Barca gonflabilă `Taiga`: recenzie, caracteristici

Barca gonflabilă "Taiga" este o barcă economică, ușoară și sigură, fabricată de compania "Leader" din St. Petersburg. Produsul este remarcabil pentru aspectul său bun, securitate și preț accesibil. Navele nu sunt inferioare parametrilor de alunecare și navigabilitate ai multor modificări similare. De regulă, pentru trafic sunt folosite mici unități de putere cu o putere de până la zece cai putere. Dispozitivul este fabricat din materiale din PVC și poate fi utilizat fără înregistrare în departamentul GIMS.

Informații generale

Barca "Taiga" este echipată cu un corp, al cărui bază este din PVC-balon gonflabil, densitatea materialului fiind de 750 grame pe metru pătrat. Scheletul în sine este construit din părți trapezoidale, ceea ce a făcut posibilă reducerea costului navei și salvarea pieselor componente. Îmbinările și îmbinările sunt fixate prin sudură și sunt lipite cu bandă polimerică. Diametrul balonului este de 380 milimetri.

Interiorul vasului este împărțit în trei sectoare independente. Barca considerată este produsă în mai multe modificări, care diferă una de cealaltă în ansamblu. Toate modelele sunt destinate circulației pe apă cu vâsle sau cu motor exterior. Navele sunt echipate cu un fund plat de tensiune și o punte tare de lamele de tip "slat" de 9 mm. Pailol este profiluri în formă de H din aluminiu.

Barca "Taiga-320": caracteristici

Structural mijloace plutitoare se face prin procedura standard: un balon gonflabil din PVC, elemente de punte din lemn de placaj tratat cu apă rezistente de acoperire, padele și regie - de lumină și din aliaj de aluminiu rezistent.

Principalele caracteristici ale barcii din PVC "Taiga-320":

• lățime / lungime (m) - 1,42 / 3,2;
• cilindru diametru (mm) - 380;
• indice de capacitate de transport (kg) - 380;
• capacitate - trei persoane;
• puterea recomandată pentru centrala electrică cu balamale (hp) - 5-10;
• greutatea produsului (plin) - 36 kg.

Puteți observa echipamentul bun al bărcii. Acesta include:

• gonflabilă;
• patru sclavi;
• două pereți longitudinali și o pereche de ghidaje transversale;
• pompă de pompare cu manșon, palete;
• o pereche de scaune, două pungi de ambalare.

În plus, fiecare set este echipat cu un kit de reparații, un kit de prim ajutor și un manual de instrucțiuni.

Barca "Taiga-270"

Modificarea internă a mașinilor de remorcare cu un tramvai staționar este o navă universală pentru rezervoarele calme. Pachetul include o pereche de scaune grele, vâsle pliabile, frânghii de sârmă, care asigură o siguranță suplimentară pentru pasageri. Furajul și arcul vasului sunt echipate cu mânere pentru transport, un șanț de tip staționar realizat din placaj impermeabil fixat rigid pe cilindri. Secțiunile sunt conectate printr-un profil de aluminiu, iar pionul este realizat din placaj finlandez impermeabil. De asemenea, este inclus un pașaport, un kit de reparare, o pompă și un sac de ambalare.

Dimensiuni și caracteristici ale barcii din PVC "Taiga-270":

• lungime / lățime (m) - 2,7 / 1,25;
• greutatea produsului (kg) - 28;
• indicele de limitare a capacității de transport (kg) - 220;
• capacitate - două persoane;
• puterea maximă a exterioară - cinci cai putere;
• dimensiuni în formă ambalată (mm) - 1005/500/350.

Materialul navei este rezistent la putrezire, coroziune, apă sărată, poate fi operat la o temperatură de la -40 la +60 grade.

Montarea și demontarea

Barca "Taiga" în pregătirea pentru muncă este colectată în ordinea specificată în instrucțiuni. Durabilitatea produsului depinde de corectitudinea acestui proces. Manipularea se face pe o suprafață curată. Diapozitivele și riglele trebuie montate în conformitate cu semnele de pe ele.

Aerul de pompare este realizat printr-o pompă sau un model obișnuit aprobat de producător. Este necesar să se excludă utilizarea compresoarelor, deoarece acest lucru poate duce la pomparea excesivă și la deformarea articulațiilor. Procesul trebuie distribuit uniform pe fiecare compartiment.

Este necesar să curățați în timp util supapele de aer, care sunt responsabile de etanșeitate și sunt echipate cu arcuri speciale. Barca gonflabilă "Taiga" trebuie să fie curată și uscată înainte de dezasamblare. Nu se recomandă ambalarea produsului în formă umedă, deoarece acesta este plin de deformare a setului.

Nuanțe operaționale

Vizitarea rezervorului, în special nefamiliare, este recomandabil să se familiarizeze cu caracteristicile și condițiile de navigație. Primul lucru după asamblarea unei barci din PVC este să-l inspectați pentru daune. O mică reparație se poate face folosind setul standard.

Este mai bine să amânați călătoria pe o navă cu un val mare sau un vânt puternic. Marfa este plasată în mod egal de-a lungul compartimentelor din cabina de pilotaj. Dacă călătoria este planificată singură, cel mai bun loc pentru el va fi arcul. Nu depășiți capacitatea și capacitatea recomandată de producător.

În cazul în care mișcarea se efectuează cu ajutorul vâslelor, coloana trebuie să le conducă fără probleme și uniform, verificând fiabilitatea fixării în carcase. Barca "Taiga" nu este proiectată să utilizeze un motor cu o capacitate mai mare de 20 de litri. a. Ignorarea acestui punct poate duce la pierderea controlului, mai ales când trece prin blocaje, recife și baraje de nisip. Atunci când temperatura este schimbată drastic, se recomandă verificarea presiunii în cilindri și sângerarea sau umflarea aerului, dacă este necesar.

opinii

Majoritatea utilizatorilor remarcă faptul că barca gonflabilă "Taiga-320" are o calitate superioară de producție, cu cusături netede, neascuțite, fixare fiabilă și accesorii practice. Indicatori excelenți ai navei în modul de navigare și pe motor. Băncile puternice și glisierele asigură rigiditatea necesară. Ansamblul barcii nu durează mai mult de 15 minute.

Unii proprietari notează inconvenientele legate de ambalarea ambarcațiunii în două pungi, precum și lipsa unei protecții suplimentare pentru carieră, ceea ce necesită o atitudine deosebit de atentă în locuri unde pot fi prezente pietre ascuțite sau plante cu vârfuri. Alte dezavantaje mici pot fi atribuite faptului că, în apă rece după 15-20 de minute, corzile trebuie să fie sedate în plus, după care podeaua devine uniformă și tare. În general, produsul în cauză este o barcă universală, practică și ieftină care îndeplinește parametrii moderni.