor `Tohatsu` - combinație excelentă de preț și calitate
- Cum de a alege o barcă gonflabilă? Recomandări ale pescarilor experimentați
- Cea mai bună barcă din PVC: ratingul producătorilor. Alegerea unei barci gonflabile
- Cum sa alegi si sa instalezi un tahometru pe un motor cu barca?
- RIB-uri - bărci pentru pescari și nu numai
- Barcile sunt pavilionul pentru iubitorii de pescuit si recreere din PVC
- Boat `Murena`: descriere, caracteristici, și recenzii.
- Vapoarele `Gladiator`: răspunsuri ale proprietarilor, caracteristici
- Barci de mare viteză: caracteristicile unui design și ale motorului
- Barca `Tuzik`: descriere și caracteristici
- Motoarele outboard Hangkai: recenzii, specificații și recenzii
- Barca gonflabilă `Frigate 280`: modele, set complet
- Motoare cu 4 ambele nave: caracteristici, producători, prețuri
- Motoarele cu barca: vederi și fotografii
- Boat `Ersh`: caracteristici de design, caracteristici
- Motoare barci `Marlin` - o revizuire, caracteristici și comentarii
- Motoarele "Mercur": cea mai bună alegere pentru pescuit și activități în aer liber
- Care barcă de pescuit este cea mai bună?